ఇన్సైడ్ ది గ్యారేజ్: టైలర్ రెడ్డిక్, 23XI హిస్టారిక్ డేటోనా 500 విన్పై నిర్మించాలని ఆశిస్తున్నాను
Here’s what’s happening this week Inside The Garage:
- How Tyler Reddick, Michael Jordan won the Daytona 500
- NASCAR star Kyle Larson signs extension
- Why the future of Prema Racing is in flux
డేటోనా ఇంటర్నేషనల్ స్పీడ్వే (డేటోనా బీచ్, ఫ్లా.) — డేటోనా 500ని గెలిస్తే ఆటోమేటిక్గా ఇది ఒక చారిత్రాత్మక ఘట్టం అవుతుంది, ఏ సంవత్సరంలో అయినా, డ్రైవర్ లేదా బృందం ఎన్నిసార్లు గెలిచినా.
కానీ మొదటిసారి? అది తదుపరి స్థాయి.
2026 డేటోనా 500 సెమినల్ మూమెంట్గా తగ్గుతుంది కేవలం డ్రైవర్ కెరీర్లోనే కాదు టైలర్ రెడ్డిక్ కానీ 23XI రేసింగ్లో కూడా.
ఇతరులు ఉన్నారు: మొదటి రేసులో విజయం సాధించారు బుబ్బా వాలెస్ 2021లో తల్లాడేగాలో, రెడ్డిక్ 2024 రెగ్యులర్-సీజన్ టైటిల్ను గెలుచుకున్నాడు, వాలెస్ 2025 బ్రిక్యార్డ్ 400ని గెలుచుకున్నాడు. ఇప్పుడు డేటోనా 500లో జట్టు ఆరవ సీజన్లో విజయం సాధించాడు.
“మేము మా ఆరవ సీజన్ను మాత్రమే ప్రారంభిస్తున్నాము, కాబట్టి నేను దానిని పూర్తి చేయాలని భావిస్తున్నాను, ముఖ్యంగా బ్రిక్యార్డ్ 400 విజయం – వరుసగా రెండు కిరీట ఆభరణాలు, మాట్లాడటానికి,” 23XI రేసింగ్ ప్రెసిడెంట్ స్టీవ్ లౌలెట్టా నాకు చెప్పారు. “జట్టులో చాలా మంది వ్యక్తులు, ఇది వారి మొదటి డేటోనా 500 విజయం. మిగిలిన సీజన్లో వారు శ్రద్ధ వహించడం మరియు దృష్టి పెట్టడం ఎలా అనే విషయంలో ఇది పెద్ద, పెద్ద తేడాను కలిగిస్తుంది.”
టైలర్ రెడ్డిక్ 2026 డేటోనా 500 వద్ద చారిత్రాత్మక పద్ధతిలో విక్టరీ లేన్లోకి ప్రవేశించాడు.
ఒక సంవత్సరం పాటు ట్రాక్ మ్యూజియమ్కి వెళ్లే ముందు కారులో ఫోటోలు తీయడం వల్ల క్రీడా అనుభవజ్ఞులు కూడా సోమవారం ఉదయం భావోద్వేగానికి లోనయ్యారు.
“నేను క్రీడలో ఎన్ని సంవత్సరాలు ఉన్నానో ట్రాక్ కోల్పోయాను. ఇది 27 సంవత్సరాలు [or] 28 మరియు నేను సోమవారం డేటోనాలో కారును మ్యూజియంలోకి నెట్టడం ఇదే మొదటిసారి” అని 23XI రేసింగ్ సీనియర్ డైరెక్టర్ ఆఫ్ కాంపిటీషన్ డేవ్ రోజర్స్ నాకు చెప్పారు.
లౌలెట్టా ఆదివారం రాత్రి ఉత్సాహంగా ఉన్న స్పాన్సర్ల నుండి కాల్స్ చేసింది. రెడ్డిక్ గత రాత్రి చూసినప్పుడు, తన వద్ద 900 టెక్స్ట్లు ఉన్నాయని, ప్రతిస్పందించడం ప్రారంభించడానికి వాటి ద్వారా వెళ్లడం ప్రారంభించలేదని చెప్పారు.
10 విజయాలు సాధించిన సంస్థ కోసం, వారు డేటోనా 500 విజయాన్ని ఉపయోగించి, వారు అతిపెద్ద వేదికపై అమలు చేయగలరని చూపించి, మొత్తం సీజన్లో ఊపందుకునేందుకు వారికి ఏదైనా అందించవచ్చు. జట్టు డ్రైవర్ సహ యజమాని డెన్నీ హామ్లిన్ (జో గిబ్స్ రేసింగ్ కోసం హామ్లిన్ పోటీ పడుతున్నప్పటికీ) మరియు బాస్కెట్బాల్ లెజెండ్ మైఖేల్ జోర్డాన్.
“ఇక్కడే ఎక్కువ మంది దృష్టి మా క్రీడపై ఉంది” అని మూడుసార్లు డేటోనా 500 విజేత హామ్లిన్ తన రేసు తర్వాత వార్తా సమావేశంలో చెప్పారు. “ఇది మా భాగస్వాములకు మంచిది. ఇది మా రేస్ టీమ్లోని ప్రతి ఒక్కరికీ మంచిది. రేసులను గెలవడం ఖచ్చితంగా చాలా విషయాలకు సహాయపడుతుంది. కానీ మీరు డేటోనా 500ని గెలవగలిగినప్పుడు, సీజన్ ప్రారంభంలోనే నేను మీకు చెప్తాను – ఎందుకంటే నేను దీన్ని చేసాను – ఇప్పుడు మీరు దేనినీ వెంబడించడం లేదు కాబట్టి ఇది నిజంగా సంవత్సరాన్ని ప్రారంభించడానికి ఊపందుకుంది.
“మీరు మంచి ప్రదేశంలో ఉన్నారు. మీరు చాలా స్వేచ్ఛగా పోటీ చేయవచ్చు.”
వారు కొద్దిగా భిన్నంగా పోటీ చేయవచ్చు. NASCAR యొక్క ఛాంపియన్షిప్ ఫార్మాట్లో మార్పుతో, విజయం రెడ్డిక్కి పోస్ట్సీజన్లో స్థానం కల్పించదు, అయితే అతను ఇప్పటికే పాల్గొనే అవకాశం ఉన్న వ్యక్తిగా పరిగణించబడ్డాడు, ఎందుకంటే అతను గత రెండు సంవత్సరాలుగా పరుగెత్తిన స్థానానికి సంబంధించి 16వ స్థానంలో నిలవడం వలన గణనీయమైన తగ్గుదల ఉంటుంది.
మైఖేల్ జోర్డాన్, హాల్ ఆఫ్ ఫేమర్ మరియు 23XI రేసింగ్ సహ-యజమాని, టైలర్ రెడ్డిక్ NASCAR కప్ సిరీస్ డేటోనా 500ను గెలుచుకున్న తర్వాత విక్టరీ లేన్లో ప్రతిస్పందించాడు.
“ప్రత్యేకంగా మా కోసం, ప్లేఆఫ్లు ప్రారంభం కావడానికి ముందే మేము ఎల్లప్పుడూ బహుళ విజయాల లక్ష్యాన్ని కలిగి ఉన్నామని నేను భావిస్తున్నాను” అని రెడ్డిక్ క్రూ చీఫ్ బిల్లీ స్కాట్ నాకు చెప్పారు. “పాయింట్లలో ఇది మంచి ప్రారంభం, చక్కని మొమెంటం బిల్డర్. అయితే మిగిలిన సీజన్లను మేము ఎప్పటిలాగే పరిగణిస్తామని నేను భావిస్తున్నాను. మేము గెలవడానికి ప్రతి వారం ఇక్కడే ఉంటాము.”
బృందం గత రాత్రి డేటోనా బీచ్ బార్లో జరుపుకుంది మరియు రాబోయే వారాల్లో దుకాణంలో మరో వేడుక ఉంటుంది.
“[Our sponsors] గెలుపును ప్రోత్సహించడం వెనుక మరిన్ని ప్రణాళికలు వేస్తాను, ఇది క్రీడకు మంచిది మరియు మాకు మంచిది,” అని లౌలెట్టా చెప్పారు. “నేను తిరిగి హాల్స్కు రావడానికి సంతోషిస్తున్నాను [our shop] ఎయిర్స్పీడ్ చేసి అందరూ ఎలా ఉన్నారో చూడండి.
“వారు ఉత్సాహంగా ఉన్నారని నాకు తెలుసు. మీరు సీజన్ను ప్రారంభించాల్సిన ఊపులో ఇది ఒక భారీ పుష్ మాత్రమే.”
రెడ్డిక్, తన పోస్ట్-రేస్ వార్తా సమావేశంలో, అది జరుగుతుందని సూచించాడు.
“మేము విజయం కోసం మమ్మల్ని ఏర్పాటు చేసుకోవడంలో నిజంగా మంచి పని చేసాము. మరియు ఇది ఏదైనా ఉంటే, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో మనం మరింత కష్టపడి పనిచేయడానికి ఇది మనల్ని ప్రేరేపిస్తుందని నేను భావిస్తున్నాను” అని రెడ్డిక్ చెప్పారు.
కైల్ లార్సన్ 2031 వరకు విస్తరించింది
రెండుసార్లు కప్ ఛాంపియన్ కైల్ లార్సన్ 2031 వరకు కాంట్రాక్ట్ పొడిగింపుపై సంతకం చేసాడు మరియు జట్టు యజమాని రిక్ హెండ్రిక్ అది ఎక్కువ కాలం ఉంటుందని ఆశించాడు.
లార్సన్ (లేదా కనీసం అతని ఏజెంట్) అతను చూడలేక పోయినా కూడా విషయాలు మారవచ్చని తెలుసు. కాబట్టి ఐదేళ్లు ఎక్కువ కాలం సరిపోతుంది. 2032లో అతనికి 40 ఏళ్లు.
హెండ్రిక్ మోటార్స్పోర్ట్స్తో కైల్ లార్సన్ యొక్క పొడిగింపు 2031 వరకు కొనసాగుతుంది.
లార్సన్ తన కొత్త ఒప్పందం గురించి న్యూస్ కాన్ఫరెన్స్లో మాట్లాడుతూ, “నేను వ్యవధిలో లేదా అన్నింటిలో ఎక్కువగా మూసివేయబడను. “నేను ఇక్కడ కనీసం ఐదు సంవత్సరాలు ఉంటానని మరియు ఆశాజనక మరింత ఎక్కువ అని తెలుసుకోవడం ఆనందంగా ఉంది. మరియు అది అలాంటిదే. నేను అక్కడ ఉన్న సమయంలో మరిన్ని రేసులను గెలవడానికి మరియు మరిన్ని ఛాంపియన్షిప్లను గెలవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను.
“నేను కృతజ్ఞతతో ఉన్నాను మరియు ఈ రోజుల్లో మీరు చూసే దానితో పోలిస్తే ఇది చాలా దీర్ఘకాలిక ఒప్పందంగా భావిస్తున్నాను. నేను వాటన్నిటితో చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను. అది నాకు 40కి చేరువైంది మరియు ఆ తర్వాత చూద్దాం.”
ఆంథోనీ ఆల్ఫ్రెడో యొక్క లాంగ్ వీక్
ఆంథోనీ ఆల్ఫ్రెడో గత వారం అతను ఎవరికి కోపం తెప్పించాడో అని ఆలోచించాలి. అతను డేటోనా 500లోకి ప్రవేశించాడని అనుకున్నాడు, కేవలం తన క్వాలిఫైయింగ్ రేసు తర్వాత సీల్ చేయని జంట హోస్ల కోసం అనర్హుడయ్యాడు.
ఆ తర్వాత అతను అర్హత సాధించడంలో విఫలమయ్యాడు ఓ’రైల్లీ సిరీస్ అతని క్వాలిఫైయింగ్ ల్యాప్లో విడిభాగాల సమస్య తర్వాత రేసు. వైకింగ్ మోటార్స్పోర్ట్స్ బృందం ఆల్ఫ్రెడోను సీజర్ బాకరెల్లా నడుపుతున్న ఆల్ఫా ప్రైమ్ రేసింగ్ కారులోకి తీసుకురాగలిగింది.
ఓ రేస్ తొలి ల్యాప్లోనే ప్రమాదానికి గురయ్యాడు. కానీ అతను 11వ స్థానంలో నిలిచాడు.
11వ స్థానంలో నిలిచిన తర్వాత ఆల్ఫ్రెడో నాకు మరియు ఇతర విలేఖరులతో మాట్లాడుతూ, “ఇది నా స్థితిస్థాపకత యొక్క పరీక్షలో భాగమని నేను భావిస్తున్నాను. “నేను ఎప్పటికీ వదులుకోను. నాకు ఇది చాలా చెడ్డ కావాలి, మరియు ఈ అవకాశాలు కలిసి రాని వరకు, నేను ఎప్పటికీ వదులుకోను.”
డేటోనాలో ఆంథోనీ ఆల్ఫ్రెడో అనేక సవాళ్లను ఎదుర్కొన్నాడు
ఎందుకు కాల్?
NASCAR కప్ సిరీస్ డైరెక్టర్ బ్రాడ్ మోరన్ ప్రకారం, ఆల్ఫ్రెడోకు క్వాలిఫైయింగ్ ఫలితాన్ని నిరాకరించడం చాలా స్పష్టమైన నిర్ణయం. ఒక ట్రాన్సాక్సిల్ గొట్టం పూర్తిగా వదులుగా ఉంది మరియు డ్రైవర్ కూలింగ్ గొట్టం గట్టిగా మూసివేయబడలేదు.
“స్పష్టమైన కారణాల వల్ల కారు నుండి ఎటువంటి భాగాలు పడకూడదని మాకు చాలా నియమాలు ఉన్నాయి” అని మోరన్ ఒక వార్తా సమావేశంలో చెప్పారు. “ఉద్దేశం ఏమిటో మేము చెప్పము, కానీ ఈ భాగాలను సరిగ్గా బిగించాలి.
“దురదృష్టవశాత్తూ, ఈ ఒక ముక్క కుడి వైపున లేదు. డ్రైవింగ్ కూలింగ్ కోసం డిస్కనెక్ట్ చేయబడిన మరొక గొట్టం కూడా ఉంది, ఇది గాలి ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. సూపర్స్పీడ్వేలు, దాని ప్రాముఖ్యత మనందరికీ తెలుసు [aerodynamically].”
ఆల్ఫ్రెడో తాను దాని గురించి NASCARతో మాట్లాడానని చెప్పాడు, అయితే క్వాలిఫైయింగ్ రేసులు టాప్ 10కి పాయింట్లు చెల్లిస్తాయో లేదో అని ఆలోచిస్తున్నాను, అయితే అప్పీల్ కోసం అవకాశం ఉండాలి. అప్పీల్ లేని చోట NASCAR దానిని క్వాలిఫైయింగ్ కాల్ లాగా పరిగణిస్తుంది.
“ఇది బంప్ డ్రాఫ్ట్ లేదా అల్లకల్లోలమైన గాలి నుండి వదులుగా వచ్చింది” అని ఆల్ఫ్రెడో నాకు మరియు ఇతర విలేకరులతో చెప్పాడు. “మరియు నియమాలు నియమాలు. నియమం ఏమిటంటే అవి వదులుకోలేవు. అది చేసింది. … ఇది మా జాతి లేదా మా పనితీరుపై ఎటువంటి ప్రభావం చూపలేదు.
“కానీ ఇది నియమం. నేను దానితో జీవించగలను ఎందుకంటే వారు స్థిరంగా ముందుకు సాగాలంటే, ఈ క్రీడకు సంబంధించినది అదే. కాబట్టి నేను దానిని అభినందిస్తున్నాను మరియు నేను దానిని గౌరవిస్తాను. అలా ఉద్దేశించబడలేదు. నేను ఆ వైపున నా విధిని అంగీకరిస్తాను.”
వారం వార్తలు
– డేల్ కోయిన్ రేసింగ్ దాని 2026ని పటిష్టం చేసింది ఇండీకార్ మాజీ ఫార్ములా 1 డ్రైవర్ నియామకంతో లైనప్ రోమైన్ గ్రోస్జీన్2021-24 మధ్యకాలంలో INDYCARలో పోటీ చేసి, గత సంవత్సరం ప్రేమ రేసింగ్కు రిజర్వ్ డ్రైవర్గా పనిచేసిన వారు. గ్రోస్జీన్ నం. 18లో ఉంటాడు డెన్నిస్ హౌగర్ నంబర్ 19ని డ్రైవ్ చేస్తుంది.
— 2026 INDYCAR సీజన్ కోసం పెట్టుబడిదారుని లేదా నిధులను కనుగొనడానికి బృందం ప్రయత్నిస్తున్నందున ప్రేమ రేసింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు ఫ్లక్స్లో ఉంది. INDYCAR ప్రెసిడెంట్ డగ్ బోల్స్: “కనీసం సీజన్ ప్రారంభంలోనైనా వారు గంటకు సమాధానం చెప్పగలరని మేము నమ్ముతున్నాము.” ప్రేమ కార్లను రంగంలోకి దించింది రాబర్ట్ ష్వార్ట్జ్మాన్ మరియు కల్లమ్ ఇలోట్ గత సంవత్సరం.
– మాజీ పెన్స్కే ఎగ్జిక్యూటివ్ మరియు స్ట్రాటజిస్ట్ కైల్ మోయర్ వ్యూహకర్తగా ఉంటారని బాణం మెక్లారెన్ రేసింగ్ ప్రకటించింది. క్రిస్టియన్ లండ్గార్డ్ ఈ సీజన్. దీర్ఘకాల INDYCAR టీమ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మరియు వ్యూహకర్త టిమ్ కీన్ యువతతో కలిసి పని చేస్తారు నోలన్ సీగెల్.
– డేటోనా 500 అనేది రిటైర్ అవుతున్న స్టూ గ్రాంట్, గ్లోబల్ రేస్ టైర్ల కోసం గుడ్ఇయర్ యొక్క GM కోసం చివరి రేసు మరియు క్రీడలో ఫిక్చర్. జస్టిన్ ఫాంటోజీ ఆ పాత్రను పోషించనున్నారు.
– ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్వే హాల్ ఆఫ్ ఫేమ్ తన 2026 తరగతిని ప్రకటించింది: స్కాట్ డిక్సన్ మరియు గియాంపోలో డల్లారా
స్కాట్ డిక్సన్ ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్వే హాల్ ఆఫ్ ఫేమ్ క్లాస్ ఆఫ్ 2026లో భాగంగా ప్రకటించబడింది.
వారు చెప్పారు
“ఒక కంపెనీగా మేము ఇంకా చాలా ఎదుగుదల మరియు పరిపక్వతను కలిగి ఉన్నాము, కానీ మేము షెడ్యూల్లోకి ప్రవేశించి, రేసింగ్లో పాల్గొంటున్నప్పుడు ఇది ఈ సంవత్సరం గుర్తించబడుతుందని నేను విశ్వసిస్తున్నాను.” – లెగసీ మోటార్ క్లబ్ సహ యజమాని జిమ్మీ జాన్సన్
స్టాట్ ఆఫ్ నోట్
టైలర్ రెడ్డిక్ చివరి ల్యాప్లో మాత్రమే నాయకత్వం వహించాడు, నాల్గవ సారి డ్రైవర్ డేటోనా 500ను ఒక ల్యాప్లో మాత్రమే నడిపించాడు.
సామాజిక స్పాట్లైట్
లో గ్యారేజ్ లోపల, బాబ్ పోక్రాస్ అతను మాత్రమే చేయగలిగిన విధంగా మోటార్స్పోర్ట్స్ ప్రపంచం యొక్క తెర వెనుకకు మమ్మల్ని తీసుకువెళతాడు.
Source link
