News

చిన్న పడవలను ఆపడానికి ఇది మరింత చేయగలదని ఫ్రాన్స్ అంగీకరించింది – మరియు ఇది బ్రిటన్ నుండి వలసదారులను తిరిగి తీసుకోవడం ప్రారంభించవచ్చు

ఫ్రాన్స్ UK లోకి ప్రవేశించే మరిన్ని చిన్న పడవలను ఆపివేయాలని మరియు బ్రిటన్ నుండి వలసదారులను తిరిగి తీసుకెళ్లాలని భావిస్తారని అంగీకరించింది.

అధ్యక్షుడు ఇమ్మాన్యుయేల్ మాక్రాన్అక్రమ స్థిరనివాసులను తిరిగి ఇవ్వడం సరిహద్దు చీఫ్ వివరించాడు, ప్రమాదకరమైన క్రాసింగ్ చేయడానికి వారు తమ ప్రాణాలను పణంగా పెట్టకూడదని స్పష్టమైన సందేశాన్ని పంపే అవకాశం ఉంది.

UK పన్ను చెల్లింపుదారుల నుండి m 500 మిలియన్ల నిరోధం పెంచడం ఉన్నప్పటికీ, వలసదారుల ప్రవాహాన్ని ముగించడానికి ఫ్రెంచ్ వారు పెరుగుతున్న ఒత్తిడిలో ఉన్నందున ఇది వస్తుంది.

దేశం యొక్క నేవీ ఎస్కార్టింగ్ బోట్లు UK సరిహద్దు దళం తీసుకునే వరకు బిజీ షిప్పింగ్ లేన్లలో ప్రయాణించాల్సిన కాల్స్ ఉన్నాయి.

మాట్లాడుతూ సూర్యుడుఅంతర్గత మంత్రి బ్రూనో రెటైల్లెయు ఇలా అన్నారు: ‘మేము క్రాసింగ్లతో వ్యవహరించాలి.

‘ఇప్పటి వరకు, మేము ఇది ఒక ఫ్రెంచ్ సిద్ధాంతంగా భావించాము, మేము సముద్రాలపై ప్రజలను రక్షించాము – కాని మేము ఎటువంటి ప్రమాదం తీసుకోము.

‘చాలా లోతుగా లేని నీటిలో వలసదారులను తీయటానికి టాక్సీ పడవలు తీరానికి దగ్గరగా వచ్చే అనేక వీడియోలను నేను చూశాను, మరియు మా జెండార్మ్స్ జోక్యం చేసుకోలేరని నేను భావిస్తున్నాను.’

2018 నుండి దాటిన 150,000 మంది వలసదారులలో, మూడు శాతం మంది తమ స్వదేశానికి బహిష్కరించబడ్డారు.

2025 లో ఇప్పటివరకు దాదాపు 6,000 మంది వచ్చారు, తాత్కాలిక హోమ్ ఆఫీస్ బొమ్మల ప్రకారం

అంతర్గత మంత్రి బ్రూనో రెటైల్లెయు ఇలా అన్నారు: 'మేము క్రాసింగ్లతో వ్యవహరించాలి'

అంతర్గత మంత్రి బ్రూనో రెటైల్లెయు ఇలా అన్నారు: ‘మేము క్రాసింగ్లతో వ్యవహరించాలి’

కానీ రిటర్న్స్ ఒప్పందం స్మగ్లర్స్ వ్యాపార నమూనాను విచ్ఛిన్నం చేసే ప్రయత్నం.

బ్రిటీష్ మట్టిలో ల్యాండింగ్ చేస్తున్న వారిలో చాలామంది ‘తిరిగి రాకండి’ కాబట్టి ప్రభుత్వాల మధ్య ద్వైపాక్షిక ఒప్పందం ఉండాలని తాను భావించానని మిస్టర్ రెటైల్లౌ చెప్పారు.

బెల్జియం మరియు జర్మనీలను వేరుచేసే ఇతర యూరోపియన్ దేశాలు కూడా అక్రమ రవాణా మార్గాలను మూసివేయాలని ఆయన అన్నారు.

కానీ లండన్లోని పాలసీ ఎక్స్ఛేంజ్ థింక్ ట్యాంక్‌లో మాట్లాడిన అతను, ముఠాలను ఆపడానికి ప్రయత్నించడంలో కొన్ని ఇబ్బందులను ప్రస్తావించాడు.

మిస్టర్ రెటైల్లౌ ఇలా అన్నాడు: ‘మేము ఒకదాన్ని కూల్చివేస్తున్నప్పుడు, మరొకరు పంటలు వేస్తారు.’

UK కి ఛానల్ వలసదారులకు ఆకర్షణ యొక్క మూలం అయిన అక్రమ పనిని అణిచివేసేందుకు హోం కార్యదర్శి వైట్ కూపర్ అవసరమని ఆయన అన్నారు.

గత నెలలో, ఫ్రెంచ్ నేవీ అధికారులు తన భూభాగంలో నీటితో నిండిన ఇరుకైన పడవపై 60 మంది బాధిత వలసదారులను రక్షించడానికి నిరాకరించారు – బదులుగా సరిహద్దు శక్తిని సహాయం కోసం కోరారు.

అధికారులు ఈ ఉదయం గంటలు గడిపారు, ప్యాక్ చేసిన వలస పడవను – ఎక్కువగా పురుషులు – ఛానెల్ అంతటా, అసాధారణ దృశ్యాలను ప్రేరేపిస్తున్నారు.

ఫ్రెంచ్ నావికాదళం తెల్లవారుజాము నుండి 60 మంది వలసదారుల డింగీని అనుసరిస్తోంది

ఫ్రెంచ్ నావికాదళం తెల్లవారుజాము నుండి 60 మంది వలసదారుల డింగీని అనుసరిస్తోంది

బోర్డర్ ఫోర్స్ నౌక ఇంగ్లీష్ ఛానెల్‌లో సుమారు 60 మంది వలసదారులతో డింగీని రక్షించడం కనిపిస్తుంది

బోర్డర్ ఫోర్స్ నౌక ఇంగ్లీష్ ఛానెల్‌లో సుమారు 60 మంది వలసదారులతో డింగీని రక్షించడం కనిపిస్తుంది

కానీ పరిస్థితి త్వరగా అవాక్కవుతుంది, ఎందుకంటే వారు అరవడం మరియు ‘సహాయం’ అని అరుస్తూ, సమీపంలోని ఫ్రెంచ్ నేవీ బోట్ వద్ద చేతులు aving పుతూ.

ఫ్రెంచ్ తీరం నుండి 1.3 మైళ్ళ దూరంలో 5.50 గంటలకు ఫ్రెంచ్ నావికాదళం డింగీని అనుసరించడం ప్రారంభించిన నాలుగు గంటల తరువాత, వారు బాధిత పడవ గురించి UK సరిహద్దు శక్తిని రేడియో చేశారు.

పబ్లిక్ రేడియో వ్యవస్థపై సంభాషణ సమయంలో – ఇది ఏ పడవలోనైనా వినవచ్చు – పడవ నీటితో నిండి ఉందని మరియు వలసదారులు చేతులు aving పుతున్నారని ఒక ఫ్రెంచ్ అధికారి బ్రిటిష్ సేవకు తెలియజేస్తూ వినవచ్చు.

ఒకరు ఇలా అన్నారు: ‘వీలైతే పరిస్థితిని క్లియర్ చేయడానికి మీకు పక్కటెముక ఉందా?’

బోర్డర్ ఫోర్స్ ఇలా సమాధానం ఇచ్చింది: ‘మా పక్కటెముకను ఫ్రెంచ్ నీటిలోకి పంపడం గురించి. వీలైతే, మీరు మీ పక్కటెముకను మీ వైపు ప్రారంభించగలిగితే మరియు ఏదైనా బాధ ఉంటే, మేము ఫ్రెంచ్ జలాల్లోకి వస్తాము. కానీ అవును, మీరు మీ పక్కటెముకను ప్రారంభించగలరా? ‘

ఫ్రెంచ్ వారు అభ్యర్థించినట్లు చేసారు మరియు తొమ్మిది మైళ్ళ తరువాత వలసదారులను UK సరిహద్దు శక్తి నౌకకు అప్పగించారు, వారు డోవర్‌కు తిరిగి వచ్చారు.

ఒక సాక్షి ఇలా అన్నాడు: ‘ఇది పూర్తి టాక్సీ సేవ. ఈ వలసదారులు బాధపడ్డారని, సహాయం అవసరమని ఫ్రెంచ్ వారు చెప్పారు. కానీ అది వారిని రక్షించలేదు. బదులుగా వారు బ్రిటన్‌ను అడిగారు.

‘బ్రిటన్ ఆసక్తి చూపనప్పుడు, ఫ్రెంచ్ వారిని బ్రిటిష్ నీటిలో తీసుకెళ్లారు. ఇది భయంకరమైనది. ‘

Source

Related Articles

Back to top button