నేను చాలా మంది మహిళల మాదిరిగా డ్రైవింగ్ గురించి భయపడ్డాను. నేను చక్రం వెనుక కూర్చునే ముందు పది సంవత్సరాలు గడిచాయి. ఇది మార్చడానికి సమయం అని నాకు తెలుసు – మరియు నేను ఉపయోగించిన పద్ధతి నా జీవితాన్ని మార్చింది

చాలా కాలంగా, డ్రైవింగ్ అనేది నా జీవితంలో చాలా ఆందోళన కలిగించే విషయాలలో ఒకటి.

నేను చక్రం వెనుక కూర్చుంటాను, నా తెల్లని పిడికిలి చేతులు వణుకుతున్నాయి, గుండె కొట్టుకోవడం, శరీరం హైపర్-విజిలెన్స్ స్థితిలో కలుపుతారు.

నెమ్మదిగా, నేను డ్రైవ్ చేయలేకపోతున్నాను, డబుల్ బగ్గీతో మైళ్ళు నడవడం, కారు యాత్ర అవసరమయ్యే ఆహ్వానాలను తిరస్కరించడం లేదా మరుసటి రోజు నా తల్లిదండ్రులకు రెండున్నర గంటల డ్రైవ్‌ను దృశ్యమానం చేయడం వంటి నిద్రను కోల్పోతున్నాను.

కాగితంపై, నేను సమర్థుడిని, సురక్షితంగా, సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నాను. కానీ ఆందోళన తర్కం గురించి పట్టించుకోదు. నా మనస్సు ప్రమాదంతో, మరణంతో కూడా డ్రైవింగ్ చేసింది. నేను ఎంత ఎక్కువ తప్పించుకున్నాను, అది భయంకరమైనది.

కాబట్టి నేను ఆగిపోయాను. నేను డ్రైవింగ్ లేకుండా పదేళ్ళు గడిచాయి.

కానీ ముగ్గురు మమ్‌గా, అన్ని డ్రైవింగ్ బాధ్యతలతో, డ్రైవ్ చేయడానికి నిరాకరించడం ఆమోదయోగ్యం కాదు. ఆ ఎక్కువ దూరం నడవడానికి నేను ఇంటి గంటలు ముందుగానే బయలుదేరగలిగే చాలా సార్లు మాత్రమే ఉన్నాయి.

చివరగా, నా భయాన్ని ఎదుర్కోవటానికి ఇది సమయం అని నేను గ్రహించాను.

సైకోథెరపిస్ట్‌గా, డ్రైవింగ్ ఆందోళనను అనుభవించడంలో నేను ఒంటరిగా లేనని నాకు తెలుసు, దీనిని అమాక్సోబియా అని కూడా పిలుస్తారు.

మూడవ వంతు కంటే ఎక్కువ మంది ప్రజలు చక్రం వెనుక ఆత్రుతగా భావిస్తున్నారని భీమా సంస్థ అవైవా పరిశోధన ప్రకారం, ప్రత్యేక సర్వేలు సుమారు 10 శాతం అనుభవాన్ని చూపించాయి, ఇది తీవ్రంగా ఒక భయం.

ఇది మహిళల్లో ముఖ్యంగా ప్రబలంగా ఉంది, వారి 40 మరియు 50 లలో ఉన్నవారు సాధారణంగా బాధితురాలిగా ఉంటారు. కాబట్టి దానికి కారణమేమిటి?

కొన్నిసార్లు ఈ భయం గాయం నుండి వచ్చింది, నేను పనిచేసిన క్లయింట్ మాదిరిగానే ఒక స్నేహితుడు ప్రమాదంలో పాల్గొన్న తరువాత భయాందోళనలు అనుభవించడం ప్రారంభించాను. ఇతర సమయాల్లో, ఇది వారసత్వంగా ఉంది.

నేను తల్లులు ఎప్పుడూ నడపని మహిళలతో మాట్లాడాను, కాబట్టి ఎవరి కోసం చక్రం వెనుకకు రావడం తెలియని భూభాగంలోకి అడుగుపెట్టినట్లు అనిపించింది.

ఇంకా చాలా మందికి, ఇది మిడ్‌లైఫ్ ఒత్తిళ్ల యొక్క అద్భుతమైన కలయిక మరియు సంతాన మరియు హార్మోన్ల మార్పులతో వచ్చే దుర్బలత్వం యొక్క పెరిగిన అనుభూతి, దీని ఫలితంగా ఓవర్‌లోడ్ నాడీ వ్యవస్థ ‘ఇక లేదు’ అని చెప్పింది.

శుభవార్త భయం శాశ్వతంగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు. దీనికి సమయం, సహనం మరియు పట్టుదల అవసరం, కానీ ఈ ఆందోళన నుండి స్వేచ్ఛ సాధ్యమే – నేను జీవిస్తున్న రుజువు. ఇతరులు ఏమి చెప్పినా, ఆందోళనను నడపడం బలహీనతకు సంకేతం కాదు.

ఇది మీ శరీరం యొక్క అలారం వ్యవస్థ, మీరు ప్రమాదకరమైనదిగా భావించేదాన్ని నివారించడం ద్వారా మిమ్మల్ని సురక్షితంగా ఉంచడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

నేను 17 ఏళ్ళ వయసులో నా పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన తరువాత, నేను కొంతకాలం సంతోషంగా నడిపాను, అయినప్పటికీ నా మనస్సు వెనుక భాగంలో గుడ్డి మచ్చల గురించి నా బోధకుడి హెచ్చరికలతో.

భీమా సంస్థ అవివా (మోడల్ ఎదురయ్యే చిత్రం) పరిశోధన ప్రకారం, మూడింట ఒక వంతు మంది ప్రజలు చక్రం వెనుక ఆత్రుతగా ఉన్నారు.

2004 లో, 19 సంవత్సరాల వయస్సులో ఉన్న ఒక దేశ రహదారిపై, నా చక్రం తడి ఆకులు దాచిన రహదారి యొక్క విరిగిపోతున్న అంచుని పట్టుకుంది. నా అప్పటి ప్రియుడు స్టీరింగ్ వీల్ తీసుకొని దానిని తీవ్రంగా మార్చాడు-అతని ఓవర్ కరెక్షన్ కారును తిప్పడానికి కారణమవుతుంది, మమ్మల్ని బ్యాంకులోకి పంపుతుంది. ఇది భయంకరమైనది.

కృతజ్ఞతగా ఎవరూ గాయపడలేదు, తరువాత నాకు కొత్త కారు వచ్చింది మరియు డ్రైవింగ్ కొనసాగించాను. ఇంకా నెమ్మదిగా, చొరబాటు ఆలోచనలు ప్రారంభమయ్యాయి, నా మనస్సు విపత్తును ‘వాట్ ఇఫ్’ గా మారుస్తుంది.

నాకు సౌకర్యవంతంగా, నేను నన్ను క్యాంపస్ విశ్వవిద్యాలయానికి ప్యాక్ చేసాను మరియు నా ఇప్పుడు భర్తతో లండన్ వెళ్ళే ముందు నాలుగు సంవత్సరాలు డ్రైవ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు మరో ఆరుగురికి డ్రైవింగ్ చేయలేదు.

ఎక్కువసేపు నేను డ్రైవ్ చేయలేదు, నేను మరింత భయపడ్డాను. ఇది నా పీడకలలలోకి ప్రవేశించింది మరియు నేను ప్రేమించిన వ్యక్తులు రోడ్లపై చనిపోతారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.

నేను కూడా భయంకరమైన ప్రయాణీకుడిని, మేము మోటారు మార్గాల్లో ట్రాఫిక్‌ను అధిగమించినప్పుడు తరచుగా సీట్‌బెల్ట్‌ను పట్టుకుంటాను లేదా తీవ్రంగా పీల్చుకుంటాను.

అప్పుడప్పుడు నేను డ్రైవ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను, కాని ఇది నా భర్త స్వాధీనం చేసుకోవలసిన చాలా భయాందోళనలకు దారితీసింది. నా కాళ్ళు మరియు చేతులు వణుకుతున్నందున మేము ఒకసారి మోటారు మార్గంలో లాగవలసి వచ్చింది మరియు నేను హైపర్‌వెంటిలేటింగ్ ప్రారంభించాను.

కానీ 2014 లో మేము సర్రేలోని గోడాల్మింగ్‌కు వెళ్ళాము, అక్కడ నేను ఇకపై ప్రతి వీధిలో ట్యూబ్, ఓవర్‌గ్రౌండ్ మరియు బస్ స్టాప్‌లు లేవు. నా భయం నా చిన్న పిల్లలను ప్రభావితం చేయడం ప్రారంభించింది, నాతో డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి ప్లే డేట్ల నుండి లేదా కుటుంబ సందర్శనల నుండి వైదొలగడం.

2016 లో ఒక రోజు, నేను రెండేళ్ల యువకుడు మరియు నవజాత శిశువును కలిగి ఉన్న డబుల్ బగ్గీతో వర్షంలో మైళ్ళ దూరం నడుస్తున్నట్లు నేను కనుగొన్న తరువాత, నేను తగినంతగా చెప్పాను.

కాబట్టి మీరు మీ డ్రైవింగ్ ఆందోళనను ఎలా కొట్టడం ప్రారంభిస్తారు?

బార్‌ను తగ్గించడం ద్వారా ప్రారంభించండి. మొదటి రోజు మోటారు మార్గం డ్రైవింగ్ చేయడం ఫర్వాలేదు, మీ ఇంటి వెలుపల డ్రైవింగ్ సీటులో కూర్చోవడం లేదా స్నేహితుడిచే శిక్షణ పొందేటప్పుడు మీ రహదారి చివర డ్రైవింగ్ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి.

నేను నడవగలిగే చిన్న ప్రయాణాలతో ప్రారంభించాను. ప్రతి చిన్న విజయం మీ శరీరానికి ‘ఇది చేయదగినది’ అని చెబుతుంది, మీ ఆందోళన ప్రతిస్పందనను తిరిగి పొందడం మరియు విశ్వాసాన్ని పెంపొందించడం. మరో గేమ్-ఛేంజర్ కారులోకి ఆనందాన్ని తీసుకురావడం-పోడ్‌కాస్ట్ వినడం ద్వారా జత చేయండి.

భయానక దృశ్యాలపై దృష్టి పెట్టడానికి బదులుగా, నా మెదడు కారును నా-సమయంతో అనుబంధించడం ప్రారంభించింది. చెత్త దృశ్యాల స్థానంలో నేను చాలా ప్రాపంచిక ‘అవకాశం ఫలితం’ ined హించాను.

క్రాష్‌కు బదులుగా, నేను నా గమ్యస్థానానికి చేరుకుని, కాఫీని వేటాడతాను.

ప్రణాళిక ముఖ్యం. ఒక ప్రయాణం అధికంగా అనిపిస్తే, స్టాప్-ఆఫ్‌లను మ్యాప్ చేయండి, ఇది ఒక ట్రిప్ కంటే ఎక్కువ నిర్వహించదగినదిగా చేస్తుంది.

మీ శ్వాస యొక్క ప్రాముఖ్యతను తక్కువ అంచనా వేయవద్దు. ఆందోళన పెరిగినప్పుడు, మీ శరీరం పోరాటం లేదా విమానంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. మీరు ముప్పులో లేరని మీ శరీరానికి కొన్ని స్థిరమైన శ్వాస సంకేతాలు. ఇప్పుడు కూడా, నేను మోటారు మార్గంలో లారీలను అధిగమించడంతో నేను సుదీర్ఘమైన hale పిరి పీల్చుకుంటాను.

మరీ ముఖ్యంగా, ప్రతి విజయాన్ని జరుపుకోండి. కొన్నేళ్లుగా, నేను ఏమి చేయలేదో, నేను తప్పించిన రోడ్లు, నేను తిరస్కరించిన ఆహ్వానాలను నేను తిప్పికొట్టాను. కానీ నేను అతిచిన్న ప్రయాణాలకు కూడా నన్ను అభినందించడం ప్రారంభించినప్పుడు, నేను moment పందుకున్నాను.

ఇప్పుడు 11 సంవత్సరాలు మళ్లీ రోడ్లపై ఉన్నప్పటికీ, నేను మోటారువే స్లిప్ రోడ్‌కు వెళ్ళేటప్పుడు గర్వం మరియు స్వేచ్ఛ యొక్క మెరుపును నేను ఇప్పటికీ భావిస్తున్నాను.

నేను రోజుకు చాలాసార్లు డ్రైవ్ చేస్తాను మరియు స్వేచ్ఛ ఉల్లాసంగా ఉంటుంది. ఇది చిన్న, స్థిరమైన దశలను తీసుకుంది కాని అది సాధ్యమైంది. మరియు ఇది మీకు సాధ్యమే.

డ్రైవింగ్ ఆందోళన మీ ప్రపంచాన్ని తగ్గించవచ్చు, అయినప్పటికీ సహనంతో మరియు సాధనతో రహదారి నిజంగా మళ్లీ తెరవబడుతుంది.

మీరు అన్నామతుర్.కామ్‌లో అన్నా డ్రైవింగ్ ఆందోళన వీడియో వర్క్‌షాప్‌ను కనుగొనవచ్చు. అన్నా మాథుర్ (పెంగ్విన్ లైఫ్, £ 16.99) రచించిన గుడ్ డెసిషన్ డైరీ ఇప్పుడు ముగిసింది.