భారతదేశ వార్తలు | 2025లో ప్రవేశపెట్టబడిన 122 కొత్త రైళ్లు, వేగవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి మరియు సామాన్యులకు సేవ చేయడానికి మెరుగైన సమయపాలనను అందిస్తాయి

న్యూఢిల్లీ [India]జనవరి 9 (ANI): రైళ్ల టైమ్‌టేబుల్ (TAG) 2026 కింద, భారతీయ రైల్వే కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది, ఇప్పటికే ఉన్న సర్వీసులను పొడిగించింది, ఫ్రీక్వెన్సీలను పెంచింది, రైళ్లను సూపర్‌ఫాస్ట్‌గా మార్చింది మరియు వివిధ రైల్వే జోన్లలో సేవలను వేగవంతం చేసింది, ఒక ప్రకటన తెలిపింది.

సెంట్రల్ రైల్వే (CR) జోన్‌లో, 4 కొత్త రైళ్లు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి, 6 రైళ్లు పొడిగించబడ్డాయి మరియు 30 రైళ్ల వేగం పెరిగింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే (ECOR) 4 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది, 4 రైళ్ల పొడిగింపు మరియు 3 రైళ్లను వేగవంతం చేసింది. తూర్పు మధ్య రైల్వే (ECR) 20 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టడం, 20 రైళ్లను పొడిగించడం మరియు 12 రైళ్ల వేగాన్ని పెంచడంతో గణనీయమైన విస్తరణను నమోదు చేసింది. తూర్పు రైల్వే (ER)లో 6 కొత్త రైళ్లు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి, 4 రైళ్లు పొడిగించబడ్డాయి మరియు 32 రైళ్లు వేగాన్ని పెంచాయి.

ఇది కూడా చదవండి | మధ్యప్రదేశ్‌లో వైద్య నిర్లక్ష్యం: ఇండోర్ మెడికల్ కాలేజీలో నర్సింగ్ నిర్లక్ష్యం కారణంగా శిశువు బొటనవేలును కోల్పోయింది; డిప్యూటీ సీఎం రాజేంద్ర శుక్లా విచారణకు ఆదేశించారు.

ఉత్తర మధ్య రైల్వే (NCR) 2 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది, 4 రైళ్లను పొడిగించింది, 2 రైళ్ల ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచింది మరియు 1 రైలు వేగాన్ని పెంచింది. ఈశాన్య రైల్వే (NER) 8 కొత్త రైళ్లను జోడించింది, 4 పొడిగించింది, 2 ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచింది మరియు 12 రైళ్లను వేగవంతం చేసింది. ఈశాన్య ఫ్రాంటియర్ రైల్వే (NFR) 10 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది మరియు 36 ఇతర రైళ్లను వేగవంతం చేసింది. ఉత్తర రైల్వే (NR) 20 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది, 10 పొడిగించబడింది మరియు 24 రైళ్లను వేగవంతం చేసింది, అయితే నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే (NWR) 12 కొత్త రైళ్లను జోడించింది, 6 పొడిగించబడింది, 2 ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచింది మరియు 89 రైళ్లను వేగవంతం చేసింది.

దక్షిణ రైల్వే (SR) 6 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది, 4 పొడిగించబడింది, 2 సూపర్ ఫాస్ట్‌గా మార్చబడింది మరియు 75 రైళ్లను వేగవంతం చేసింది. నైరుతి రైల్వే (SWR) 8 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది, 6 పొడిగించబడింది, 8ని సూపర్‌ఫాస్ట్‌గా మార్చింది మరియు 117 రైళ్లను వేగవంతం చేసింది, ఇది అన్ని జోన్లలో అత్యధికంగా ఉంది.

ఇది కూడా చదవండి | యశ్ కల్రా ఎవరు? షార్క్ ట్యాంక్ ఇండియా సీజన్ 5లో నమితా థాపర్‌తో తన ‘ఆటగాడు’ సంబంధంగా INR 2 కోట్ల డీల్‌ను దక్కించుకున్న కోటా-ఆధారిత పారిశ్రామికవేత్త గురించి అంతా వైరల్‌గా మారింది.

పశ్చిమ మధ్య రైల్వే (WCR) 8 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది మరియు 27 రైళ్లను వేగవంతం చేసింది. పశ్చిమ రైల్వే (WR) 10 కొత్త రైళ్లను ప్రవేశపెట్టింది, 10 పొడిగించబడింది, 2 ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచింది మరియు 80 రైళ్లను వేగవంతం చేసింది.

మొత్తంమీద, TAG 2026 కింద, 122 కొత్త రైళ్లు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి, 86 రైళ్లు పొడిగించబడ్డాయి, 8 ఫ్రీక్వెన్సీ పెంపుదల, 10 రైళ్లు సూపర్‌ఫాస్ట్‌గా మార్చబడ్డాయి మరియు 549 రైళ్లను భారతీయ రైల్వేల్లో వేగవంతం చేశారు. TAG 2026 కింద ప్రవేశపెట్టిన 122 కొత్త రైళ్లలో ప్రీమియం, ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు ప్యాసింజర్ సర్వీస్‌ల మిశ్రమం ఉన్నాయి.

వీటిలో, 26 అమృత్ భారత్ రైళ్లు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి, ఇందులో 4 రైళ్లు TAG-TOD ద్వారా ఉన్నాయి. అత్యధిక వాటా 60 సేవలతో మెయిల్/ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ల నుండి వస్తుంది, వీటిలో 8 TAG-TOD ద్వారా ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి. అదనంగా, 2 హమ్‌సఫర్ రైళ్లు, 2 జన శతాబ్ది రైళ్లు, 2 నమో భారత్ ర్యాపిడ్ రైళ్లు, 2 రాజధాని రైళ్లు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి.

ఇంకా, సెమీ-హై-స్పీడ్ కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడానికి 28 వందే భారత్ రైళ్లు జోడించబడ్డాయి. మొత్తంగా, ఈ కాలంలో ప్రవేశపెట్టిన 122 కొత్త రైళ్లకు ఈ కేటగిరీలు కారణం.

సమయపాలనను మెరుగుపరచడానికి మరియు ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి TAG 2026 కింద మొత్తం 549 రైళ్లు వేగవంతం చేయబడ్డాయి. వీటిలో 376 రైళ్లు 5 నుంచి 15 నిమిషాలు, 105 రైళ్లు 16 నుంచి 30 నిమిషాలు, 48 రైళ్లు 31 నుంచి 59 నిమిషాలు, 20 రైళ్లు 60 నిమిషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వేగంతో పెంచారు.

నైరుతి రైల్వే (SWR) ప్రధాన సహకారం అందించింది, ఇందులో 66 రైళ్లు 5-15 నిమిషాలు, 29 రైళ్లు 16-30 నిమిషాలు, 12 నుండి 31-59 నిమిషాలు మరియు 10 నుండి 60 నిమిషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వేగంతో నడిచాయి. సెంట్రల్ రైల్వే (CR) 13 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు, 13 రైళ్లను 16-30 నిమిషాలు మరియు 4 ద్వారా 31-59 నిమిషాలు వేగవంతం చేసింది. ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే (ECOR) 2 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు మరియు 1 రైలును 16-30 నిమిషాలు పెంచింది. తూర్పు మధ్య రైల్వే (ECR) 7 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు, 2 నుండి 16-30 నిమిషాలు, 2 నుండి 31-59 నిమిషాలు మరియు 1 రైలును 60 నిమిషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వేగంతో పెంచింది. తూర్పు రైల్వే (ER) 29 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు మరియు 3 రైళ్లను 16-30 నిమిషాలకు పెంచడంతో అభివృద్ధిని నమోదు చేసింది.

ఉత్తర మధ్య రైల్వే (NCR) 1 రైలును 5-15 నిమిషాలు వేగవంతం చేసింది. ఈశాన్య రైల్వే (NER) 9 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు మరియు 3 రైళ్లను 16-30 నిమిషాలు వేగవంతం చేసింది. ఈశాన్య ఫ్రాంటియర్ రైల్వే (NFR) 20 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు, 10 నుండి 16-30 నిమిషాలు, 3 నుండి 31-59 నిమిషాలు మరియు 3 నుండి 60 నిమిషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వేగం పెంచింది. ఉత్తర రైల్వే (NR) 22 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు మరియు 2 రైళ్లను 16-30 నిమిషాలు పెంచింది. నార్త్ వెస్ట్రన్ రైల్వే (NWR) 67 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు, 14 నుండి 16-30 నిమిషాలు, 7 నుండి 31-59 నిమిషాలు మరియు 1 రైలును 60 నిమిషాలకు పైగా వేగవంతం చేసింది.

సౌత్ ఈస్ట్ సెంట్రల్ రైల్వే (SECR) 9 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు మరియు 2 రైళ్లను 16-30 నిమిషాలు వేగవంతం చేసింది. దక్షిణ రైల్వే (SR) 53 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు, 10 నుండి 16-30 నిమిషాలు, 9 నుండి 31-59 నిమిషాలు మరియు 3 రైళ్లను 60 నిమిషాలకు పైగా వేగవంతం చేసింది. పశ్చిమ మధ్య రైల్వే (WCR) 25 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు, 1 నుండి 16-30 నిమిషాలు మరియు 1 రైళ్లను 31-59 నిమిషాలకు వేగవంతం చేసింది. పశ్చిమ రైల్వే (WR) 53 రైళ్లను 5-15 నిమిషాలు, 15 నుండి 16-30 నిమిషాలు, 10 నుండి 31-59 నిమిషాలు మరియు 2 నుండి 60 నిమిషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వేగం పెంచింది.

మొత్తంమీద, TAG 2026 ప్రయాణ సమయం మరియు ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడంపై భారతీయ రైల్వే యొక్క బలమైన దృష్టిని ప్రతిబింబిస్తుంది. జోన్‌ల అంతటా 549 రైళ్లను వేగవంతం చేయడంతో, ఈ చొరవ సమయపాలన, కార్యాచరణ సామర్థ్యం మరియు కనెక్టివిటీని పెంచుతుంది, దేశవ్యాప్తంగా వేగవంతమైన, మరింత విశ్వసనీయమైన రైలు సేవలను అందిస్తుంది. (ANI)

(పై కథనం ANI సిబ్బందిచే ధృవీకరించబడింది మరియు రచించబడింది, ANI అనేది భారతదేశం, దక్షిణాసియా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100కి పైగా బ్యూరోలను కలిగి ఉన్న దక్షిణాసియాలోని ప్రముఖ మల్టీమీడియా వార్తా సంస్థ. ANI భారతదేశం & ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రాజకీయాలు మరియు కరెంట్ అఫైర్స్‌పై తాజా వార్తలను తెస్తుంది, క్రీడలు, ఆరోగ్యం, ఫిట్‌నెస్, వినోదం వంటి అభిప్రాయాలు పైన కనిపించవు. తాజాగా)