ఉబెర్ తన రైడ్-హెయిలింగ్ వ్యాపారాన్ని పెంచుకోవడానికి శివారు ప్రాంతాలపై దృష్టి సారించింది

ఉబెర్ చాలా పెద్ద నగరాలను కలిగి ఉంది గిగ్-వర్క్ డ్రైవర్లు. ఇప్పుడు, సంస్థ తన రైడ్-హెయిలింగ్ వ్యాపారాన్ని శివారు ప్రాంతాలలో మరియు ప్రజలు విస్తరించి ఉన్న ఇతర ప్రాంతాలలో పెరగడానికి ప్రయత్నిస్తోంది.

ఉబర్‌పై రైడ్-హెయిలింగ్ ట్రిప్స్‌లో 20% “స్పార్సర్ మార్కెట్లలో” జరుగుతుందని ఉబెర్ యొక్క CFO ప్రశాంత్ మహేంద్ర-రాజా బుధవారం కంపెనీ ఆదాయాల పిలుపుపై ​​తెలిపారు. దట్టమైన నగరాల్లో ఉబెర్ అందించే దానికంటే తక్కువ-దట్టమైన మార్కెట్లలో సవారీల సంఖ్య వేగంగా పెరుగుతోంది.

శివారు ప్రాంతాలు ఉబెర్ వంటి రైడ్-హెయిలింగ్ అనువర్తనాలతో పాటు ఇన్‌స్టాకార్ట్ వంటి డెలివరీ అనువర్తనాల కోసం మనోహరమైన వృద్ధి మార్కెట్‌ను సూచిస్తుంది.

గత సంవత్సరం, కాస్ట్కోతో ఉబెర్ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది గిడ్డంగి రిటైలర్ నుండి వినియోగదారుల ఇంటి గుమ్మాలకు ఉబెర్ ఈట్స్ ద్వారా వస్తువులను పంపిణీ చేయడం ప్రారంభించడానికి. ఆ సమయంలో, సీఈఓ దారా ఖోస్రోషాహి శివారు ప్రాంతాలు ఉబెర్ కోసం వృద్ధి అవకాశాన్ని సూచిస్తాయని, ఎందుకంటే ఆ ప్రాంతాలలో చాలా మంది దుకాణదారులు మరింత సంపన్నంగా ఉంటారు మరియు ఒకేసారి ఎక్కువ కొనుగోలు చేస్తారు.

రైడ్-హెయిలింగ్ మరియు డెలివరీ సేవలను ‘బర్బ్స్‌కు తీసుకురావడం సవాళ్లతో వస్తుంది.

ఉదాహరణకు, సమీపంలో ఉన్న డ్రైవర్లను కలిగి ఉండటం కష్టం, ఎందుకంటే, రైడ్-హెయిలింగ్ డ్రైవర్లు జనాభా లేదా బిజీగా ఉన్న ప్రాంతాల దగ్గర సమావేశమవుతారు, మంచి చెల్లించే సవారీలను క్లెయిమ్ చేసే అవకాశాన్ని పెంచుతారు. శివారు ప్రాంతాలు, స్వభావంతో, మరింత విస్తృతమైనవి అవుట్, అంటే దగ్గరి డ్రైవర్ చూపించడానికి కొంత సమయం పట్టవచ్చు – వారు రైడ్ తీసుకోవడం విలువైనదని వారు భావిస్తే.

శివారు ప్రాంతాల్లో ఉబెర్ కోసం మరో సవాలు ఏమిటంటే ఎక్కువ మందికి కార్లు ఉన్నాయి, ఖోస్రోషాహి చెప్పారు.

దట్టమైన నగర కేంద్రాల మాదిరిగా కాకుండా, ప్రజలు దాదాపు ఎక్కడైనా పొందడానికి డ్రైవింగ్ చేయడం అలవాటు చేసుకుంటారు. మినహాయింపులలో విమానాశ్రయానికి మరియు బయటికి వెళ్లాలనుకునే వ్యక్తులు తమను తాము డ్రైవింగ్ చేయకుండా మరియు దీర్ఘకాలిక పార్కింగ్ కోసం చెల్లించాలి.

కానీ కొంతమంది సబర్బనీయులు ఇప్పటికీ ఉబెర్ను నిర్దిష్ట మార్గాల్లో ఉపయోగిస్తున్నారు, ఖోస్రోషాహి చెప్పారు.

చాలామంది పెద్ద వినియోగదారులు ఉబెర్ రిజర్వ్ఇది రైడర్స్ ముందుగానే రైడ్స్‌ను బుక్ చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, CEO తెలిపారు.

రైడర్స్ కోసం, అది మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే వారు బయలుదేరాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు వారు రైడ్ ఆర్డర్ చేస్తే వాటిని తీయటానికి సమీపంలో ఉన్న డ్రైవర్ వేచి ఉండకపోవచ్చు.

రిజర్వు చేసిన సవారీలు కూడా ఎక్కువ ఖర్చు అవుతాయి, ఇది శివారు ప్రాంతాల్లో విస్తరిస్తున్నందున ఉబెర్కు ప్రయోజనం అని ఖోస్రోషాహి చెప్పారు.

శివారు ప్రాంతాల్లో ఉబెర్ సవారీలలో పెరుగుతున్న వాటా సుదూర ప్రయాణానికి సంబంధించినది కాదు, ఫ్లైట్ పట్టుకోవడం వంటివి బుధవారం పిలుపులో చెప్పాడు. బదులుగా, వినియోగదారులు రోజువారీ సవారీల కోసం అనువర్తనం వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు.

“ఇది రోజువారీ అలవాటుగా మారుతోంది,” అని అతను చెప్పాడు.

ఇవన్నీ అంటే శివారు ప్రాంతాల్లోని ఉబెర్ రైడర్స్ బహుశా వారి నగర నివాస సహచరుల మాదిరిగానే రైడ్-హెయిలింగ్ సేవను ఉపయోగించరు, ఖోస్రోషాహి చెప్పారు. కానీ వారు తీసుకునే సవారీలు ఉబర్‌కు మరింత లాభదాయకంగా ఉండే అవకాశం ఉందని ఆయన అన్నారు.

బుధవారం విశ్లేషకుల అంచనాల కంటే ఎక్కువగా ఉన్న మొదటి త్రైమాసిక ఆదాయాలను ఉబెర్ నివేదించింది. అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ యొక్క సుంకాల నుండి మాంద్యం మరియు అధిక ధరల గురించి చింతలు ఉన్నప్పటికీ, రైడ్-హెయిలింగ్ సేవ తన కస్టమర్లు ఇంకా ఖర్చు చేయడాన్ని వెనక్కి తీసుకోలేదని చెప్పారు.

“ఈ సమయంలో వినియోగదారుల మందగమనం మాకు కనిపించడం లేదు” అని ఖోస్రోషాహి బుధవారం సిఎన్‌బిసిలో చెప్పారు. “వినియోగదారులు మరింత సరసమైన రెస్టారెంట్లకు వర్తకం చేయడం లేదా మా సేవల నుండి వెనక్కి లాగడం మేము చూడలేము.”