పైలట్ సముద్రంలోకి భయంకరమైన క్రాష్ తరువాత మరణాన్ని మోసం చేస్తాడు, రక్షకులు అతన్ని మునిగిపోయిన విమానం నుండి లాగండి
అనుభవజ్ఞుడైన పైలట్ను అత్యవసర నీటి ల్యాండింగ్ చేయవలసి వచ్చిన తరువాత తన విమానం శిధిలాల నుండి లాగవలసి వచ్చింది, ఇది చాలా తప్పుగా ఉంది.
ఆగస్టు 2 న ఓక్ ఐలాండ్ పీర్ సమీపంలో మార్క్ ఫింకెల్స్టెయిన్ తన సింగిల్ ఇంజిన్ విమానాల నుండి లాగబడ్డాడు, నార్త్ కరోలినావిమానం నీటిలో ముంచెత్తవలసి వచ్చిన తరువాత.
ఈ విమానం 17 సంవత్సరాల పైలట్ అయిన ఫింకెల్స్టెయిన్ నుండి బయలుదేరిన ఇంజిన్ వైఫల్యానికి గురైంది, తిరిగి విమానాశ్రయానికి ప్రదక్షిణ చేయలేకపోయాడు – బదులుగా దానిని సముద్రంలోకి దింపవలసి వచ్చింది.
ఫుటేజ్ అతని విమానం తక్కువగా వచ్చి ఉపరితలం పైభాగంలో స్కిడ్ చేయడం చూపిస్తుంది, అది ఎగిరిపోయే ముందు మరియు నీటిలో తలక్రిందులుగా దిగడానికి ముందు.
విమానాన్ని చూపించిన చిత్రాలు ఎక్కువగా నిటారుగా ఉన్న స్థితిలో మునిగిపోయాయి, క్యాబిన్ వెనుక భాగంలో ఒక చిన్న జేబు గాలి ఉంటుంది.
ఓక్ ఐలాండ్ ఫైర్ డిపార్ట్మెంట్ ప్రకారం, ఫింకెల్స్టెయిన్ నీటి క్రింద మరియు విండ్‌షీల్డ్ ద్వారా రక్షకుల అడుగుల ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయాల్సి వచ్చింది.
అతను ‘ఇంజిన్ ఇప్పుడే ఆగిపోయింది’ అని గుర్తుచేసుకున్నప్పుడు అతను 13 నిమిషాలు మాత్రమే గాలిలో ఉన్నాడు వెక్ట్ 6.
“ఇది అక్షరాలా ఓక్ ద్వీపం యొక్క పొడవుకు దిగువన 20 నిమిషాల విమానంలో ఉంటుంది, చుట్టూ తిరగండి మరియు తిరిగి లోపలికి రండి” అని అతను చెప్పాడు.
నాటకీయ ఫుటేజ్ ఆగస్టు 2 న అత్యవసర నీటి ల్యాండింగ్ చాలా ఘోరంగా తప్పు అయిన తరువాత నార్త్ కరోలినాలోని ఓక్ ఐలాండ్ పీర్ సమీపంలో ఒక విమాన ప్రమాదంలో పైలట్ను రక్షించడాన్ని చూపించింది.
ఫింకెల్స్టెయిన్ దానిని తిరిగి కేప్ ఫియర్ రీజినల్ జెట్‌పోర్ట్‌కు చేయలేకపోయాడు, మరియు ఓక్ ఐలాండ్ పీర్ సమీపంలో ఉన్న బీచ్ చాలా రద్దీగా ఉందని చూశాడు, కాబట్టి అతను నీటిపైకి దిగడానికి ప్రయత్నించాడు
పైలట్, మార్క్ ఫింకెల్స్టెయిన్ (చిత్రపటం), ఇంజిన్ ఇబ్బందిని అనుభవించడం ప్రారంభించిన తరువాత విమానం నుండి లాగబడింది మరియు రాత్రి 7.30 తర్వాత అత్యవసర నీటి ల్యాండింగ్ చేసింది
‘ఏదో ఒక సమయంలో, ఇంజిన్ శక్తిని కోల్పోవడం ప్రారంభించింది కాబట్టి RPM దిగడం ప్రారంభమైంది. ఇంజిన్ పూర్తిగా ఆగిపోయింది మరియు ప్రొపెల్లర్ ఇప్పుడే ఆగిపోయింది మరియు ఆ సమయంలో నేను నీటిలో ల్యాండింగ్ చేయబోతున్నానని చాలా స్పష్టంగా ఉంది, ‘అన్నారాయన.
ఫింకెల్స్టెయిన్ దానిని తిరిగి కేప్ ఫియర్ ప్రాంతీయ జెట్‌పోర్ట్‌కు చేయలేకపోయాడు, మరియు ఓక్ ఐలాండ్ పీర్ సమీపంలో ఉన్న బీచ్ చాలా రద్దీగా ఉందని చూశాడు, కాబట్టి అతను నీటిపైకి దిగడానికి ప్రయత్నించాడు.
అగ్నిమాపక విభాగం ఒక ప్రకటనలో ఇలా చెప్పింది: ‘విమానం ఎక్కువగా నిటారుగా ఉన్న స్థితిలో మునిగిపోయింది.
‘విమానం యొక్క క్యాబిన్ వెనుక భాగంలో ఒక చిన్న జేబులో గాలిని బతికిన, ఫింకెల్స్టెయిన్ రెస్క్యూయర్స్ అడుగుల-మొదటి, నీటి క్రింద మరియు విండ్‌షీల్డ్ ద్వారా బయటికి వెళ్ళారు.’
ఫింకెల్స్టెయిన్ శిధిలాల నుండి లాగడానికి 30 సెకన్ల కన్నా తక్కువ సమయం పట్టిందని విడుదల తెలిపింది.
ఈ వీడియో విమానాల ముందు కిటికీ నుండి రక్షించబడి ఫింకెల్స్టెయిన్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు నీటి రెస్క్యూ తెప్పకు సహాయపడింది.
ఫింకెల్స్టెయిన్ అద్భుతంగా తన కాలుకు కోత మాత్రమే కొనసాగించాడు, అతను ఆసుపత్రిలో కుట్లు అందుకున్నాడు.
ఈ వీడియో విమానాల ముందు కిటికీ నుండి రక్షించబడి ఫింకెల్స్టెయిన్ ను స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు నీటి రెస్క్యూ తెప్పకు సహాయపడింది
అతన్ని శిధిలాల నుండి రక్షించిన అత్యవసర సేవల యొక్క వేగంగా ప్రతిస్పందనకు కృతజ్ఞతలు తెలిపినట్లు ఫింకెల్స్టెయిన్ చెప్పారు
‘ఓక్ ఐలాండ్ బీచ్ సేఫ్టీ యూనిట్ సభ్యులు, అలాగే సౌత్‌పోర్ట్ ఫైర్ డిపార్ట్మెంట్ మరియు ఓక్ ఐలాండ్ వాటర్ రెస్క్యూ అప్పటికే ఈ ప్రాంతంలో ఉన్నాయి, సమీపంలో ఉన్న నీటి రెస్క్యూ కాల్‌కు ఇప్పుడే స్పందించారు’ అని విడుదల తెలిపింది.
“అతను నీటిలో ల్యాండింగ్ చేసిన నిమిషాల్లోనే, బహుళ ఏజెన్సీల నుండి యూనిట్లు విమానం వద్ద ఉన్నాయి, మరియు మిస్టర్ ఫింకెల్స్టెయిన్ వేగంగా తిరిగి పొందగలిగాయి, అతన్ని తిరిగి ఒడ్డుకు రవాణా చేస్తాయి. ‘
“క్రాష్ ఫలితంగా నేను ఏమి చేయబోతున్నానో దానిపై నేను దృష్టి పెట్టలేదు, నేను శిక్షణపై దృష్టి పెట్టాను మరియు నేను ఏమి చేయాల్సిన అవసరం ఉందని నేను భావించాను” అని ఫింకెల్స్టెయిన్ చెప్పారు.
‘మీకు తెలుసా, నేను దిగే ముందు తలుపు తెరిచి ఉంచండి, ఆ విధమైన విషయం. నేను ఏమి చేయాలో దానిపై దృష్టి పెట్టాను మరియు దాని కంటే మరింత ముందుకు ఆలోచించలేదు. ‘
పైలట్ తన కాలుకు కోత మాత్రమే, అతను ఆసుపత్రిలో కుట్లు అందుకున్నాడు
అతన్ని శిధిలాల నుండి రక్షించిన అత్యవసర సేవల వేగంగా స్పందించినందుకు తాను కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నానని ఫింకెల్స్టెయిన్ చెప్పారు.
‘నేను చాలా అదృష్టవంతుడిని, ఈ ప్రభావం నన్ను గాయపరచలేదు మరియు ఓక్ ఐలాండ్ వాటర్ రెస్క్యూ నాకు అంత త్వరగా వచ్చింది. అది చాలా పెద్దది. అది మొత్తం విషయానికి కీలకం ‘అని అతను చెప్పాడు.
