ఎయిర్బస్ A380 సీటింగ్ హాక్: $ 100 ఎకానమీ సీటు విమాన అనుభూతిని కలిగించింది ప్రీమియం
2025-05-05T09: 22: 02Z
మరియు ఇప్పుడే చదవడం ప్రారంభించండి.
ఖాతా ఉందా? .
- ఎయిర్బస్ A380 యొక్క ఎగువ-డెక్లో సీటును ఎంచుకోవడానికి నేను సుమారు $ 100 చెల్లించాను.
- ఇది మరింత లెగ్రూమ్, నా స్వంత లాకర్ మరియు నా వరుసలో ఒక పొరుగువాడు మాత్రమే.
- ఐదు విమానయాన సంస్థలు ఈ సీటును కలిగి ఉన్నాయి, ఇది ప్రీమియం ఎకానమీకి అప్గ్రేడ్ చేసినంత మంచిదని నేను భావించాను.
దానిని ఎదుర్కొందాం, ఆర్థిక వ్యవస్థలో ఎగురుతుంది సక్స్-ముఖ్యంగా సుదూర విమానంలో.
కానీ సరైన సీటును ఎంచుకోవడం విషయాలు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
కొన్ని అదనపు బక్స్ చెల్లించడం వల్ల నడవలోకి వ్యతిరేకంగా మరియు మధ్య సీటులోకి పిండి వేయడం, మీకు బాత్రూమ్ అవసరమైనప్పుడు పొరుగువారిని ఎలా మేల్కొలపాలని ఆశ్చర్యపోతారు.
నిష్క్రమణ వరుస లేదా బల్క్హెడ్ సీటు కోసం ఎక్కువ షెల్ చేయడం ఆచరణాత్మకంగా కొంతమంది పొడవైన వ్యక్తులకు అవసరం.
ఏదేమైనా, ఒక సీటు కొత్త స్థాయి లగ్జరీగా అనిపించడం చాలా అరుదు. నేను ఎగువ డెక్ మీద ఉన్నాయని నేను కనుగొన్నాను ఎయిర్బస్ A380.
కొన్ని విమానయాన సంస్థలు పై అంతస్తును వ్యాపార- మరియు ఫస్ట్-క్లాస్ సీట్లతో నింపుతాయి, కాని మరికొన్ని వంటివి బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్కోచ్ కోసం కూడా గదిని వదిలివేయండి. కొన్ని నెలల క్రితం విమానంలో ఒక సీటును ఎంచుకోవడానికి నేను అదనపు £ 79 లేదా సుమారు $ 105 చెల్లించాను – కాని ధరలు మారుతూ ఉంటాయి.
ఈ సీటు మీకు ఎక్కువ స్థలాన్ని ఇవ్వడమే కాకుండా అదనపు నిల్వ లాకర్ కూడా ఇస్తుంది, మీ వరుసలో తక్కువ పొరుగువారిని ప్రత్యేకంగా చెప్పనక్కర్లేదు.
ఇక్కడ నా అనుభవం ఎలా ఉంది మరియు ఈ సులభ ప్రయాణ చిట్కాను నేను ఎందుకు సిఫార్సు చేస్తున్నాను.
గత సంవత్సరం సెలవుల్లో, నేను లండన్ నుండి వాషింగ్టన్ DC కి బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ ఎయిర్బస్ A380 లో ప్రయాణించాను.
పీట్ సైమ్/బి
లండన్ నుండి ఎగురుతూ సాధారణంగా ఏడు మరియు ఎనిమిది గంటల మధ్య పడుతుంది. ఇది నార్త్ అట్లాంటిక్ జెట్ స్ట్రీమ్కు వ్యతిరేక దిశలో వేగంగా ఉంటుంది.
లగ్జరీ భావనను జోడించి, నేను విమానాశ్రయ లాంజ్ ఉపయోగించడం ఇదే మొదటిసారి.
పీట్ సైమ్/బి
నేను ఒక కోసం సైన్ అప్ చేసాను అమెరికన్ ఎక్స్ప్రెస్ గోల్డ్ కార్డ్ ఆఫర్, ఇందులో సంవత్సరానికి ఫీజులు చెల్లించవు. క్రెడిట్ కార్డుతో సభ్యత్వం ఉంటుంది ప్రాధాన్యత పాస్ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా సుమారు 1,700 విమానాశ్రయ లాంజ్లకు ప్రాప్యతను అందిస్తుంది.
హీత్రో యొక్క ఆస్పైర్ లాంజ్ రద్దీగా ఉంది, మరియు నేను ఎగిరిపోలేదు, కానీ సమిష్టి కంటే అక్కడ విశ్రాంతి తీసుకోవడం చాలా సులభం.
నేను ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ప్రయాణీకుల విమానంలో ఎక్కడానికి చాలా కాలం ముందు కాదు.
పీట్ సైమ్/బి
డబుల్ డెక్కర్, నాలుగు ఇంజిన్ జెట్ సాధారణంగా 500 మందికి పైగా ప్రయాణీకులకు గదిని కలిగి ఉంటుంది.
వాటిని ఆపరేట్ చేసే 10 విమానయాన సంస్థలలో, సగం మాత్రమే ఎగువ డెక్లో ఎకానమీ సీట్లు మాత్రమే ఉన్నాయి.
నా వరుసలో ఒక పొరుగువారిని కలిగి ఉండటం క్యాబిన్ మరింత విశాలంగా అనిపించేలా చేసింది మరియు నాకు మరింత రిలాక్స్డ్ గా అనిపించింది.
పీట్ సైమ్/బి
మీరు ఎయిర్బస్ A220 లేదా బొంబార్డియర్ CRJ వంటి ప్రాంతీయ విమానాలలో రెండు ఎకానమీ సీట్ల వరుసలను కనుగొనే అవకాశం ఉంది, ఇవి చాలా చిన్న క్యాబిన్లను కలిగి ఉంటాయి. విస్తృత-శరీర విమానాల కోసం, ఇది ఎయిర్బస్ A330 లో కూడా సాధారణం.
నేను లేవడానికి అవసరమైనప్పుడు ఇద్దరికి బదులుగా ఒక వ్యక్తిని మాత్రమే అడగడం చాలా సులభం.
నేను విండో కింద నా స్వంత స్టోరేజ్ బిన్కు ప్రాప్యత కలిగి ఉన్నాను, అలాగే సాధారణ ఓవర్హెడ్ ఒకటి.
పీట్ సైమ్/బి
సుదూర విమానానికి ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉందని నేను కనుగొన్నాను, ఇక్కడ మీరు వాటిని ఉపయోగించనప్పుడు దుప్పటి మరియు హెడ్ఫోన్లు వంటి సౌకర్యాల కోసం స్థలాన్ని కనుగొనడం కష్టం.
కానీ మంచి భాగం ఏమిటంటే, నేను ముందు సీటు కింద కాకుండా నా చిన్న బ్యాక్ప్యాక్ను అక్కడ అమర్చగలను, నా కాళ్ళను విస్తరించడానికి ఎక్కువ స్థలాన్ని వదిలివేస్తాను.
విమానం యొక్క భారీ ఫ్యూజ్లేజ్కు నేను ఎంతగా సాగగలిగాను.
పీట్ సైమ్/బి
A380 యొక్క క్యాబిన్ 21 అడుగుల వెడల్పుతో ఉంది – ఇది బోయింగ్ 777 కన్నా రెండు అడుగులు ఎక్కువ.
ఇది కొంచెం ఇరుకైన మేడమీద ఉన్నప్పటికీ, నా సీటు యొక్క కిటికీ వైపు స్థలం పుష్కలంగా ఉంది, కాబట్టి సిల్వర్ ఇన్-ఫ్లైట్ ఎంటర్టైన్మెంట్ బాక్స్ అడ్డంకి కాదు.
సీటు యొక్క కిటికీ వైపు ఉన్న స్థలం అంటే నా కాళ్ళలో ఒకదాన్ని పూర్తిగా సాగదీయగలను.
పీట్ సైమ్/బి
ఇది రెండు కాళ్ళను విస్తరించినంత అనువైనది కాదు, కానీ మీరు వ్యాపార తరగతి కోసం వేల డాలర్లను ఎక్కువ దూరం చేయడం ద్వారా మాత్రమే దాన్ని పొందుతారు.
వాస్తవానికి, ఈ సేవ ఒక సాధారణ ఆర్థిక సీటుతో సమానం, కానీ నేను అప్పటికే మంచి మానసిక స్థితిలో ఉన్నాను.
పీట్ సైమ్/బి
క్యాబిన్ సేవ ప్రారంభంలో నాకు జంతికలు మరియు రెండు పానీయాలు అందించబడ్డాయి. బ్రూడాగ్ భాగస్వామ్యంతో నన్ను బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ సొంత బీర్ అభిమానిగా లెక్కించండి.
నేను నిజంగా విమానంలో విమాన విందు, చికెన్ టిక్కా మసాలా, నేను కలిగి ఉన్న కూరకు ప్రాధాన్యత ఇచ్చాను నా రిటర్న్ ఫ్లైట్లో ప్రీమియం ఎకానమీ.
ఎగువ డెక్ మీద కూర్చున్నప్పుడు ఇంజన్లు ఎంత నిశ్శబ్దంగా ఉన్నాయో కూడా నేను ఆకట్టుకున్నాను.
పీట్ సైమ్/బి
ఇది విండో సీటుకు ప్రత్యేకమైనది కాదు, కానీ ఎగువ డెక్ ఇంజిన్ల నుండి మరింత దూరంగా ఉండటం యొక్క గుర్తించదగిన ప్రయోజనం ఇది.
మొత్తంగా, ఐదు విమానయాన సంస్థలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ మీరు ఈ రకమైన సీటును బుక్ చేసుకోవచ్చు.
జెట్టి చిత్రాల ద్వారా సిలాస్ స్టెయిన్/పిక్చర్ అలయన్స్
ఆసియానా ఎయిర్లైన్స్, బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్, లుఫ్తాన్స, క్వాంటాస్, మరియు ఖతార్ ఎయిర్వేస్ వారి ఎయిర్బస్ A380 ల ఎగువ డెక్లో ఎకానమీ సీట్లు కలిగి ఉండండి.
అవన్నీ 2-4-2 లేఅవుట్లో అమర్చబడి ఉంటాయి, విండోస్ కింద నిల్వ లాకర్లతో.
మీరు నా చిట్కాను ఉపయోగించడానికి చూస్తున్నట్లయితే, బిజినెస్ ఇన్సైడర్ గతంలో సంకలనం చేయబడింది ఎయిర్బస్ A380 ఎక్కడ ఎగురుతుందో చూపించే పటాలు మరియు జాబితాలు ఈ వేసవి.
బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ దీనిని ఆరు అమెరికన్ గమ్యస్థానాలకు ఎగురుతుంది, లుఫ్తాన్స సేవ చేసిన ఐదు కంటే ముందు.
అనా, ఎమిరేట్స్, ఎతిహాడ్, కొరియన్ ఎయిర్ మరియు సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ కూడా సూపర్జంబో జెట్ను నిర్వహిస్తున్నాయి, కాని వాటికి మేడమీద ఆర్థిక సీట్లు లేవు.