Tech

నేను పాత వైమానిక దళం వన్ ప్లేన్ పర్యటించాను. లోపల చూడండి.

నవీకరించబడింది

  • అధ్యక్షులు ఐసెన్‌హోవర్, కెన్నెడీ, జాన్సన్ మరియు నిక్సన్ సామ్ 970 అని పిలువబడే ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ ప్లేన్‌ను ఉపయోగించారు.
  • మొట్టమొదటి జెట్-శక్తితో పనిచేసే అధ్యక్ష విమానంలో ఒక కార్యాలయం మరియు అణు సంకేతాలకు సురక్షితమైనవి ఉన్నాయి.
  • 1959 నుండి 1996 వరకు ఉపయోగించిన రిటైర్డ్ విమానం సీటెల్‌లోని మ్యూజియం ఆఫ్ ఫ్లైట్ వద్ద ప్రదర్శనలో ఉంది.

అధ్యక్షుడు డ్వైట్ ఐసెన్‌హోవర్ కొత్తగా ఎగిరినప్పుడు జెట్ ద్వారా ప్రయాణించిన మొదటి అమెరికా అధ్యక్షుడయ్యాడు ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ 1959 లో విమానం.

సామ్ (స్పెషల్ ఎయిర్ మిషన్స్) 970 అని పిలువబడే ఈ జెట్ అధ్యక్షుడు మరియు వైట్ హౌస్ సిబ్బంది అవసరాలను తీర్చడానికి అనుకూలీకరించబడింది. ఇందులో ప్రెసిడెన్షియల్ స్టేటర్‌రూమ్, కాన్ఫరెన్స్ రూమ్, ప్రెస్ సభ్యులకు సీట్లు మరియు అణు సంకేతాలకు సురక్షితమైనవి ఉన్నాయి.

1996 లో రిటైర్ అయిన సామ్ 970 ఇప్పుడు సీటెల్‌లోని మ్యూజియం ఆఫ్ ఫ్లైట్ వద్ద నివసిస్తున్నారు. పాత వైమానిక దళం వన్ పర్యటనలో నేను జూలైలో మ్యూజియాన్ని సందర్శించాను మరియు అధ్యక్షులు ఒకసారి ఎలా ప్రయాణించారో చూడటానికి.

లోపల చూడండి.

నలుగురు యుఎస్ అధ్యక్షులు సామ్ 970 అని పిలువబడే వైమానిక దళం వన్ ప్లేన్ మీదుగా ప్రయాణించారు.

సామ్ (స్పెషల్ ఎయిర్ మిషన్లు) 970, యుఎస్ ఎయిర్ ఫోర్స్ జెట్ విమానం, 1974 లో.

ఫాక్స్ ఫోటోలు/హల్టన్ ఆర్కైవ్/జెట్టి ఇమేజెస్

1959 లో, SAM 970 అని పిలువబడే అనుకూలీకరించిన బోయింగ్ 707-153 కొత్త అధ్యక్ష విమానాగా మారింది, అధ్యక్షుడు డ్వైట్ ఐసెన్‌హోవర్ ఉపయోగించిన ప్రొపెల్లర్-శక్తితో పనిచేసే సి -121 సి సూపర్ కాన్స్టెలేషన్ స్థానంలో ఉంది. SAM 970 VC-137 సిరీస్ విమానాలలో భాగం.

SAM 970 ను ఐసన్‌హోవర్ మరియు అధ్యక్షులు కూడా ఉపయోగించారు జాన్ ఎఫ్. కెన్నెడీలిండన్ జాన్సన్ మరియు రిచర్డ్ నిక్సన్.

1962 లో, కొత్త VC-137C విమానం దీనిని ప్రాధమిక అధ్యక్ష విమానంగా మార్చింది, కాని ఇది ఇప్పటికీ వైస్ ప్రెసిడెంట్లు మరియు ఇతర VIP లను రవాణా చేసింది. SAM 970 1996 వరకు అధ్యక్ష విమానంలో భాగంగా ఉంది.

రిటైర్డ్ విమానం సీటెల్‌లోని మ్యూజియం ఆఫ్ ఫ్లైట్ వద్ద ప్రదర్శనలో ఉంది.

సీటెల్‌లోని మ్యూజియం ఆఫ్ ఫ్లైట్ వద్ద ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

మ్యూజియంలో ప్రవేశానికి పెద్దవారికి $ 26 ఖర్చవుతుంది. టిక్కెట్లను కొనుగోలు చేయవచ్చు మ్యూజియం ఆఫ్ ఫ్లైట్ యొక్క వెబ్‌సైట్.

ఈ ప్రదర్శనలో చైనాకు చెందిన నిక్సన్ మరియు ప్రీమియర్ జౌ ఎన్లా యొక్క గణాంకాలు ఉన్నాయి, ఇద్దరు నాయకులు కలుసుకున్న క్షణాన్ని పున reat సృష్టి చేశారు.

అధ్యక్షుడు రిచర్డ్ నిక్సన్ మరియు చైనా యొక్క ప్రీమియర్ జౌ ఎన్లై యొక్క బొమ్మ.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

నిక్సన్ 1972 లో చైనాను సందర్శించడానికి ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్‌ను తీసుకున్నాడు, పదవిలో ఉన్నప్పుడు ప్రధాన భూభాగం చైనాను సందర్శించిన మొదటి అమెరికా అధ్యక్షురాలిగా నిలిచాడు.

కాక్‌పిట్‌లో పైలట్, కోపిలోట్, ఫ్లైట్ ఇంజనీర్ మరియు అతిథి లేదా సహాయక సిబ్బంది సభ్యుల కోసం సీట్లు ఉన్నాయి.

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ యొక్క కాక్‌పిట్.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

విమానం యొక్క గరిష్ట వేగం గంటకు 590 మైళ్ళు. ప్రస్తుత ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ యొక్క ఎగువ వేగం, VC-25A, గంటకు 630 మైళ్ళు.

కమ్యూనికేషన్ స్టేషన్‌లో అత్యాధునిక రేడియో మరియు కమ్యూనికేషన్ పరికరాలు ఉన్నాయి.

కమ్యూనికేషన్ స్టేషన్.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

విమానం నుండి, అధ్యక్షుడు వైట్ హౌస్ పరిస్థితి గది మరియు నేషనల్ మిలిటరీ కమాండ్ సెంటర్‌కు చేరుకోవచ్చు మరియు రహస్య సమాచార మార్పిడిని పంపవచ్చు.

కమ్యూనికేషన్ స్టేషన్ నుండి, అణు సమ్మెను ప్రారంభించడానికి కోడ్‌లను కలిగి ఉన్న బ్రీఫ్‌కేస్‌ను సురక్షితంగా లాక్ చేశారు.

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ లోపల.

MINH K TRAN/SHUTTERSTOCK

అని పిలుస్తారు “న్యూక్లియర్ ఫుట్‌బాల్“ఐసన్‌హోవర్ నుండి ప్రతి అధ్యక్షుడు అన్ని సమయాల్లో బ్రీఫ్‌కేస్‌తో కలిసి ఉన్నారు.

సేఫ్ మిలిటరీ కమ్యూనికేషన్ సెంటర్ కోడ్‌లను కూడా కలిగి ఉంది.

ఫార్వర్డ్ గల్లీలో, సిబ్బంది అధ్యక్షుడు మరియు ఇతర సిబ్బంది కోసం ఆహారం మరియు పానీయాలను తయారు చేశారు.

ఫార్వర్డ్ గాలీ.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ లోని రెండు గల్లీలలో ఓవెన్లు, రిఫ్రిజిరేటర్లు మరియు ఓపెన్-బర్నర్ స్టోవ్‌టాప్‌లు ఉన్నాయి. డ్రింక్ డిస్పెన్సర్‌లు కాఫీ, నీరు మరియు ఇతర పానీయాలు కూడా అందించాయి.

క్రూ కంపార్ట్మెంట్లోని ఒక ఫోన్ వర్గీకృత సమాచారాన్ని చర్చించడానికి వ్యతిరేకంగా హెచ్చరికతో వచ్చింది.

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్లో ఫోన్.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

ఫోన్ పక్కన ఉన్న ఫలకం “జాగ్రత్త. ఈ ఫోన్‌కు భద్రతా నిబంధనలు లేవు. సున్నితమైన లేదా వర్గీకృత పదార్థాలను చర్చించకూడదు.”

ఇరుకైన హాలులో వైమానిక దళం ఒకరి సమావేశ ప్రాంతాలకు దారితీసింది.

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ పై హాలులో.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

అధ్యక్షులు సిబ్బందితో సమావేశమయ్యారు, బ్రీఫింగ్‌లు పొందారు మరియు ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్‌లో ప్రయాణించేటప్పుడు ఫోన్ కాల్స్ తీసుకున్నారు, ఇది “ఎగిరే ఓవల్ ఆఫీస్” యొక్క మారుపేరును సంపాదించింది.

క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రత గురించి తరచూ ఫిర్యాదు చేసే జాన్సన్‌ను ప్రసన్నం చేసుకోవడానికి ఫ్లైట్ సిబ్బంది అధ్యక్ష స్టేటర్‌రూమ్‌కు నకిలీ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలను జోడించారు.

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్లో అధ్యక్షుడి స్టేటర్‌రూమ్.

MINH K TRAN/SHUTTERSTOCK

జాన్సన్ నకిలీ ఉష్ణోగ్రత డయల్‌ను సర్దుబాటు చేసినప్పుడల్లా, అది కెప్టెన్‌ను అప్రమత్తం చేసింది, అప్పుడు అతను క్యాబిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను మార్చాలని లేదా దానిని వదిలివేయాలని నిర్ణయించుకోగలడు, ఫ్లైట్ గైడ్ యొక్క మ్యూజియం చెప్పారు.

జాన్సన్ తన విరామం లేని పెంపుడు జంతువులను ఉంచడానికి స్టేటర్‌రూమ్‌లో డాగీ తలుపును ఏర్పాటు చేశాడు.

ఒక డాగీ తలుపు.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

జాన్సన్ బీగల్స్ ప్రకారం, వాటిని కాన్ఫరెన్స్ గదిలో చాలాసేపు వదిలివేస్తే, ప్రకారం, మ్యూజియం ఆఫ్ ఫ్లైట్.

స్టేటర్‌రూమ్ గదిలో దాని స్వంత ప్రైవేట్ బాత్రూమ్ ఉంది.

ఒక లావటరీ.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

విమాన సిబ్బంది మరియు పత్రికా సభ్యులు ఉపయోగించే లావటరీల కంటే ప్రైవేట్ బాత్రూమ్ చాలా విశాలమైనది.

అధ్యక్ష సమావేశ గదిలో పెద్ద సమావేశాలకు ఎక్కువ స్థలం ఉంది.

వైమానిక దళం వన్లో అధ్యక్ష సమావేశ గది.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

సీటింగ్ బూత్‌లో కఠినమైన గాలి విషయంలో సీట్ బెల్టులు ఉన్నాయి.

పర్యటనలపై అధ్యక్షుడితో చేరిన వైట్ హౌస్ సిబ్బంది మరియు క్యాబినెట్ సభ్యులు స్టాఫ్ సీటింగ్ ప్రాంతంలో కూర్చున్నారు.

సిబ్బంది సీటింగ్ ప్రాంతం.

MINH K TRAN/SHUTTERSTOCK

నాలుగు సీట్ల రూమి సెట్లలో వాటి మధ్య పట్టికలు ఉన్నాయి.

ఒక ప్రత్యేక కార్యదర్శి స్టేషన్ సిబ్బందికి ఎక్కువ వర్క్‌స్పేస్‌ను అందించింది.

సెక్రటరీ స్టేషన్.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

వర్క్‌స్టేషన్ దీపం మరియు టైప్‌రైటర్‌తో తయారు చేయబడింది.

ప్రెస్ సభ్యులు విమానంలో మరింత తిరిగి కూర్చున్నారు.

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ పై సీట్ల నడవ.

MINH K TRAN/SHUTTERSTOCK

స్టాఫ్ సీటింగ్ ప్రాంతం సాధారణ ఎకానమీ క్యాబిన్ సీట్లతో సమానంగా ఉంది.

విమానం వెనుక భాగంలో ఉన్న వెనుక గాలీ సీనియర్ సిబ్బంది మరియు ప్రెస్‌కు ఆహారం మరియు పానీయాలు అందించాడు.

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ పై గల్లీ.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

ఫార్వర్డ్ గాలీ మాదిరిగా, వెనుక గల్లీకి వంటగది ఉపకరణాలు మరియు పానీయం డిస్పెన్సర్‌లు ఉన్నాయి.

విమానం యొక్క తోక ఒక అమెరికన్ జెండాతో అలంకరించబడింది.

ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్, దీనిని SAM 970 అని కూడా పిలుస్తారు.

తాలియా లక్రిట్జ్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్

ప్రథమ మహిళ జాకీ కెన్నెడీ ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ బ్లూ, వైట్ మరియు మెటాలిక్ కలర్ స్కీమ్‌ను ఎంచుకున్నారు.

తన మొదటి పదవీకాలంలో, అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ ప్రతిపాదించారు కొత్త ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ కలర్స్ బోయింగ్ కోసం ఎరుపు, తెలుపు మరియు నేవీ బ్లూ దీర్ఘకాలం ఆలస్యం చేసిన కొత్త వైమానిక దళం వన్ విమానం. ముదురు రంగులకు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది మరియు వేడెక్కడం సమస్యలకు కారణమయ్యేందున వైమానిక దళం అతని రూపకల్పనను తిరస్కరించింది. ఈ విమానం 2024 లో సిద్ధంగా ఉండాల్సి ఉంది, కానీ దాని పూర్తి కాలక్రమం 2027 కు నెట్టివేయబడింది.

Related Articles

Back to top button