Travel

మార్చి 1, 2026న ఆదివారం మెగా బ్లాక్ ఉందా? వెస్ట్రన్, సెంట్రల్ మరియు హార్బర్ లైన్లలో ముంబై లోకల్ ట్రైన్ సర్వీసులు ప్రభావితం అవుతాయా? మీరు తెలుసుకోవలసినవన్నీ

ముంబై, ఫిబ్రవరి 28: ముంబై యొక్క సబర్బన్ రైల్వే నెట్‌వర్క్ 1 మార్చి 2026 ఆదివారం నాడు సెంట్రల్, హార్బర్ మరియు వెస్ట్రన్ లైన్‌లను ప్రభావితం చేస్తూ బహుళ నిర్వహణ మెగా బ్లాక్‌లకు లోనవుతుంది. అవసరమైన ట్రాక్, సిగ్నలింగ్ మరియు ఓవర్ హెడ్ పరికరాల నిర్వహణ కోసం బ్లాక్‌లు షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి. అయితే, ట్రాన్స్‌హార్బర్ మరియు యురాన్ లైన్లు సాధారణంగా పనిచేస్తాయి.

ప్రయాణికులు తమ ప్రయాణాలను ముందుగానే ప్లాన్ చేసుకోవాలని మరియు ప్రభావిత మార్గాల్లో మళ్లింపులు, షార్ట్ టర్మినేషన్‌లు మరియు రద్దులను ఆశించాలని సూచించారు. ముంబై విమానాశ్రయం నమాజ్ వరుస: CSMIA సమీపంలో ప్రత్యామ్నాయ ప్రార్థన స్థలాన్ని కనుగొనమని బాంబే HC రాష్ట్రాన్ని ఆదేశించింది.

సెంట్రల్ లైన్

CSMT ముంబై మరియు విద్యావిహార్ మధ్య అప్ అండ్ డౌన్ స్లో లైన్లలో ఉదయం 10:55 నుండి మధ్యాహ్నం 3:55 వరకు మెగా బ్లాక్ చేపట్టబడుతుంది.

  • CSMT ముంబై నుండి 10:48 గంటల నుండి 15:45 గంటల వరకు బయలుదేరే డౌన్ స్లో సర్వీసులు CSMT ముంబై మరియు విద్యావిహార్ మధ్య డౌన్ ఫాస్ట్ లైన్‌కు మళ్లించబడతాయి. ఈ రైళ్లు బైకుల్లా, పరేల్, దాదర్, మాతుంగ, సియోన్ మరియు కుర్లా వద్ద ఆగుతాయి మరియు విద్యావిహార్ వద్ద డౌన్ స్లో లైన్‌కు మళ్లించబడతాయి.
  • ఘాట్‌కోపర్ నుండి 10:19 గంటల నుండి 15:52 గంటల వరకు బయలుదేరే అప్ స్లో సర్వీసులు విద్యావిహార్ మరియు CSMT ముంబై మధ్య అప్ ఫాస్ట్ లైన్‌కు మళ్లించబడతాయి. ఈ రైళ్లు CSMT ముంబైకి చేరుకోవడానికి ముందు కుర్లా, సియోన్, మాతుంగ, దాదర్, పరేల్ మరియు బైకుల్లాలో ఆగుతాయి.

ప్రయాణీకులు బ్లాక్ వ్యవధిలో ఆలస్యాన్ని అనుభవించవచ్చు. ‘వన్ సెల్ఫీ ప్లీజ్, గోరీ మేమ్’: ట్రావెల్ వ్లాగర్ ఇనెస్ ఫారియా ముంబైలో వేధింపులను ఆరోపించింది, సోషల్ మీడియాలో వీడియోను షేర్ చేసింది.

హార్బర్ లైన్

అప్ అండ్ డౌన్ హార్బర్ లైన్లలో కుర్లా మరియు వాషి మధ్య ఉదయం 11:10 నుండి సాయంత్రం 4:10 గంటల వరకు మెగా బ్లాక్ నిర్వహించబడుతుంది.

  • CSMT ముంబై నుండి 10:34 గంటల నుండి 15:36 గంటల వరకు వాషి, బేలాపూర్ మరియు పన్వెల్ వైపు డౌన్ హార్బర్ సర్వీసులు రద్దు చేయబడతాయి.
  • పన్వెల్, బేలాపూర్ మరియు వాషి నుండి 10:17 గంటల నుండి 15:47 గంటల వరకు CSMT ముంబై వైపు వెళ్లే అప్ హార్బర్ సర్వీసులు కూడా రద్దు చేయబడతాయి.

ప్రత్యేక సబర్బన్ రైళ్లు CSMT ముంబై మరియు కుర్లా మధ్య మరియు బ్లాక్ పీరియడ్‌లో పన్వెల్ మరియు వాషి మధ్య నడుస్తాయి.

హార్బర్ లైన్ ప్రయాణికులు థానే మీదుగా వాషి లేదా నెరుల్ స్టేషన్‌లకు 10:00 గంటల నుండి 18:00 గంటల వరకు ప్రయాణించడానికి అనుమతించబడతారు.

ట్రాన్స్‌హార్బర్ లైన్

బ్లాక్ షెడ్యూల్ చేయబడలేదు. రెగ్యులర్ టైమ్‌టేబుల్ ప్రకారం సేవలు నడుస్తాయి.

యులైన్‌ను నడిపింది

బ్లాక్ ప్రకటించలేదు. అన్ని సేవలు సాధారణంగా పనిచేస్తాయి.

పశ్చిమ రేఖ

చర్చిగేట్ మరియు ముంబై సెంట్రల్ మధ్య అప్ అండ్ డౌన్ స్లో లైన్లలో ఉదయం 10:35 నుండి మధ్యాహ్నం 3:35 వరకు ట్రాక్‌లు, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలు మరియు ఓవర్‌హెడ్ పరికరాల నిర్వహణ కోసం ఒక మెగా బ్లాక్ చేపట్టబడుతుంది.

• బ్లాక్ పీరియడ్ సమయంలో, అన్ని స్లో లైన్ రైళ్లు చర్చ్‌గేట్ మరియు ముంబై సెంట్రల్ మధ్య ఫాస్ట్ లైన్‌లలో నడుస్తాయి.

• కొన్ని అప్ అండ్ డౌన్ సబర్బన్ సర్వీస్‌లు రద్దు చేయబడతాయి.

• కొన్ని చర్చ్‌గేట్‌కి వెళ్లే రైళ్లు చిన్నగా ముగించబడతాయి మరియు బాంద్రా లేదా దాదర్ నుండి రివర్స్ చేయబడతాయి.

ఆదివారం, మార్చి 1, 2026న ప్రయాణించే ముందు స్టేషన్ మాస్టర్‌లు లేదా అధికారిక రైల్వే వనరులతో సవరించిన షెడ్యూల్‌లను తనిఖీ చేసి, అదనపు ప్రయాణ సమయాన్ని అనుమతించాలని ప్రయాణికులు గట్టిగా సలహా ఇస్తున్నారు.

రేటింగ్:5

నిజంగా స్కోరు 5 – నమ్మదగిన | 0-5 ట్రస్ట్ స్కేల్‌లో ఈ కథనం తాజాగా 5 స్కోర్ చేసింది. ఇది అధికారిక మూలాధారాల ద్వారా ధృవీకరించబడుతుంది (M సూచిక యొక్క Facebook ఖాతా). సమాచారం క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయబడింది మరియు ధృవీకరించబడింది. మీరు ఈ కథనాన్ని మీ స్నేహితులు మరియు కుటుంబ సభ్యులతో నమ్మకంగా పంచుకోవచ్చు, ఇది విశ్వసనీయమైనది మరియు నమ్మదగినది.

వాస్తవ తనిఖీ

దావా:

ప్రతి ఆదివారం, ముంబైలో ఒక మెగా బ్లాక్ ఉంది, ఇది లోకల్ రైలు సేవలను ప్రభావితం చేస్తుందని సాధారణ అభిప్రాయం.

ముగింపు:

మార్చి 1, 2026న ముంబైలో ఆదివారం మెగా బ్లాక్ ఉంది. అయితే, రైల్వేలు సెంట్రల్, వెస్ట్రన్ మరియు హార్బర్ లైన్‌లకు మాత్రమే మెగా బ్లాక్‌ను ప్రకటించాయి, అయితే ట్రాన్స్‌హార్బర్ మరియు యురాన్ లైన్లు ప్రభావితం కావు.

(పై కథనం మొదటిసారిగా ఫిబ్రవరి 28, 2026 09:40 AM ISTన కనిపించింది. రాజకీయాలు, ప్రపంచం, క్రీడలు, వినోదం మరియు జీవనశైలిపై మరిన్ని వార్తలు మరియు నవీకరణల కోసం, మా వెబ్‌సైట్‌కి లాగిన్ అవ్వండి తాజాగా.కామ్)




Source link

Related Articles

Back to top button