Tech

ఇండీ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ‘హృదయానికి మంచిది’ కాని ఇండీ 500 కోసం వేగాన్ని అంచనా వేయదు


అలెక్స్ పాలో ఇండియానాపోలిస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వీకెండ్ అంటే రాబోయే రెండు వారాల్లోకి వెళ్ళే ఏదైనా మరియు ఇది ఇండియానాపోలిస్ 500 కు సంబంధించినది కాదా అని అడిగినప్పుడు ఆచరణాత్మక సమాధానం వచ్చింది.

“ఇది బాగా జరిగితే, ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్వేలో పాలో గురువారం చెప్పారు. “మరియు అది చెడ్డది అయితే, అది ఏదైనా అర్థం చేసుకోవాలనుకోవడం లేదు.”

ఇండికార్ ఇండియానాపోలిస్ 500 కోసం ప్రాక్టీస్ కోసం మంగళవారం ట్రాక్‌ను కొట్టే ముందు డ్రైవర్లు IMS రోడ్ కోర్సులో రెండు రోజులు (శుక్రవారం మరియు శనివారం) గడుపుతారు.

ఓవల్ కార్లలో కొన్ని విభిన్న బాడీ ప్యానెల్లు మరియు సెటప్‌లు ఉన్నాయి, కాబట్టి IMS వద్ద 2.439-మైళ్ల, 14-టర్న్ రోడ్ కోర్సును నావిగేట్ చేయడం 2.5-మైళ్ల దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారపు ఓవల్ నుండి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.

“చాలా వేగం కలిగి [this weekend] 500 కోసం ఏమీ అర్థం కాదు. లేదా తగినంత వేగం లేకపోవడం – ఇది చాలా అనువదించబోతోందని నేను అనుకోను “అని పాలో చెప్పారు.

“అయితే, మొమెంటం మరియు మంచి ఫలితాలను కలిగి ఉండటం నిజం, డ్రైవర్ మాత్రమే కాదు, జట్టు యొక్క మొత్తం మనస్తత్వం కూడా ప్రభావం చూపుతుంది. మంచి ఫలితం లేకపోవడం అంటే ఇది కఠినమైన నెల అవుతుందని కాదు, కానీ ఖచ్చితంగా మీకు ఇండీ రోడ్ కోర్సు నుండి అదనపు బూస్ట్ లేదు.”

విల్ పవర్ సోన్సియో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కంటే ముందు IMS రోడ్ కోర్సు చుట్టూ విల్ బక్స్టన్ తీసుకుంటుంది

శాంటినో ఫెర్రుచి గత సంవత్సరం ప్రారంభంలో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ నుండి బ్రేక్ ఇష్యూతో నిష్క్రమించారు. అదనపు నష్టాన్ని రిస్క్ చేయకుండా కారును విరమించుకోవాలని బృందం నిర్ణయించింది.

ఒక వారం తరువాత, అతను ఇండియానాపోలిస్ 500 కోసం రెండవ వరుస వెలుపల ప్రారంభించడానికి క్వాలిఫైయింగ్‌లో ఫాస్ట్ సిక్స్‌ను చేశాడు మరియు రేసును ఎనిమిదవ స్థానంలో నిలిచాడు.

“మంచి ఫలితం కలిగి ఉండటం, బాగా అమలు చేయడం, రాబోయే 14 రోజులలో దృ g మైన మనస్తత్వం కలిగి ఉండటం చాలా ముఖ్యం” అని ఫెర్రుచి చెప్పారు. “నేను గత సంవత్సరం GP లో ఇక్కడ కారును రిటైర్ చేసాను … మరియు ఇది నిజంగా మమ్మల్ని పెద్దగా ప్రభావితం చేయలేదు.”

ఈ జాతి ఎందుకు ఉంది?

ఇండియానాపోలిస్‌లో మే నెలలో రెండు పూర్తి వారాల అభ్యాసం మరియు అర్హత, పోల్ వారాంతం మరియు తరువాత బంప్ వారాంతంతో (తుది మచ్చలు నిర్ణయించబడ్డాయి). గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 2014 నుండి మేలో IMS యొక్క ప్రధానమైనది, ఎందుకంటే ఇండికార్ ఒక వారాంతంలో అర్హత యొక్క ఆకృతిలో స్థిరపడింది.

కాబట్టి డ్రైవర్లు ఇప్పుడు బ్రిక్యార్డ్ యొక్క రుచిని పొందడానికి చాలా భిన్నమైన జాతికి వస్తారు. రాబోయే రెండు వారాలలో మొమెంటం ఎంత పెద్దదిగా ఉంటుంది? ఈ జట్లందరికీ రేసింగ్ యొక్క రోలర్ కోస్టర్ తెలుసు మరియు వారి వృత్తిని ప్రతికూలత నుండి తిరిగి బౌన్స్ చేయడానికి గడిపారు.

“కొన్నిసార్లు మీకు మంచి ఇండీ రోడ్ కోర్సు ఉంటుంది, కొన్నిసార్లు మీకు మంచి ఇండీ రోడ్ కోర్సు లేదు. అయితే ఇది నిజంగా 500 పై ప్రభావం చూపదు, ఎందుకంటే ఇది ఇండీ 500 లో అలాంటి ప్రక్రియ కాబట్టి, మీకు రోడ్ కోర్సు నుండి మంచి మొమెంటం రాకపోయినా, మీరు 500 రేస్‌కు ముందు కొంత మంచి మొమెంటం పొందవచ్చు” అని చెప్పారు. PATO O’WARD.

“మీకు అర్హత ఉంది, మీకు అభ్యాసాలు వచ్చాయి, మీరు [can] మంచి అనుభూతి. ఇండీ రోడ్ కోర్సులో ఏమి జరుగుతుందో ఇది నిజంగా పట్టింపు లేదు, కానీ స్పష్టంగా పోడియం లేదా విజయం పొందడం ఖచ్చితంగా గుండెకు మంచిది. “

ఈ సంవత్సరం హృదయానికి మంచి క్షణాలు ఉన్నవారికి, వారు దానిని కొనసాగించాలని కోరుకుంటారు.

“మేము పోటీగా ఉండాలనుకుంటున్నాము,” ఓ’ర్డ్ సహచరుడు క్రిస్టియన్ లుండ్‌గార్డ్ అన్నారు. “మేము పోడియం కోసం పోరాడుతుంటే నేను ఈ వారాంతంలో పిచ్చిగా ఉండను, మరియు మేము దానిని పొందకపోతే, అలా ఉండండి కాని కనీసం మేము దాని కోసం పోరాడుతున్నాము.

“ఈ సంవత్సరం అంతిమ, అతి ముఖ్యమైన మనస్తత్వం ఇది అని నేను అనుకుంటున్నాను.”

ఈ వారాంతంలో అన్ని moment పందుకుంటున్నది పలౌ డ్రైవర్, ఎందుకంటే అతను చివరి నాలుగు రేసుల్లో మూడు గెలిచాడు.

“మొమెంటం ఇక్కడ పెద్ద విషయం” అని పెన్స్కే డ్రైవర్ అన్నారు స్కాట్ మెక్‌లాఫ్లిన్. “సహజంగానే, అలెక్స్ పరుగును చూడండి. ఇది ఇండికార్లో నిజమైన విషయం. మీరు ఆ పరుగును మీరే పొందాలనుకుంటున్నారు, మరియు ఏమి ప్రారంభించాలి.

“మేము కష్టపడి పనిచేస్తాము. చాలా కాలం ముందు.”

మెక్‌లాఫ్లిన్ సహచరుడు విల్ పవర్ ఈ వారాంతంలో డ్రైవర్ 500 గురించి ఆలోచిస్తూ రేసులోకి వెళ్ళడం లేదని అన్నారు.

“నిజాయితీగా, మీరు మీ ఉద్యోగంపై దృష్టి పెడుతున్నారు, మీ మనస్సులో కూడా ఒక ఆలోచన కాదు [about the next race]”పవర్ చెప్పారు.” అది ప్రతి జాతి. ప్రతి రేసు ఒకేసారి, ప్రతి సెషన్ ఒకేసారి. “

ఇంకా, గా ఫెలిక్స్ రోసెన్‌క్విస్ట్ ఎత్తి చూపినది, రేసు 500 మాదిరిగానే పాయింట్లను ప్రదానం చేస్తుంది.

“ఇది ఇప్పటికీ 500 కంటే ఎక్కువ పాయింట్లను చెల్లిస్తుంది, ఇది ఒక రకమైన విచిత్రమైనది” అని రోసెన్‌క్విస్ట్ చెప్పారు. “నేను చెడ్డ GP మరియు మంచి 500 మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉన్న సమయాన్ని కలిగి ఉన్నాను.”

బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కలిగి ఉన్నాడు. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్‌స్పోర్ట్‌లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్‌పాక్రాస్.


NTT ఇండికార్ సిరీస్ నుండి మరిన్ని పొందండి ఆటలు, వార్తలు మరియు మరిన్ని గురించి సమాచారం పొందడానికి మీకు ఇష్టమైనవి అనుసరించండి





Source link

Related Articles

Back to top button