Harianjogja.com, జకార్తా.
“జనవరి వరకు మే 2025 వరకు వస్తువుల రవాణా సేవలపై సానుకూల వృద్ధి మొత్తం 27,731,631 టన్నుల వాల్యూమ్, లేదా అంతకుముందు సంవత్సరం విజయాలు 27,013,457 టన్నుల సాధించిన విజయాలతో పోలిస్తే 3 శాతం పెరుగుదల” అని జకర్తా, ఆదివారం, ఒక ప్రకటనలో పబ్లిక్ రిలేషన్స్ కై అన్నే పర్బా వైస్ ప్రెసిడెంట్ కై అన్నే పర్బా చెప్పారు.
ఈ పెరుగుదల జాతీయ లాజిస్టిక్స్ అవసరాలకు సమాధానం ఇవ్వడంలో స్థిరమైన మరియు అనుకూల పనితీరును ప్రతిబింబిస్తుందని, 2026 లో జీరో ఓవర్ డైమెన్షన్ ఓవర్ డైమెన్షన్ ఓవర్ లోడింగ్ (జీరో ఓడోల్) విధానం యొక్క పూర్తి అమలును ఎదుర్కోవటానికి కై యొక్క సంసిద్ధతను బలోపేతం చేస్తుందని ఆయన అన్నారు.
“రవాణా పరిమాణాన్ని పెంచడం జాతీయ ఇంధన భద్రత, లాజిస్టిక్స్ పంపిణీ సామర్థ్యం మరియు ప్రాంతీయ ఆర్థిక అభివృద్ధికి తోడ్పడడంలో కై యొక్క వ్యూహాత్మక పాత్రను నిర్ధారిస్తుంది” అని అన్నే చెప్పారు.
ఈ పాత్రను బలోపేతం చేయడానికి, కై 2029 వరకు కంపెనీ దీర్ఘకాలిక ప్రణాళిక (ఆర్‌జెపిపి) లో గ్రోత్ ప్రొజెక్షన్‌ను సంకలనం చేసింది, ఇక్కడ మొత్తం బొగ్గు రవాణా పరిమాణం 111.2 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది మరియు 10.9 మిలియన్ టన్నుల కోల్ కాని వస్తువులు.
దక్షిణ సుమత్రా ప్రాంతం 27.8 మిలియన్ టన్నుల అదనపు వాల్యూమ్ సంభావ్యతతో ప్రధాన సహకారిగా అంచనా వేయబడింది, తారహన్ II టెర్మినల్ అభివృద్ధి 18 మిలియన్ టన్నుల వరకు గ్రహించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
అదనంగా, కెర్టపతిలో కార్యాచరణ సౌకర్యాల విస్తరణ కూడా 7 మిలియన్ టన్నుల అదనపు సహకారం అందిస్తుందని అంచనా వేయబడింది, తద్వారా మొత్తంమీద, కై యొక్క వస్తువుల రవాణా యొక్క పెరుగుదల 2029 లో 15 శాతానికి పెరుగుతుందని అంచనా.
“ఈ వృద్ధికి హైవే రవాణాతో పోలిస్తే రైలు మోడ్‌ల యొక్క అనేక ప్రయోజనాలు మద్దతు ఇస్తున్నాయి, ముఖ్యంగా ODOL విధానం సందర్భంలో” అని అన్నే చెప్పారు.
సామర్థ్యం పరంగా, రైళ్లు పెద్ద ఎత్తున సరుకును రవాణా చేయగలవు. జావా ద్వీపంలో, వస్తువుల రైళ్లు వరుసగా 30 ఫ్లాట్ కార్లను మోయగలవు, ఒక్కొక్కటి 42 టన్నుల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి.
“దక్షిణ సుమత్రాలో ఉన్నప్పుడు, ఒకే యాత్రలో 61 కార్ల వరకు ఆకర్షించగల బొగ్గు రైళ్లతో సామర్థ్యం మరింత సరైనది” అని అన్నే జోడించారు.
మొదటి ఐదు నెలల మొత్తం రవాణా నుండి, బొగ్గు ఇప్పటికీ 23,010,266 టన్నుల సహకారంతో లేదా మొత్తం వాల్యూమ్‌లో 82.97 శాతం ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది. జాతీయ ఇంధన భద్రతను బలోపేతం చేస్తున్నప్పుడు, విద్యుత్ ప్లాంట్ల సరఫరాకు మద్దతు ఇవ్వడంలో ఈ వస్తువు వెన్నెముక అవుతుంది.
అంతే కాదు, ఎరువుల వస్తువులలో కూడా గణనీయమైన పెరుగుదల ప్రతిబింబిస్తుంది. జనవరి 2025 వరకు, కై 13,230 టన్నుల ఎరువుల రవాణా నమోదు చేసింది, అంతకుముందు సంవత్సరంతో పోలిస్తే 94 శాతానికి పెరిగింది. అంతకుముందు సంవత్సరం 6,810 టన్నులు.
ప్రత్యేకంగా, మే 2025 లో మాత్రమే, రవాణా చేయబడిన ఎరువుల పరిమాణం 4,110 టన్నులకు చేరుకుంది, మే 2024 లో 3,240 టన్నులతో పోలిస్తే 26.85 శాతం పెరిగింది.
వ్యవసాయ కేంద్రాలకు ఎరువుల పంపడాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా నేషనల్ ఫుడ్ సెక్యూరిటీ ఎజెండాకు కై మద్దతులో ఈ పెరుగుదల ఒక ముఖ్యమైన భాగం.
ఇంతలో, ప్యాకేజీ ప్యాకేజీ (బిహెచ్‌పి) మరియు పార్శిల్ వంటి రిటైల్ లాజిస్టిక్స్ సేవలు కూడా సానుకూల పనితీరును చూపుతాయి. ఈ వస్తువు ద్వారా షిప్పింగ్ పరిమాణం జనవరి-మే 2025 అంతటా 97,889 టన్నుల వద్ద నమోదైంది, అంతకుముందు సంవత్సరం సాధించిన విజయాల నుండి మొత్తం 84,391 టన్నులు పెరిగాయి.
ఈ ఉప్పెన ప్రాంతాల మధ్య డెలివరీ కోసం వేగంగా, సురక్షితంగా మరియు పోటీగా నిరూపించబడిన రైల్‌రోడ్ లాజిస్టిక్స్ సేవల్లో పెరుగుతున్న ప్రజా నమ్మకాన్ని, ముఖ్యంగా SME లను సూచిస్తుంది.
జీరో ఓడోల్ 2026 విధానం యొక్క పూర్తి అమలును ఎదుర్కోవటానికి దృ performance మైన పనితీరు సాధన మరియు సంసిద్ధతతో, దేశంలోని మారుమూల ప్రాంతాలకు శక్తి, ఆహారం మరియు వ్యూహాత్మక వస్తువుల పంపిణీని సమానంగా ప్రోత్సహించడానికి నమ్మదగిన జాతీయ లాజిస్టిక్స్ ఎనేబుల్ గా కై తన పాత్రను బలోపేతం చేస్తూనే ఉంది.
వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్
మూలం: మధ్య
Source link
