అతను ఎల్లప్పుడూ చూపించిన మానసిక దృ ity త్వం మరియు రేసింగ్ నిర్ణయాత్మకతతో స్థిరమైన వేగాన్ని కలపడం పియాస్ట్రిని బలీయమైన ప్రత్యర్థిగా చేస్తుంది, అతను మానసికంగా కనీసం, పగుళ్లు కుదుర్చుకుంటాడు.
మెక్లారెన్ బృందం ప్రిన్సిపాల్ ఆండ్రియా స్టెల్లా దీనిని బహ్రెయిన్‌లో ఉంచినట్లుగా: “ఆస్కార్ తలపై శబ్దం లేదు, ఇది ఫార్ములా 1 లో చాలా ఉపయోగకరమైన లక్షణం, మరియు ఇది అతన్ని పురోగతి సాధించడానికి, సమాచారాన్ని ప్రాసెస్ చేయడానికి, పరిస్థితులలో అందుబాటులో ఉన్న వాటిని చాలా వేగంగా మెరుగుపరిచే మార్గంగా ప్రాసెస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.”
నోరిస్ తలపై, దీనికి విరుద్ధంగా, శబ్దం ఉంది. పియాస్ట్రి చాలా కీల్ ను ఉంచుతుంది, మరియు అవాంఛనీయమైనది అనే అభిప్రాయాన్ని ఇస్తుంది, నోరిస్ తన హృదయాన్ని తన స్లీవ్ మీద ధరిస్తాడు మరియు అతని వైఫల్యాలను బహిరంగంగా జీవిస్తాడు.
ఇది నోరిస్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుందని చెప్పలేము. నోరిస్ దానిని స్వయంగా ఉంచినట్లుగా, అతను ఎలా ఉంటాడు. “నేను నా ఇంటర్వ్యూలు మరియు ఏమైనా చేసినప్పుడు,” చాలా మంది ఇది నా నిరాశను బయటకు తీస్తుంది. ఇది నేను ఏమి సాధించాలనుకుంటున్నాను.
కానీ ఇది ఇద్దరు మెక్లారెన్ జట్టు సభ్యులు మరియు ఇప్పుడు టైటిల్ పోటీదారుల మధ్య మనోహరమైన వ్యత్యాసాన్ని కలిగిస్తుంది.
స్టెల్లా ప్రకారం, ఇది నోరిస్‌లో బలహీనత కాదు.
“ఇక్కడ ఏదో ఒక ముఖ్యమైన విషయం ఉంది, ఇది నేను లాండోను ఆరాధించే విషయం, మరియు జట్టు ప్రిన్సిపాల్‌గా నన్ను చాలా విశేషంగా మరియు అదృష్టవంతుడిని చేస్తుంది, అతను తనపై నిందను గ్రహించి, చూపిస్తాడు.
.
నోరిస్ తనపై నిందలు వేయడం “సరికానిది” అని స్టెల్లా జతచేస్తుంది.
“మేము కారులో కొన్ని మార్పులు చేశామని మాకు తెలుసు, ఇది లాండో జీవితాన్ని కొంచెం కష్టతరం చేసింది” అని స్టెల్లా చెప్పారు.
“ఇది ఏమిటో మాకు తెలుసు, లాండో దీనికి అనుగుణంగా ఉంది. ఏదో ఒకవిధంగా ఇది ఆస్కార్ ముగింపులో కొంచెం ఎక్కువ ఆడి ఉండవచ్చు, మరియు దాన్ని పరిష్కరించడానికి మేము కలిసి పని చేస్తున్నాము.”
ముఖ్యంగా, మెక్లారెన్ కారు నోరిస్‌కు క్వాలిఫైయింగ్‌లో పరిమితికి తీసుకెళ్లడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు దాని ఫ్రంట్ ఎండ్‌ను విశ్వసించటానికి తనకు అవసరమైన అభిప్రాయాన్ని ఇవ్వడం లేదు. ఇది అతనికి అనూహ్యమైనందున, అతను అంతిమ ల్యాప్ టైమ్స్‌ను స్థిరంగా ప్రతిబింబించడం కష్టమనిపిస్తుంది.
పియాస్ట్రి, వేరే డ్రైవింగ్ శైలితో, అదే విధంగా ప్రభావితం కాదు.
తన మునుపటి ఆరోపణలు, మైఖేల్ షూమేకర్ మరియు ఫెర్నాండో అలోన్సోలతో పోలిస్తే నోరిస్ తన కారుతో ఒకదానితో ఒకటి అనుభూతి చెందకపోవటానికి భిన్నంగా ఏమీ లేదని స్టెల్లా చెప్పారు, వీరిద్దరూ 2015 కోసం మెక్‌లారెన్‌కు వెళ్లడానికి ముందు ఫెరారీలో ఫెరారీలో పనిచేశారు.
“నేను వివిధ బహుళ ప్రపంచ ఛాంపియన్లను చూశాను” అని స్టెల్లా చెప్పారు. “మీరు కారుతో ఏదైనా చేయాలనుకునే పరిస్థితి ఉన్నప్పుడు నేను వాటిలో ఏదీ చూడలేదు, కాని కారు మీరు కోరుకునేది సరిగ్గా చేయదు, అవి పూర్తిగా సౌకర్యంగా ఉంటాయి.
“ఇది ఒక అసౌకర్య పరిస్థితి, కానీ లాండో ఈ పరిస్థితి ద్వారా నావిగేట్ చేస్తున్న విధానం, గణనీయమైన కోణం నుండి, నేను గతంలో చూసిన ఇతర ఛాంపియన్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది.”
నోరిస్ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మెక్లారెన్ సాంకేతిక మార్పులపై కృషి చేస్తున్నారు, కాని అవి ఎప్పుడు వస్తాయో బహిరంగంగా తెలియదు, లేదా అవి ఎంత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయో.
ఇది టైటిల్ యుద్ధానికి అదనపు, unexpected హించని ట్విస్ట్‌ను జోడిస్తోంది, కనీసం ఇప్పటివరకు ఇద్దరు మెక్లారెన్ డ్రైవర్ల మధ్య నెమ్మదిగా అంతర్గతంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది.
“నా కోసం,” నేను సుఖంగా ఉన్నాను – ముఖ్యంగా ఈ వారాంతంలో – కారు ఏమి చేయగలిగింది. మరియు జట్టు గొప్ప పని చేస్తోందని నేను భావిస్తున్నాను.
“కానీ ఇది ఇంకా చాలా తొందరగా ఉంది. ప్రస్తుతానికి మన క్రింద గొప్ప కారు వచ్చింది. చాలావరకు మేము దానితో మంచి పని చేయగలిగాను.
“ఇతర పోటీదారులు ఉండబోతున్నారని నేను అనుకుంటున్నాను. మనకు ఉత్తమమైన కారు ఉన్నంతవరకు, ఇది లాండో మరియు నేను మధ్య గట్టిగా ఉంటుంది.”
Source link
