ప్రభుత్వ షట్‌డౌన్ విమాన ప్రమాదాలకు కారణమవుతుందని నిపుణులు హెచ్చరించడంతో కొత్త ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ గందరగోళం కెనడియన్ విమానాశ్రయాలను మూసివేసింది

నిపుణులు హెచ్చరించినందున కనీసం రెండు కెనడియన్ విమానాశ్రయాలు తమ కంట్రోల్ టవర్లను అడపాదడపా మూసివేయవలసి వచ్చింది. ఉత్తర అమెరికా అంతటా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ సిబ్బంది కొరత విమాన ప్రమాదాలకు దారితీయవచ్చు.

కెలోవ్నా, బ్రిటిష్ కొలంబియా మరియు విన్నిపెగ్, మానిటోబాలోని అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాలు ఈ సంవత్సరం అప్పుడప్పుడు టవర్‌లను మూసివేసాయి. ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సిబ్బంది లేకపోవడం.

కొన్ని సమయాల్లో, కేవలం ఒక కంట్రోలర్ మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.

వారు తప్పనిసరిగా 30 నిమిషాల ‘అలసట విరామం’ తీసుకోవలసి వచ్చినప్పుడు, కంట్రోల్ టవర్‌లకు షట్టర్ చేయడం తప్ప వేరే మార్గం లేదు.

ఈ సంవత్సరం ఇప్పటివరకు రెండు కెనడియన్ నగరాల్లో ఇది జరిగింది, ఆగస్ట్ 10న విన్నిపెగ్ అరగంట మూసివేతను నివేదించింది మరియు 2025 ప్రారంభమైనప్పటి నుండి కెలోవ్నా ‘సుమారు 70 మూసివేతలను’ చూసింది.

గాలి కెనడా ఎయిర్‌లైన్ మెమో సమీక్షించిన ప్రకారం, కొరత సమయంలో ‘ఈ విమానాశ్రయాల్లోకి నడపవద్దని’ తన విమానాలను ఆదేశించింది జాతీయ పోస్ట్.

ఎయిర్ లైన్ పైలట్స్ అసోసియేషన్ కెనడియన్ బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ టిమ్ పెర్రీ పరిస్థితిని భరించలేనిదిగా భావించారు.

‘ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ కొరత కొనసాగుతోంది, ఇది కెనడాలోని వివిధ విమానాశ్రయాలలో ఆలస్యం అవుతుంది’ అని అతను చెప్పాడు. ‘కెనడా విమానయాన రంగంలో ఈ స్థిరత్వం లోపాన్ని తప్పక పరిష్కరించాలి.’

ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సిబ్బంది లేకపోవడం వల్ల టవర్ మూతపడింది (ఫైల్ ఇమేజ్)

ఫిబ్రవరిలో, ఒక డెల్టా విమానం టొరంటో యొక్క పియర్సన్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో క్రాష్-ల్యాండింగ్ మరియు పల్టీలు కొట్టింది (చిత్రం)

ఆగస్ట్‌లో విన్నిపెగ్ యొక్క తాత్కాలిక మూసివేత ఫలితంగా రెండు ఆలస్యాలు జరిగాయి విన్నిపెగ్ ఫ్రీ ప్రెస్.

‘అలసట నిర్వహణ ప్రయోజనాల’ కోసం విమానాశ్రయం యొక్క కంట్రోల్ టవర్ మూసివేయబడింది మరియు ఇన్‌కమింగ్ పైలట్‌లను ఎడ్మోంటన్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని సంప్రదించమని చెప్పబడింది.

కెనడియన్ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ నిక్ వాన్ స్కోన్‌బర్గ్ మాట్లాడుతూ, కెనడాలోని విన్నిపెగ్ విమానాశ్రయం యొక్క టవర్ ‘అత్యంత సిబ్బంది లేని యూనిట్లలో ఒకటి’ – తప్పనిసరి 20కి కేవలం ఆరు కంట్రోలర్‌లు మాత్రమే ఉన్నాయి.

కెలోవానా విమానాశ్రయం కూడా అదే దుస్థితిని ఎదుర్కొంటోంది.

‘[Sometimes] ఒకే ఒక నియంత్రిక ఉంది, మరియు ఆ కంట్రోలర్‌కు 30 నిమిషాల పాటు అలసట విరామం అవసరం’ అని కెలోవ్నా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలోని కార్యకలాపాల డైరెక్టర్ ఫిలిప్ ఎల్చిట్జ్ తెలిపారు.

‘మరియు ఆ కంట్రోలర్‌కు ఆ అలసట విరామం వచ్చినప్పుడు, కంట్రోల్ టవర్ 30 నిమిషాల పాటు మూసివేయబడుతుంది.’

కెలోవ్నా విమానాశ్రయం సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి ‘సుమారు 70 మూసివేతలను’ చూసింది

ఆగస్ట్‌లో విన్నిపెగ్ విమానాశ్రయం తాత్కాలికంగా మూసివేయబడింది, ఫలితంగా రెండు ఆలస్యాలు జరిగాయి

టవర్లు కూలిపోయినప్పుడు ఆ విమానాశ్రయాల నుండి దూరంగా వెళ్లాలని ఎయిర్ కెనడా తన విమానాలను చెప్పింది

కంట్రోల్ టవర్‌ను మూసేయడం అంటే ఎయిర్‌పోర్టు మొత్తాన్ని మూసివేయడం కాదు.

అయితే, ఉత్తర అమెరికా అంతటా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ కొరత త్వరలో భయంకరమైన విమాన ప్రమాదాలకు దారితీయవచ్చని నిపుణులు డైలీ మెయిల్‌ను హెచ్చరించారు.

ఫిబ్రవరిలో దాదాపు విషాదం చోటుచేసుకుంది a డెల్టా విమానం టొరంటోలోని పియర్సన్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో క్రాష్ ల్యాండ్ అయి పల్టీలు కొట్టింది.

అయితే, విమానంలో ఉన్న మొత్తం 80 మంది ప్రాణాలతో బయటపడ్డారు మరియు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ లోపం వల్ల ఈ ప్రమాదం సంభవించిందని నమ్మలేదు.

కెనడియన్ రవాణా శాఖ అవసరం అనియంత్రిత విమానాశ్రయాలలో విమానాలు ‘మేఘాలు లేకుండా ఉంటాయి’ మరియు ‘వీలైనంత త్వరగా ల్యాండింగ్‌ను పూర్తి చేస్తాయి’.

తాజా గణాంకాలు అన్నారు కెనడాలో కంట్రోల్ టవర్లు లేని 192 విమానాశ్రయాలు ఉన్నాయి.

కానీ టవర్ లేని విమానాశ్రయాలలో కూడా, దేశం యొక్క ఎయిర్ నావిగేషన్ సిస్టమ్‌ను నడుపుతున్న NAV కెనడా, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌ల కొరతతో చాలా కాలంగా పోరాడుతోంది.

ఎయిర్ లైన్ పైలట్స్ అసోసియేషన్ కెనడియన్ బ్రాంచ్ ఇలా చెప్పింది ‘NAV కెనడాతో కలిసి ‘ముందుకు వెళ్లే పరిస్థితిని మెరుగుపరచడానికి కలిసి పనిచేయడానికి మార్గాలను కనుగొనడానికి’ చురుకుగా పని చేస్తోంది.

కెనడాలో కంట్రోల్ టవర్లు లేని 192 విమానాశ్రయాలు ఉన్నాయి

కెనడా కూడా US లాగా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌ల కొరతతో పోరాడుతోంది

ఆ షార్ట్-స్టాఫ్ కెనడియన్ సరిహద్దుకు దక్షిణంగా కూడా విధ్వంసం సృష్టిస్తోంది, ఇక్కడ కొనసాగుతున్న US ప్రభుత్వ షట్‌డౌన్ రాష్ట్రవ్యాప్తంగా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ సమస్యలను విస్తరించింది.

సుమారు 13,000 మంది అమెరికన్ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లు మంగళవారం వేతనాలు పొందలేదు, ఇది గైర్హాజరులో గణనీయమైన పెరుగుదలను కలిగిస్తుంది మరియు దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న విమానాశ్రయాలను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లను USలో అవసరమైన కార్మికులుగా పరిగణిస్తారు, అంటే వారు చెల్లింపులను స్వీకరించనప్పటికీ వారి ఉద్యోగాలకు వెళ్లవలసి ఉంటుంది.

షట్‌డౌన్‌ల సమయంలో పిల్లల సంరక్షణ మరియు జీవన వ్యయాలు పోగుపడుతుండటంతో, చాలామంది పనికి వెళ్లడం మానేస్తారు.

ఈ సిబ్బంది కొరత భద్రతా స్పైరల్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది, నిపుణులు హెచ్చరించారు.

‘షట్‌డౌన్ అలసట మరియు ఒత్తిడి రెండింటినీ పెంచుతుంది – అందువల్ల, మానవ తప్పిదాల సంభావ్యత పెరుగుతుంది’ అని ఫౌండేషన్ ఫర్ ఏవియేషన్ సేఫ్టీలో భాగమైన మాజీ పైలట్ రాండీ క్లాట్ డైలీ మెయిల్‌తో అన్నారు.

‘సమీపంలో మిస్‌లు ఎక్కువ అవుతాయి, అలాగే విపత్తులు కూడా ఎక్కువ అవుతాయి.’