SNP గా కోపం 11 మైళ్ళ కిల్లర్ A9 యొక్క డువాలింగ్ కోసం 20 520 మిలియన్లు ఖర్చు చేస్తుంది
స్కాట్లాండ్ యొక్క అత్యంత ప్రమాదకరమైన రహదారికి కేవలం 11 మైళ్ళ దూరంలో ఉన్న డువాల్ చేసినప్పుడు ఇప్పటివరకు పన్ను చెల్లింపుదారులకు అర బిలియన్ పౌండ్లకు పైగా ఉంది, ఇది ఉద్భవించింది.
మరియు A9 యొక్క తరువాతి ఆరు-మైళ్ల విస్తీర్ణంలో పని కనీసం m 300 మిలియన్లు ఖర్చు అవుతుందని భావిస్తున్నారు-2027 వసంతకాలం నాటికి సంయుక్త బిల్లును m 800 మిలియన్లకు పైగా నెట్టివేస్తుంది.
ది Snp మధ్య 88 మైళ్ల సింగిల్ క్యారేజ్‌వేను అప్‌గ్రేడ్ చేయాలని 2011 లో ప్రతిజ్ఞ చేశారు పెర్త్ మరియు ఈ సంవత్సరం నాటికి ఇన్వర్నెస్.
కానీ మంత్రులు నిబద్ధతకు నిధులు సమకూర్చడంలో విఫలమయ్యారు మరియు చివరకు రెండు సంవత్సరాల క్రితం టైమ్‌టేబుల్ ‘సాధించలేనిది’ గా మారిందని అంగీకరించారు – పూర్తి తేదీని 2035 కి వెనక్కి నెట్టింది.
11 విభాగాలలో రెండు మాత్రమే ఇప్పటివరకు పూర్తిగా డువాల్ చేయబడ్డాయి – కిన్‌క్రెయిగ్ నుండి డాల్రాడ్డి, అవిమోర్ సమీపంలో ఐదు మైళ్ళు, మరియు పెర్త్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న బిర్నం నుండి లన్‌కార్టీ నుండి ఆరు మైళ్ల దూరంలో.
తరువాతి విభాగం పూర్తవుతుంది, టొమాటిన్ నుండి మోయ్ వరకు ఆరు మైళ్ళు, ఇన్వర్నెస్ వెలుపల, ఇటీవల 2027 నుండి 2028 వరకు ఆలస్యం అయింది.
నిర్మాణం ఇంకా ఎనిమిది విస్తీర్ణంలో ప్రారంభం కాలేదు, తుది ఖర్చు అంచనా సుమారు 7 3.7 బిలియన్లు. సమాచార స్వేచ్ఛ కింద టోరీలకు విడుదల చేసిన గణాంకాలు SNP ఈ సంవత్సరం 2012 మరియు జూన్ మధ్య రహదారిని డువింగ్ చేయడానికి SNP 520 మిలియన్లు ఖర్చు చేసినట్లు చూపిస్తుంది.
ఇందులో డిజైన్, భూసేకరణ, కూల్చివేత మరియు సన్నాహక పనులు, కాంట్రాక్టర్ల సేకరణ మరియు నిర్మాణ వ్యయం స్వయంగా పనిచేస్తుంది. మరో m 300 మిలియన్ల వ్యయం ఏప్రిల్ 2027 నాటికి ప్రణాళిక చేయబడింది, 17 మైళ్ళు పూర్తి కావడానికి మొత్తం 4 820 మిలియన్లకు తీసుకువెళుతుంది.
ఈ సంవత్సరం నాటికి పెర్త్ మరియు ఇన్వర్నెస్ మధ్య 88 మైళ్ల సింగిల్ క్యారేజ్‌వేను అప్‌గ్రేడ్ చేస్తామని SNP 2011 లో ప్రతిజ్ఞ చేసింది
స్కాటిష్ టోరీ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ప్రతినిధి స్యూ వెబ్బర్ బ్యూరోక్రసీని తగ్గించి, ‘పనిని పూర్తి చేసుకోవాలని’ అత్యవసర చట్టాన్ని పిలుపునిచ్చారు.
‘A9 ను ద్వంద్వంగా చేయడంలో SNP కొనసాగుతున్న వైఫల్యం స్కాట్లాండ్ యొక్క జాతీయ అవమానం’ అని ఆమె అన్నారు.
‘వారు m 800 మిలియన్ల పన్ను చెల్లింపుదారుల డబ్బును నాశనం చేయగలిగారు’ మరియు ఇప్పటికీ A9 లో మూడింట ఒక వంతు కూడా డుయెల్ చేయబడలేదు.
‘ఖర్చులు పెరిగేకొద్దీ మరియు పురోగతి స్టాల్స్, A9 లో ఎక్కువ ప్రాణాలు కోల్పోతున్నాయి. SNP మాదిరిగా కాకుండా, మేము డువాలింగ్ A9 ను మొదటి ప్రాధాన్యతగా చేస్తాము. ‘
హైలాండ్స్‌కు కీలకమైన రవాణా ధమని అయినప్పటికీ, A9 చాలాకాలంగా ఒక అపఖ్యాతి పాలైన ప్రమాద బ్లాక్‌స్పాట్, అనేక మరణాలు సింగిల్ మరియు డ్యూయల్ క్యారేజ్‌వే మధ్య మారే మార్గం.
గత నాలుగు సంవత్సరాల్లో 320 ‘గాయం గుద్దుకోవటం’ రహదారిపై ఉంది, వీటిలో 135 తీవ్రమైన మరియు 28 మరణాలు ఉన్నాయి.
ఇటీవలి సంవత్సరం అత్యంత ఘోరమైన సంవత్సరం 2022-23, 13 మంది మరణించినప్పుడు, 2024-25 తరువాత, ఏడు మరణాలు సంభవించాయి.
ఇటీవలి ప్రాణనష్టంలో మదర్-ఆఫ్-టూ ఆష్లీ వాట్సన్, 31, అతను గత సంవత్సరం క్రిస్మస్ ముందు ఇన్వర్నెస్ సమీపంలో క్రిస్మస్ ముందు ఒకే వాహన ప్రమాదంలో జరిగిన సంఘటన స్థలంలోనే చనిపోయినట్లు ప్రకటించారు.
స్కాటిష్ ప్రభుత్వ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ: ‘స్కాట్లాండ్‌లో A9 ఒక ముఖ్యమైన మార్గం. ఇది సురక్షితంగా, నమ్మదగినదిగా మరియు స్థితిస్థాపకంగా ఉండాలి, మరియు ఈ ప్రభుత్వం పంపిణీ చేస్తుంది. ‘
