వెర్స్టాపెన్ లాస్ వెగాస్ F1 GPని గెలుచుకున్నాడు, నోరిస్ ఛాంపియన్‌షిప్ ఆధిక్యాన్ని పెంచుకున్నాడు

లాండో నోరిస్ నెవాడాలో మాక్స్ వెర్స్టాపెన్‌తో రెండవ స్థానంలో నిలిచిన తర్వాత మొదటి ఫార్ములా వన్ డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను ముగించాడు.

రెడ్ బుల్ యొక్క మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ శనివారం లాస్ వెగాస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌ను గెలుచుకున్నాడు, అయితే మెక్‌లారెన్ యొక్క లాండో నోరిస్ ఫార్ములా వన్ టైటిల్‌పై రెండవ స్థానంలో నిలిచి, సహచరుడు ఆస్కార్ పియాస్ట్రీపై తన ఆధిక్యాన్ని 30 పాయింట్లకు పెంచుకున్నాడు.

చెకర్డ్ ఫ్లాగ్‌లో ఆస్ట్రేలియన్ కంటే ముందున్న మెర్సిడెస్ కిమీ ఆంటోనెల్లి ప్రారంభంలో దూకడానికి ఐదు సెకన్లు జోడించిన తర్వాత పియాస్త్రి నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు.

జార్జ్ రస్సెల్, ఫ్లడ్‌లైట్ రేస్‌లో గత సంవత్సరం విజేత మరియు నోరిస్ వలె, అతని 150వ ప్రారంభాన్ని చేస్తూ, మెర్సిడెస్ కోసం పోడియంను పూర్తి చేశాడు.

రెండు గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్ మరియు స్ప్రింట్ మిగిలి ఉంది, గరిష్టంగా 58 పాయింట్లు విలువైనవి, నోరిస్ 408 పాయింట్లతో పియాస్ట్రీ యొక్క 378తో నాలుగుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ వెర్స్టాపెన్‌తో గణితశాస్త్రపరంగా 366తో పోటీలో ఉన్నాడు.

నోరిస్ 20.741 సెకన్ల వెనుకబడి పూర్తి చేసాడు, కానీ ఇప్పుడు తన మొదటి టైటిల్‌ను వచ్చే వారాంతంలో ఖతార్‌లో పొందగలడు, మెక్‌లారెన్ ఇప్పటికే వరుసగా రెండవ సంవత్సరం కన్స్ట్రక్టర్స్ కిరీటాన్ని కైవసం చేసుకున్నాడు.

చాలా మంచి గ్యాప్

“కారు చాలా బాగా పని చేస్తోంది, నా ఇష్టానికి చాలా ఎక్కువ” అని వెర్స్టాపెన్ చెప్పాడు, నోరిస్ మరియు రస్సెల్‌లతో కలిసి పోడియం వద్దకు LEGO పింక్ కాడిలాక్ కన్వర్టిబుల్‌లో నటుడు టెర్రీ క్రూస్ నడిచే బాణసంచా స్ట్రిప్‌పై ఆకాశాన్ని వెలిగించారు.

“చివరికి చాలా మంచి గ్యాప్ వచ్చింది.”

ఇది వెర్స్టాపెన్ కెరీర్‌లో 69వ విజయం మరియు సీజన్‌లో అతని ఆరవ విజయం, అలాగే అతని 125వ పోడియం మరియు హోండాతో రెడ్ బుల్ భాగస్వామ్యం యొక్క 150వ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో వరుసగా ఎనిమిదో విజయం.

నోరిస్ ప్రారంభంలో వెర్స్టాపెన్‌కు ఆధిక్యాన్ని కోల్పోయాడు, అతను మొదటి మూలలో విస్తృతంగా పరిగెత్తినప్పుడు మూడవ స్థానానికి పడిపోయాడు మరియు డచ్ డ్రైవర్ మరియు రస్సెల్ కోసం తలుపు తెరిచాడు.

అతను 50 ల్యాప్‌లలో 34వ తేదీన రస్సెల్ నుండి రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు, అయితే ఆ తర్వాత ముగింపు వరకు ఇంధనాన్ని నిర్వహించాల్సి వచ్చింది.

“నేను మాక్స్‌ను గెలిపించాను,” అని అతను చమత్కరించాడు. “నేను అతనిని వెళ్ళనివ్వండి, అతనికి మంచి రేసు జరగనివ్వండి. లేదు, నేను చాలా ఆలస్యంగా బ్రేక్ చేసాను, “అతను లైవ్ టెలివిజన్ ఫీడ్‌లో బ్రిటన్‌ను పాలించే FIAతో ఇబ్బందుల్లోకి నెట్టగల ఒక వివరణతో జోడించాడు.

“ఇది అక్కడ నా ఉత్తమ ప్రదర్శన కాదు, కానీ వ్యక్తి 20 సెకన్లలో గెలిచినప్పుడు, అతను మెరుగైన పని చేసాడు మరియు వారు కొంచెం వేగంగా ఉన్నారు.”

ఆంటోనెల్లి ఫెరారీకి చెందిన చార్లెస్ లెక్లెర్క్ ఆరో స్థానంలో మరియు విలియమ్స్ కార్లోస్ సైంజ్ ఏడో స్థానంలో నిలిచారు. ఇసాక్ హడ్జర్ రేసింగ్ బుల్స్‌కు ఎనిమిదో స్థానంలో ఉన్నాడు మరియు సౌబెర్ యొక్క నికో హల్కెన్‌బర్గ్ మరియు ఫెరారీ యొక్క లూయిస్ హామిల్టన్ టాప్ 10ని పూర్తి చేసారు.

రేసింగ్ బుల్స్ ‘లియామ్ లాసన్‌తో పరిచయం తర్వాత పియాస్ట్రీ ఓపెనింగ్ ల్యాప్‌లో ఐదవ స్థానం నుండి ఏడవ స్థానానికి పడిపోయాడు, అతను బాగా దెబ్బతిన్న కారుతో చివరి వరకు పడిపోయాడు.

వెర్‌స్టాపెన్ 23వ ల్యాప్‌లో ఫీల్డ్ నుండి 20 సెకన్లు క్లియర్‌గా ఉన్నాడు మరియు హాఫ్‌వే పాయింట్‌లో పిట్ అయ్యాడు, రస్సెల్ మరియు నోరిస్ అప్పటికే హార్డ్ టైర్‌కి మారిన తర్వాత మళ్లీ ఆధిక్యంలో చేరాడు.

ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క లాన్స్ స్త్రోల్‌ను సౌబెర్ యొక్క గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో బయటకు తీశారు, బ్రెజిలియన్ రూకీ మొదటి మూలలో దూకుడుగా డైవ్ చేసి రోడ్డు నుండి బయటకు పరుగెత్తాడు, ఇద్దరూ వెంటనే రిటైర్ అయ్యారు.

ఆల్పైన్ యొక్క పియరీ గ్యాస్లీ కూడా ప్రారంభంలో స్పిన్నర్, మరియు వర్చువల్ సేఫ్టీ కార్ (VSC) రెండవ ల్యాప్‌లో మార్షల్స్ కోసం ఒకటి మరియు నాలుగు మలుపుల మధ్య శిధిలాలను తిరిగి పొందేందుకు ప్రేరేపించబడింది.

విలియమ్స్ అలెక్స్ ఆల్బన్ మరియు హామిల్టన్ ఢీకొన్న తర్వాత ట్రాక్‌పై మరిన్ని శిధిలాల కోసం VSC మళ్లీ 16వ ల్యాప్‌లో మోహరించబడింది, తరువాతి రేసింగ్ 19 నుండి మరియు గ్రిడ్‌లో చివరి ల్యాప్‌లో 13 వరకు కొనసాగింది.

ఆల్బన్, అతని బృందం మొదటి నుండి కారుతో రేడియో సంబంధాన్ని కోల్పోయాడు, ఘర్షణకు కారణమైనందుకు ఐదు-సెకన్ల పెనాల్టీ విధించబడింది మరియు ప్రారంభ ప్రక్రియ ఉల్లంఘనకు కూడా మందలించబడింది.