స్వచ్ఛమైన శక్తి ప్రాజెక్టుల కోసం పర్యావరణ సమీక్షలను వేగవంతం చేయడానికి నోవా స్కోటియా – హాలిఫాక్స్

నోవా స్కోటియా ప్రభుత్వం తన వాతావరణ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి మరియు 2030 నాటికి బొగ్గు నుండి బయటపడటానికి అనేక స్వచ్ఛమైన ఇంధన ప్రాజెక్టుల కోసం పర్యావరణ సమీక్ష ప్రక్రియను వేగవంతం చేస్తోంది.

గురువారం ప్రకటించిన మార్పుల ప్రకారం, పెద్ద బయోమాస్, బయోగ్యాస్ మరియు శుభ్రమైన ఇంధన ప్రాజెక్టులు క్లాస్ 2 నుండి 1 వ తరగతికి మార్చబడ్డాయి, అంటే వాటిని 50 రోజుల్లో ఆమోదించవచ్చు. రెండేళ్ళకు పైగా పట్టే మరింత కఠినమైన క్లాస్ 2 అసెస్‌మెంట్ ఇప్పుడు పల్ప్ మిల్స్, సిమెంట్ ప్లాంట్లు, భస్మీకరణాలు మరియు పెద్ద ఇంధన కర్మాగారాలు వంటి ప్రాజెక్టులకు కేటాయించబడింది.

ప్రభుత్వం చిన్న మాడ్యులర్ రియాక్టర్ ప్రాజెక్టులను కూడా వర్గీకరిస్తోంది, గతంలో నిబంధనల పరిధిలోకి రాలేదు, క్లాస్ 1 గా, గతంలో గాలి, టైడల్ మరియు సౌరశక్తితో కూడిన పునరుత్పాదక ప్రాజెక్టులకు, అలాగే పెద్ద చిత్తడి నేలలకు బయోఫ్యూయల్స్, గనులు, క్వారీలు మరియు మార్పులకు సంబంధించిన పునరుత్పాదక ప్రాజెక్టులకు కేటాయించబడింది.

2050 నాటికి ఈ ప్రావిన్స్ నెట్ జీరో గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను చేరుకోవడానికి కట్టుబడి ఉందని పర్యావరణ మంత్రి టిమ్ హాల్మాన్ చెప్పారు.

“వేగంగా నిర్మించగల సామర్థ్యం లేకుండా మేము మా వాతావరణ మార్పు మరియు ఇంధన భద్రతా కట్టుబాట్లను తీర్చలేము” అని హాల్మాన్ చెప్పారు. “ఈ మార్పులు శక్తిని శుభ్రపరచడానికి, ప్రపంచ వాతావరణ మార్పుతో పోరాడటానికి మరియు స్థిరమైన అభివృద్ధికి తోడ్పడటానికి మా పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.”

మార్పుల ప్రకారం, చిన్న కలప బయోమాస్ ప్రాజెక్టులు ఇప్పుడు పర్యావరణ సమీక్ష ప్రక్రియ నుండి మినహాయించబడతాయి మరియు పర్యావరణ శాఖ యొక్క పారిశ్రామిక ఆమోదం ప్రక్రియ ద్వారా నిర్వహించబడతాయి.

ఇంతలో, ప్రావిన్స్ పబ్లిక్ మరియు మిక్మాక్ కమ్యూనిటీల సభ్యుల కోసం క్లాస్ 1 సంప్రదింపుల వ్యవధిని 10 రోజుల పాటు మొత్తం 40 రోజులు పొడిగిస్తోంది, మొత్తం అంచనా కాలం 50 రోజులలోనే ఉంది.

అలాగే, కంపెనీలు ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు ప్రభావాల యొక్క “సాదా భాష” సారాంశాన్ని కూడా అందించాల్సి ఉంటుంది మరియు పర్యావరణ సమీక్ష ప్రక్రియపై సంస్థలకు ప్రభుత్వం కొత్త “సాదా భాష” మార్గదర్శకత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇందులో వాతావరణ మార్పును ఒక మంత్రి ఒక ప్రాజెక్ట్ ఆమోదించే ముందు పరిగణించవలసిన కారకంగా ఉంటుంది.

“ఇది స్పష్టమైన క్లాస్ 1 వ్యవస్థ” అని హాల్మాన్ అన్నారు. “పర్యావరణాన్ని కాపాడుకునే మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థను నిర్మించే స్పష్టమైన ప్రక్రియ.”

ప్రావిన్స్ యొక్క సహజ వనరుల సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్రీమియర్ టిమ్ హ్యూస్టన్ తన ఉద్దేశాన్ని సూచించిన తరువాత ఈ మార్పులు వచ్చాయి. మార్చిలో, అతని ప్రభుత్వం ఫ్రాకింగ్‌పై తాత్కాలిక నిషేధాన్ని మరియు యురేనియం మైనింగ్ మరియు అన్వేషణపై నిషేధాన్ని ఎత్తివేయడానికి చట్టాన్ని ఆమోదించింది.

క్లాస్ 1 లేదా క్లాస్ 2 ప్రక్రియలో సంభావ్య షేల్ గ్యాస్ ఫ్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులను అంచనా వేస్తారా అని అధికారులు గురువారం చెప్పలేదు. ఫాలోఅప్ ఇమెయిల్‌లో, పర్యావరణ శాఖ అటువంటి డ్రిల్లింగ్‌పై ఆసక్తి ఉన్న కంపెనీలు ఇంధన శాఖ నుండి అనుమతి పొందవలసి ఉంటుందని, ఆపై ప్రావిన్స్ యొక్క పారిశ్రామిక సమీక్ష ప్రక్రియ ద్వారా ఆమోదం పొందాలని చెప్పారు.

కొత్త వర్గీకరణలను ఇండస్ట్రీ గ్రూప్ ఫారెస్ట్ నోవా స్కోటియా ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ టాడ్ బర్గెస్ స్వాగతించారు. “సరళీకృతం చేసే నియంత్రణ అటవీ రంగానికి చాలా మంచిది, ఇది గ్రామీణ నోవా స్కోటియాలో దీర్ఘకాలికంగా పెరగడానికి మరియు ఎక్కువ ఉద్యోగాలు సృష్టించడానికి మాకు సహాయపడుతుంది” అని బర్గెస్ విలేకరులతో అన్నారు.

ఏదేమైనా, హాలిఫాక్స్-ఆధారిత ఎకాలజీ యాక్షన్ సెంటర్ సీనియర్ వైల్డర్‌నెస్ re ట్రీచ్ కో-ఆర్డినేటర్ కరెన్ మెక్‌కెండ్రీ మాట్లాడుతూ, మరింత శుభ్రమైన ఇంధన ప్రాజెక్టులు అవసరమయ్యేటప్పుడు, సమీక్షా ప్రక్రియలో మార్పులు “మమ్మల్ని అక్కడికి చేరుకోవడంలో అర్ధవంతంగా సహాయపడవు” అని అన్నారు.

“ఈ రోజు వారు మారని ఈ ప్రక్రియలో ఉన్న ప్రధాన సమస్యలలో ఒకటి పారదర్శకత చుట్టూ ఉంది” అని మెక్కెండ్రీ చెప్పారు, పర్యావరణ సమీక్షలకు అవసరమైన మార్పులపై 2023 లో ప్రభుత్వం సంప్రదింపులు జరిపిందని గుర్తించారు.

సంప్రదింపులలో పాల్గొన్న చాలా మంది ప్రజల వ్యాఖ్యను తీవ్రంగా పరిగణించాలని మరియు పర్యావరణ ఆమోదం నిర్ణయాలకు మంత్రి ఒక హేతుబద్ధతను అందించాలని ప్రభుత్వానికి పిలుపునిచ్చారు. క్లాస్ 1 సంప్రదింపుల కాలానికి 10 రోజులు జోడించడం చాలా తక్కువ చేస్తుందని మెక్కెండ్రీ చెప్పారు.

“నేను శూన్యంలో అరుస్తూ మరో 10 రోజులు ఉండే కమ్యూనిటీల కోసం అనుకుంటున్నాను” అని ఆమె చెప్పింది.

& కాపీ 2025 కెనడియన్ ప్రెస్