టొరంటో ప్రసిద్ధ బీచ్ వద్ద మోటరైజ్డ్ వాటర్‌క్రాఫ్ట్ నిషేధాన్ని కోరుకుంటున్నందున ‘చెడ్డ నటులు’ అని కొందరు అంటున్నారు

అసురక్షిత ఆపరేటర్లు మరియు అక్రమ అద్దెలపై ఉన్న ఆందోళనల కారణంగా టొరంటో వచ్చే ఏడాది నాటికి మోటరైజ్డ్ వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌ను వచ్చే ఏడాది నుండి నిషేధించడానికి మారింది, అయితే ఒక అద్దె సంస్థ నగరం బదులుగా పరిశ్రమలో “చెడ్డ నటులను” కలుపుతున్న నిబంధనలపై దృష్టి పెట్టాలని చెప్పారు.

సిటీ కౌన్సిల్ గత వారం ఒక మోషన్‌ను ఆమోదించింది పోర్ట్‌స్టోరాంటో పడవలను నిషేధించమని మరియు జెట్ స్కిస్ వంటి వ్యక్తిగత వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌లను జూన్ 2026 నాటికి నగర తూర్పు చివరలో వుడ్‌బైన్ బీచ్‌లో తీరప్రాంతానికి కనీసం 150 మీటర్ల దూరంలో అభ్యర్థించింది.

ఈ మోషన్ బీచ్ మరియు సమీపంలోని అష్బ్రిడ్జెస్ బే వద్ద “చట్టవిరుద్ధమైన” అద్దె వ్యాపార పద్ధతులను ఖండించింది, సరైన బోటింగ్ అనుమతి లేకుండా వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌ను ఉపయోగించడం మరియు నిల్వ చేయడం మరియు వాటిని అసురక్షితంగా ఆపరేట్ చేయడం వంటివి.

“స్థానిక ప్రభుత్వంలో జాబ్ నంబర్ 1 మా నివాసితులను సురక్షితంగా ఉంచడం కనుక ఇది ఆమోదించబడిందని నేను ఉపశమనం పొందాను” అని కౌన్ చెప్పారు. ఈ మోషన్‌ను ప్రవేశపెట్టి, వార్డ్ 19 బీచ్‌లను ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న బ్రాడ్ బ్రాడ్‌ఫోర్డ్ – ఈస్ట్ యార్క్.

బీచ్ వెంట తమ వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌ను ఆపరేట్ చేసే మరియు పార్క్ చేసే లైసెన్స్ లేని అద్దె సంస్థలపై ఆందోళనల వల్ల నిషేధ అభ్యర్థనను, మరియు ఈతగాళ్ళు, కయాకర్లు మరియు పాడిల్‌బోర్డర్లను ప్రమాదంలో పడే “నిర్లక్ష్యంగా” డ్రైవర్లు ఉన్నాయని బ్రాడ్‌ఫోర్డ్ చెప్పారు.

“వారు సమాజానికి భయం కలిగి ఉన్నారు” అని బ్రాడ్‌ఫోర్డ్ చెప్పారు. “ఎవరో గాయపడటానికి లేదా చంపబడటానికి ముందు ఇది చాలా సమయం.”

ఈ వేసవి ప్రారంభంలో, సెంటర్ ఐలాండ్‌లోని హన్లాన్ పాయింట్ బీచ్‌లో మోటరైజ్డ్ వాటర్‌క్రాఫ్ట్ మినహాయింపు జోన్‌ను ప్రవేశపెట్టారు, ఈ సంవత్సరం బోటింగ్ సీజన్ కోసం పైలట్ ప్రాజెక్టులో భాగంగా ఒడ్డుకు 200 మీటర్ల దూరంలో విస్తరించింది. నగరం యొక్క వెస్ట్ ఎండ్‌లోని ఎటోబికోక్ యొక్క కొందరు నివాసితులు హంబర్ బేలో ఇలాంటి మినహాయింపు నిషేధానికి పిటిషన్లు ప్రారంభించారు.

ఈ నెల ప్రారంభంలో, టొరంటో పోలీసులు నగరంలో అక్రమ వాటర్‌క్రాఫ్ట్ అద్దెలు మరియు అసురక్షిత బోటింగ్ పద్ధతులను లక్ష్యంగా చేసుకుని ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ బ్లిట్జ్‌ను నిర్వహించారు, ప్రాంతీయ నేరాలు మరియు డజన్ల కొద్దీ బైలా ఛార్జీల కోసం 50 కి పైగా టిక్కెట్లు జారీ చేశారు.

“ఈ కుర్రాళ్ళు బయటకు వస్తారు, జరిమానా చెల్లించండి మరియు వారి కార్యకలాపాలకు తిరిగి వెళ్లండి మరియు వారు దానిపై చాలా డబ్బు సంపాదిస్తున్నారు” అని బ్రాడ్‌ఫోర్డ్ చెప్పారు.

అసురక్షిత వాటర్‌క్రాఫ్ట్ అద్దెలకు సంబంధించిన రోజుకు 10 ఫిర్యాదులకు వారు స్పందిస్తారని పోలీసులు ఒక ఇమెయిల్ ప్రకటనలో తెలిపారు, రైడర్స్ తీరాలకు చాలా దగ్గరగా స్టీరింగ్ మరియు నియమించబడిన ఈత మండలాల్లోకి ప్రవేశించారు.

ట్రాన్స్పోర్ట్ కెనడాకు అవసరమైన విధంగా చాలా మంది వ్యక్తిగత వాటర్‌క్రాఫ్ట్ ఆపరేటర్లకు సమర్థతకు రుజువు లేదు అని టొరంటో పోలీసులు మరొక “భారీ ఆందోళన” అని చెప్పారు. పడవ లేదా జెట్ స్కీని అద్దెకు తీసుకునే వ్యక్తుల కోసం, అంటే ప్రోటోకాల్‌ల ద్వారా పరిగెత్తడం మరియు అద్దె సంస్థతో భద్రతా చెక్‌లిస్ట్‌పై సంతకం చేయడం.

టొరంటో యొక్క నౌకాశ్రయంలోని జెట్ స్కిస్ మరియు ఇలాంటి వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌ను హంబర్ బే నుండి ఆష్బ్రిడ్జ్ బే వరకు “శక్తితో కూడిన నౌక ఆపరేటర్ యొక్క అనుమతి” అని పిలువబడే పోర్ట్‌స్టోరాంటో నుండి అనుమతి అవసరం, అథారిటీ హార్బర్ ఆపరేషన్స్ డైరెక్టర్ మైక్ రిహెల్ చెప్పారు.

కొన్ని వాటర్‌క్రాఫ్ట్ అద్దె సంస్థలు అన్ని నిబంధనలను పాటిస్తున్నప్పటికీ, అవి కొన్ని “చెడ్డ నటులతో” ముద్దగా ఉన్నాయి, ఇవి అసురక్షిత వ్యాపార పద్ధతుల ద్వారా మిగిలిన వాటికి కార్యకలాపాలను నాశనం చేస్తున్నాయి. తాజా వాటిని పున ons పరిశీలించాలని వారు సిటీ కౌన్సిల్‌ను కోరుతున్నారు టొరంటో తీరాల వెంట నిషేధించండి.

అద్దె సంస్థ జెట్టి వ్యవస్థాపకులలో ఒకరైన రాజ్ మెహతా మాట్లాడుతూ, అసురక్షిత మరియు బాధ్యతా రహితమైన ఆపరేటర్లపై విరుచుకుపడటానికి అతను మద్దతు ఇస్తున్నప్పుడు, నగర బీచ్లలో వాటర్‌క్రాఫ్ట్ నిషేధాలు కూడా సురక్షితంగా పనిచేసే అతని వంటి వ్యాపారాలకు జరిమానా విధిస్తాయి.

“మేము దాదాపు ప్రతిరోజూ ర్యాంప్ వద్ద ఉన్నాము మరియు నీటి మీద ఉన్నాము మరియు నగరం తీసుకువస్తున్న భద్రతా సమస్యలను మేము చూస్తాము” అని అతను చెప్పాడు. “కొన్ని ఆపరేటర్లు ఉన్నారు, అది పనిచేయకూడదు.”

పోర్ట్‌స్టోరాంటో యొక్క అధికార పరిధికి వెలుపల ఉన్న హంబర్ బే వెస్ట్ నుండి జెట్టి తన వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌ను బయటకు పంపుతుంది.

వేక్ జోన్లను గౌరవించటానికి భీమా, జెట్ స్కిస్‌పై జిపిఎస్ ఆధారిత వేగ నియంత్రణలు మరియు అద్దె పడవ భద్రతా చెక్‌లిస్టుల ద్వారా సమర్థతకు రుజువును జారీ చేయడం ద్వారా తన సంస్థ తన సంస్థ భద్రతా నిబంధనలను అనుసరిస్తుందని మెహతా చెప్పారు.

“మేము పబ్లిక్ డాక్‌ను ఉపయోగిస్తాము, కాని మేము నిజంగా నీటిలో వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌ను వదిలివేయము … అవి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, మేము వాటిని ట్రెయిలర్లపైకి లాగుతాము మరియు అవి ఇక్కడ నుండి బయటపడ్డాయి” అని అతను చెప్పాడు ఇతర ఆపరేటర్లు తమ వాటర్‌క్రాఫ్ట్‌ను ఒడ్డున వదిలివేస్తారు.

“ఎవరైనా కొన్ని జెట్ స్కిస్ కొని తమను అద్దె సంస్థ అని పిలిచి, నియంత్రణ లేనందున వీటిని అద్దెకు ఇవ్వడం ప్రారంభించవచ్చు” అని ఆయన చెప్పారు. “వీరు భద్రతా సమస్యలకు కారణమయ్యే కుర్రాళ్ళు, ఇవి బహిరంగ స్థలాన్ని గౌరవించని వ్యక్తులు.”

పబ్లిక్ బీచ్‌లు మరియు బోట్ లాంచ్ ప్రాంతాల నుండి దూరంగా వ్యక్తిగత వాటర్‌క్రాఫ్ట్ కోసం నియమించబడిన లాంచ్‌లను ఏర్పాటు చేయడం లేదా నగరం నుండి లీజుకు ఇవ్వడం వంటి నియంత్రణపై దృష్టి సారించే పరిష్కారాన్ని గుర్తించడానికి తాను నగరంతో కలిసి పనిచేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నానని మెహతా చెప్పారు.

స్థానిక కౌన్సిలర్ మరియు మేయర్ కార్యాలయానికి చేరుకున్నప్పటికీ, మెహతా తన ప్రతిపాదనలు మరియు అభ్యర్థనలకు స్పందనలు రాలేదని చెప్పారు.

నగరంతో కలిసి పనిచేయడానికి చూస్తున్న కంపెనీలు ప్రతిపాదనలు పొందగలవు మరియు “అది ఏదీ జరగలేదు” అని బ్రాడ్‌ఫోర్డ్ చెప్పారు, వాటాదారుల సలహా కమిటీని సృష్టించడానికి తన మోషన్‌కు సవరణ అద్దె సంస్థలను కలిగి ఉంటుంది.

బ్రాడ్‌ఫోర్డ్ మొత్తం పరిశ్రమ కార్యాచరణ మరియు భద్రతా నియమాలను ఉల్లంఘించలేదని గుర్తించినప్పటికీ, వుడ్‌బైన్ బీచ్‌లో ఆయన చేసిన పరిశీలనల ఆధారంగా అద్దె కంపెనీలు నగరంతో పనిచేయడానికి ఆసక్తి చూపడం లేదని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. వారు తమ కార్యకలాపాలను కొనసాగించాలనుకుంటే వాటర్ ఫ్రంట్ మీదుగా లీజింగ్ బోట్ స్లిప్‌లను పరిశీలించవచ్చని ఆయన అన్నారు.

తన సంస్థ ఇప్పటికే మెరీనాస్ నుండి అద్దె స్థలాన్ని అన్వేషించిందని, అయితే ఇన్నర్ హార్బర్లో మెరీనాస్ పోర్ట్స్టోరోంటో యొక్క అధికార పరిధిలో పతనం కావడంతో ఆ ఎంపికతో “మొత్తం సమస్యల సమూహం” ఉందని మెహతా చెప్పారు, దీనికి బోటర్లకు స్వల్పకాలిక అద్దెదారుల కోసం పొందడం కష్టంగా ఉండే నిర్దిష్ట అనుమతులు అవసరం.

“జెట్ స్కీ వాడకం నౌకాశ్రయంలో బోటర్లు మరియు బోటింగ్ అనుభవాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి మెరీనాస్ జెట్ స్కీ కంపెనీలను తీర్చడానికి ఇష్టపడరు” అని పోర్ట్స్టోరోంటోకు చెందిన రిహెల్ చెప్పారు, మెరీనా తన అధికార పరిధిలో అటువంటి ఆపరేటర్లకు స్థలాన్ని అద్దెకు తీసుకుంది.

వాటర్‌ఫ్రంట్‌కు సురక్షితమైన మరియు సరసమైన ప్రాప్యతకు ప్రాధాన్యతనిచ్చే పరిష్కారాన్ని నగరం గుర్తించగలదని మరియు నిబంధనలను పాటించటానికి ప్రయత్నిస్తున్న వారిని దూరంగా నెట్టడం లేదని మెహతా చెప్పారు.

“మేము దీనిపై కొంత దృష్టిని ఆకర్షించాలనుకుంటున్నాము, ఎందుకంటే ఇది ఒక మరిగే దశకు చేరుకుందని నేను భావిస్తున్నాను మరియు ప్రతి ఒక్కరూ ఏదో ఒకటి చేయాలనుకుంటున్నారు” అని మెహతా చెప్పారు.

“మా కస్టమర్లు చాలా మంది స్థానికంగా ఉన్నారు మరియు వారిలో చాలా మంది కూడా పర్యాటకులు, కాబట్టి ఈ పరిశ్రమ మూసివేయబడితే చాలా ప్రభావం ఉంది.”