టెస్లా కఠినమైన సుంకాల నుండి మౌంటు ఖర్చుల తర్వాత దాని అమెరికన్ కార్ల నుండి మేడ్-ఇన్-చైనా విడిభాగాలను నిషేధిస్తుంది

టెస్లా ట్రంప్ కాలం తర్వాత కొన్ని నెలల తర్వాత US-తయారీ కార్లలో చైనా తయారు చేసిన విడిభాగాలను తవ్వాలని సరఫరాదారులను ఆదేశించింది సుంకాలు ప్రపంచ వాణిజ్య యుద్ధానికి తెర లేపింది.

రెండు సంవత్సరాలలో పూర్తిగా చైనీస్-యేతర భాగాలకు మారే యోచనతో, అమెరికన్-సమీకరించిన కార్ల నుండి చైనా-నిర్మిత పదార్థాలను తొలగించాలని సరఫరాదారులకు చెప్పినట్లు విద్యుత్-వాహన కంపెనీ వెల్లడించింది, పరిస్థితి గురించి తెలిసిన వర్గాలు ప్రత్యేకంగా తెలిపాయి. వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్.

తరువాతి కాలంలో COVID-19 మహమ్మారి, ఎలోన్ మస్క్యొక్క కంపెనీతో సంబంధాలు తెంచుకోవాలని కోరింది చైనా విడిభాగాల ఉత్పత్తి కోసం మరియు ఇతర చోట్ల విడిభాగాలను తయారు చేయాలని సరఫరాదారులను కోరారు మెక్సికో మరియు ఆగ్నేయ ఆసియా.

WSJ ప్రకారం, టెస్లా యొక్క షాంఘై ప్లాంట్‌లో దాదాపు 400 మంది చైనీస్ సరఫరాదారులు ఉన్నారు, వీరిలో 60 మందికి పైగా కంపెనీ ప్రపంచవ్యాప్త ఉత్పత్తికి దోహదపడుతున్నారని ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో చైనా-ఆధారిత ఎగ్జిక్యూటివ్ నివేదించారు.

చైనా యొక్క స్కేల్, తక్కువ ఖర్చులు మరియు బలహీనమైన కరెన్సీ చాలా భాగాలను చౌకగా చేస్తాయి, వాణిజ్య వివాదం టెస్లా యొక్క ధరల వ్యూహాన్ని క్లిష్టతరం చేసిందని వర్గాలు అవుట్‌లెట్‌కి తెలిపాయి.

అనూహ్యత రాష్ట్రపతి నుండి వస్తుంది డొనాల్డ్ ట్రంప్యొక్క దూకుడు ఏప్రిల్ సుంకాలు – ప్రపంచంలోని దాదాపు ప్రతి దేశం నుండి ఉత్పత్తులపై దాదాపు 10 శాతం – చైనీస్ దిగుమతులు ముఖ్యంగా 57 శాతం వద్ద తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి.

ఈ చర్య చైనా ఆర్థిక వ్యవస్థపై ఒత్తిడి తేవడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, అయితే అది గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగించలేకపోయింది.

కోవిడ్ -19 మహమ్మారి తరువాత, ఎలోన్ మస్క్ యొక్క కంపెనీ కాంపోనెంట్ ఉత్పత్తి కోసం చైనాతో సంబంధాలను తెంచుకోవాలని కోరింది మరియు మెక్సికో మరియు ఆగ్నేయాసియాలో విడిభాగాలను తయారు చేయాలని సరఫరాదారులను కోరింది.

ట్రంప్ యొక్క దూకుడు ఏప్రిల్ టారిఫ్‌ల తర్వాత టెస్లా యొక్క ఎత్తుగడ వేగవంతమైంది – ప్రపంచంలోని దాదాపు ప్రతి దేశం నుండి ఉత్పత్తులపై సుమారు 10 శాతం – చైనా దిగుమతులు ముఖ్యంగా 57 శాతానికి దెబ్బతిన్నాయి.

చైనీస్ టెక్ సంస్థలు యుఎస్‌కి తగ్గుతున్న ఎగుమతులను త్వరగా భర్తీ చేశాయి, డజన్ల కొద్దీ ఇతర దేశాలకు ‘ఉత్కంఠభరితమైన వేగంతో’ సరుకులను పెంచడం ద్వారా న్యూయార్క్ టైమ్స్ విశ్లేషణ.

2024 మరియు 2025 మూడవ త్రైమాసికాల మధ్య ట్రంప్ మరియు బీజింగ్ మ్యాచింగ్ టారిఫ్‌లను అమలులోకి తెచ్చినప్పుడు, USకు చైనా ఎగుమతులు దాదాపు $38 బిలియన్లు పడిపోయాయి.

ఇంతలో, చైనా ఇతర చోట్ల ఎగుమతులను నాటకీయంగా పెంచింది, హాంకాంగ్‌కు $12 బిలియన్లు, వియత్నాంకు $11 బిలియన్లు, థాయిలాండ్‌కు $5 బిలియన్లు మరియు యూరోపియన్ యూనియన్‌కు $15 బిలియన్లు జోడించారు.

కారు తయారీకి కీలకమైన కొన్ని అరుదైన ఎర్త్‌లు మరియు అయస్కాంతాల ఎగుమతులను చైనా పరిమితం చేయడంతో వసంతకాలంలో వాహన తయారీదారులు కళ్లకు కట్టారు.

ప్రపంచంలోని 90 శాతం కంటే ఎక్కువ ప్రాసెస్ చేయబడిన అరుదైన ఎర్త్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తోంది – స్మార్ట్‌ఫోన్‌ల నుండి మిలిటరీ గేర్ వరకు – చైనా ఇప్పుడు ఆఫ్రికాలో తన వాణిజ్య ఉనికిని వేగంగా పెంచుకుంటోంది, NYT నివేదించింది.

చైనా రాజధాని ఆఫ్రికా, దక్షిణ అమెరికా మరియు ఆసియా అంతటా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, బ్యాటరీలు, ఉక్కు పరికరాలు మరియు సోలార్ ప్యానెల్‌ల ఎగుమతులను కూడా పెంచింది.

‘అధునాతన ఆర్థిక వ్యవస్థల వెలుపల చైనా మార్కెట్‌లను కనుగొనగలదని వారు ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు’ అని పీటర్సన్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఫర్ ఇంటర్నేషనల్ ఎకనామిక్స్‌లో సీనియర్ ఫెలో మేరీ లవ్లీ పేపర్‌తో అన్నారు.

డచ్ కంపెనీ నెక్స్‌పీరియా సెమీకండక్టర్ ఎగుమతులపై చైనా నిషేధం – కారు ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు లైట్లలో ఉపయోగించబడుతుంది – కూడా వాహన తయారీదారులు చిప్‌ల కోసం పెనుగులాడుతున్నారని WSJ తెలిపింది.

2024 మరియు 2025 మూడవ త్రైమాసికాల మధ్య ట్రంప్ మరియు బీజింగ్ మ్యాచింగ్ టారిఫ్‌లను అమలులోకి తెచ్చినప్పుడు, USకు చైనా ఎగుమతులు దాదాపు $38 బిలియన్లు తగ్గాయి.

కారు తయారీకి కీలకమైన కొన్ని అరుదైన ఎర్త్‌లు మరియు అయస్కాంతాల ఎగుమతులను చైనా పరిమితం చేయడంతో వసంతకాలంలో వాహన తయారీదారులు కళ్లకు కట్టారు.

చైనా ఇతర చోట్ల ఎగుమతులను నాటకీయంగా పెంచింది, హాంకాంగ్‌కు $12 బిలియన్లు, వియత్నాంకు $11 బిలియన్లు, థాయిలాండ్‌కు $5 బిలియన్లు మరియు యూరోపియన్ యూనియన్‌కు $15 బిలియన్లు జోడించారు (చిత్రం: చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్)

గత నెలలో, ఆరేళ్లలో వారి మొదటి ముఖాముఖి సమావేశంలో (చిత్రంలో), ట్రంప్ చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్‌తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నారు మరియు చైనా టారిఫ్ బిల్లు నుండి 10 శాతం తగ్గించారు.

Nexperia యొక్క చాలా చిప్‌లు ఐరోపా అంతటా తయారు చేయబడ్డాయి, అయితే ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎగుమతి చేయడానికి ముందు చైనాలో తుది ప్రాసెసింగ్ మరియు ప్యాకేజింగ్ జరుగుతుంది.

కంపెనీ గతంలో US ట్రేడ్ బ్లాక్‌లిస్ట్‌లో ఒక చైనీస్ పేరెంట్ యాజమాన్యంలో ఉంది. డచ్ ప్రభుత్వం నియంత్రణను తిరిగి పొందినప్పటికీ, ఉత్పత్తులు దేశాన్ని విడిచిపెట్టాలా వద్దా అనే దానిని నియంత్రిస్తున్నందున చైనా చిప్ ఎగుమతులను నిరోధించింది.

ఫలితంగా, కార్ ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు లైటింగ్ కోసం ఈ చిప్‌లపై ఆధారపడే ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న వాహన తయారీదారులు కొరతను ఎదుర్కొన్నారు.

గత నెలలో, ఆరేళ్లలో వారి మొదటి ముఖాముఖి సమావేశంలో, ట్రంప్ చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్‌తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నారు, ఆ తర్వాత బీజింగ్ కొన్ని నెక్స్‌పీరియా చిప్‌లను విదేశీ కస్టమర్లను చేరుకోవడానికి అనుమతించింది.

అక్టోబర్ 29న చారిత్రాత్మకమైన సిట్ డౌన్ తర్వాత ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్‌లో విలేకరులతో ట్రంప్ మాట్లాడుతూ, అమెరికాకు ప్రాణాంతకమైన డ్రగ్స్ ప్రవాహాన్ని అరికట్టేందుకు తమ నాయకుడు కృషి చేస్తారని నమ్ముతున్నందున చైనా టారిఫ్ బిల్లులో 10 శాతం తగ్గించినట్లు చెప్పారు.

సోయాబీన్ కొనుగోళ్లను నిర్వహించడానికి, అరుదైన ఎర్త్ మెటీరియల్‌లకు తాత్కాలికంగా ఒక సంవత్సరం యాక్సెస్‌ను అందించడానికి మరియు ఫెంటానిల్ ట్రాఫికింగ్‌ను ఎదుర్కోవడానికి పేర్కొనబడని నిబద్ధతను బీజింగ్ అంగీకరించింది.

వ్యాఖ్య కోసం డైలీ మెయిల్ టెస్లాను సంప్రదించింది.