పొడవైన లైన్లు, చెల్లించని TSA కార్మికులు: నిపుణులు US విమాన ప్రయాణ వ్యవస్థ సంక్షోభంలో ఉందని అంటున్నారు

ఒక నెల కంటే ఎక్కువ కాలంగా, US ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సెక్యూరిటీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (TSA) ఉద్యోగులు ప్రతిరోజూ యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని విమానాశ్రయాల గుండా ప్రయాణించే మిలియన్ల మంది వ్యక్తులను పరీక్షించే పనిలో ఉన్నారు, వారికి జీతం లేదు.
వందలాది మంది TSA ఉద్యోగులు పనికి రాకుండా నిష్క్రమించిన లేదా తిరస్కరించిన దేశంలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే కొన్ని విమానాశ్రయాల వద్ద నిరుత్సాహానికి గురైన ప్రయాణికులు పొడవైన లైన్లలో వేచి ఉన్నట్లు సోషల్ మీడియాలో వ్యాపించిన వీడియోలలో ఫలితం చూడవచ్చు.
సిఫార్సు చేసిన కథలు
3 అంశాల జాబితాజాబితా ముగింపు
గంటల తరబడి జాప్యం వల్ల విమానాశ్రయాలు ఉక్కిరిబిక్కిరి అవుతున్నాయి మరియు జీతం లేకపోవడంతో ఏజెన్సీ ఉద్యోగుల్లో మనోస్థైర్యం దెబ్బతింది, TSAని పర్యవేక్షిస్తున్న డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ హోమ్ల్యాండ్ సెక్యూరిటీ (DHS)పై ప్రభుత్వం పాక్షికంగా షట్డౌన్ ప్రభావం చూపింది.
అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ పరిపాలన ఉంది సమాఖ్యను మోహరించారు ఏజెంట్లు నుండి ఖాళీలను పూరించడానికి దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న విమానాశ్రయాలకు US ఇమ్మిగ్రేషన్ మరియు కస్టమ్స్ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ (ICE). వారి సంబంధిత శిక్షణ లేకపోవడం మరియు దూకుడు పద్ధతుల రికార్డు కారణంగా విమర్శలను ఆకర్షించింది.
జాప్యాలు కూడా ఒక సమయంలో వస్తాయి ఇరాన్పై అమెరికా-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం అంతర్జాతీయ ప్రయాణాల విషయానికి వస్తే, రద్దు చేయబడిన లేదా దారి మళ్లించిన విమానాల నుండి ఇంధన ధరలు మరియు భద్రతపై ఆందోళనల వరకు అదనపు సంక్లిష్టతలకు దారితీసింది.
కలిసి చూస్తే, పరిస్థితి వ్యవస్థాగత పనిచేయకపోవడం యొక్క చిత్రాన్ని సృష్టించిందని మరియు దేశంలోని విమాన ప్రయాణ వ్యవస్థ యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను ప్రశ్నార్థకం చేసిందని విశ్లేషకులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
“ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ మరియు సురక్షితమైన విమానయాన వ్యవస్థను యుఎస్ ఎలా కలిగి ఉందని మేము సంవత్సరాలుగా గొప్పగా చెప్పుకున్నాము” అని అమెరికన్ ఎకనామిక్ లిబర్టీస్ ప్రాజెక్ట్లో పరిశోధకుడు మరియు వినియోగదారు న్యాయవాది విలియం మెక్గీ అన్నారు.
“ఇది మనం ఇకపై చెప్పాల్సిన విషయం అని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు.”
అలసిపోయిన శ్రామికశక్తి
ఫిబ్రవరి 14న పాక్షిక షట్డౌన్ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి 450 మందికి పైగా TSA కార్మికులు నిష్క్రమించారు, DHSలో పబ్లిక్ అఫైర్స్కు తాత్కాలిక సహాయ కార్యదర్శి లారెన్ బిస్ను ఉటంకిస్తూ CNN నివేదిక ప్రకారం.
కాల్-అవుట్ రేట్లు కూడా షట్డౌన్కు ముందు సగటున రెండు శాతం నుండి గత వారం 10 శాతానికి పెరిగాయి. నవీకరించబడిన గణాంకాల కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు TSA స్పందించలేదు.
చరిత్రలో అత్యంత సుదీర్ఘమైన అక్టోబర్ మరియు నవంబర్లలో వివాదాస్పద బడ్జెట్ చర్చల సమయంలో గతంలో ప్రభుత్వ షట్డౌన్ సమయంలో చాలా మందికి వేతనాలు లేకుండా పోయాయనే వాస్తవం TSA ఉద్యోగులలో నిరుత్సాహానికి దారితీసింది.
అమెరికన్ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ గవర్నమెంట్ ఎంప్లాయీస్ (AFGE) అధ్యక్షుడు ఎవెరెట్ కెల్లీ, TSAతో సహా అనేక ప్రభుత్వ ఏజెన్సీల కార్మికులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న కార్మిక సంఘం, వృత్తిపరమైన మరియు ఆర్థిక అస్థిరత కార్మికుల అనుభవానికి పెరుగుతున్న అలసట అని చెప్పారు.
“దేశవ్యాప్తంగా, TSA అధికారులు మరోసారి జీతం లేకుండా పని చేయడానికి రిపోర్ట్ చేయమని కోరుతున్నారు. వారికి కుటుంబాలు, తనఖాలు మరియు అందరిలాగే బిల్లులు ఉన్నాయి,” కెల్లీ అల్ జజీరాకు ఇమెయిల్ చేసిన ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
కాల్-అవుట్లపై గణాంకాలు కూడా పూర్తి కథనాన్ని సంగ్రహించవు, కొన్ని విమానాశ్రయాలు సాధారణంగా పనిచేస్తాయి, మరికొన్ని అస్తవ్యస్తమైన జాప్యాలు మరియు అధిక ధరలను అనుభవిస్తాయి. న్యూయార్క్, అట్లాంటా మరియు హ్యూస్టన్ వంటి నగరాల్లోని ప్రధాన విమానాశ్రయాలు దాదాపు 30 శాతం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ధరలను కలిగి ఉన్నాయి.
ప్రతి ఎయిర్పోర్ట్ వేరియబుల్లోని పరిస్థితులు మరియు అంచనా వేయడం కష్టంగా ఉండటంతో, మెక్గీ ఆలస్యాన్ని “Whac-A-Mole” ఆటతో పోల్చాడు, అది ఒక ప్రదేశంలో మరొక ప్రదేశంలో తేలికగా సంభవించవచ్చు.
“బాటమ్ లైన్ ఏమిటంటే, మీరు ప్రస్తుతం ప్రయాణించవలసి వస్తే, మీరు చాలా త్వరగా విమానాశ్రయానికి చేరుకోవాలి” అని అతను చెప్పాడు.
సోషల్ మీడియా యూజర్లు ఎయిర్పోర్ట్లో చాలా సమయం ముందుగానే కనిపించడం మరియు చాలా గంటలు లైన్లో వేచి ఉన్న తర్వాత కూడా తమ విమానాలను కోల్పోవడం గురించి కథనాలను పంచుకున్నారు.
జాన్ ఎఫ్ కెన్నెడీ ఇంటర్నేషనల్ మరియు నెవార్క్ ఇంటర్నేషనల్ వంటి ప్రధాన విమానాశ్రయాలలో కార్యకలాపాలను పర్యవేక్షిస్తున్న పోర్ట్ అథారిటీ ఆఫ్ న్యూయార్క్ మరియు న్యూజెర్సీ ప్రతినిధి అల్ జజీరాతో ఒక ప్రకటనలో మాట్లాడుతూ, పోర్ట్ అథారిటీ ఫెడరల్ నిధులపై ఆధారపడనప్పటికీ, TSA వంటి ఫెడరల్ ఏజెన్సీల కార్మికులు ఇప్పటికీ అలానే ఉన్నారు.
“గత కొన్ని రోజులుగా, ప్రయాణీకుల వాల్యూమ్లు, TSA షిఫ్ట్ మార్పులు మరియు స్టాఫ్ బ్రేక్లు మరియు ప్రతి షిఫ్ట్కి పని చేయడానికి వచ్చే TSA సిబ్బంది సంఖ్య ఆధారంగా నిర్దిష్ట వ్యవధిలో భద్రతా తనిఖీ కేంద్రాల వద్ద సుదీర్ఘ నిరీక్షణ సమయాల్లోకి అనువదించడాన్ని మేము చూడటం ప్రారంభించాము” అని ప్రకటన పేర్కొంది.
రాజకీయ ప్రతిష్టంభన
ICE మరియు US కస్టమ్స్ అండ్ బోర్డర్ ప్రొటెక్షన్ (CBP) వంటి ఇమ్మిగ్రేషన్ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ఏజెన్సీలపై ప్రత్యేక చర్చల కోసం గత షట్డౌన్ సమయంలో పక్కన పెట్టబడిన DHS కోసం నిరంతర నిధులపై రాజకీయ ప్రతిష్టంభన ఫలితంగా ఈ పరిస్థితి ఏర్పడింది. ఇమ్మిగ్రేషన్ ఏజెన్సీలను నియంత్రించాలని కార్యకర్తలు మరియు డెమొక్రాటిక్ చట్టసభల నుండి నిరంతర డిమాండ్ల మధ్య ప్రతిష్టంభన ఏర్పడింది, US పౌరుల హత్యల కారణంగా కొంత భాగం ఆజ్యం పోసింది. రెనీ గుడ్ మరియు అలెక్స్ ప్రెట్టి జనవరిలో మిన్నెసోటాలో అణిచివేత సమయంలో ఫెడరల్ ఏజెంట్లచే.
ట్రంప్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ యొక్క సామూహిక బహిష్కరణ దాడుల సమయంలో దూకుడు పద్ధతులపై మరియు హక్కుల సంఘాలు చెప్పే సాధారణ పౌర హక్కుల ఉల్లంఘనలపై విస్తృతంగా ప్రజల ఆగ్రహం ఏజెన్సీలను నియంత్రించడానికి మరియు సంస్కరణలను అమలు చేయడానికి పిలుపునిచ్చింది.
కానీ నవంబర్లో ప్రభుత్వాన్ని తిరిగి తెరవడానికి నిధుల బిల్లును ఆమోదించడానికి, రెండు పార్టీలు తరువాత తేదీలో DHS నిధులపై చర్చలు జరపడానికి అంగీకరించాయి. ఫిబ్రవరి 14న నిధులు నిలిచిపోయినప్పుడు ప్రారంభమైన ప్రస్తుత పాక్షిక షట్డౌన్ వెనుక ఆ ప్రతిష్టంభన ఉంది.
DHSపై పెద్ద ఒప్పందం కుదిరిన సమయంలో TSAకి నిధులు సమకూర్చేందుకు డెమొక్రాట్లు ప్రతిపాదించిన అనేక బిల్లులు పాస్ చేయడంలో విఫలమయ్యాయి, దేశ వ్యాప్తంగా ఉన్న విమానాశ్రయాలలో గందరగోళానికి ఇరుపక్షాలు మరొకరిని నిందించడంతో.
“TSA కోసం డెమొక్రాట్లు జీతాలు చెల్లించడానికి ముందుకొచ్చారు – పూర్తిగా నిధులు, షరతులు లేవు -” అని డెమొక్రాటిక్ సెనేటర్ షెల్డన్ వైట్హౌస్ ఇటీవల సోషల్ మీడియా పోస్ట్లో తెలిపారు. “రిపబ్లికన్లు దానిని అడ్డుకోవడం కొనసాగించారు.”
“డెమోక్రాట్లు అమెరికన్ ప్రయాణికులను బందీలుగా ఉంచారు మరియు రాజకీయ పరపతి కోసం ఫెడరల్ కార్మికులకు వారి చెల్లింపులను తిరస్కరిస్తున్నారు” అని వైట్ హౌస్ సోషల్ మీడియా ఖాతా శుక్రవారం ఒక పోస్ట్లో పేర్కొంది, విమానాశ్రయంలో పొడవైన లైన్ల వీడియోను పంచుకుంది.
ICE సంస్కరణలపై దృష్టి సారించిన ఒప్పందం తరువాత రూపొందించబడినందున, కొనసాగుతున్న ప్రయాణ గందరగోళాన్ని పరిష్కరించడానికి TSAతో సహా చాలా DHSకి నిధులు సమకూర్చే బిల్లును US సెనేట్ ముందుకు తీసుకువెళుతున్నట్లు మంగళవారం మీడియా నివేదికలు పేర్కొన్నాయి.
పరిస్థితి సాధారణ పనిచేయకపోవడం యొక్క భావాన్ని సృష్టించిందని మెక్గీ చెప్పారు.
“అమెరికా ఇరాన్పై యుద్ధాన్ని ప్రారంభించింది, దాని కారణంగా భద్రతాపరమైన ఆందోళనలు ఎక్కువయ్యాయి. ఆ వాతావరణంలో TSA చెల్లించకపోవడం ఒక రకమైన మనస్సును కదిలించేది” అని అతను చెప్పాడు.
“దానిపై, మీకు విమాన మార్పులు, రవాణా సంబంధిత ఆందోళనలు మరియు పెరుగుతున్న శక్తి ఖర్చులు ఉన్నాయి,” అన్నారాయన. “ఇదంతా ప్రస్తుతం హాట్ మెస్.”



