గ్లోబల్ మైగ్రేషన్ కట్టుబాట్లపై పురోగతిని అంచనా వేయడానికి రెండవ అంతర్జాతీయ మైగ్రేషన్ రివ్యూ ఫోరమ్ (IMRF) కోసం ప్రభుత్వాలు న్యూయార్క్లో సమావేశమవుతున్నప్పుడు, ఒక ప్రధాన ప్రశ్న ఎదురవుతోంది: గ్లోబల్ కాంపాక్ట్ ఫర్ మైగ్రేషన్ ప్రజల కోసం పరిస్థితులను మెరుగుపరుస్తుందా?
అవుననే సమాధానం వస్తుంది.
2018లో ఆమోదించబడిన, గ్లోబల్ కాంపాక్ట్ ఫర్ సేఫ్, ఆర్డర్లీ మరియు రెగ్యులర్ మైగ్రేషన్ అనేది సహకారం ద్వారా వలసలను సురక్షితంగా మరియు మరింత మానవీయంగా మార్చడానికి ఉద్దేశించిన మొదటి అంతర్జాతీయ ఒప్పందం. మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు నార్త్ ఆఫ్రికా కోసం, మైగ్రేషన్ యొక్క గ్లోబల్ ఓవర్వ్యూ ఆఫ్ మైగ్రేషన్ రూట్స్ (2025), ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రధాన మార్గాల్లో వలస విధానాలు, ప్రమాదాలు మరియు మరణాలను ట్రాక్ చేస్తుంది, ఇది మిశ్రమ చిత్రాన్ని అందిస్తుంది. కొన్ని మార్గాలు మారుతున్నాయి, కానీ ప్రజలు ఎదుర్కొనే ప్రమాదాలు తీవ్రంగా ఉంటాయి మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో మరింత దిగజారుతున్నాయి.
మధ్యధరా సముద్రం అంతటా, రాక సంఖ్యలు మాత్రమే తప్పుదారి పట్టించగలవు. 2025లో, కేవలం 66,500 కంటే ఎక్కువ మంది సెంట్రల్ మెడిటరేనియన్ రూట్ ద్వారా ఇటలీ మరియు మాల్టాకు చేరుకున్నారు, ఇది అంతకు ముందు సంవత్సరంతో సమానంగా ఉంటుంది. తూర్పు మధ్యధరా మార్గంలో గ్రీస్, సైప్రస్ మరియు బల్గేరియాకు రాకపోకలు దాదాపు 30 శాతం తగ్గాయి, అయితే పశ్చిమ మధ్యధరా మార్గంలో స్వల్ప పెరుగుదల కనిపించింది. కానరీ దీవులకు పశ్చిమ ఆఫ్రికా అట్లాంటిక్ మార్గంలో 62 శాతం తగ్గుదల నమోదైంది.
ఒంటరిగా తీసుకుంటే, ఈ గణాంకాలు ఐరోపా సరిహద్దులపై తగ్గిన ఒత్తిడిని సూచించవచ్చు. కానీ తక్కువ రాకపోకలు స్వయంచాలకంగా సురక్షితమైన ప్రయాణాలను సూచించవు. తూర్పు మధ్యధరా మార్గంలో, మరణాలు మరియు అదృశ్యాలు ఒకే సంవత్సరంలో దాదాపు రెట్టింపు అయ్యాయి. పశ్చిమ ఆఫ్రికన్ అట్లాంటిక్ రూట్లో, రాకపోకలు బాగా తగ్గినప్పటికీ మరణాలు తగ్గలేదు – అంటే సముద్రంలో చనిపోయే సంభావ్యత పెరిగింది. మరియు సెంట్రల్ మెడిటరేనియన్ రూట్లో, 2025లో 1,300 మందికి పైగా మరణించినట్లు తెలిసింది, ఇది ప్రపంచంలోని అత్యంత ఘోరమైన వలస కారిడార్లలో ఒకటిగా ఉంది.
ఈ పోకడలు విస్తృత వాస్తవికతను ప్రతిబింబిస్తాయి: సరిహద్దు నియంత్రణలు బిగించినప్పుడు లేదా మార్గాలు మారినప్పుడు, ప్రయాణాలు తరచుగా సుదీర్ఘంగా, మరింత విచ్ఛిన్నమై మరియు మరింత ప్రమాదకరంగా మారతాయి. వ్యక్తులు కదలడం కొనసాగిస్తారు, కానీ తక్కువ ఎంపికలతో, చాలా మంది క్రమరహితమైన మరియు అధిక-ప్రమాదకర మార్గాల వైపు నెట్టబడ్డారు.
సంక్షోభాలు మొత్తం ప్రాంతంలో చలనశీలతను ఎలా పునర్నిర్మించవచ్చో సూడాన్ వివరిస్తుంది. ఏప్రిల్ 2023లో వివాదం చెలరేగిన మూడేళ్ల తర్వాత, సూడాన్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద స్థానభ్రంశం సంక్షోభంగా మారింది. గరిష్ట స్థాయిలో, అంతర్గతంగా స్థానభ్రంశం చెందిన వారి సంఖ్య మూడు రెట్లు ఎక్కువ, 11.5 మిలియన్లకు చేరుకుంది. దాదాపు 4 మిలియన్ల మంది ప్రజలు ఇంటికి తిరిగి వచ్చారు – తరచుగా దెబ్బతిన్న లేదా పాక్షికంగా నాశనం చేయబడిన గృహాలకు – కానీ దాదాపు 9 మిలియన్ల మంది స్థానభ్రంశం చెందారు. ఈ నేపథ్యంలో, తూర్పు మరియు మధ్య మధ్యధరా మార్గాల్లో ఎక్కువ మంది సూడానీస్ జాతీయులు కనిపించడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. చాలా మందికి, ఈ ప్రయాణాలు మొదటి ఎంపిక కాదు కానీ సుడాన్ మరియు పొరుగు దేశాలలో ఎంపికలు పరిమితం చేయబడినప్పుడు చివరి ప్రయత్నం.
MENA ప్రాంతం కూడా గ్లోబల్ మొబిలిటీ నమూనాలతో లోతుగా అనుసంధానించబడి ఉంది. 2025లో ఆసియా మరియు పసిఫిక్ నుండి ఐరోపాకు కదలికలు గణనీయంగా పెరిగాయి, దాదాపు ముగ్గురిలో ఒకరు ఆ ప్రాంతం నుండి క్రమరహితంగా వచ్చారు. ఈ ప్రయాణాలలో చాలా వరకు ఉత్తర ఆఫ్రికా మరియు తూర్పు మధ్యధరా ప్రాంతాలతో కలుస్తాయి. ఒక దేశంలో వీసా పాలసీ మార్పు, మరొక దేశంలో వివాదం చెలరేగడం లేదా కారిడార్లో కొత్త అమలు చర్యలు వేలాది కిలోమీటర్లలో ప్రమాదాలను పునర్నిర్మించగలవు.
ఇంతలో, మెనాలో మరియు చుట్టుపక్కల చలనశీలతను నడిపించే అంతర్లీన ఒత్తిళ్లు సడలించడం లేదు. ఈ ప్రాంతం ప్రపంచంలోని యువ జనాభాలో ఒకటిగా ఉంది, యువత నిరుద్యోగం తరచుగా 20 శాతానికి మించి ఉంటుంది. వాతావరణ-సంబంధిత షాక్లు – కరువులు, వరదలు, హీట్వేవ్లు – సంఘర్షణ మరియు ఆర్థిక ఒత్తిడితో ఎక్కువగా సంకర్షణ చెందుతాయి. ఈ కారకాలు అరుదుగా ఒంటరిగా పనిచేస్తాయి; అవి ఒకదానికొకటి కలిపి, అంతర్గత స్థానభ్రంశం మరియు సరిహద్దు కదలిక రెండింటినీ ఆకృతి చేస్తాయి.
విధానానికి దీని అర్థం ఏమిటి? అనేక ప్రాధాన్యతలు నిలుస్తాయి.
మొదట, శోధన మరియు రెస్క్యూ సామర్థ్యాలు అభివృద్ధి చెందుతున్న వాస్తవాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. రాక సంఖ్యలను స్థిరీకరించడం లేదా తగ్గించడం అనేది రిస్క్ తగ్గిందని ఎప్పుడూ తప్పుగా భావించకూడదు. కొన్ని మార్గాల్లో మరణాల సంఖ్య గణనీయంగా పెరగడం, ఆపద ప్రతిస్పందనపై బలమైన సహకారం, మరణాలు మరియు అదృశ్యాలపై మెరుగైన డేటా మరియు ఫ్రంట్-లైన్ కమ్యూనిటీలకు నిరంతర మద్దతు అవసరాన్ని నొక్కి చెబుతుంది. సముద్రంలో మరియు భూమిపై ప్రాణాలను రక్షించడం మానవతా, చట్టపరమైన మరియు నైతిక అవసరం.
రెండవది, సురక్షితమైన మరియు సాధారణ మార్గాలను విస్తరించాలి. సాధారణ ఎంపికలు పరిమితం అయినప్పుడు, హింస, ఆర్థిక కష్టాలు లేదా కుటుంబ విభజనను ఎదుర్కొంటున్న వ్యక్తులు క్రమరహిత మార్గాలకు మారే అవకాశం ఉంది. చక్కగా రూపొందించబడిన లేబర్ మొబిలిటీ పథకాలు, కుటుంబ పునరేకీకరణ మార్గాలు మరియు మానవతావాద మార్గాలు మూలం మరియు గమ్యం ఉన్న దేశాలు రెండింటిలో అభివృద్ధికి మద్దతునిస్తూ ప్రమాదకరమైన ప్రయాణాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించగలవు.
మూడవది, మెరుగైన మరియు భాగస్వామ్య డేటా అవసరం. గ్లోబల్ ఓవర్వ్యూ మరియు సూడాన్ స్థానభ్రంశం గణాంకాలు రాక గణాంకాలు, ఉద్దేశ్య సర్వేలు మరియు మరణాలు మరియు తప్పిపోయిన వ్యక్తుల సమాచారాన్ని కలపడం యొక్క విలువను చూపుతాయి. జాతీయ డేటా సిస్టమ్స్లో పెట్టుబడిని కొనసాగించడం వల్ల ప్రభుత్వాలు ఒత్తిళ్లను అంచనా వేయడానికి మరియు మరింత ప్రభావవంతమైన విధానాలను రూపొందించడంలో సహాయపడతాయి.
చివరగా, తీవ్ర సహకారం అవసరం. న్యూయార్క్లో ఈ వారం ప్రపంచం నలుమూలల నుండి 130 రాష్ట్రాలు గ్లోబల్ కాంపాక్ట్ అమలును ముందుకు తీసుకెళ్లడంలో నిమగ్నమై ఉన్నాయి, వలస అనేది సూత్రప్రాయమైన మరియు నిర్మాణాత్మక భాగస్వామ్యం ద్వారా ఉత్తమంగా నిర్వహించబడే దృగ్విషయం అని గుర్తించింది.
ఈ IMRF సహకారం మరియు మేము తదుపరి ఏమి చేస్తాం అనేదాని గురించి స్పష్టత గురించి. సురక్షితమైన మరియు సాధారణ మార్గాలను విస్తరించండి. న్యాయమైన రిక్రూట్మెంట్ మరియు కార్మికుల రక్షణను బలోపేతం చేయండి. జీవితాలను రక్షించే డేటా మరియు రక్షణ వ్యవస్థలలో పెట్టుబడి పెట్టండి. మరియు నేర నెట్వర్క్లను తొలగించడానికి సరిహద్దుల వెంబడి సహకరించండి. మేము దీన్ని సరిగ్గా పొందినట్లయితే, తక్కువ మంది ప్రజలు బాధపడతారు, తక్కువ మంది జీవితాలు పోతాయి – మరియు ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు మరియు సమాజాలు అభివృద్ధి చెందుతాయి. అది మన ముందున్న అవకాశం – ఇక్కడ, ఇప్పుడు. మనం దానిని స్వాధీనం చేసుకుందాం – కలిసి.
ఈ కథనంలో వ్యక్తీకరించబడిన అభిప్రాయాలు రచయిత స్వంతం మరియు అల్ జజీరా సంపాదకీయ వైఖరిని ప్రతిబింబించనవసరం లేదు.
