చమురు ధరలను తగ్గించేందుకు ట్రంప్ ప్రభుత్వం జోన్స్ చట్టం మినహాయింపును 90 రోజులు పొడిగించింది

నవంబర్ మధ్యంతర ఎన్నికలకు ముందు ఇంధన ధరల తగ్గింపుపై ప్రభావం సందేహాస్పదంగా ఉన్నప్పటికీ, రాజకీయంగా సున్నితమైన ఇంధన ధరల పెరుగుదలను అరికట్టడానికి విస్తృత US పుష్‌లో ఈ చర్య భాగం.

అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ షిప్పింగ్ మినహాయింపుకు 90 రోజుల పొడిగింపును మంజూరు చేశారు, ఇది US చుట్టూ చమురు, ఇంధనం మరియు ఎరువులు తరలించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, ఇరాన్‌తో యుద్ధంతో ముడిపడి ఉన్న పెరుగుతున్న ఇంధన వ్యయాలను అరికట్టడానికి తాజా ప్రయత్నంగా వైట్ హౌస్ తెలిపింది.

శుక్రవారం తరలింపు, అయినప్పటికీ ధరల తగ్గింపుపై ప్రభావం సందేహాస్పదంగా ఉందినవంబర్ మధ్యంతర ఎన్నికలకు ముందు రాజకీయంగా సున్నితమైన ఇంధన ధరల పెరుగుదలను తగ్గించడానికి వైట్ హౌస్ చేసిన విస్తృత పుష్ ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇక్కడ స్థోమత ఓటర్లకు నిర్వచించే సమస్యగా భావిస్తున్నారు.

ది జోన్స్ చట్టం US పోర్ట్‌ల మధ్య రవాణా చేయబడిన వస్తువులను US-ఫ్లాగ్ ఉన్న నౌకలపై తరలించడం అవసరం. 1920లో ఆమోదించబడిన ఈ చట్టం US షిప్పింగ్ రంగాన్ని రక్షించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, అయితే సంక్షోభ సమయాల్లో కీలకమైన సహాయంతో సహా వస్తువుల డెలివరీని మందగించినందుకు ఇది సంవత్సరాలుగా విమర్శలను ఎదుర్కొంటోంది.

మార్చిలో, వైట్ హౌస్ జోన్స్ యాక్ట్ అవసరాలను 60 రోజుల పాటు నిలిపివేస్తున్నట్లు తెలిపింది, ఇది యుద్ధం కారణంగా నిటారుగా ఉన్న చమురు ధరలు మరియు కార్గో అంతరాయాలను ఎదుర్కోవడానికి విస్తృత ప్రయత్నాల మధ్య ఒక కొలత. జోన్స్ చట్టం తరచుగా గ్యాస్‌ను, ప్రత్యేకించి, ఖరీదైనదిగా చేయడానికి నిందించింది. అయినప్పటికీ, అనేక మంది విశ్లేషకులు మరియు పరిశ్రమ వర్గాలు ఈ మాఫీ ఈరోజు వినియోగదారుల ఇంధన బిల్లులను తగ్గించడానికి పెద్దగా చేయలేదని అంటున్నారు.

సెంటర్ ఫర్ అమెరికన్ ప్రోగ్రెస్ మార్చిలో జోన్స్ చట్టాన్ని రద్దు చేయడం వల్ల ఈస్ట్ కోస్ట్ గ్యాస్ ధరలను 3 సెంట్లు తగ్గించవచ్చని అంచనా వేసింది, అయితే గల్ఫ్ కోస్ట్‌లో ఖర్చులు పెరిగే అవకాశం ఉంది. మరియు ఈ చర్య “అమెరికన్ షిప్ బిల్డర్లు మరియు కార్మికులను పక్కదారి పట్టిస్తుంది మరియు రవాణా ఖర్చులను తగ్గించేటప్పుడు చమురు పరిశ్రమ అధిక ధరల నుండి లాభం పొందేందుకు అనుమతిస్తుంది” అని పరిశోధన మరియు విధాన థింక్ ట్యాంక్ తెలిపింది.

ట్రంప్ పొడిగింపును జారీ చేసినట్లు వైట్ హౌస్ ప్రతినిధి టేలర్ రోజర్స్ శుక్రవారం ధృవీకరించారు.

“ఈ మినహాయింపు పొడిగింపు US మరియు ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థలకు నిశ్చయత మరియు స్థిరత్వం రెండింటినీ అందిస్తుంది” అని రోజర్స్ చెప్పారు.

వర్తించే వస్తువులను అవసరమైన చోటికి తరలించడానికి, తగిన నౌకలు అందుబాటులో ఉన్నాయని నిర్ధారించడానికి సముద్ర పరిశ్రమకు తగినంత సమయాన్ని అనుమతించడానికి గడువు ముగియడానికి మూడు వారాల ముందు మాఫీని పొడిగించడానికి పరిపాలన చర్యలు తీసుకుంటుందని వైట్ హౌస్ అధికారి ఒకరు తెలిపారు.

జోన్స్ చట్టం చాలా కాలంగా పోటీ ఆర్థిక మరియు జాతీయ భద్రతా ప్రాధాన్యతల మధ్య ఫ్లాష్ పాయింట్‌గా ఉంది. US షిప్‌బిల్డర్‌లు, సముద్ర సంఘాలు మరియు అనేక మంది చట్టసభల సభ్యులతో సహా మద్దతుదారులు, సైనిక లాజిస్టిక్స్ మరియు జాతీయ భద్రతకు మద్దతు ఇచ్చే దేశీయ షిప్పింగ్ పరిశ్రమ మరియు మర్చంట్ మెరైన్‌ను నిర్వహించడానికి చట్టం కీలకమని వాదించారు.

అయితే విమర్శకులు – ఇంధన ఉత్పత్తిదారులు, రిఫైనర్లు మరియు వ్యవసాయ సమూహాలతో సహా – US-నిర్మిత మరియు సిబ్బందితో కూడిన ఓడలను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం షిప్పింగ్ ఖర్చులను మరియు పరిమిత సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది, ముఖ్యంగా అంతరాయాలు, ఇంధనం మరియు ఇతర వస్తువుల ధరలను పెంచుతుంది.

“ఇప్పటికే చారిత్రాత్మకంగా సుదీర్ఘమైన మరియు అసమర్థమైన జోన్స్ చట్టం మినహాయింపు యొక్క పొడిగింపు ప్రతిరోజూ ఈ దేశాన్ని మొదటి స్థానంలో ఉంచే వందల వేల మంది కష్టపడి పనిచేసే అమెరికన్లకు అవమానకరమైనది కాదు, ఇది అమెరికన్ సముద్ర ఆధిపత్యాన్ని పునరుద్ధరించడానికి అధ్యక్షుడు ట్రంప్ యొక్క ఎజెండాను నాశనం చేస్తుంది” అని అమెరికన్ మారిటైమ్ పార్టనర్‌షిప్ ప్రెసిడెంట్ జెన్నిఫర్ కార్పెంటర్ అన్నారు.

పడిపోతున్న ఆమోదం

ఇటీవలి పోలింగ్ ప్రకారం ట్రంప్ మరియు రిపబ్లికన్‌లు ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రాబల్యాన్ని కోల్పోతున్నారు – ఒకప్పుడు ప్రధాన రాజకీయ బలం – అతని ఆర్థిక నిర్వహణకు ఆమోదం బాగా పడిపోవడం మరియు పెరుగుతున్న పెట్రోల్ ధరలు ప్రజల సెంటిమెంట్‌పై భారంగా ఉన్నాయి.

ఈ వారం ప్రారంభంలో ముగిసిన రాయిటర్స్/ఐపిఎస్‌ఓఎస్ పోల్‌లో నమోదిత ఓటర్లలో 77 శాతం మంది, ఇటీవల గ్యాస్ ధరల పెరుగుదలకు ట్రంప్ కనీసం న్యాయమైన బాధ్యత వహిస్తారని చెప్పారు, ఇరాన్‌పై ఇజ్రాయెల్‌తో కలిసి యుద్ధాన్ని ప్రారంభించాలనే అతని నిర్ణయం ద్వారా ఇది ప్రేరేపించబడింది.

55 శాతం మంది రిపబ్లికన్ ఓటర్లు, 82 శాతం మంది స్వతంత్రులు మరియు 95 శాతం డెమొక్రాట్‌లు అధిక ఖర్చులకు అధ్యక్షుడిపై నిందలు మోపడంతో ఈ అభిప్రాయం రాజకీయ స్పెక్ట్రం అంతటా విస్తృతంగా భాగస్వామ్యం చేయబడింది.

ఇరాన్ వివాదం సద్దుమణిగిన తర్వాత క్రూడ్ మరియు గ్యాసోలిన్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉందని ట్రంప్ చెప్పారు, అయితే సరఫరా అంతరాయాలు, అధిక షిప్పింగ్ ఖర్చులు మరియు దీర్ఘకాలిక భౌగోళిక రాజకీయ ప్రమాద ప్రీమియం ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్‌లలో అలలుగా కొనసాగుతున్నందున, శత్రుత్వం ముగిసిన తర్వాత కూడా ఖర్చులు పెరుగుతాయని విశ్లేషకులు హెచ్చరిస్తున్నారు.