పియాస్ట్రీ పొరపాట్లు చేయడం మరియు వెర్స్టాపెన్ ఫ్లాప్ కావడంతో నోరిస్ F1 సావో పాలో GP పోల్‌కు ఎగురుతుంది | ఫార్ములా వన్ 2025

లాండో నోరిస్ సావో పాలో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కోసం పోల్ పొజిషన్‌ను క్లెయిమ్ చేయడంలో నిజంగా ముఖ్యమైన సమయంలో విశ్వాసం, స్పర్శ మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రదర్శిస్తూ దాదాపు ఖచ్చితమైన సమయపాలనతో తన ఫామ్‌ను కనుగొన్నాడు. స్ప్రింట్ రేసులో ఇప్పటికే విజయం సాధించినందున, అతని ఛాంపియన్‌షిప్ ఆశయాలకు ఉద్దేశపూర్వక ప్రకటనతో మద్దతు లభించినందున బ్రిటన్ రాజుగా మారే వ్యక్తిలా ఎక్కువగా కనిపిస్తున్నాడు.

అతని విజయం అతని టైటిల్ ప్రత్యర్థులు, ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ మరియు ఇద్దరికీ అదనపు ఊపునిచ్చింది మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్బ్రెజిల్‌లో నిరాశను చవిచూశారు. పియాస్ట్రీ ఛాంపియన్‌షిప్ ఆశలకు మరో దెబ్బ తగిలింది, అతను స్ప్రింట్ నుండి క్రాష్ అయ్యాడు మరియు నాల్గవ స్థానంలో మాత్రమే అర్హత సాధించాడు, అయితే వెర్స్టాపెన్ గ్రిడ్‌లో 16వ స్థానంలో మాత్రమే నిర్వహించగలిగాడు.

రెడ్ బుల్ కోసం స్ప్రింట్‌లో నాల్గవ స్థానంలో ఉన్న తర్వాత వెర్‌స్టాపెన్ అప్పటికే నోరిస్‌కి పాయింట్లు పడిపోయాడు మరియు బ్రిటిష్ డ్రైవర్ ఇప్పుడు తన ప్రత్యర్థులిద్దరిపై నిజమైన పగటిపూట ఉంచే అవకాశం ఉంది. గతేడాది ఈ రేసులో వెర్‌స్టాపెన్ 17వ స్థానం నుంచి తిరిగి గెలిచాడు కానీ అది తడిలో ఉంది మరియు అతను రాజీపడిన సెటప్‌తో బాధపడనప్పుడు. ప్రపంచ ఛాంపియన్‌కు ఇప్పుడు తన అవకాశాలను సజీవంగా ఉంచుకోవడానికి ఆదివారం అపారమైన డ్రైవ్ అవసరం.

స్ప్రింట్ విజయంతో నోరిస్ పియాస్ట్రీపై తన ఆధిక్యాన్ని తొమ్మిది పాయింట్లకు పెంచుకున్నాడు, వెర్స్టాపెన్ బ్రిటీష్ డ్రైవర్ కంటే 39 పాయింట్లు వెనుకబడి ఉన్నాడు, మిగిలిన నాలుగు సమావేశాలలో మరో స్ప్రింట్ రేసుతో సహా 108 పాయింట్లతో పట్టికలో ఉన్నాడు.

ముఖ్యంగా ఊపందుకోవడంపై నమ్మకం లేని నోరిస్, బహుశా అతను ఏదో ఒక రోల్‌లో ఉన్నాడని అంగీకరించాడు. “నేను నా మొదటి ల్యాప్‌లో గందరగోళానికి గురైనందున నేను కొంచెం ఒత్తిడికి లోనయ్యాను, నేను ఇష్టపడే దానికంటే ఎక్కువ ఒత్తిడికి లోనయ్యాను. కానీ అది ముఖ్యమైనప్పుడు ప్రశాంతంగా ఉండి, అన్నింటినీ కలిపి ఉంచాను,” అని అతను చెప్పాడు. “నేను మంచి లయలో ఉన్నప్పుడు, నేను ప్రశాంతంగా ఉండగలిగినప్పుడు, అన్నింటినీ కలిపితే నేను అగ్రస్థానంలో ఉంటాను.”

అతని పోటీదారుల కష్టాలు బ్రిటన్‌కు పూర్తి విరుద్ధంగా ఉన్నాయి, అతని ఆధిపత్య పోల్-టు-ఫ్లాగ్ వెనుక విజయం అతని కోసం వస్తుంది మెక్సికోలో విజయం అతను అపారమైన బలమైన మరియు స్థిరమైన ఫామ్‌ను కొనసాగిస్తున్నాడు. అతని పోల్ ల్యాప్, అతను తన మొదటి పరుగులో పొరపాటు చేసిన తర్వాత అతను చేయవలసి వచ్చిన ఒక-ఆఫ్ షాట్, అతను మెడ యొక్క స్క్రాఫ్ ద్వారా టైటిల్‌ను పొందాలని చూస్తున్నప్పుడు అపారమైనది మరియు దోషరహితమైనది.

క్వాలిఫైయింగ్‌లో పియాస్త్రి మెరుగైన ఫామ్‌లో ఉన్నాడు కానీ ఉదయం స్ప్రింట్ రేసులో అప్పటికే నష్టం జరిగింది. నోరిస్ ఆటోడ్రోమో జోస్ కార్లోస్ పేస్‌లో పోల్ నుండి ఫ్లాగ్‌కి దారితీసాడు, ఇది అంతకుముందు వర్షం తర్వాత తడిగా ఉన్న పరిస్థితులలో ప్రారంభించబడింది, ఇది ట్రాక్ గమ్మత్తైనది మరియు పియాస్త్రిని కెర్బ్‌పై చక్రం పెట్టినప్పుడు పట్టు కోల్పోయిన తర్వాత అతను క్రాష్ అయ్యాడు. ఇది చాలా ఖరీదైన లోపం మరియు ఆస్ట్రేలియన్ కోసం ఇటీవలి రేసుల్లో మొదటిది కాదు.

వెర్స్టాపెన్ వారాంతమంతా తన కారు పట్ల అసంతృప్తిగా ఉన్నాడు మరియు శుక్రవారం దానిని “పూర్తిగా విరిగిపోయినట్లు” వర్ణించాడు. అతను కేవలం క్వాలిఫైయింగ్‌లో ల్యాప్‌ను హుక్ అప్ చేయలేకపోయాడు, తప్పు ఏమిటనే వివరణ లేకుండా కారులో కొట్టుకుపోయాడు. అతను 2021లో రష్యన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ తర్వాత మొదటిసారి Q1లో నాకౌట్ అయ్యాడు.

“నాకు జీరో గ్రిప్ ఉంది,” అతను ఏ చిన్న నిరాశతో అన్నాడు. మెరుగైన వేగాన్ని కనుగొనే ప్రయత్నంలో బృందం వారి సెటప్ పోస్ట్-స్ప్రింట్‌ను స్వీకరించింది, అయితే ఇంటర్‌లాగోస్ యొక్క గడ్డలపై కారు యొక్క అస్థిరతను పరిష్కరించే ప్రయత్నంలో వారు తప్పు దిశలో వెళ్ళినట్లు కనిపిస్తోంది. జట్టు ప్రిన్సిపాల్, లారెంట్ మెకీస్, వారు తమ సెటప్‌తో రిస్క్ తీసుకున్నారని ఒప్పుకున్నారు, ఫలితం ఇవ్వని పనితీరు కోసం చూస్తున్నారు.

వెర్స్టాపెన్ ఇలా అన్నాడు: “ఇది ఎలా చెడ్డదో నాకు అర్థం కాలేదు.”

పియాస్త్రి తన స్పర్శ తనను విడిచిపెట్టినట్లు కనిపించడం పట్ల చాలా ఆందోళన చెందుతాడు. అతను బాకులో క్రాష్ అవుట్ మరియు యుఎస్ మరియు మెక్సికోలో పేస్‌తో సహా కష్టతరమైన రేసుల పరుగును భరించాడు మరియు అతను కూడా ఆదివారం బలంగా తిరిగి రావాలి.

Q3లో లెక్లెర్క్ రన్నింగ్‌ను అత్యంత వేగవంతమైన ప్రారంభ వేగంతో ప్రారంభించాడు, అయితే నోరిస్ తన మొదటి రన్‌లో లాకింగ్-అప్ చేయడంలో చిన్న పొరపాటు చేసినప్పటికీ, పియాస్త్రి 1నిమి 9.897 సెకన్ల సమయంతో తాత్కాలిక పోల్‌ను తీయడానికి అవసరమైనప్పుడు, ఆస్ట్రేలియన్ ఇప్పటివరకు అందించిన అత్యుత్తమ ల్యాప్‌ని గుర్తించాడు.

10వ స్థానం నుండి చివరి ల్యాప్‌ల కోసం నోరిస్‌కు నిజమైన పని ఉంది మరియు మొదటి రెండు సెక్టార్‌లను తీవ్రంగా దెబ్బతీసింది. పియాస్త్రి అతనిని వెంబడించడంతో భయంకరంగా వేగంగా, అతను పైకి వెళ్ళాడు. అయితే ఆస్ట్రేలియన్ మెరుగుపడలేకపోయాడు మరియు కిమీ ఆంటోనెల్లి రెండవ స్థానానికి అపారమైన పరుగును అందించగా, నోరిస్ 1:9.511 ల్యాప్‌తో పోల్‌ను కలిగి ఉన్నాడు.

ఛార్లెస్ లెక్లెర్క్ ఫెరారీకి మూడవ స్థానంలో ఉన్నాడు కానీ అతని సహచరుడు లూయిస్ హామిల్టన్ 13వ ర్యాంక్‌ను మాత్రమే నిరాశపరిచాడు. ఇసాక్ హడ్జర్ రేసింగ్ బుల్స్‌కు ఐదవ స్థానంలో నిలిచాడు.

ఒక నాటకీయ స్ప్రింట్ రేసు సావో పాలో బాలుడు గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటోకు జరిగిన ఘోర ప్రమాదంతో కూడా గుర్తించబడింది. ఆఖరి ల్యాప్‌లో బ్రెజిలియన్ టర్న్ వన్‌లోకి వెళ్లాలని చూస్తున్న వెనుక భాగాన్ని కోల్పోయాడు మరియు లోపలి భాగంలో ఉన్న అడ్డంకులను ఈటెతో దూసుకుపోయాడు, ఇది అపారమైన భారీ ప్రభావంతో సర్క్యూట్‌కు ఎదురుగా ఉన్న అడ్డంకులను గాలిలోకి నెట్టింది.

బోర్టోలెటో కారు నుండి బయటపడి వైద్య కేంద్రానికి తీసుకువెళ్లారు మరియు గాయపడలేదని చెప్పబడింది కానీ అతని కారు క్వాలిఫైయింగ్ కోసం సమయానికి రిపేరు చేయలేని విధంగా దెబ్బతింది.