ఆటో సుంకాలు అమలులోకి వస్తాయి, కొత్త కారు ధరలపై ఒత్తిడి తెస్తాయి

దిగుమతి చేసుకున్న వాహనాలపై సుంకాలు గురువారం అమల్లోకి వచ్చాయి, ఈ విధానం అధ్యక్షుడు ట్రంప్ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పెట్టుబడులు మరియు ఉద్యోగాలకు దారితీస్తుందని, అయితే కొత్త కారు ధరలను వేలాది డాలర్లు పెంచుతుందని విశ్లేషకులు అంటున్నారు.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ వెలుపల సమావేశమైన అన్ని కార్లకు 25 శాతం విధి వర్తిస్తుంది. మే 3 నుండి, సుంకం దిగుమతి చేసుకున్న ఆటో భాగాలకు కూడా వర్తిస్తుంది, ఇది దేశీయంగా సమావేశమైన కార్ల ఖర్చుతో పాటు ఆటో మరమ్మతులను పెంచుతుంది.

మెక్సికో లేదా కెనడాలో తయారు చేసిన కార్లకు పాక్షిక మినహాయింపు ఉంటుంది, ఇవి ఆ దేశాలతో స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందాల నిబంధనలను ఎదుర్కొంటాయి. కార్ల తయారీదారులు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో చేసిన ఇంజన్లు, ప్రసారాలు లేదా బ్యాటరీల వంటి భాగాలపై విధులు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు మరియు తరువాత మెక్సికన్ లేదా కెనడియన్ కర్మాగారాల్లో కార్లలో వ్యవస్థాపించబడింది.

ఆ నిబంధన చేవ్రొలెట్ ఈక్వినాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ వంటి వాహనాలపై ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇది మెక్సికోలో సమావేశమవుతుంది కాని బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో చేసిన ఇతర భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. జనరల్ మోటార్స్ విదేశాలలో చేసిన కారులో మాత్రమే సుంకం చెల్లిస్తుంది.

అదే సమయంలో, భాగాలపై విధి మిచిగాన్, టేనస్సీ, ఒహియో లేదా ఇతర రాష్ట్రాల్లో తయారు చేసిన కార్ల ఖర్చును పెంచుతుంది. ఎందుకంటే చాలా కార్లు యుఎస్ కర్మాగారాల నుండి బయటకు రావడం విదేశాలలో తయారు చేసిన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది తరచుగా వాహనం యొక్క సగం ఖర్చులో ఉంటుంది.

నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ సంకలనం చేసిన డేటా ప్రకారం, అలబామాలో తయారు చేసిన కొన్ని మెర్సిడెస్ బెంజ్ కార్ల విలువలో 90 శాతం ఐరోపా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న ఇంజన్లు మరియు ప్రసారాలలో ఉంది.

వ్యక్తిగత వాహనాలపై సుంకాల ప్రభావం విస్తృతంగా మారుతుంది. టెక్సాస్ మరియు కాలిఫోర్నియాలో తయారు చేసిన టెస్లా మోడల్ వై వంటి కార్లు లేదా అలబామాలో తయారైన హోండా పాస్‌పోర్ట్, యుఎస్ తయారు చేసిన భాగాలలో అధిక శాతం ఉన్నాయి మరియు తక్కువ సుంకాలను చెల్లిస్తాయి.

జపాన్లో తయారు చేసిన టయోటా ప్రియస్ లేదా జర్మనీలో తయారు చేసిన పోర్స్చే స్పోర్ట్స్ కార్ల వంటి విదేశాలలో తయారుచేసిన కార్లపై సుంకాలు అత్యధికంగా ఉంటాయి.

కొత్త కార్లు కొనని వ్యక్తులు కూడా సుంకాలతో కొట్టబడతారు ఎందుకంటే వారు టైర్లు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్లు వంటి భాగాలకు ఎక్కువ చెల్లిస్తారు.

ఆటో మరమ్మతు మరియు నిర్వహణ దుకాణాల గొలుసు వర్జీనియా టైర్ మరియు ఆటో యొక్క కో-చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మైఖేల్ హోమ్స్, తాను మరియు అతని సరఫరాదారులు మొదట్లో పెరిగిన ఖర్చును ఎక్కువగా గ్రహించడానికి ప్రయత్నిస్తారని చెప్పారు.

“ఇది స్థిరమైనది కాదు,” మిస్టర్ హోమ్స్ చెప్పారు. “వ్యాపారాలు దీనిని దాటవని అనుకోవడం మాయా ఆలోచన.”

ఆటో సుంకాలు కాలక్రమేణా ఉపయోగించిన కార్ల ధరలను కూడా పెంచగలవని విశ్లేషకులు చెప్పారు, ఆ వాహనాల డిమాండ్‌ను పెంచడం ద్వారా కొత్తవి చాలా మంది కొనుగోలుదారులకు భరించలేనివిగా మారతాయి. భీమా ప్రీమియంలు కూడా పెరగవచ్చు ఎందుకంటే మరమ్మతులు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతాయి.