మయామి యొక్క రిట్జీయెస్ట్ రోడ్‌లోని A-జాబితా నివాసితులు ప్రజలను బయటకు రాకుండా భద్రతా గేట్‌లతో మూసివేసే ప్రణాళికలపై ‘ధనిక మూర్ఖులు’గా ముద్రించబడ్డారు
మయామి యొక్క అత్యంత సంపన్న నివాసితులు ప్రజలకు వారి రహదారిని మూసివేయాలనే ప్రణాళికలపై ‘ధనిక మూర్ఖులు’గా పరిగణించబడ్డారు.
మయామి బీచ్‌లోని నార్త్ బే రోడ్ USలోని అత్యంత సంపన్న వీధుల్లో ఒకటి, అద్భుతమైన ఆస్తులు ఎనిమిది అంకెల మొత్తాలకు వెళ్తాయి.
నాలుగు-మైళ్ల కారిడార్ డేవిడ్ మరియు వంటి A-లిస్టర్‌లకు నిలయంగా ఉంది విక్టోరియా బెక్హాం, జెన్నిఫర్ లోపెజ్, షకీరా లేదా సిండి క్రాఫోర్డ్ మరియు ఆమె భర్త రాండే గెర్బెర్.
ఇప్పుడు, సంపన్న నివాసితులు తమ వీధి నుండి ప్రతి ఒక్కరినీ సమర్థవంతంగా ఉంచే భద్రతా గేట్లను వ్యవస్థాపించాలనుకుంటున్నారు.
కార్ల దొంగతనాల పరంపరను అరికట్టేందుకు ఈ చర్య అవసరమని వారు పేర్కొన్నారు నేరం.
జనవరిలో నార్త్ బే రోడ్ హోమ్‌ని కొనుగోలు చేసిన ఆడమ్ బెర్గ్‌మాన్ ఇలా చెప్పాడు వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్: ‘నా పిల్లలు సరదాగా గడపడానికి మరియు వీధిలో ఆనందించగలిగే సురక్షితమైన వాతావరణంలో ఉండాలని నేను ఆశించాను, కానీ అది అసాధ్యం.
‘సమాజ భావన లేదు.’
మయామి బీచ్‌లోని నార్త్ బే రోడ్ USలోని అత్యంత సంపన్నమైన కమ్యూనిటీలలో ఒకటి
సంపన్న నివాసితులు కార్ల దొంగతనాలను అరికట్టడానికి సెక్యూరిటీ గేట్లను ఏర్పాటు చేయాలనుకుంటున్నారు
ముసుగులు ధరించిన దొంగలు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో తన వాకిలిలో తన మెర్సిడెస్‌ను దొంగిలించడానికి ప్రయత్నించి విఫలమయ్యారని బెర్గ్‌మాన్ చెప్పారు.
అయితే, ఈ చర్య యొక్క విమర్శకులు నార్త్ బే రోడ్‌లో జరిగిన దోపిడీలను నిషేధించారు.
కొన్ని దొంగతనాల్లో, ఎ-లిస్టర్లు కారు కీలను కార్ల లోపలే ఉంచారు.
ఇతర సమయాల్లో, సంపన్నమైన వాహనాలు దొంగిలించబడినప్పుడు కూడా నడుస్తున్నాయి.
వీధి నివాసితులు నార్త్ బే రోడ్ యొక్క అత్యంత ఖరీదైన భవనాన్ని సుమారు $72 మిలియన్లకు కొనుగోలు చేసిన బెక్హామ్స్ కూడా ఉన్నారు.
ఇతర గృహయజమానులలో జాషువా కుష్నర్ మరియు కార్లీ క్లోస్ ఉన్నారు, వీరు కారిడార్‌లో 15,000 చదరపు అడుగుల భవనాన్ని కొనుగోలు చేశారు. నివేదించారు 2020లో $15మి.
పొరుగున ఉన్న ఆల్టన్ రోడ్‌లో నివసిస్తున్న మరియు దాని గృహయజమానుల సంఘం అధ్యక్షుడిగా ఉన్న ఆడమ్ క్రావిట్జ్ ఇలా అన్నారు: ‘కొంతమంది సంపన్న నివాసితుల అహంకారాన్ని శాంతింపజేయడానికి ఇది చాలా సమయం మరియు కృషిని వృధా చేస్తుంది.’
నార్త్ బే రోడ్ డేవిడ్ మరియు విక్టోరియా బెక్హాం వంటి వారికి నిలయంగా ఉంది
సిండి క్రాఫోర్డ్ మరియు ఆమె భర్త రాండే గెర్బెర్ కూడా కారిడార్‌లో ఒక ఇంటిని కలిగి ఉన్నారు
అతను ఎ-లిస్టర్‌లను ‘రిచ్ మూర్న్స్’గా ముద్రించాడు, వారి కార్‌జాకింగ్‌లు స్వీయ-ప్రేరేపితమైనవి.
క్రావిట్జ్ ఇలా అన్నాడు: ‘ఆల్టన్ రోడ్‌లో మాకు కారు దొంగతనాలు లేవని మీరు చెబుతున్నారా? ఆల్టన్ రోడ్‌లో మాకు బ్రేక్-ఇన్‌లు లేవని మీరు చెబుతున్నారా?’
సంపన్న గృహయజమానులు వారు ఎక్కడ నివసిస్తున్నారు మరియు అక్కడ ఉండటానికి వారు ఎంత చెల్లిస్తారు అనే కారణంగా నేరాల గురించి నిరంతరం ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదని నమ్ముతారు.
కొందరు తమ ఆస్తిని చూడటానికి 24/7 సాయుధ భద్రతను నియమించుకున్నారని నివేదించబడింది.
వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ ప్రకారం, 2020లో 14కి భిన్నంగా, గత నాలుగేళ్లలో నార్త్ బే రోడ్‌లో ఎనిమిది లేదా తొమ్మిది కార్ల దొంగతనాలు జరిగాయి.
దాని ఫలితంగా కారిడార్ యొక్క A-లిస్టర్లు సమూహ చాట్‌ని సృష్టించారు, అక్కడ వారు మయామిలోని వారి రిట్జీ భాగంలో ‘అనుమానాస్పద’ వ్యక్తుల గురించి మాట్లాడతారు.
సమూహంలో క్రాఫోర్డ్ వంటివారు ఉన్నారు, వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ నివేదించింది.
నార్త్ బే రోడ్‌లోని గృహాలు క్రమం తప్పకుండా ఎనిమిది అంకెల మొత్తాలకు వెళ్తాయి
ప్లాన్ మయామి పబ్లిక్ స్ట్రీట్ గ్రిడ్ నుండి కమ్యూనిటీని వేరుచేసే సెక్యూరిటీ గేట్లను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది
నార్త్ బే రోడ్ నివాసితులు ప్రతిపాదించిన పూర్తి ప్రణాళిక మయామి పబ్లిక్ స్ట్రీట్ గ్రిడ్ నుండి సమాజాన్ని వేరుచేసే భద్రతా గేట్లను ప్రోప్ అప్ చేస్తుంది.
గేట్‌లు ఆ ప్రాంతంలో పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్‌ను కూడా తగ్గిస్తాయి, మొబైల్ యాప్‌లు డ్రైవర్‌లను తమ రోడ్డుపైకి నడిపించడం వల్లనే అని నివాసితులు పేర్కొన్నారు.
బెర్గ్‌మాన్ ఇలా అన్నాడు: ‘దీనికి ఎలిటిజంతో సంబంధం లేదు. ఇది మన సమాజాన్ని, మన పిల్లలను రక్షించడం మరియు వీధిలో ఉండడాన్ని సురక్షితంగా ఉంచడం.’
ఏది ఏమైనప్పటికీ, దాని నివాసితులు పేరుకుపోయిన ప్రతిష్టను ఆశ్చర్యపరిచే స్థాయిలో ఉన్నప్పటికీ రహదారి వాస్తవానికి ప్రైవేట్ సంఘం కాదు.
జలమార్గాలు కారిడార్‌ను మూడుగా విభజించినందున, నార్త్ బే రోడ్ యొక్క ప్రత్యేక డిజైన్ కారణంగా ఈ తరలింపు సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది.
మియామిలోని ఇతర సంపన్న సంఘాలు, గేబుల్స్ ఎస్టేట్స్ లేదా లా గోర్స్ ద్వీపం వంటివి గేబుల్స్ ఆఫ్ గేట్‌గా ఉన్నాయి కానీ నీటి ద్వారా విభజించబడవు.
ఇప్పటి వరకు, మధ్య భాగం మాత్రమే భద్రతా గేట్లను వ్యవస్థాపించే ప్రక్రియను ప్రారంభించింది, మయామి బీచ్ కమీషనర్‌లకు ప్రత్యేక టాక్సేషన్ డిస్ట్రిక్ట్‌ను రూపొందించమని విజ్ఞప్తి చేసింది, అది ఈ చర్యకు మద్దతుగా ఓటు వేయవచ్చు.
ట్రాఫిక్ మరియు సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనం కూడా జరగాలి.
మయామి బీచ్ అధికారులు ఆమోదించినట్లయితే, పూర్తి సంస్థాపనకు రెండు నుండి మూడు సంవత్సరాలు పడుతుంది.
