ప్రపంచంలోనే అత్యంత విలువైన EV కంపెనీ USలో ఉంది, అయితే అమెరికన్లు తక్కువ బ్యాటరీతో నడిచే వాహనాలను కొనుగోలు చేస్తున్నారు.
సరఫరా గొలుసు డేటా సంస్థ బెంచ్మార్క్ మినరల్ ఇంటెలిజెన్స్ డేటా ప్రకారం, ఉత్తర అమెరికాలో EV అమ్మకాలు 2024తో పోలిస్తే ఈ సంవత్సరం 1% తగ్గాయి. US ఈ సంవత్సరం పాలసీ మార్పులు, సుంకాలు మరియు సరఫరా గొలుసు తిరుగుబాట్ల కలయికను ఎదుర్కొన్నందున ఈ డిప్ వచ్చింది.
జనవరి మరియు నవంబర్ మధ్య ఉత్తర అమెరికాలో 1.7 మిలియన్ EVలు విక్రయించబడ్డాయి – చైనాలో విక్రయించబడిన 11.6 మిలియన్ల కంటే చాలా వెనుకబడి మరియు ఐరోపాలో విక్రయించబడిన 3.8 మిలియన్ల కంటే తక్కువ.
US ఆటోమేకర్ ఎగ్జిక్యూటివ్లు ఉన్నారు అలారం గంటలు మోగుతున్నాయి అమ్మకాలపై. సెప్టెంబరులో, ఫోర్డ్ CEO జిమ్ ఫార్లీ USలో EV మార్కెట్ వాటా దాదాపుగా సగానికి తగ్గి దాదాపు 5% వరకు ఉంటుందని అంచనా వేశారు.
బెంచ్మార్క్ మినరల్ ఇంటెలిజెన్స్ సెప్టెంబరులో ముగిసే $7,500 EV పన్ను క్రెడిట్ USలో అమ్మకాలు “అణచివేయబడటానికి” ఒక కారణమని పేర్కొంది, ట్రంప్ పరిపాలన EVలు మరియు హైబ్రిడ్లకు పరివర్తనను ప్రోత్సహించడానికి రూపొందించిన వాహన తయారీదారుల కోసం నిబంధనలను సడలించింది.
ఎలోన్ మస్క్ యొక్క టెస్లా కలిగి ఉంది రాతి సంవత్సరం కాక్స్ ఆటోమోటివ్ నుండి ప్రత్యేక డేటా ప్రకారం, దాని దాదాపు అన్ని అతిపెద్ద మార్కెట్లలో, కానీ దాని ప్రత్యర్థుల కంటే అక్టోబర్ డ్రాప్-ఆఫ్ను బాగా ఎదుర్కొంది. అయితే ప్రపంచంలోనే అత్యంత విలువైన కార్ల కంపెనీని ఎదుర్కొంటోంది సమయం వ్యతిరేకంగా రేసు వరుసగా రెండవ సంవత్సరం క్షీణిస్తున్న విక్రయాలను నివారించడానికి.
ఇతర US EV తయారీదారులు డిమాండ్ మందగించడంతో దెబ్బతిన్నారు, GM మరియు రివియన్ ఇద్దరూ ఇటీవలి నెలల్లో తొలగింపులను ప్రకటించారు.
చైనా మొత్తం EV అమ్మకాలు 19% పెరిగాయి. దేశంలో అతిపెద్ద EV తయారీదారు అయిన BYD, పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో దాని హోమ్ మార్కెట్లో కఠినమైన పాచ్ను తాకింది. స్థానిక స్టార్టప్ల నుండి పోటీఇది అక్టోబర్లో EV ఎగుమతులలో రికార్డు సృష్టించింది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా, గత ఏడాదితో పోలిస్తే EV అమ్మకాలు 21% పెరిగాయని బెంచ్మార్క్ మినరల్ ఇంటెలిజెన్స్ డేటా చూపించింది.
“మొత్తంమీద, EV డిమాండ్ స్థితిస్థాపకంగా ఉంది, ప్రపంచవ్యాప్తంగా మోడల్ శ్రేణులను విస్తరించడం మరియు నిరంతర పాలసీ ప్రోత్సాహకాల ద్వారా మద్దతు ఇస్తుంది” అని నివేదిక వెనుక బెంచ్మార్క్ అనుబంధ సంస్థ అయిన రో మోషన్ డేటా మేనేజర్ చార్లెస్ లెస్టర్ అన్నారు.
