లక్షలాది మంది దక్షిణ కరోలినా డ్రైవర్లు రాష్ట్రవ్యాప్తంగా ట్రాఫిక్ భద్రతా చట్టం ద్వారా ప్రభావితమవుతారు, రహదారిపై పరధ్యానాన్ని తగ్గిస్తుందని మరియు ప్రాణాలను కాపాడుతుందని అధికారులు చెబుతున్నారు.
హ్యాండ్స్-ఫ్రీ మరియు పరధ్యానమైన డ్రైవింగ్ చట్టం సెప్టెంబర్ 1 నుండి అమల్లోకి వస్తుంది, ఎందుకంటే రాష్ట్ర అధికారులు మరియు చట్ట అమలు సంస్థలు రాష్ట్రంలోని సుమారు నాలుగు మిలియన్ల లైసెన్స్ పొందిన డ్రైవర్లపై దీనిని ఖచ్చితంగా అమలు చేయడానికి బ్రేసింగ్ చేస్తున్నాయి.
ఈ చట్టం ‘డ్రైవర్లు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వారి ఫోన్లు, టాబ్లెట్లు మరియు ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను అణిచివేసి, రహదారిపై దృష్టి పెట్టాలి’ అని పేర్కొంది సౌత్ కరోలినా డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ పబ్లిక్ సేఫ్టీ (డిపిఎస్).
అపసవ్య డ్రైవింగ్‌ను పరిష్కరించడంలో ఇప్పటికే అమలులో ఉన్న టెక్స్టింగ్-అండ్-డ్రైవింగ్ చట్టం సరిపోదని రాష్ట్ర భద్రతా అధికారులకు ప్రతిస్పందనగా ఇది మే నెలలో ఆమోదించబడింది.
దక్షిణ కెరొలిన గవర్నర్ హెన్రీ మెక్‌మాస్టర్ జూలై 31 న చారిత్రాత్మక చట్టంపై అధికారికంగా సంతకం చేశారు. ఇతర రాష్ట్ర చట్టసభ సభ్యులు దాని ప్రభావం పట్ల మక్కువ కలిగి ఉన్నారు.
“పరధ్యానంలో ఉన్న డ్రైవింగ్ చాలా ఎక్కువ ప్రాణాలు కోల్పోయింది మరియు మన రాష్ట్రవ్యాప్తంగా లెక్కలేనన్ని గుద్దుకోవటానికి కారణమైంది” అని మెక్ మాస్టర్ చెప్పారు.
‘ఈ బిల్లుపై సంతకం చేయడం ద్వారా, పరధ్యానంలో ఉన్న డ్రైవింగ్ వల్ల కలిగే నివారణ ప్రమాదాల సంఖ్యను మేము గణనీయంగా తగ్గిస్తాము, ఎక్కువ మంది దక్షిణ కరోలినియన్లు తమ ప్రియమైనవారికి సురక్షితంగా ఇంటికి వచ్చేలా చూస్తాము.’
సుమారు రెండు వారాల్లో అమలు చేయబడే మరింత కఠినమైన చట్టం ప్రకారం, డ్రైవర్లు వారి శరీరంలోని ఏ భాగానైనా సెల్‌ఫోన్‌ను పట్టుకోవడాన్ని నిషేధించారు.
సౌత్ కరోలినా గవర్నర్ హెన్రీ మెక్‌మాస్టర్ (చిత్రపటం) జూలై 31 న చారిత్రాత్మక చట్టంపై అధికారికంగా సంతకం చేశారు. అతని ప్రభావం పట్ల మక్కువ ఉన్న ఇతర రాష్ట్ర చట్టసభ సభ్యులు అతనితో చేరారు
హ్యాండ్స్-ఫ్రీ మరియు పరధ్యానమైన డ్రైవింగ్ చట్టం సెప్టెంబర్ 1 నుండి అమల్లోకి వస్తుంది, ఎందుకంటే రాష్ట్ర అధికారులు మరియు చట్ట అమలు సంస్థలు రాష్ట్రంలోని సుమారు నాలుగు మిలియన్ల లైసెన్స్ పొందిన డ్రైవర్లపై (స్టాక్ ఇమేజ్) దీనిని ఖచ్చితంగా అమలు చేయడానికి బ్రేసింగ్ చేస్తున్నాయి.
పరధ్యానంలో ఉన్న డ్రైవింగ్‌కు ప్రియమైన వారిని కోల్పోయిన కుటుంబ సభ్యులు జూలై 31 వేడుకలో వారి చిత్రాలతో సంకేతాలు పట్టుకున్నారు (చిత్రపటం: 2017 లో మరణించిన డేల్ విల్లెన్‌బర్గ్ చిత్రాన్ని పట్టుకున్న ఒక చిన్న పిల్లవాడు)
‘ఇది వాయిస్-బేస్డ్ కమ్యూనికేషన్ కోసం ఉపయోగించే మణికట్టుపై ధరించే ఇయర్‌పీస్ లేదా పరికరాన్ని ఉపయోగించడాన్ని ఇది నిషేధించదు’ అని డిపిఎస్ స్పష్టం చేసింది.
చక్రం వెనుక ఉన్నప్పుడు డ్రైవర్లు చదవడానికి, వ్రాయడానికి లేదా పాఠాలు, ఇమెయిల్‌లు మరియు ఇతర రకాల వ్రాతపూర్వక కమ్యూనికేషన్‌లను పంపడానికి అనుమతించబడరు.
వీడియోలు, సినిమాలు, ఆటలు మరియు వీడియో కాల్స్ సహా వారి ఫోన్‌లలో ఏదైనా చూడకుండా కూడా వారు నిరోధించబడతారు.
నో నాన్సెన్స్ చట్టానికి మినహాయింపులు ఉంటాయి, ఒకరి కారు చట్టబద్ధంగా ఆపివేయబడినప్పుడు లేదా ఆపి ఉంచినప్పుడు.
డ్రైవర్లు తమ పరికరాల్లో వాయిస్ యాక్టివేషన్ లేదా హ్యాండ్స్-ఫ్రీ మోడ్‌ను ఉపయోగించడానికి ఇప్పటికీ అనుమతించబడతారు, వారు వాటిని తాకనంత కాలం.
వారు ఇప్పటికీ తమ ఫోన్‌లను నావిగేషన్ కోసం ఉపయోగించగలరు లేదా సంగీతాన్ని వినగలుగుతారు, వారు పరికరాన్ని పట్టుకోవడం లేదా తాకడం లేనింతవరకు.
ప్రమాదాలు లేదా వైద్య అత్యవసర పరిస్థితులను నివేదించే వ్యక్తులు హ్యాండ్స్-ఫ్రీ పరిమితి నుండి మినహాయించబడతారు.
‘అధికారిక విధులు నిర్వహిస్తున్నప్పుడు చట్ట అమలు, అగ్నిమాపక సిబ్బంది మరియు అత్యవసర వైద్య సిబ్బందికి మినహాయింపు ఉంది’ అని డిపిఎస్ రాసింది.
పరధ్యానంలో ఉన్న డ్రైవర్లకు ప్రియమైన వారిని కోల్పోయిన వ్యక్తులు జూలై 31 వేడుకకు హాజరయ్యారు (చిత్రపటం: ఒక మహిళ తన బిడ్డ చిత్రాన్ని పట్టుకున్నది)
వారు పొరుగు ప్రాంతాలలో (చిత్రపటం) ‘డ్రైవర్ చేత చేతితో పట్టుకోని పరికర వినియోగం’ చదివే సంకేతాల ఫోటోలను కూడా పంచుకున్నారు
విధానం చురుకుగా ఉన్న మొదటి 180 రోజుల్లోనే, చట్టాన్ని ఉల్లంఘించే ప్రజలకు మాత్రమే పోలీసులు హెచ్చరికలు జారీ చేస్తారని విభాగం తెలిపింది.
కానీ గ్రేస్ పీరియడ్ ముగిసిన తరువాత, ఉల్లంఘించినవారికి వారి లైసెన్స్‌లకు వ్యతిరేకంగా టిక్కెట్లు, జరిమానాలు మరియు పాయింట్లు ఇవ్వబడతాయి.
మొదటి నేరం $ 100 జరిమానా. మొదటి ఉల్లంఘన జరిగిన మూడు సంవత్సరాలలో చట్టం రెండవ సారి విచ్ఛిన్నమైతే, డ్రైవర్‌కు వారి డ్రైవింగ్ రికార్డులో $ 200 జరిమానా మరియు రెండు పాయింట్లతో జరిమానా విధించబడుతుంది.
మెక్ మాస్టర్, రవాణా శాఖ (DOT) కార్యదర్శి జస్టిన్ పావెల్, DPS డైరెక్టర్ రాబర్ట్ వుడ్స్ మరియు ఇతర రాష్ట్ర చట్టసభ సభ్యులు జూలై 31 న ఈ చట్టం ప్రారంభించారు.
పరధ్యానంలో ఉన్న డ్రైవర్ చర్యల కారణంగా ప్రాణాలు కోల్పోయిన వ్యక్తుల ప్రియమైన వారితో పాటు వారితో పాటు ఉన్నారు.
‘ఈ హ్యాండ్స్-ఫ్రీ చట్టం సురక్షితమైన దక్షిణ కరోలినా వైపు చాలా అవసరమైన అడుగు’ అని వుడ్స్ కన్నీటి-జర్కింగ్ వేడుకలో చెప్పారు.
‘మా సైనికులు మరియు అధికారులు రోజువారీ ప్రాతిపదికను ఎదుర్కొనే అత్యంత విస్తృతమైన మరియు ప్రమాదకరమైన ప్రవర్తనలలో ఒకదాన్ని డ్రైవింగ్ చేయడమే కాదు – చాలా తేలికగా సాధించదగినది.’
ప్రతినిధి టామీ పోప్ మాట్లాడుతూ, రాష్ట్రం ‘ఎక్కువ గాయాలు మరియు ప్రాణాలను డ్యూయిస్ నుండి కాకుండా పరధ్యానంలో ఉన్న డ్రైవింగ్ నుండి కోల్పోయింది’ అని అన్నారు.
ప్రతి సంవత్సరం పరధ్యానంలో ఉన్న డ్రైవర్లతో వేలాది మంది మరణిస్తున్నందున ఈ చర్య ప్రాణాలను కాపాడుతుందని దక్షిణ కరోలినా అధికారులు భావిస్తున్నారు (చిత్రం: ACT సంతకం వేడుక)
దక్షిణ కెరొలిన యొక్క కొత్త చట్టం డ్రైవర్లను టికెటింగ్ మరియు జరిమానా విధించడమే కాక, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వారి ఫోన్‌లను ఉపయోగించుకునే ప్రమాదకరమైన వాటిపై వారికి అవగాహన కల్పించడం (చిత్రం: జూలై 31 వేడుక నుండి సంకేతాలు)
2023 లో, దేశవ్యాప్తంగా 3,200 మందికి పైగా ప్రజలు అపసవ్య డ్రైవర్లతో సంబంధం ఉన్న ప్రమాదంలో మరణించారని నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NHTSA) తెలిపింది. 324,800 మందికి పైగా గాయపడ్డారు.
దక్షిణ కెరొలిన యొక్క కొత్త చట్టం డ్రైవర్లను టికెటింగ్ మరియు జరిమానా విధించడమే కాక, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వారి ఫోన్‌లను ఉపయోగించుకునే ప్రమాదకరమైన వాటిపై వారికి అవగాహన కల్పిస్తుంది.
‘త్వరలో, బిల్‌బోర్డ్‌లు, రేడియో మరియు సోషల్ మీడియాలో ఉచిత ఎస్సీ ప్రచార ప్రకటనలను ప్రసారం చేస్తుంది’ అని డిపిఎస్ రీడ్స్ నుండి జూలై 31 ప్రకటన.
రాష్ట్రవ్యాప్తంగా స్థానిక చట్ట అమలు సంస్థలు ఈ చట్టం గురించి మెమోలను పోస్ట్ చేస్తున్నాయి.
వారు పొరుగు ప్రాంతాలలో ‘డ్రైవర్ చేత చేతితో పట్టుకోని పరికర వినియోగం’ చదివే సంకేతాల ఫోటోలను కూడా పంచుకున్నారు.
నేషనల్ కాన్ఫరెన్స్ ఆఫ్ స్టేట్ లెజిస్లేటర్స్ (ఎన్‌సిఎస్‌ఎల్) ప్రకారం, సౌత్ కరోలినా, 31 రాష్ట్రాలు మరియు వాషింగ్టన్ డిసి డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు హ్యాండ్‌హెల్డ్ సెల్‌ఫోన్ వాడకాన్ని నిషేధించాయి.
