మిడిల్ ఈస్ట్ సంక్షోభం ఇంధన సరఫరాపై ఒత్తిడి తెచ్చినందున ఆంథోనీ అల్బనీస్ WFH సూచనను వెనక్కి నెట్టాడు

ప్రధాన మంత్రి ఆంథోనీ అల్బనీస్ ప్రపంచ సరఫరా ఒత్తిళ్లు తీవ్రమవుతున్నందున ఇంధన-పొదుపు చర్యలను అవలంబించాలని ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ దేశాలను కోరిన తర్వాత ఆస్ట్రేలియన్లు ఇంటి నుండి పని చేయాలని లేదా ప్రయాణాన్ని తగ్గించుకోవాలని సూచనలను తోసిపుచ్చారు.

లో మాట్లాడుతున్నారు మెల్బోర్న్ శనివారం, అల్బనీస్ IEA యొక్క ప్రతిపాదనలు, తక్కువ డ్రైవింగ్ చేయడం, హైవే వేగ పరిమితులను 10km/h తగ్గించడం మరియు విమాన ప్రయాణాన్ని తగ్గించడం వంటివి ఆస్ట్రేలియాను లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయనే ఆలోచనను తిరస్కరించారు.

‘అవి మాకు సూచనలు కావు. అవి ప్రపంచానికి సూచనలు’ అని ఆయన అన్నారు.

ఉప ప్రధాన మంత్రి రిచర్డ్ మార్లెస్ ఆ అభిప్రాయాన్ని సమర్ధించారు, IEA యొక్క మార్గదర్శకాలను సూచనల కంటే ‘ఆప్షన్లు’గా అభివర్ణించారు మరియు సరఫరాను నిర్వహించడంపై ప్రభుత్వం దృష్టి కేంద్రీకరించిందని నొక్కి చెప్పారు.

‘ప్రస్తుతం, ఆస్ట్రేలియన్ ప్రజలకు మా సందేశం యథావిధిగా వ్యాపారాన్ని కొనసాగించాలనేది. ప్రజల జీవితాలతో మమేకం కావాలన్నారు.

మధ్యప్రాచ్య వివాదం సరఫరా గొలుసులకు అంతరాయం కలిగించడం మరియు ధరలను పెంచడం కొనసాగిస్తున్నందున చిన్న ప్రవర్తనా మార్పులు ప్రపంచ చమురు డిమాండ్‌పై ఒత్తిడిని తగ్గించగలవని IEA వాదించింది, రహదారి రవాణా వినియోగంలో గణనీయమైన వాటాను కలిగి ఉందని పేర్కొంది.

‘ఈ చర్యలు చాలా గతంలో అమలు చేయబడ్డాయి మరియు అనేక దేశాలలో మళ్లీ పరిగణించబడుతున్నాయి’ అని నివేదిక పేర్కొంది.

సాధ్యమైనప్పుడు ఇంటి నుండి పని చేయమని ప్రజలను ప్రోత్సహించడం, హైవే వేగ పరిమితులను తగ్గించడం, ప్రజా రవాణా మరియు కార్‌పూలింగ్ ఉపయోగించడం వంటి దేశాలు పరిగణించగల అనేక దశలను ఇది హైలైట్ చేస్తుంది.

‘సాధ్యమైన చోట ఇంటి నుండి పని చేయడం వల్ల ప్రయాణానికి ఇంధన డిమాండ్ తగ్గుతుంది, అయితే హైవే వేగ పరిమితులను గంటకు కనీసం 10 కిలోమీటర్లు తగ్గించడం వల్ల ప్రయాణీకుల వాహనాలు మరియు సరుకు రవాణా రెండింటిలోనూ ఇంధన వినియోగం తగ్గుతుంది’ అని నివేదిక పేర్కొంది.

ఇది ప్రజా రవాణా మరియు భాగస్వామ్య ప్రయాణం వైపు మారాలని కూడా కోరింది.

‘ప్రైవేట్ కార్ల నుండి పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌కు మారడాన్ని ప్రోత్సహించడం, పెద్ద నగరాల్లో ప్రత్యామ్నాయ ప్రైవేట్ వాహనాల యాక్సెస్ వంటి చర్యలతో పాటు, రద్దీ మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని మరింత తగ్గించవచ్చు’ అని పేర్కొంది.

‘కార్ షేరింగ్ మరియు మరింత సమర్థవంతమైన డ్రైవింగ్ పద్ధతుల ద్వారా అదనపు లాభాలు సాధించవచ్చు, అలాగే సరుకు రవాణా మరియు డెలివరీ కార్యకలాపాలలో మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని పొందవచ్చు.’

IEA ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ ఫాతిహ్ బిరోల్ సోమవారం కాన్‌బెర్రాలో అల్బనీస్‌తో సమావేశమై నేషనల్ ప్రెస్ క్లబ్‌లో ప్రసంగించనున్నారు.

మార్లెస్ తరువాత మళ్లీ ఏజెన్సీ సిఫార్సుల యొక్క ఆవశ్యకతను తగ్గించాడు, వాటిని ‘ఆదేశిక’ అని కాకుండా ‘ఆప్షన్లు’ అని పిలిచాడు.

‘మా దృష్టి సరఫరాకు సంబంధించింది మరియు ఇంధన సరఫరాలను అత్యంత అవసరమైన చోట పొందడంపైనే ఉంది మరియు ఇది ప్రాంతాలలో చాలా ఎక్కువ’ అని ఆయన చెప్పారు.

ఉప ప్రధాన మంత్రి రిచర్డ్ మార్లెస్ ఆ అభిప్రాయాన్ని సమర్ధించారు, IEA యొక్క మార్గదర్శకత్వాన్ని సూచనల కంటే ‘ఆప్షన్లు’గా అభివర్ణించారు మరియు సరఫరాను నిర్వహించడంపై ప్రభుత్వం దృష్టి కేంద్రీకరిస్తున్నట్లు నొక్కి చెప్పారు.

‘మనం ముందుకు వెళ్లినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది, ఈ వివాదం ఎంతకాలం కొనసాగుతుందనే దానిపై ఆధారపడి, చిక్కులు ఉండవచ్చు.’

ABC యొక్క ఇన్‌సైడర్స్‌పై డేవిడ్ స్పియర్స్‌ను ప్రశ్నించినప్పుడు IEA యొక్క నివేదిక ఆస్ట్రేలియాకు సూచించబడిందనే సూచనను ఇంధన మంత్రి క్రిస్ బోవెన్ తిరస్కరించారు.

ఏజెన్సీ సలహాపై స్పియర్స్ బోవెన్‌ను ఒత్తిడి చేశాడు.

‘[The IEA] వారు ఇంటి నుండి ఎక్కువ పనిని చూడాలని దేశాలకు చెబుతోంది… ఉదాహరణకు, మీరు వ్యాపారాలను మరింత సరళంగా మరియు ఇంటి నుండి పని చేయాలని కోరతారా?’

బోవెన్ అనేక సందర్భాల్లో ఇంటి నుండి పని చేయడం ‘అవసరమైన విషయం’ మరియు ఆధునిక పని జీవితంలో ‘ముఖ్యమైన భాగం’ అని బదులిచ్చారు.

‘ప్రస్తుతం చాలా మంది ప్రజలు తమ ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించుకోవడానికి మార్గాలను చూస్తున్నారని నేను భావిస్తున్నాను, కానీ కొందరికి ఇది చాలా కష్టం’ అని ఆదివారం ABCకి చెప్పారు.

IEA యొక్క సిఫార్సులు ఆదేశానుసారం కాదని అతను నొక్కి చెప్పాడు.

‘కాబట్టి ఒక-పరిమాణ-అందరికీ సరిపోయే విధానం అర్ధవంతంగా ఉంటుందని నేను అనుకోను. IEA నివేదిక నిజంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలు వారి స్వంత పరిస్థితుల ఆధారంగా పరిగణించవలసిన ఎంపికల స్మోర్గాస్బోర్డ్.’

NSW ప్రభుత్వం దాని ఆకస్మిక ప్రణాళికలో IEA యొక్క మార్గనిర్దేశం చేస్తున్నదని మరియు సాధ్యమైన చోట ప్రజా రవాణాను ఉపయోగించమని ప్రజలను ప్రోత్సహించింది.