UK £ 1,000,000,000 ట్యూబ్ లైన్ను ప్రారంభించడానికి సెట్ చేయబడింది, ఇది 105 మైళ్ల విస్తీర్ణంలో ఉంటుంది – ప్రతి 5 నిమిషాలకు రైళ్లతో

సరికొత్త b 1 బిలియన్ల ట్యూబ్-శైలి రవాణా వ్యవస్థ చివరకు వేల్స్లో ప్రారంభించటానికి సిద్ధంగా ఉంది-మరియు ఇది దేశానికి దక్షిణాన ప్రయాణాన్ని మారుస్తుందని హామీ ఇచ్చింది.
‘వెల్ష్ ట్యూబ్’ గా పిలువబడే ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్ – మేకింగ్లో 10 సంవత్సరాలకు పైగా – 105 మైళ్ళు (170 కిలోమీటర్లు) విస్తరిస్తుంది, కాపిటల్ కార్డిఫ్ను మెర్తిర్ టైడ్ఫిల్, ట్రెహెర్బర్ట్ మరియు అబెర్డేర్లతో సహా బయటి పట్టణాలతో కలుపుతుంది.
మరియు అదే లండన్ భూగర్భకొన్ని ప్రాంతాలలో ప్రతి ఐదు నిమిషాలకు రైళ్లు తరచుగా నడుస్తున్నట్లు చూస్తాయి.
2026 నాటికి భారీ రవాణా సమగ్రత పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు, 36 ఆధునిక ట్రామ్-శైలి రైళ్లు ఆరు ప్రధాన పంక్తులలో జిప్పింగ్, ఇవన్నీ ప్రయాణీకులు తమ ప్రయాణాన్ని సులభంగా ప్లాన్ చేయడంలో సహాయపడటానికి మృదువైన, కలర్ కోడెడ్ మ్యాప్లో గుర్తించబడతాయి.
వెల్ష్ ప్రభుత్వం-మద్దతుగల పథకం, విస్తృత సౌత్ వేల్స్ మెట్రోలో భాగం, కాంటాక్ట్లెస్ చెల్లింపు వ్యవస్థను కూడా ప్రవేశపెడుతుంది- లండన్ఓస్టెర్ కార్డ్ – గాలిపై మరియు వెలుపల హోపింగ్ చేయడం.
కొత్త మెట్రో వ్యవస్థ కార్డిఫ్, అబెర్డేర్, కోరిటన్, మెర్తిర్ టైడ్ఫిల్, రైమ్నీ మరియు ట్రెహెర్బర్ట్ను కలుపుతుంది.
‘వెల్ష్ ట్యూబ్’ గా పిలువబడే ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్ – మేకింగ్లో 10 సంవత్సరాలకు పైగా – 105 మైళ్ళు (170 కి.మీ) విస్తరిస్తుంది, కాపిటల్ కార్డిఫ్ను మెర్తిర్ టైడ్ఫిల్, ట్రెర్బర్ట్ మరియు అబెర్డేర్తో సహా బయటి పట్టణాలతో కలుపుతుంది

2026 నాటికి భారీ రవాణా సమగ్రత పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు, 36 ఆధునిక ట్రామ్ తరహా రైళ్లు ఆరు ప్రధాన పంక్తులలో జిప్పింగ్ చేస్తాయి, అన్నీ ప్రయాణీకులు తమ ప్రయాణాన్ని సులభంగా ప్లాన్ చేయడంలో సహాయపడటానికి మృదువైన, రంగు-కోడెడ్ మ్యాప్లో గుర్తించబడతాయి
నెట్వర్క్లో ఎక్కువ భాగం భూగర్భంలో ఉన్నప్పటికీ – కార్డిఫ్ మరియు కెర్ఫిల్లీ మధ్య కొన్ని సొరంగాలతో – ఇది లండన్ ట్యూబ్కు భిన్నంగా లేదు, ఇక్కడ నెట్వర్క్లో సగానికి పైగా భూమి పైన నడుస్తుంది.
పాంటిప్రిడ్లో నివసించేవారికి, మరింత శుభవార్త ఉంది – సేవలు గంటకు 12 మంది రైళ్ల వరకు ర్యాంప్ చేయబడతాయి, అంటే ప్రతి ఐదు నిమిషాలకు ఒక రైలు.
మరొకచోట, కార్డిఫ్ నుండి కెర్ఫిల్లీకి గంటకు ఆరు రైళ్లను చూస్తారు – ప్రతి 10 నిమిషాలకు ఒకటి – మరియు గంటకు నాలుగు సేవలు కార్డిఫ్ నుండి ప్రతి లోయ రేఖ పైకి నడుస్తాయి.
భారీ పునరుద్ధరణ వెల్ష్ రవాణా కోసం ఒకప్పుడు తరం పరివర్తనగా ప్రశంసించబడుతోంది, వేగవంతమైన ప్రయాణాలు, మెరుగైన ప్రాప్యత మరియు వేలాది మంది ప్రయాణికులకు మరింత తరచుగా సేవలను తీసుకువస్తుంది.
మరియు ఇది కార్డులపై రైలు విప్లవం మాత్రమే కాదు…
ప్రత్యేక మెగా-ప్రతిపాదంలో, ఉద్గారాలను 95 శాతం తగ్గించి, 424 ప్రధాన నగరాలను కనెక్ట్ చేయగల హై-స్పీడ్, క్రాస్-యూరోపియన్ రైల్ నెట్వర్క్ను ప్రారంభించడానికి ప్రణాళికలు జరుగుతున్నాయి.

పాంటిప్రిడ్లో నివసించేవారికి, మరింత శుభవార్త ఉంది – సేవలు గంటకు 12 మంది రైళ్ల వరకు ర్యాంప్ చేయబడతాయి, అంటే ప్రతి ఐదు నిమిషాలకు రైలు
స్టార్లైన్ ప్రాజెక్ట్ అని పిలవబడేది 39 స్టేషన్లలో 22,000 కిలోమీటర్ల ట్రాక్ను కవర్ చేస్తుంది, ప్రతి దేశంలో స్టాప్లు అది గుండా వెళుతుంది.
రైళ్లు కార్ల కంటే 30 శాతం వేగంగా ఉంటాయి మరియు ప్రయాణ సమయాలు స్వల్పకాలిక విమానాలకు ప్రత్యర్థి అవుతాయని భావిస్తున్నారు-ఈ వ్యవస్థ 80 శాతం తగ్గించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఇంతలో, ఇటలీ యొక్క నేషనల్ రైల్వే సంస్థ, ఫెర్రోవీ డెల్లో స్టాటో ఇటాలియన్, 2029 నాటికి యూరోస్టార్కు ప్రత్యర్థిగా ఉండటానికి సరికొత్త లండన్-పారిస్ హై-స్పీడ్ సేవను ప్రారంభించడానికి సిద్ధమవుతోంది-దీనిని మార్సెల్లెస్, లియోన్ మరియు మిలన్లకు విస్తరించాలనే ఆశతో.
గతంలో యూరోస్టార్ ప్రయాణీకులకు సేవలందించిన కెంట్లో ఆష్ఫోర్డ్ ఇంటర్నేషనల్ ను తిరిగి తెరవడం గురించి కూడా చర్చ కూడా ఉంది, కాని మహమ్మారి నుండి మూసివేయబడింది.