BA గా గందరగోళం టేకాఫ్ చేయడానికి ముందు 20 మంది ప్రయాణీకులను ఫ్లైట్ నుండి తొలగిస్తుంది
ఎ బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ టేకాఫ్‌కు ముందు 20 మంది ప్రయాణికులు తొలగించబడిన తరువాత ఫ్లైట్ గందరగోళంలో పడతారు, ఎందుకంటే విపరీతమైన వేడి విమానాన్ని చాలా భారీగా చేసింది.
ఫ్లోరెన్స్ యొక్క అమెరిగో వెస్పుచి విమానాశ్రయానికి బయలుదేరిన విమానంలో అదనపు ఇంధనాన్ని పంప్ చేయగలిగే ప్రయాణీకులను వదిలివేయవలసి వచ్చింది. లండన్ నగర విమానాశ్రయం.
35 సి వేడి కారణంగా, BA ఎంబ్రేర్ ERJ-190 కి ఎక్కువ ఇంధనం అవసరం ఎందుకంటే క్రూజింగ్ ఎత్తును చేరుకోవడానికి ఇది కష్టపడాల్సి వచ్చింది.
ఇది గాలిని తక్కువ దట్టంగా చేసింది మరియు విమానం అదే పని చేయడానికి ఎక్కువ ఇంధనం అవసరం – ఇది గణనీయమైన బరువును జోడించే అవసరం.
ఫ్లోరెన్స్ విమానాశ్రయంలోని చిన్న 5,118 అడుగుల రన్వే ఈ పరిస్థితికి సహాయపడలేదు, ఇది సగం కంటే తక్కువ గాట్విక్S 10,879 అడుగుల రన్వే.
సగం ఖాళీ విమానంలో ఉన్న ఒక బ్రిటిష్ మమ్ మాట్లాడుతూ, సిబ్బంది మొదట 36 మంది బయలుదేరాలని కోరుకున్నారు, కాని చివరికి 20 మంది మాత్రమే స్వచ్ఛందంగా పాల్గొన్నారు.
ఈ సంఘటన ఈ నెల ప్రారంభంలో జరిగింది.
టేకాఫ్‌కు ముందు 20 మంది ప్రయాణీకులను తొలగించిన తరువాత బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ ఫ్లైట్ (స్టాక్ పిక్చర్) గందరగోళంలో పడతారు ఎందుకంటే విపరీతమైన వేడి విమానాన్ని టేకాఫ్ చేయడానికి చాలా భారీగా చేసింది
ఫ్లోరెన్స్ (స్టాక్ ఇమేజ్) లో 35 సి వేడి కారణంగా, BA ఎంబ్రేర్ ERJ-190 కి ఎక్కువ ఇంధనం అవసరం ఎందుకంటే ఇది క్రూజింగ్ ఎత్తును చేరుకోవడానికి కష్టపడాల్సి వచ్చింది
ఈ నెల ప్రారంభంలో ఈ విమానం లండన్ సిటీ విమానాశ్రయానికి (చిత్రపటం) కట్టుబడి ఉంది
గతంలో, అదే సమస్యతో విమానయాన సంస్థలు ప్రభావితమైన ఇతర ఉదాహరణలు ఉన్నాయి, ఇవి చాలా త్వరగా మారవచ్చు.
ఉష్ణోగ్రత ఆధారంగా సమానమైన ఎత్తులో ఉన్న ‘సాంద్రత ఎత్తు’ ను లెక్కించడం పైలట్ యొక్క పని, ఒక విమానం అందుబాటులో ఉన్న రన్‌వేతో సురక్షితంగా గాలిలోకి రాగలదా అని నిర్ధారించడం.
ప్రభావితమైన ప్రయాణీకులకు బిఎ ప్రతినిధి క్షమాపణలు చెప్పారు.
వారు డైలీ మెయిల్‌తో ఇలా అన్నారు: ‘చిన్న రన్‌వేతో ఎయిర్‌ఫీల్డ్ యొక్క ప్రత్యేక స్వభావం కారణంగా, తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలు వాయు పీడనాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి, కాబట్టి విమాన బరువు తగ్గించాలి.
‘ఇది మా కస్టమర్‌లకు కారణమైన అసౌకర్యానికి మమ్మల్ని క్షమించండి మరియు మా బృందాలు వీలైనంత త్వరగా వారి గమ్యస్థానానికి చేరుకోవడానికి చాలా కష్టపడ్డాయి.’
తదుపరి అందుబాటులో ఉన్న విమానంలో ప్రభావితమైన కస్టమర్లను రీ బుక్ చేసి, వారికి హోటల్ వసతి మరియు రవాణాను అందించినట్లు బిఎ తెలిపింది.
వాతావరణ మార్పుల కారణంగా మరింత వేడి వేసవి రోజులు చిన్న విమానాశ్రయాలు తమ బరువును తగ్గిస్తాయని ఏవియేషన్ నిపుణులు గతంలో హెచ్చరించారు.
విమానాలు తక్కువ మందిని తీసుకువెళుతున్నందున స్పెయిన్, ఇటలీ లేదా గ్రీస్ లకు ఎగురుతున్నట్లు దీని అర్థం.
