లండన్ సెయింట్ పాన్క్రాస్లో డీజిల్ కోసం లైన్ ముగింపు – చాలా ఆలస్యం అయిన కొత్త రైళ్లు స్వచ్ఛమైన గాలిని మరియు నిశ్శబ్ద అనుభవాన్ని అందిస్తాయి
డీజిల్ రైళ్లను ఎట్టకేలకు బహిష్కరిస్తున్నందున ప్రయాణికులు స్వచ్ఛమైన గాలి మరియు తక్కువ శబ్దం నుండి ప్రయోజనం పొందుతారు లండన్ సెయింట్ పాన్క్రాస్ – ఐరోపాకు బ్రిటన్ రైలు గేట్వే.
లండన్, ఈస్ట్ మిడ్లాండ్స్ మరియు సౌత్ యార్క్షైర్ మధ్య లైన్లో కొత్త £490m ఫ్లీట్ పరిచయం చేయబడుతోంది, దీని తర్వాత £1.5bn అప్గ్రేడ్ చేయడం ద్వారా ఉత్తరాన లీసెస్టర్షైర్ వరకు విద్యుత్ వైర్లను అమర్చడం జరిగింది.
లైన్ యొక్క పూర్తి విద్యుదీకరణ సంకీర్ణ ప్రభుత్వంచే ప్రతిపాదించబడింది, అయితే పదేపదే ఆలస్యం చేయబడింది మరియు లేబర్ చేత తిరిగి స్కేల్ చేయబడింది.
ఈస్ట్ మిడ్లాండ్స్ రైల్వే లైన్ ప్రస్తుతం 20 ఏళ్ల నాటి డీజిల్ రైళ్లను ఉపయోగిస్తోంది, ఇవి సెయింట్ పాన్క్రాస్లోని ప్లాట్ఫారమ్ల వద్ద పనిలేకుండా ఉంటాయి. యూరోస్టార్ కాంటినెంటల్ ఐరోపాకు మరియు దాని నుండి సేవలు.
కొత్త బై-మోడ్ రైళ్లలో మొదటిది – ఇప్పటికీ విద్యుత్ శక్తి లేని చోట డీజిల్ ఇంజిన్లను ఉపయోగిస్తుంది – వచ్చే నెలలో సేవలోకి ప్రవేశిస్తుంది, మిగిలినవి రాబోయే సంవత్సరంలో అనుసరించబడతాయి మరియు పాత ఫ్లీట్ దశలవారీగా నిలిపివేయబడుతుంది.
ఇది దాని రైళ్లను అప్గ్రేడ్ చేసిన చివరి ఇంటర్-సిటీ సర్వీస్.
డర్హామ్ కౌంటీలోని న్యూటన్ ఐక్లిఫ్లో హిటాచీ నిర్మించిన 33 క్లాస్ 810 అరోరా రైళ్ల యొక్క చాలా ఆలస్యమైన కొత్త ఫ్లీట్, రద్దీతో బాధపడే లైన్లో 46pc సీట్ల పెరుగుదలను అందిస్తుంది.
లండన్ సెయింట్ పాన్క్రాస్ స్టేషన్కు భవిష్యత్తులో స్వచ్ఛమైన గాలిని అందించే ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లు మాత్రమే అందించబడతాయి
క్లాస్ 810 హిటాచీ అరోరా యొక్క £490m ఫ్లీట్లో ఒకటి సెయింట్ పాన్క్రాస్ స్టేషన్లో టెస్ట్ రన్లో ఉంది
రైళ్లు ఎట్టకేలకు మూడేళ్లు ఆలస్యంగా డెలివరీ చేయబడుతున్నాయి మరియు లైన్ కోసం కొత్త రైళ్లను ప్రభుత్వం మొదట వాగ్దానం చేసిన 13 సంవత్సరాల తర్వాత.
రైలు సంస్థ కొన్ని ఇతర మార్గాల్లో నడుస్తున్న ఆధునిక రైళ్ల కంటే ‘సౌకర్యవంతంగా’ ఉండే సీట్లను వాగ్దానం చేసింది – మరియు దాని ఫ్లీట్లో విప్లవాత్మక జర్మన్-నిర్మిత ఫ్లాచ్గ్లాస్ విండోస్ కూడా ఉన్నాయి, ఇవి మొబైల్ ఫోన్ సిగ్నల్ను నిరోధించకుండా రూపొందించబడ్డాయి.
ఈస్ట్ మిడ్లాండ్స్ రైల్వే మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ విల్ రోజర్స్ ఇలా అన్నారు: ‘ప్రస్తుతం ఉన్న విద్యుదీకరణను ఉపయోగించడం వల్ల మన కార్బన్ ఉద్గారాలను 66 శాతం తగ్గించవచ్చు మరియు క్లాస్ 810 రైళ్లు సెయింట్ పాన్క్రాస్లో అనుభవాన్ని మార్చబోతున్నాయి.
‘లండన్లో మేము పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ ఆపరేషన్ను అమలు చేస్తాము. శబ్దం మరియు ఉద్గారాల పరంగా తేడా చాలా గమనించవచ్చు.’
మిస్టర్ రోజర్స్ కొత్త రైళ్లు ‘మా ప్రయాణీకులకు దశల-మార్పును అందిస్తాయి’ – అలాగే లైన్ వినియోగాన్ని పెంచడంలో సహాయపడతాయి మరియు ‘మేము సేవలందిస్తున్న ప్రాంతాలకు మరిన్ని పెట్టుబడులను ఆకర్షించడంలో’ సహాయపడతాయి.
EMR వద్ద కొత్త రైళ్ల అధిపతి రాచెల్ టర్నర్ మాట్లాడుతూ, వారి ఫోన్లు లేదా ఇంటర్నెట్ను ఉపయోగించాలనుకునే వ్యాపార మరియు విశ్రాంతి ప్రయాణీకుల జీవితాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఇంటీరియర్ రూపొందించబడింది.
ఆమె ఇలా చెప్పింది: ‘కనెక్టివిటీ మాకు పెద్ద సమస్యగా ఉంది మరియు వాటిపై పని చేయాలనుకునే వ్యక్తుల కోసం రైళ్లను మెరుగుపరచడం ఒక ముఖ్యమైన దృష్టిగా ఉంది – ఫ్లాచ్గ్లాస్ వంటి మెరుగుదలలు, ఇది ఇప్పటికీ కాంతిని ప్రతిబింబిస్తుంది, కానీ సిగ్నల్ను ప్రభావితం చేయకుండా. ప్రతి సీటుకు పవర్ పాయింట్ కూడా ఉంటుంది.’
లగేజీ సామర్థ్యంలో 137 శాతం పెరుగుదల మరియు మరింత లెగ్రూమ్, అలాగే వికలాంగుల కోసం మెరుగైన యాక్సెసిబిలిటీ ఫీచర్ల నుండి కూడా ప్రయాణీకులు ప్రయోజనం పొందుతారు.
ఇంతలో, ఆపరేటర్ తాజాగా కాల్చిన పేస్ట్రీలు, మెల్టన్ మౌబ్రే పోర్క్ పైస్ మరియు ఫస్ట్ క్లాస్లో తాజా ఫిల్టర్ కాఫీతో సహా ‘స్థానికంగా మూలం’ ఆహారాన్ని వాగ్దానం చేస్తున్నారు.
మధ్యాహ్నం టీ కోసం స్కోన్లు, అలాగే చీజ్ మరియు బిస్కెట్లు, మెనులో ఉన్నాయి.
కొత్త అరోరా రైళ్లలో ‘ఎక్కువ సీట్లు, మెరుగైన లెగ్రూమ్ మరియు మెరుగైన ఫోన్ సిగ్నల్ మరియు వైఫై’ ఉన్నాయి.
కొత్త రైళ్లు డ్రైవర్ క్యాబ్లోని బటన్ను నొక్కినప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ మరియు డీజిల్ పవర్ మధ్య మారుతాయి – మరియు విద్యుత్తో నడుస్తున్నప్పుడు వేగవంతమైన త్వరణాన్ని వాగ్దానం చేస్తాయి.
అయితే రోలింగ్ స్టాక్ కంపెనీ రాక్ రైల్ మరియు డిపార్ట్మెంట్ ఫర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ద్వారా నిధులు సమకూరుస్తున్న కొత్త ఫ్లీట్కు ‘బెడ్-ఇన్’ సమయం ఇవ్వడానికి కంపెనీ 2027 వరకు రాడికల్ టైమ్టేబుల్ మార్పులను చేయదని Mr రోజర్స్ చెప్పారు.
రైలు మంత్రి లార్డ్ హెండీ మాట్లాడుతూ, ‘ప్రయాణికులకు మొదటి స్థానం కల్పించే, కమ్యూనిటీలను బలోపేతం చేసే మరియు లక్షలాది మందికి అవకాశాలను అందించే క్లీనర్, మరింత విశ్వసనీయమైన రైల్వేకు ప్రభుత్వం యొక్క నిబద్ధత’లో భాగంగా ఈ కొత్త ఫ్లీట్ని ఏర్పాటు చేసినట్లు చెప్పారు.
అతను ఇలా అన్నాడు: ‘490 మిలియన్ల ప్రభుత్వ పెట్టుబడి మద్దతుతో, EMR యొక్క కొత్త అరోరా రైళ్ల రాక ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని సూచిస్తుంది, మిడ్ల్యాండ్ మెయిన్ లైన్ పొడవునా బై-మోడ్ ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లను నడపడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, రైలు ప్రయాణాన్ని మార్చివేస్తుంది మరియు ఈ ప్రాంతంలో ఆర్థిక వృద్ధి, ఉద్యోగాలు మరియు గృహాలకు మద్దతు ఇస్తుంది.’
