ఇండీ 500 తరువాత ‘హృదయ విదారక’ లో మార్కస్ ఎరిక్సన్: ‘కేవలం ఒక జాతి కంటే ఎక్కువ’

బ్రూస్ మార్టిన్
ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్.కామ్కు ప్రత్యేకమైనది

ఇండియానాపోలిస్ – ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద రేసులో రెండవ స్థానంలో నిలిచింది, జరుపుకోవడానికి ఒక కారణం అనిపిస్తుంది.

కానీ రెండవ స్థానంలో నిలిచింది ఇండియానాపోలిస్ 500 సాధారణంగా రేసు డ్రైవర్ కేకలు వేస్తాడు.

అదే మార్కస్ ఎరిక్సన్ ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్వేలో ఆదివారం పిట్ లేన్లోకి లాగి తన 28 వ ఆండ్రెట్టి గ్లోబల్ హోండా నుండి బయటకు వెళ్ళినప్పుడు ఆండ్రెట్టి గ్లోబల్ చేసింది.

ఎరిక్సన్ 2022 లో ఇండియానాపోలిస్ 500 ను గెలుచుకున్నాడు. అతను 2023 లో రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు, కాని మార్గంతో మరింత కలత చెందాడు ఇండికార్ రేస్ కంట్రోల్ ఆ రేసులో వన్-ల్యాప్ పున art ప్రారంభించడానికి చివరి ఎర్ర జెండాను నిర్వహించింది జోసెఫ్ న్యూగార్డెన్ అతని రెండు ఇండియానాపోలిస్ 500 విజయాలలో మొదటిదాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నాడు.

ఆదివారం 109 వ ఇండియానాపోలిస్ 500 లో, ఎరిక్సన్ తన మాజీ చిప్ గనాస్సీ రేసింగ్ సహచరుడితో పోరాడుతున్నాడు అలెక్స్ పాలో.

ఇండికార్‌లో ఎప్పుడూ గెలిచిన డ్రైవర్‌గా మీరు అతన్ని తెలుసుకోవచ్చు. మరియు ఆదివారం, అతను తన కెరీర్‌లో మొదటిసారి ఇండియానాపోలిస్ 500 ను గెలుచుకున్నాడు.

పలౌ అతన్ని ల్యాప్ 187 లో పంపే ముందు ఎరిక్సన్ ల్యాప్ 170 నుండి ల్యాప్ 186 వరకు ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు. ఆ సమయం నుండి పసుపు నుండి 200 ల్యాప్‌ల తర్వాత పసుపు మరియు తనిఖీ చేసిన జెండాలు వరకు, పలౌ అన్ని నైపుణ్యం, అవగాహన మరియు అనుభవాన్ని విజయానికి నడిపించడానికి మరియు ఎరిక్సన్ తన కెరీర్‌లో రెండవ ఇండీ 500 విజయాన్ని తిరస్కరించాడు.

పలోవ్ యొక్క 10 వ డిహెచ్‌ఎల్ హోండా కంటే ఎరిక్సన్ సెకనులో 0.6822 ని పూర్తి చేశాడు.

పాలో కోసం, ఇది ఆనందంగా ఉంది.

ఎరిక్సన్ కోసం, ఇది హృదయ విదారకంగా ఉంది.

ఎరిక్సన్ పిట్ వాల్ మీద కూర్చుని హెల్మెట్‌తో తల వేలాడదీశాడు. ఎందుకంటే అతని ముఖం మీద కన్నీళ్ళు ప్రవహిస్తున్నాయి.

అతను హెల్మెట్ తీసినప్పుడు, అతని కళ్ళు కన్నీళ్లతో నిండిపోయాయి.

గెలిచిన దానికంటే ఘోరంగా కోల్పోవడం మంచిదని రుజువు.

“ఈ జాతి కేవలం ఒక జాతి కంటే ఎక్కువ. ఇది నాకు ప్రతిదీ అర్థం” అని ఎరిక్సన్ నాకు చెప్పారు. “మళ్ళీ గెలవడానికి దగ్గరగా ఉండటానికి. నేను ఇక్కడ రెండవసారి రెండవసారి పూర్తి చేశాను.

“ఇది కోల్పోవడం బాధాకరం. విజేత ఇవన్నీ తీసుకుంటాడు. ఇది ఇక్కడ ఎలా పనిచేస్తుంది.

“రెండవ స్థానంలో ఎవరు పూర్తి చేసారో ఎవరూ పట్టించుకోరు.”

ఎరిక్సన్ తన రెండు రెండవ స్థానంలో నిలిచిన రెండు ముగింపులను పోల్చడానికి ప్రయత్నించాడు.

“వారిద్దరూ చాలా బాధపడుతున్నారు,” ఎరిక్సన్ చెప్పారు. “అంత దగ్గరగా ఉండటం చాలా కష్టం, మేము ఆధిక్యంలోకి వచ్చాము. మా ముందు ల్యాప్ చేసిన కార్లతో ఇది కఠినమైనది. వారు పెద్ద పాత్ర పోషించారు మరియు అలెక్స్ అవకాశాన్ని పొందారు.

“నేను ఈ పదవిని ఉంచలేదని నాతో కోపంగా ఉన్నాను.

“గెలవడం నా రేసు.”

“నేను ఆధిక్యంలో ఉన్న గుంటల నుండి బయటకు వచ్చి చివరికి దాన్ని కోల్పోయాను” అని ఎరిక్సన్ రేసు తర్వాత నాకు చెప్పారు. “ఇది కఠినమైన రేసు, మరియు మేము కారుతో కొంచెం కష్టపడుతున్నాము. మేము పోరాడుతూనే ఉన్నాము, మరియు సిబ్బంది మంచి పని చేసారు, మరియు మేము పోరాటంలో తిరిగి వచ్చాము.

“మేము అక్కడకు తిరిగి వచ్చాము, కాని గెలవకపోవడం బాధాకరం.

“విజయం సాధించడం చాలా బాగుండేది. మేము చాలా దగ్గరగా ఉన్నాము.”

కారు వెనుక భాగంలో ఉన్నప్పుడు కూడా తన జట్టు పోరాటం కొనసాగించినందుకు ఎరిక్సన్ కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. వారి కృషి ద్వారా, అతను రేసును గెలుచుకునే స్థితిలో ఉన్నాడు.

ఫైనల్ పిట్ స్టాప్‌లో, జట్టు అతన్ని పాలోవు ముందు ట్రాక్‌లోకి తీసుకుంది. ఇది ఎరిక్సన్‌కు పెద్ద క్షణం మరియు ఇది విజయంలో అతని షాట్.

“నేను చివరికి ప్రతిదీ ఇచ్చాను” అని ఎరిక్సన్ చెప్పారు. “నేను ఆ పదవిని ఎలా ఉంచాలో నేను ప్రస్తుతం నివసిస్తున్నాను. ఆ రేసును ఆ రేసును గెలవడానికి జట్టు నాకు ప్రతిదీ ఇచ్చింది.”

అప్పుడు ఎరిక్సన్ భారీ నిట్టూర్పుతో అనుసరించాడు.

“నేను బాగా చేశాను,” అని అతను చెప్పాడు.

కొన్ని అడుగుల దూరంలో ఎరిక్సన్ జట్టు యజమాని డాన్ టౌరిస్ ఉన్నారు. రెండవ స్థానంలో నిలిచిన నిరాశను దాచడానికి, అతని ముఖం మీద చిరునవ్వు ఉంది.

అతను ఇంధనాన్ని ఆదా చేసేటప్పుడు ముసాయిదా ద్వారా తన కారును ముందుకు లాగడానికి పాలౌ క్రాఫ్టిగా ఉపయోగించిన రెండు ల్యాప్డ్ కార్లు కీ అని అతను నమ్ముతున్నాడు. ఎరిక్సన్ యొక్క హోండా ఆధిక్యం కోసం తీవ్రమైన పరుగులు చేయకుండా ఉండటానికి ఇది తగినంత వేగం.

“ఇది కఠినమైనది. ఇది ఇండీ 500. ఇది సంపాదించాలి” అని టౌరిస్ నాకు చెప్పారు. “నేను మార్కస్ కోసం ఇప్పుడే వెళ్ళాను, అతను పెట్టిన ప్రయత్నం.

“నేను ప్రస్తుతం అతని కోసం మునిగిపోయాను.”

టౌరిస్ తన జట్టు గురించి నిజంగా గర్వపడ్డాడు, టాప్ 10 లో ఇద్దరు డ్రైవర్లు ఉన్నారు, ఎరిక్సన్ రెండవ స్థానంలో మరియు కైల్ కిర్క్‌వుడ్ ఆరవలో.

“ఇండియానాపోలిస్ 500 లో నిజంగా అనుభవజ్ఞులైన జట్లు మరియు అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు రాణించారు” అని టౌరిస్ కొనసాగించాడు. “దీనిలోకి చాలా ఉంది. చిప్ గనాస్సీ ఇండియానాపోలిస్ 500 కు వేగవంతమైన కారును తెస్తాడు. అలెక్స్ పాలో అతను చేసిన పనిని చేసాడు. అతను స్పష్టంగా ఒక ప్రత్యేక డ్రైవర్, తరాల ప్రతిభ, కానీ మేము అతనిని ఓడించాలనుకుంటున్నాము.

“మేము దీనికి మా ఉత్తమ షాట్ ఇచ్చాము మరియు వచ్చే ఏడాది వాటిని మళ్ళీ పొందుతాము.

“మీకు హెవీవెయిట్స్, చివర్లో షోడౌన్ మధ్య యుద్ధం కావాలి. అభిమానులకు అదే వచ్చింది. మేము ఈసారి ఓడిపోయిన చివరలో వచ్చాము. మేము వాటిని తదుపరిసారి పొందుతాము.”

తనకు కన్నీళ్లు ఉన్నాయని అంగీకరించిన మరో డ్రైవర్ 23 ఏళ్ల డేవిడ్ మలకాస్ అజ్ ఫోయ్ట్ రేసింగ్. అతను 4 వ చేవ్రొలెట్‌లో మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు.

“నేను గుంటలలోకి రావడం ఏడుస్తున్నాను” అని మలుకాస్ పిట్ లేన్లో నాకు చెప్పారు. “ఇది నమ్మశక్యం కానిది, కానీ ఇది విజేతలను ఎన్నుకునే ఈ ట్రాక్‌కు వస్తుంది. పాలో మా వెనుకకు వస్తాడు, మేము మొదట ఒక సిట్టింగ్ బాతు, మొదట లాగకుండా కూర్చుని, రెండు ల్యాప్డ్ కార్లు వెనుకకు వస్తాయి. రెండు లాపర్‌ల నుండి లాగడం అతనికి సులభమైన పని.

“ఈ స్థలం ఎలా ఉంది. ఇది మాకు అనుకూలంగా ఆడలేదు.

“నేను ఈ కారును ఇండియానాపోలిస్ 500 వద్ద తిరిగి విక్టరీ లేన్‌లోకి తీసుకురావాలని అనుకున్నాను మరియు కొంచెం చిన్నదిగా భావిస్తున్నాను.”

350,000 మంది అభిమానుల అమ్మకపు ప్రేక్షకులను ఆశ్చర్యపరిచిన టర్న్ 1 లోకి వెళుతున్న నాలుగు వ్యాప్తంగా పున ar ప్రారంభాలలో మలుకాస్ పాల్గొన్నాడు.

కానీ పాలో దానిని చల్లగా ఆడాడు, అతని తల మరియు అనుభవాన్ని ఉపయోగించాడు మరియు అతని మొదటి ఇండియానాపోలిస్ 500 విజయాన్ని జరుపుకున్నాడు.

ఇండియానాపోలిస్ 500 ను గెలుచుకున్న మొట్టమొదటి స్పానియార్డ్ పాలౌ.

1930 లో బిల్లీ ఆర్నాల్డ్ నుండి ఇండియానాపోలిస్ 500 ను గెలుచుకున్న చికాగో నుండి మలుకాస్ మొదటి డ్రైవర్ కావడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాడు.

పాలో యొక్క హద్దులేని ఆనందం మరియు వేడుకల నుండి రెండవ మరియు మూడవ స్థానంలో ఉన్న డ్రైవర్ల నుండి నిరాశ యొక్క కన్నీళ్లు వరకు, ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్వే మరోసారి ఇది ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మానవ నాటకం థియేటర్ అని నిరూపించింది.

బ్రూస్ మార్టిన్ అనుభవజ్ఞుడైన మోటార్‌స్పోర్ట్స్ రచయిత మరియు ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్.కోకు సహకారిమ. X వద్ద అతన్ని అనుసరించండి @బ్రూక్మార్టిన్_500.

బెస్ట్ ఆఫ్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ ‘ఇండీ 500 కవరేజ్: