మాంట్రియల్ మేయర్ ఎన్నిక ఆర్థిక స్థోమత మరియు నిరాశ్రయుల గురించి – మరియు బైక్ లేన్‌లు – మాంట్రియల్

రేడియో-కెనడాపై ఇటీవల జరిగిన చర్చలో, మాంట్రియల్ మేయర్ కోసం ప్రముఖ అభ్యర్థులలో ఒకరైన సోరయా మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా, రెండు సంవత్సరాల క్రితం ఒక బరో మేయర్ కారును రిఫ్రిజిరేటర్‌తో పోల్చి చేసిన వ్యాఖ్యలను ప్రస్తావించారు.

స్థానిక మేయర్ – లారెన్స్ లవిగ్నే లాలోండే – 2023 కౌన్సిల్ సమావేశంలో మాంట్రియల్ నగరానికి వారి ఫ్రిజ్ కోసం ఉచిత పబ్లిక్ స్టోరేజీని ఇవ్వడం కంటే నివాసితులకు వారి ఇళ్ల ముందు ఉచిత పార్కింగ్‌కు హామీ ఇచ్చే బాధ్యత లేదని చెప్పారు. బైక్ లేన్‌లు మరియు పాదచారులకు అనుకూలమైన మౌలిక సదుపాయాల కోసం కొంత పార్కింగ్‌ను తొలగించడం అయినా పబ్లిక్ స్థలాన్ని పంచుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని ఆమె అన్నారు.

“మీ ఫ్రిజ్ మీ కారు లాంటిదని ఆమె చెప్పింది – మీరు దానిని ఎక్కడ ఉంచారో తెలుసుకోవడం (ఆమె) పాత్ర కాదు,” అని మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా తన ప్రధాన ప్రత్యర్థి, లవిగ్నే లాలోండే పార్టీ నాయకుడు లూక్ రాబౌయిన్‌తో కొట్టిపారేశారు. అయితే సరైన సంప్రదింపులు లేకుండా బైక్ లేన్‌ల కోసం నగరం పార్కింగ్ స్థలాలను తొలగించకూడదు, మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా చెప్పారు.

ఆమె ఉదాహరణ మాంట్రియల్ రాజకీయాల్లో శాశ్వతంగా అనిపించే ప్రశ్నను తాకింది: బైక్ లేన్‌లు మరియు పాదచారుల వీధుల కోసం నగరం ఎంత దూరం వెళ్లాలి? రాబౌయిన్ పార్టీ ప్రొజెట్ మాంట్రియల్ అధికారంలో ఉన్న ఎనిమిది సంవత్సరాలలో పెరుగుతున్న పట్టణ సమస్యల జాబితాపై దాడి రేఖ నివాసితులలో విస్తృత నిరాశకు దారితీసింది.

అయితే, ఆ సమస్యలలో చాలా వరకు పరిష్కరించడానికి ఇతర స్థాయి ప్రభుత్వాల సహాయం అవసరం.

బైక్ లేన్‌లను పక్కన పెడితే, మాంట్రియల్‌లో నవంబర్ 2 ఎన్నికలకు ముందు జరిగిన ప్రచారంలో నిరాశ్రయులత మరియు గృహ స్థోమత అనే జంట సంక్షోభాల ద్వారా గుర్తించబడింది. రాబౌయిన్ నగరం ఖండంలోని అత్యంత సరసమైన మెట్రోపాలిస్‌గా ఉండాలని కోరుకుంటున్నాడు; ద్వీపం అంతటా మొలకెత్తిన నిరాశ్రయులైన శిబిరాలకు పరిష్కారం కనుగొనడానికి మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా తనకు నాలుగు సంవత్సరాల సమయం ఇస్తున్నారు.

Université du Québec à Montreal పొలిటికల్ సైన్స్ ప్రొఫెసర్ డానియెల్ పిలేట్ అనేక మంది అభ్యర్థుల ప్రధాన ప్రాధాన్యతలను ముగింపు రేఖను అధిగమించడానికి సమాఖ్య మరియు ప్రాంతీయ నిధులు అవసరమని పేర్కొన్నారు. “సరసమైన గృహాల ప్రశ్నపై మాంట్రియల్ నగరానికి చాలా తక్కువ నియంత్రణ ఉందని నేను చెబుతాను” అని ఆమె చెప్పింది. నిరాశ్రయులకు కూడా అధిక స్థాయి ప్రభుత్వం అవసరం – ముఖ్యంగా ప్రాంతీయ ఆరోగ్య వనరులు.

రేడియో-కెనడా కోసం అక్టోబర్ 16న విడుదల చేసిన సెగ్మా పరిశోధన సర్వేలో మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా ఓటింగ్ ఉద్దేశాలలో 26 శాతంతో ముందంజలో ఉన్నారు, రాబౌయిన్ కంటే 18 శాతం ముందున్నారు. ఓటర్లలో అత్యధిక భాగం, 37 శాతం, నిర్ణయించబడలేదు.

ఎవరు గెలుపొందినా వారు యుక్తికి ఎక్కువ స్థలం లేకుండా గట్టి మునిసిపల్ బడ్జెట్‌ను ఎదుర్కొంటారని మరియు వివిధ బారోగ్‌ల ద్వారా నిర్వహించబడే దాని వికేంద్రీకృత నిర్మాణాన్ని పరిపాలించలేని నగరం అని పిలేట్ చెప్పారు.

కానీ సమస్యల కంటే, ఈ ప్రచారం “అలసట మరియు నిరుత్సాహం” ద్వారా గుర్తించబడిందని ఆమె నమ్ముతుంది.

అవుట్‌గోయింగ్ మేయర్ వాలెరీ ప్లాంటే తన పార్టీ ప్రొజెట్ మాంట్రియల్‌తో కలిసి ఆశావాదం మరియు పర్యావరణ స్పృహతో కూడిన పట్టణ చలనశీలత కోసం పెద్ద వాగ్దానాలతో అధికారంలోకి వచ్చినప్పుడు ఇది 2017కి విరుద్ధంగా ఉంది.

కానీ ఇటీవల, ప్లాంటే కార్-ఫ్రీ వీధులు మరియు బైక్ మార్గాలపై తన ప్రవృత్తి మరియు పెరుగుతున్న గృహ ఖర్చులు, అంతులేని రహదారి పని మరియు నగరంలోని నిరాశ్రయులైన జనాభాతో కష్టతరమైన సహజీవనం గురించి విమర్శలను ఎదుర్కొంది. పోస్ట్‌మీడియా కోసం లెగర్ ఇటీవల నిర్వహించిన పోల్‌లో 55 శాతం మంది ప్రతివాదులు ఆమె పరిపాలన పట్ల అసంతృప్తిగా ఉన్నారని తేలింది.

మాజీ ఫెడరల్ లిబరల్ క్యాబినెట్ మంత్రి అయిన మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా తనను తాను మార్పు అభ్యర్థిగా చిత్రీకరిస్తున్నారు – మరియు ప్లాంటే పార్టీ బైక్ లేన్‌లతో చాలా దూరం వెళ్లిందని భావించే మాంట్రియాలర్‌లను రక్షించే వ్యక్తి.

“పౌరులు, మీరు వారితో మాట్లాడేటప్పుడు, ‘నేను బైక్ లేన్‌లకు వ్యతిరేకం కాదు, కానీ వారు నా జీవితంపై చూపే ప్రభావాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోగలరా?’ అని అంటారు,” రేడియో-కెనడా చర్చలో మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా అన్నారు. వ్యాపార యజమానులు, వికలాంగులు మరియు సీనియర్లు వంటి సమూహాలు కొన్ని బైక్ ప్రాజెక్ట్‌ల వల్ల ప్రతికూలంగా ప్రభావితమయ్యాయని ఆమె చెప్పారు.

“ప్రాజెట్ మాంట్రియల్ ఎవరినీ సంప్రదించకుండానే అపారమైన బైక్ మార్గాలను సృష్టించింది.” బాధ్యతలు స్వీకరించిన తర్వాత మొదటి 100 రోజుల్లో బైక్ మార్గాలపై సమగ్ర అంచనాను ప్రారంభిస్తానని ఆమె హామీ ఇచ్చారు. కొన్ని బైక్ మార్గాలను తొలగించి పార్కింగ్ పునరుద్ధరించవచ్చని ఆమె సూచించారు.

మౌంట్ రాయల్ పార్క్ అంతటా కార్ ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రించే వివాదాస్పద ప్రణాళికను నిలిపివేస్తానని వాగ్దానం చేస్తూ, రాబౌయిన్ కూడా ప్లాంటే యొక్క కొన్ని సంతకం విధానాల నుండి వెనక్కి తగ్గాడు. మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా ఇప్పటికే ఈ చర్యను రద్దు చేస్తామని హామీ ఇచ్చారు.

కానీ రాబౌయిన్ నగరం యొక్క బైక్ పాత్‌ల యొక్క తీవ్రమైన డిఫెండర్, ఇది సైక్లింగ్ అవస్థాపనకు ఉత్తర అమెరికాలో ప్రసిద్ధి చెందింది, ముఖ్యంగా సెయింట్ డెనిస్ స్ట్రీట్ దాని REV — లేదా Réseau express vélo — వాణిజ్య ధమనికి ఇరువైపులా రక్షిత బైక్ లేన్‌తో పునర్నిర్మించబడింది.

“మేము REV చేసినప్పుడు, మేము ప్రతి వ్యాపార యజమానితో మాట్లాడాము – మరియు మేము వీధికి రెండు వైపులా పార్కింగ్ చేసాము” అని రేడియో-కెనడా చర్చలో రాబౌయిన్ చెప్పారు. సమిష్టి మాంట్రియల్, మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా నేతృత్వంలోని పార్టీ, “(ప్రాజెక్ట్) సెయింట్ డెనిస్ స్ట్రీట్‌ను నాశనం చేస్తుందని చెబుతూ, వారి చొక్కాలను చించివేస్తోంది. ఇప్పుడు ఆమె అది అపురూపంగా భావించింది!”

బైలాలు మరియు ఇతర సాధనాల ద్వారా మార్కెట్-యేతర గృహాల సృష్టిని ప్రోత్సహించడం ద్వారా మాంట్రియల్ ఖండంలోని అత్యంత సరసమైన మెట్రోపాలిస్‌గా ఉండాలని తాను కోరుకుంటున్నట్లు రాబౌయిన్ చెప్పారు. “ఇక్కడ సమస్య ఏమిటంటే, చాలా పెద్ద కెనడియన్ నగరమైన మాంట్రియల్, ప్రగతిశీల మరియు పర్యావరణ పార్టీ నేతృత్వంలో కొనసాగుతుందని నిర్ధారించుకోవడం” అని అతను ఇటీవలి ఇంటర్వ్యూలో చెప్పాడు.

బస్ లేన్‌లు మరియు మాడ్యులర్ హౌసింగ్ యూనిట్లు వంటి ఇతర స్థాయి ప్రభుత్వాలు లేకుండా తాను సాధించగలనని తనకు తెలిసిన విషయాలకే తన వాగ్దానాలను పరిమితం చేస్తున్నానని రాబౌయిన్ చెప్పాడు. “ఇది సరిపోదు, కానీ నేను చేయగలను,” అని అతను చెప్పాడు. “మరియు ఇతర స్థాయి ప్రభుత్వాలు అక్కడ ఉంటే మేము మరింత చేస్తాము.”

మార్టినెజ్ ఫెర్రాడా ఒక ఇంటర్వ్యూలో మాట్లాడుతూ, నిరాశ్రయులైన శిబిరాల సమస్యను పరిష్కరిస్తానని తన సంతకం వాగ్దానం అని, ఆమె ఉనికిని “మనం చేయవలసిన పనిని మనం చేయడం లేదని ఒక సమాజంగా మన వైఫల్యానికి రుజువు” అని ఆమె అభివర్ణించింది.

క్రమానుగతంగా శిబిరాలను కూల్చివేసిన ప్రస్తుత పరిపాలన వలె కాకుండా, నివాసితులను గృహాలకు మార్చడానికి తాను పనిచేస్తున్నప్పుడు ప్రజలను డేరా నగరాల్లో ఉండనివ్వడం తన విధానంలో ఉందని ఆమె అన్నారు. ఆమె వాగ్దానాలలో నిరాశ్రయుల కోసం నగర బడ్జెట్‌ను మూడు రెట్లు పెంచడం మరియు కనీసం 2,000 పరివర్తన గృహ యూనిట్లను అభివృద్ధి చేయడం వంటివి ఉన్నాయి.

“నేను నాకు నాలుగు సంవత్సరాలు ఇస్తున్నాను,” ఆమె చెప్పింది. “వాస్తవానికి, ఇది చాలా ఆదర్శవంతమైనది, కానీ ఇది చేయగలదని నేను భావిస్తున్నాను.”

పోటీలో ఉన్న ఇతర అభ్యర్థులలో వ్యాపారవేత్త గిల్బర్ట్ థిబోడో, మునిసిపల్ కౌన్సిలర్ మరియు మాజీ ఫెడరల్ NDP అభ్యర్థి క్రెయిగ్ సావ్ మరియు కన్సల్టెంట్ మరియు మేనేజర్ జీన్-ఫ్రాంకోయిస్ కాకో ఉన్నారు.