డెస్పరేట్ ఛాన్సలర్ గాట్విక్ విస్తరణ అనారోగ్య ఆర్థిక వ్యవస్థను పునరుద్ధరించడానికి సహాయపడుతుందని భావిస్తున్నారు… కాని రెండవ రన్‌వే 2029 వరకు పనిచేయదు

రాచెల్ రీవ్స్ ఈ రోజు విస్తరించాలని పట్టుబట్టారు గాట్విక్ విమానాశ్రయం ఆర్థిక వ్యవస్థను ‘కిక్‌స్టార్ట్’ చేయగలదు – రెండవ రన్‌వే 2029 వరకు పనిచేయకపోయినా.

ఛాన్సలర్ ఈ పథకాన్ని ప్రభుత్వం నుండి ముందుకు తీసుకెళ్లాలని ప్రశంసించారు, దీని అర్థం ‘ఇంకా వేలాది ఉద్యోగాలు మరియు బిలియన్ల పెట్టుబడులు పెట్టడం’ అని అన్నారు.

Ms రీవ్స్ వృద్ధిని ప్రోత్సహించే మార్గాన్ని కనుగొనటానికి నిరాశగా ఉంది, ఎందుకంటే ఆమె వద్ద ఆర్థికంలో ఒక కాల రంధ్రం ఎదుర్కొంటుంది బడ్జెట్ నవంబర్లో.

ఏదేమైనా, సస్సెక్స్ హబ్ వద్ద కొత్త పూర్తి రన్వే నుండి బయలుదేరిన మొదటి విమానాలకు లక్ష్యంగా మూలాలు 2029 మాత్రమే ఉన్నాయి.

అదనపు ప్రయాణీకుల పరంగా పూర్తి ప్రయోజనాలను సాధించడానికి 2030 ల చివరి వరకు పడుతుందని భావిస్తున్నారు.

ఛాన్సలర్ రాచెల్ రీవ్స్ ఈ పథకాన్ని ప్రభుత్వం నుండి ముందుకు తీసుకువెళుతున్నట్లు ప్రశంసించారు, దీని అర్థం ‘ఇంకా వేలాది ఉద్యోగాలు మరియు పెట్టుబడిలో బిలియన్ల మంది ఎక్కువ’

Ms రీవ్స్ మంత్రులు ‘బిల్డర్లకు మద్దతు ఇస్తున్నారని, బ్లాకర్స్ కాదు’ అని చెప్పారు. ‘ఈ ప్రభుత్వం ఆర్థిక వ్యవస్థను కిక్‌స్టార్ట్ చేస్తామని వాగ్దానం చేసింది – మరియు మేము ఉన్నాము’ అని ఆమె చెప్పారు.

‘గాట్విక్ వద్ద రెండవ రన్‌వే అంటే ఆర్థిక వ్యవస్థ కోసం వేలాది ఎక్కువ ఉద్యోగాలు మరియు బిలియన్ల ఎక్కువ పెట్టుబడులు పెట్టడం.’

ఆమె ఇలా చెప్పింది: ‘రెడ్ టేప్‌ను తగ్గించడం ద్వారా మరియు బ్రిటన్ భవనాన్ని మళ్లీ పొందడానికి ప్రణాళిక వ్యవస్థను మార్చడం ద్వారా మేము ఈ దేశం యొక్క పునరుద్ధరణలో పెట్టుబడులు పెడుతున్నాము మరియు శ్రామిక ప్రజల కోసం పనిచేసే ఆర్థిక వ్యవస్థను నిర్మిస్తున్నాము.’

ప్రైవేటు ఫైనాన్స్‌డ్ ప్రాజెక్ట్ వెస్ట్ సస్సెక్స్ విమానాశ్రయం తన అత్యవసర రన్‌వే 13 గజాల ఉత్తరాన కదులుతుందని చూస్తుంది, ఇది ఎయిర్‌బస్ A320 లు మరియు బోయింగ్ 737 లు వంటి ఇరుకైన-శరీర విమానాల నిష్క్రమణలకు ఉపయోగించటానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

ఇటువంటి మార్పులు సంవత్సరానికి 100,000 విమానాలకు ఉపయోగించటానికి వీలు కల్పిస్తాయి. 2024 లో గాట్విక్ మొత్తం 265,000 విమానాలను నిర్వహించాడు.

రవాణా కార్యదర్శి హెడీ అలెగ్జాండర్ గత రాత్రి అధికారికంగా ఈ పథకానికి మద్దతు ఇచ్చారు, ఇది AA ‘నో-మెదడు’ అని ప్రభుత్వం చెప్పింది.

క్యాబినెట్ మంత్రి చేసిన సర్దుబాట్లు, శబ్దం తగ్గించడం మరియు ప్రజా రవాణా ద్వారా విమానాశ్రయానికి మరియు బయటికి ప్రయాణించే ప్రయాణీకుల నిష్పత్తి వంటి సమస్యలతో సంతృప్తి చెందారు.

ప్లానింగ్ ఇన్స్పెక్టరేట్ మొదట్లో విమానాశ్రయం యొక్క దరఖాస్తును తిరస్కరించింది మరియు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో Ms అలెగ్జాండర్ మార్పులు చేస్తే ఈ ప్రాజెక్టును ఆమోదించాలని సిఫార్సు చేశారు.

గాట్విక్ తన ప్రణాళికలు సంవత్సరానికి 1 బిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక ప్రయోజనాలలో సృష్టిస్తాయని మరియు అదనంగా 14,000 ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తాయని చెప్పారు.

ఒక ప్రభుత్వ వర్గాలు ఇలా చెప్పాయి: ‘రవాణా కార్యదర్శి టేకాఫ్ కోసం గాట్విక్ విస్తరణను క్లియర్ చేశారు.

‘వ్యాపారం, వాణిజ్యం మరియు పర్యాటకాన్ని వెనక్కి తీసుకునే సామర్థ్య పరిమితులతో, ఇది వృద్ధికి నో మెదడు.

‘ఈ ప్రభుత్వం దీనిని పూర్తి చేయడానికి అపూర్వమైన చర్యలు తీసుకుంది, అనవసరంగా సంక్లిష్టమైన ప్రణాళిక వ్యవస్థను నావిగేట్ చేసింది, ఇది భవిష్యత్తులో మా సంస్కరణలు సరళీకృతం చేస్తుంది.

‘తదుపరి సార్వత్రిక ఎన్నికలకు ముందు గాట్విక్ వద్ద కొత్త పూర్తి రన్వే నుండి విమానాలు బయలుదేరే అవకాశం ఉంది.

‘ఏదైనా విమానాశ్రయ విస్తరణ మా చట్టబద్ధంగా వాతావరణ మార్పుల కట్టుబాట్లకు అనుగుణంగా ఇవ్వాలి మరియు కఠినమైన పర్యావరణ అవసరాలను తీర్చాలి.’

రవాణా కార్యదర్శి హెడీ అలెగ్జాండర్ గత రాత్రి అధికారికంగా ఈ పథకానికి మద్దతు ఇచ్చారు, ఇది AA ‘నో-మెదడు’ అని ప్రభుత్వం చెప్పింది

గాట్విక్ దాని సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి చూస్తున్న ఆగ్నేయ ప్రయాణం మాత్రమే కాదు.

ఆగస్టు 1 న – ప్రభుత్వ అధికారిక గడువు ముగిసిన ఒక రోజు – హీత్రో విమానాశ్రయం మూడవ రన్వే కోసం ప్రణాళికలను సమర్పించారు, CEO థామస్ వోల్డ్బీ విస్తరణకు ‘అత్యవసరం’ అని పిలిచారు.

అదే నెలలో ట్రావెల్ హబ్ దాని చరిత్రలో మొదటిసారి ఎనిమిది మిలియన్లకు పైగా నెలవారీ ప్రయాణీకులను నిర్వహించింది.

హీత్రో కూడా ఆగస్టు 1 న తన అత్యంత రద్దీగా ఉన్న రోజును నివేదించింది, సుమారు 270,000 మంది విమానాశ్రయం గుండా వెళుతున్నారు.