‘యాచీస్’ యొక్క వాస్తవ ప్రపంచం లోపల మీరు డెక్ క్రింద చూడలేరు: బహామాస్ సూపర్‌యాచ్ట్ ‘హత్య’ తరువాత, ఇన్సైడర్ సిబ్బంది తరచుగా లైంగిక దాడులు మరియు ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటారని హెచ్చరిస్తున్నారు … మరియు హిట్ రియాలిటీ షో విషయాలు మరింత దిగజారుస్తుంది

లగ్జరీ సూపర్‌యాచ్ట్‌ల ప్రపంచం చాలా మంది బయటివారికి ఆకర్షణీయంగా, బూజ్-ఇంధనం మరియు ప్రపంచాన్ని సురక్షితంగా ప్రయాణించేటప్పుడు యువకులకు కొంత నగదు సంపాదించడానికి అవకాశం ఇస్తుంది.

కానీ సిబ్బంది మరియు సంపన్న క్లయింట్ల మధ్య ఏమి జరుగుతుందనే నిజం ప్రజలకు తెలిసిన దానికంటే తరచుగా ముదురు రంగులో ఉంటుంది, డెక్ మరియు సోషల్ మీడియా క్రింద రియాలిటీ షో ద్వారా ప్రాచుర్యం పొందిన ఒక రంగంలో ఎన్డిఎలు మరియు నిరుద్యోగ బెదిరింపులలో ఉంచిన అంతర్గత వ్యక్తులు చెప్పారు.

బహామాస్లో 43 మీటర్ల నౌకలో ఈ నెల ప్రారంభంలో ‘గోల్డెన్ గర్ల్’ సిబ్బంది పైజ్ బెల్ యొక్క బాధ కలిగించే మరణం ప్రపంచ, ఇంకా గట్టిగా అల్లిన పరిశ్రమలో షాక్ వేవ్స్ పంపింది.

చాలా మంది మహిళలకు ప్రపంచంలోని అత్యంత ఖరీదైన పడవల్లో కొన్నింటికి, ఇది సముద్రంలో ఒక జీవితం యొక్క ఇబ్బందికరమైన రోజువారీ వాస్తవాలను ఉపరితలంపైకి తెచ్చింది.

‘రగ్గు కింద తుడిచిపెట్టలేని ఇలాంటివి జరిగినప్పుడు, ప్రజలు “వేచి ఉండండి, ఏమి జరుగుతోంది?” అని చెప్తారు.

పరిశ్రమలో, కొన్ని పడవలు వారి ‘టాక్సిక్’ సంస్కృతికి ఎలా ప్రసిద్ది చెందాయి, మగ మరియు మహిళా సిబ్బంది సభ్యులు లైంగిక వేధింపులకు గురవుతారు మరియు ఇతర సిబ్బంది మరియు ఖాతాదారుల నుండి బెదిరింపులకు గురవుతారు.

‘క్రింద డెక్ యాచింగ్ పరిశ్రమకు ఎటువంటి సహాయం చేయలేదు’ అని సాండ్రా చెప్పారు.

‘నేనుn భద్రతా నిబంధనలు, జీవనశైలిని కోరుకునే వ్యక్తులను ఆకర్షించటానికి మేము ఇష్టపడము, “సరే, నేను ఒక పడవలో పని చేస్తాను. నేను జాకుజీలో కూర్చోబోతున్నాను, డెక్ మీద తాగబోతున్నాను. ఇవన్నీ అలాంటివి కావు, ఇది అక్కడ కష్టతరమైన ఉద్యోగాలలో ఒకటి.”

పైజ్ దాని నుండి దూరంగా ఉన్న సిబ్బందిగా పనిచేస్తున్నాడు, బహామాస్‌లో వారానికి, 000 100,000-వారానికి మోటారు బోట్ డాక్ చేయబడింది. పడవ ఇంజిన్ గదిలో, ఆత్మహత్యాయత్నం అని పోలీసులు అభివర్ణించిన దాని నుండి అతని చేతిలో గాయాలు ఉన్న మునోజ్ సమీపంలో ఆమె స్పందించలేదు.

10 సంవత్సరాలు ఒక సిబ్బంది సభ్యుడు మరియు ఇప్పుడు ఆమె సంస్థ ది యాచ్ పర్సర్‌తో ప్రముఖ శిక్షకుడు, సాండ్రా జోర్డాన్ పనిలో లైంగిక వేధింపులకు గురైన బహుళ మహిళలకు మద్దతు ఇచ్చారు

మారిటైమ్ ఛారిటీ ఈశ్వాన్ యొక్క పడవ సిబ్బంది హెల్ప్లైన్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో సూపర్‌యాచ్ట్‌లపై హింస మరియు దుర్వినియోగాన్ని స్పైక్ చేసినట్లు నివేదించింది, 2023 లో నివేదికలు 125 శాతం పెరిగాయి.

గత సంవత్సరం వార్షిక నివేదిక, ఈ నెల చివర్లో, అదేవిధంగా దుర్భరంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.

సూపర్‌యాచ్స్‌పై అధిక-పీడన వాతావరణం, ఇది సిబ్బందిని దగ్గరి సామీప్యతలో మరియు షేర్ స్లీపింగ్ క్వార్టర్స్‌లో పంచుకోవడాన్ని చూస్తుంది, తరచూ సిబ్బంది మరియు వృత్తిపరమైన సరిహద్దుల మధ్య ఉద్రిక్తతలకు దారితీస్తుంది.

” మీరు భూమి ఆధారిత పరిశ్రమ గురించి ఆలోచిస్తే ప్రజలు పనికి వెళ్లి పనిని వదిలివేయవచ్చు, వారు పనిలో ఉండవలసిన అవసరం లేదు. ఒక పడవలో మీరు ఇరుక్కుపోయారు, మీరు బయలుదేరలేరు ‘అని సాండ్రా చెప్పారు.

‘ప్లస్, మీకు తెలియని వ్యక్తులలో స్వాభావిక ప్రమాదం ఉంది.

‘మీకు సిబ్బంది సభ్యులపై నియంత్రణ లేదు, ముఖ్యంగా జూనియర్ సిబ్బంది సభ్యుడిగా, మరియు మీరు ఎవరితో క్యాబిన్‌ను పంచుకుంటారు అనే దానిపై మీకు నియంత్రణ లేదు. ‘

లైంగిక వేధింపులు మరియు దాడి పరిశ్రమ నిపుణులచే ‘విస్తృతమైన’ సమస్యలుగా వర్ణించబడ్డాయి, చాలా మంది మహిళా సిబ్బందిలో భయంతో వారు ‘బ్లాక్ లిస్ట్’ అని చూస్తారు.

10 సంవత్సరాలు ఒక సిబ్బంది సభ్యుడు మరియు ఇప్పుడు తన సంస్థ ది యాచ్ పర్సర్‌తో ఒక ప్రముఖ శిక్షకుడు, సాండ్రా పనిలో లైంగిక వేధింపులకు గురైన బహుళ మహిళలకు మద్దతు ఇచ్చింది మరియు ఈ అంశంపై వెలుగునిస్తుంది.

సంపన్న క్లయింట్లు, వారు తమ పడవలను ఎక్కినప్పుడు తరచుగా అర్హత కలిగి ఉంటారు, ఇది కొన్ని సందర్భాల్లో సిబ్బందికి ‘టాక్సిక్’ వాతావరణాన్ని సృష్టించగలదు.

‘మేము చాలా దురాక్రమణ మరియు పార్టీలను చూస్తాము’ అని సాండ్రా చెప్పారు. ‘కొన్నిసార్లు వారు సిబ్బందిని చేర్చుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తారు, వారు అతిథులు చెప్పడానికి మీకు అనుమతి లేదని వారు తప్పనిసరిగా బోధిస్తారు,’ అని ఆమె తెలిపింది.

‘తరచుగా ఏమి జరుగుతుందంటే, బాధితులు మద్యం మరియు మాదకద్రవ్యాలతో దోచుకుంటారు, కనుక ఇది “సరే, మీరు తాగినవారు, లేదా మీరు ప్రభావంలో ఉన్నారు, అందువల్ల ఇది మీ తప్పు.”‘

“అతిథులు చెప్పడానికి మీకు అనుమతి లేదని సిబ్బంది తప్పనిసరిగా బోధిస్తారు” అని సాండ్రా చెప్పారు

పరిస్థితి ఒక గీతను దాటినప్పుడు, సాండ్రా ఇలా అన్నాడు, ‘ప్రజలకు దీని గురించి తెలియదు ఎందుకంటే మేము దాని గురించి మాట్లాడలేము ఎందుకంటే సిబ్బంది ఎన్డిఎలు.

‘శక్తి యొక్క అసమతుల్యత ఉంది. సంపన్న పడవ యజమానులు స్టాండ్‌బైలో న్యాయవాదులను కలిగి ఉన్నారు, కార్పొరేట్ రక్షణ పొరల వెనుక దాచడం వారికి చాలా సులభం.

‘నేను ఒక అతిథి – పడవ యజమాని సోదరుడు – మా స్టీవార్డెస్‌లలో ఒకరిని పట్టుకుని ఆమెకు ముద్దు ఇచ్చిన పరిస్థితి నాకు ఉంది. సీనియర్ సిబ్బందిగా నేను అడుగుపెట్టి “లేదు, ఖచ్చితంగా కాదు” అని అన్నాను. ‘

సూపర్ సంపన్న క్లయింట్లు తరచూ పున oc స్థాపనల నుండి రక్షించబడతారు, ఎందుకంటే సహాయం లేకపోవడం వల్ల ప్రమాదకరంగా పనిచేసే సిబ్బంది వాటిని తీసుకోవాలి.

‘పడవలు తరచూ దేశం నుండి దేశానికి వెళ్తాయి, మీరు చాలా కాలం పాటు సముద్రంలో ఉన్నారు.

‘అవి చాలా విభిన్న అధికార పరిధిని కవర్ చేస్తాయి, జెండా, పోర్ట్, నిర్వహణ సంస్థ వేరే ప్రదేశంలో ఉంది, మీ ఒప్పందం సాధారణంగా పూర్తిగా ప్రత్యేకమైన సంస్థతో ఉంటుంది.

‘కాబట్టి విషయాలు తప్పు అయినప్పుడు, సిబ్బందికి ఎక్కడ తిరగాలో తెలియదు. తరచుగా వారు ఓడ నుండి బయటపడటానికి సురక్షితమైన విషయం. ‘

ప్రధాన కంపెనీలు నిర్వహిస్తున్న వ్యాపారి షిప్పింగ్‌లో కాకుండా, ‘పడవలో హెచ్‌ఆర్ విభాగం లేదు’ అని సాండ్రా చెప్పారు.

‘ఇది ప్రైవేట్ వ్యక్తులు నడుపుతున్నారు. ఇది దాదాపు వారి ఎస్టేట్ యొక్క పొడిగింపు లాంటిది, వారు తమ ఇంట్లో పనులు ఎలా చేస్తారు ‘అని ఆమె అన్నారు.

‘మీరు బోర్డులో ఉన్న సాంప్రదాయ సోపానక్రమం చూస్తే, ఇది చాలా పితృస్వామ్యం. కెప్టెన్ ఉన్నారు, అప్పుడు మేనేజ్‌మెంట్ కంపెనీలు తరచూ నడుస్తాయి మరియు పురుషుల యాజమాన్యంలో ఉంటాయి మరియు వారు దాని గురించి వినడానికి ఇష్టపడరు. ‘

చీఫ్ స్టీవార్డెస్ గా, ఒక చార్టర్ అతిథి తనతో మద్యం తాగడానికి బలవంతం చేయడానికి ప్రయత్నించిన ఒక పరిస్థితిలో ఆమె ఎలా ఉందో ఆమె వివరించింది.

“క్రింద డెక్ యాచింగ్ పరిశ్రమకు ఎటువంటి సహాయం చేయలేదు” అని సాండ్రా జోర్డాన్ చెప్పారు

‘నేను పాయింట్-ఖాళీగా నిరాకరించాను. నేను చెప్పలేదు, నాకు సుఖంగా లేదు, నాకు సురక్షితంగా అనిపించదు, జోక్యం చేసుకోవడానికి నేను కెప్టెన్‌ను పిలవవలసి వచ్చింది. ‘

తన కెప్టెన్ మద్దతుగా ఉన్నప్పుడు, చాలా మంది తమ సిబ్బంది భద్రతను నిర్ధారించడంలో విఫలమవుతున్నారని ఆమె అన్నారు.

‘సంఘటనలు పూర్తిగా పరిశోధించబడాలని నివేదించినప్పుడు, చాలా మంది కెప్టెన్లకు వాస్తవానికి కూర్చుని ఏమి జరిగిందో తెలుసుకోవడానికి వనరులు మరియు నైపుణ్యం లేదు.’

కొన్నిసార్లు ఈ ‘టాక్సిక్’ అతిథి ప్రవర్తన సిబ్బందికి అనువదిస్తుందని, మరియు కొన్ని పడవలు ‘పార్టీ’ పడవలు అని ఆమె అన్నారు.

‘ఒక సిబ్బందిగా మీరు పడవలో చేరినప్పుడు ఇది మంచి పడవ లేదా చెడ్డ పడవ అయినా తెలుసుకోవడం చాలా కష్టం, మీకు తెలియదు. తరచుగా మీరు అనుకున్నది కానిదాన్ని విక్రయించారు.

‘మీరు మరొక దేశానికి చేరుకున్న తర్వాత ఇది చాలా కష్టం, మీరు అక్కడ ఇరుక్కుపోయారు మరియు మీరు ఎలా దిగారు. ఆపై మీ జీవనోపాధి బెదిరించబడుతుంది.

‘తరచుగా వారు “మాట్లాడకండి” లేదా “ఏమీ అనకండి, లేకపోతే మేము మీకు సూచన ఇవ్వబోము.”

డర్బన్లో నివసిస్తున్న పైజ్, జూలై 14 న 21 వ వంతు జరగాల్సి ఉంది, ఆమె మైలురాయి పుట్టినరోజును గుర్తించడానికి భారీ వేడుకలు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి

పైజ్ యొక్క స్నేహితుడు ఆ యువతిని ‘గోల్డెన్ గర్ల్’ అని అభివర్ణించి, ఏమి జరిగిందో ‘నీచమైన’ అని పిలిచాడు

‘మీరు’ చెడ్డది ‘అని లేబుల్ చేయబడిన ఏదైనా నివేదించినట్లయితే, మీకు’ బ్లాక్ లిస్ట్ ‘వస్తుంది. ప్రజలు ముందుకు రావడం చాలా కష్టం, మరియు వారు చేసినప్పుడు కూడా, వారు కొన్నిసార్లు చాలా బాధపడ్డారు, వారు తమను తాము అపారంగా మార్చడానికి ఇష్టపడరు, అది ప్రయత్నం విలువైనది కాదు. ‘

పడవల్లో ఒక దశాబ్దం పాటు పనిచేసిన మరియు ఇప్పుడు రిక్రూట్‌మెంట్ యుకె సంస్థ క్రూఫోలియో డైరెక్టర్‌గా ఉన్న జెస్సీ ఫ్రాస్ట్, ‘ఇంకా చాలా మంది సిబ్బందికి ఇంకా ఆన్‌బోర్డ్‌లో నష్టపోతున్నారు’ అని అన్నారు.

ఆమె ప్రారంభించింది పిటిషన్ రెండు సంవత్సరాల క్రితం క్రిమినల్ బ్యాక్ గ్రౌండ్ చెక్కులను అన్ని నౌకాదళాలకు చట్టబద్ధమైన అవసరం కల్పించాలని పిలుపునిచ్చారు, పైజ్ మరణం వార్తల తరువాత ఈ లేఖ moment పందుకుంది.

‘నేను సిబ్బంది నియామకంలోకి వెళ్ళినప్పుడే నేను పరిశ్రమను విస్తృత కోణం నుండి చూడటం మొదలుపెట్టాను – మరియు స్పష్టంగా, రక్షణ లేకపోవడం నన్ను షాక్ చేసింది’ అని ఆమె పరిశ్రమ పత్రిక కోసం రాసింది డాక్వాక్.

‘పాపం, బెదిరింపు, వేధింపులు, లైంగిక మరియు శారీరక హింస, దొంగతనం మరియు సంవత్సరానికి ఉపరితలం హత్య కూడా – తరచుగా నిశ్శబ్దంగా అంగీకరించబడతాయి, సాధారణీకరించబడతాయి లేదా పక్కన పెడతాయి.

‘మా పరిశ్రమలో పునరావృత నేరస్థులు ఉన్నారు, వారు ప్రసిద్ది చెందారు మరియు పేరు పెట్టారు, అయినప్పటికీ వారు పనిని కనుగొంటూనే ఉన్నారు – ఎందుకంటే తెలియకుండానే వారికి మరొక అవకాశాన్ని ఇచ్చే వారి గతం గురించి ఎవరికైనా తెలియదు.’

ఫ్లోరిడాలోని పామ్ బీచ్‌లో ఇటీవల జరిగిన కేసు, యాచింగ్ కమ్యూనిటీ అంతటా ఆగ్రహాన్ని రేకెత్తించింది మరియు కఠినమైన నేపథ్య తనిఖీల కోసం ఎక్కువ కాల్‌లను ప్రేరేపించింది.

బోట్ కెప్టెన్ జేమ్స్ రాబర్ట్ మాగ్రుడర్ ఘోరమైన బ్యాటరీ ఛార్జ్ కోసం ఐదేళ్ల పరిశీలనలో ఉన్నప్పటికీ లగ్జరీ పడవలకు తిరిగి రావడానికి ప్రయత్నించాడు.

‘ఈ కేసు యాచింగ్ పరిశ్రమలో స్థిరమైన స్క్రీనింగ్ లేకపోవడంపై పెరుగుతున్న ఆందోళనను పునరుద్ఘాటిస్తుంది’ అని ప్రముఖ పరిశ్రమ బ్రాడ్‌కాస్టర్ యాచింగ్ ఇంటర్నేషనల్ రేడియో రీడ్ యొక్క పోస్ట్.

‘హింస యొక్క డాక్యుమెంట్ చరిత్రలు ఉన్న వ్యక్తులు ఇప్పటికీ సిబ్బంది నాయకత్వం మరియు అతిథి భద్రతతో కూడిన పాత్రలను ఎలా అప్పగించారు?’

బోట్ కెప్టెన్ జేమ్స్ రాబర్ట్ మాగ్రుడర్ లగ్జరీ పడవలకు తిరిగి రావడానికి ప్రయత్నించాడు

మాగ్రుడర్ ఒక మహిళను లైంగికంగా కొట్టాడని ఆరోపించబడ్డాడు, అతను బ్యాటరీ యొక్క తక్కువ ఛార్జీకి నేరాన్ని అంగీకరించే ముందు ఒక తేదీకి వెళ్ళాడు, అతను సుదీర్ఘ జైలు శిక్షను విడిచిపెట్టాడు.

అతను మాజీ ప్రియురాలిని వేధించినందుకు మునుపటి నమ్మకాన్ని కలిగి ఉన్నాడు మరియు 2017 మరియు 2019 మధ్య అనేకసార్లు అరెస్టు చేయబడ్డాడు – తరువాత అతను ఫ్లోరిడా ప్రాంతంలో బోట్ కెప్టెన్‌గా పనిచేశాడు.

సాండ్రా మాట్లాడుతూ, ఈ కేసు, చాలా మందిలో, నేపథ్య తనిఖీల కోసం పిలుపులు చాలా దూరం వెళ్ళవని రుజువు చేశాడు – వ్యక్తిగత యజమానులు ఇప్పటికీ క్రిమినల్ పాస్ట్‌లతో ప్రజలను నియమించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.

కార్న్‌వాల్‌కు చెందిన చీఫ్ స్టీవార్డెస్ ఏంజెలికా గ్రిగోర్జేవా, బార్సిలోనాలోని ఒక పడవలో వేలాది మంది అనుచరుల కోసం తన జీవితాన్ని డాక్యుమెంట్ చేస్తాడు, ఇటీవలి రోజుల్లో సిబ్బంది భద్రతా ప్రోటోకాల్‌ల గురించి తమ భయాలను పంచుకున్న చాలా మందిలో చాలా మంది ఉన్నారు.

‘నేపథ్య తనిఖీలతో పరిశ్రమ ఇంకా లేదు మరియు అది ఉండాలి[n’t] అక్కడికి చేరుకోవడానికి పైజ్ తీసుకోండి … ‘ఆమె దక్షిణాఫ్రికా సిబ్బంది సభ్యుడి మరణానికి ప్రతిస్పందిస్తూ ఇన్‌స్టాగ్రామ్ పోస్ట్‌లో చెప్పారు.

‘ఇది “ఇట్ అప్” మరియు “మందపాటి చర్మాన్ని పెంచుకోవాలని” మీరు చెప్పిన పరిశ్రమ ఇది మరియు ఇది మీ సమస్యల గురించి బహిరంగంగా మాట్లాడగల పరిశ్రమ కాదు.

పరిశ్రమలో ప్రారంభమయ్యే ఆమె అనుభవాన్ని వివరిస్తూ ఆమె ఇలా చెప్పింది: ‘ఇది అక్షరాలా మీ స్నేహితుడిలో ఎవరైనా కావచ్చు[s] మీకు తెలుసు.

‘మీరు దాని గురించి ఆలోచించినప్పుడు ఇది చాలా షాకింగ్. తగినవి పూర్తయ్యాయని మీరు అనుకుంటున్నారు, అది లేదు. మీరు ఎవరితో పని చేస్తున్నారో మీకు తెలియదు. ప్రజలు క్రిమినల్ రికార్డులు కలిగి ఉండవచ్చు, మనస్తాపం చెందారు, దాడి చేశారు … మేము మంచిగా చేయాలి. ‘

బాధితులకు మద్దతు ఇవ్వడానికి చాలాకాలంగా పనిచేసిన సాండ్రా, ఆమె ఇప్పుడు మౌనంగా ఉండటానికి నిరాకరించింది.

‘ఈ విషయం గురించి మాట్లాడటానికి నేను భయపడను ఎందుకంటే ఇది నిజం. ఇదే జరుగుతోంది ‘అని ఆమె అన్నారు.

జూలై 14 న 21 వ వంతు జరగబోయే తోటి దక్షిణాఫ్రికా యాచీ పైజ్ పై ఆమె భావాలను వివరిస్తూ, ఆమె ఇలా చెప్పింది: ‘తల్లిగా, నొప్పి అనూహ్యమైనది. ఒక మహిళగా, నేను కోపంగా ఉన్నాను. యాచింగ్ పరిశ్రమను సురక్షితమైన స్థలంగా మార్చడానికి తెరవెనుక పనిచేస్తున్న కార్యకర్తగా, నేను ఆశ్చర్యపోనక్కర్లేదు.

‘ఇది ఒక ప్రశ్న కాదు, కానీ ఎప్పుడు అనే ప్రశ్న.’

• ఈ వ్యాసం ఒక తప్పుడు ఛాయాచిత్రాన్ని తొలగించడానికి సవరించబడింది, ఇది నిందితుడు బ్రిగిడో మునోజ్ అని చెప్పబడింది. వాస్తవానికి, చిత్రీకరించిన వ్యక్తి ఇదే పేరును పంచుకున్నాడు, కాని పైజ్ బెల్ మరణానికి పూర్తిగా అనుసంధానించబడలేదు, ఇది మేము స్పష్టం చేయడం ఆనందంగా ఉంది.

చర్చించిన ఏవైనా సమస్యల వల్ల మీరు ప్రభావితమైతే, అంతర్జాతీయ సముద్రయానదారుల సంక్షేమం మరియు సహాయ నెట్‌వర్క్ యొక్క యాచ్‌క్రెవిల్ప్ ఉచితం, రహస్యంగా, బహుభాషా, రోజుకు 24 గంటలు, సంవత్సరానికి 365 రోజులు లభిస్తుంది మరియు యాచ్ సిబ్బందికి మరియు వారి కుటుంబాలకు వారి కుటుంబాలకు భావోద్వేగ, శ్రేయస్సు మరియు ఆచరణాత్మక సహాయాన్ని అందిస్తుంది: www.iswan.org.uk/yachtcrewhelp