చమురు ఎగురుతున్నప్పుడు, హౌతీ దిగ్బంధనంపై స్పష్టత కోసం నిపుణులు ఎర్ర సముద్రపు ట్యాంకర్లను చూస్తున్నారు

ఎడిటర్ యొక్క విశ్లేషణ

ప్రస్తుతానికి హౌతీ దిగ్బంధనం సౌదీ క్రూడ్‌ను ఎవరు తరలిస్తుందనేది రూపొందిస్తోంది, చమురు ధరలు పెరుగుతున్నప్పటికీ, అది కదులుతుందా లేదా అనేది కాదు, విశ్లేషకులు అంటున్నారు.

చమురు ధరలు దెబ్బతినడంతో $100 బ్యారెల్ గురువారం, నిపుణులు యెమెన్ యొక్క హౌతీలు ఎర్ర సముద్రంలో ఏ నౌకలను అనుమతించారో చూడాలని చూస్తున్నారని చెప్పారు, ఎందుకంటే ఇది ముడి మార్కెట్ పోకడలను సూచిస్తుంది.

బ్రెంట్ ఫ్యూచర్స్ $6.58 లేదా 6.96 శాతం పెరిగి బ్యారెల్ $100.65కి చేరుకుంది, మే చివరి నుండి మొదటిసారి $100కి మించిపోయింది.

ఇరాన్ మూసివేసిన తర్వాత దాని ముడి చమురు భాగాలను రవాణా చేయడానికి రియాద్ ఉపయోగిస్తున్న మార్గాన్ని తాము కత్తిరించుకుంటున్నట్లు ఇరాన్-అలైన్ హౌతీలు చెప్పడం వెనుక ఇది జరిగింది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇజ్రాయెల్ దాడులకు ప్రతీకారం తీర్చుకోవడానికి హార్ముజ్ జలసంధి.

సోమవారం, యెమెన్ సమూహం ప్రకటించింది నావికా దిగ్బంధనం సౌదీ అరేబియా నుండి ఎగుమతులపై మరియు ఎర్ర సముద్రాన్ని హిందూ మహాసముద్రంతో కలిపే బాబ్ ఎల్-మండేబ్‌లో సౌదీ, ఇజ్రాయెల్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్-లింక్డ్ ట్యాంకర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంటామని చెప్పారు.

గురువారం, హౌతీలు రెండు సౌదీ అరేబియా చమురు ట్యాంకర్లపై దాడి చేశారు, రెండు నౌకల్లో ఒకదానిని తగులబెట్టినట్లు సౌదీ వార్తా సంస్థ ధృవీకరించింది.

సముద్ర విశ్లేషణ సంస్థ విండ్‌వార్డ్ ప్రకారం, రెండవది కూడా కొట్టబడిందా అనేది స్పష్టంగా తెలియలేదు.

“హౌతీలు చాలా మెర్క్యురియల్ మరియు దిగ్బంధనం అంటే ఏమిటో పూర్తి స్పష్టత లేదు” అని విండ్‌వార్డ్‌లోని సీనియర్ సముద్ర గూఢచార విశ్లేషకుడు మిచెల్ బోక్‌మాన్ అన్నారు.

“మేము ఇప్పుడు చైనా యాజమాన్యంలోని ట్యాంకర్ల సామర్థ్యాన్ని చూస్తున్నాము [Saudi port] వారు బాబ్ ఎల్-మండేబ్ గుండా వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తే యాన్బు. రెండు గుండా వెళ్ళాయి కానీ దిగ్బంధనాన్ని ప్రకటించకముందే అవి లోడ్ చేయబడ్డాయి.

హౌతీలు గతంలో డ్రోన్ భాగాలతో సహా సహాయం కోసం చైనాపై ఆధారపడ్డారని మరియు “చైనీయులకు ఇంతకుముందు ఉచిత పాస్ ఉంది” అని బోక్‌మన్ చెప్పారు, 2023 మరియు 2025 మధ్య హౌతీలు గాజాపై యుద్ధం నేపథ్యంలో ఎర్ర సముద్రంలో ఇజ్రాయెల్ మరియు యుఎస్‌తో జతకట్టిన కార్గో షిప్‌లపై దాడి చేసినప్పుడు.

విండ్‌వర్డ్ ట్రాకింగ్ జూలై 20న బాబ్ ఎల్-మాండెబ్ చోక్‌పాయింట్ ద్వారా తరలించిన కార్గో మూలం సౌదీ అని చూపిస్తుంది, అయితే సిబ్బంది మరియు గమ్యస్థానంలో చైనీస్ ఉంది మరియు దీనికి ఎటువంటి అడ్డంకులు లేవు. పాశ్చాత్య మరియు సౌదీతో అనుసంధానించబడిన ఆపరేటర్లను తప్పించుకోమని హెచ్చరించబడిన ఒకే కారిడార్ గుండా రెండు నౌకలు వెళ్ళాయి.

ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ కార్గో కంటే అనుబంధానికి క్రమాంకనం చేయబడుతుంది మరియు సౌదీ క్రూడ్‌ను ఎవరు తరలించాలో దిగ్బంధనం రూపొందిస్తోంది, అది కదులుతుందో లేదో కాదు, విండ్‌వర్డ్ చెప్పారు.

“ఎవరూ వారి చర్యలను అంచనా వేయలేరు… కానీ వారు చమురు మార్కెట్లు ప్రతిస్పందించడానికి మీరు పెద్దగా చేయనవసరం లేదని తెలుసు,” అని గురువారం బెంచ్‌మార్క్ చమురు ధరల పెరుగుదలను సూచిస్తూ Bockmann అన్నారు.

ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో హార్ముజ్ సంక్షోభం గరిష్ట స్థాయికి చేరిన తర్వాత ముడి బఫర్‌లు తిరిగి నింపబడనప్పుడు బాబ్ ఎల్-మండేబ్‌లో ప్రతిష్టంభన జరుగుతోందని సెంటర్ ఫర్ ఎ న్యూ అమెరికన్ సెక్యూరిటీలో అనుబంధ సీనియర్ ఫెలో రాచెల్ జియెంబా నొక్కిచెప్పారు.

“బహుళ చోక్‌పాయింట్‌లు కొత్తవి మరియు వాటి పరపతిని ఉపయోగించాలని చూస్తున్న సముద్రతీర రాష్ట్రాలకు ఉదాహరణ” అని జియెంబా చెప్పారు.

డీజిల్‌పైనా ప్రభావం పడింది

ప్రస్తుతానికి, హౌతీ బెదిరింపులు మరియు హోర్ముజ్ జలసంధిని మూసివేయడం వల్ల ఇరాన్‌పై US-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధానికి ముందు ప్రపంచంలోని దాదాపు ఐదవ వంతు చమురు రవాణా చేయబడింది, USలోని పంపుతో సహా జాతీయ సగటు $4.09 గాలన్‌కు (3.4 లీటర్) చేరుకుంది.

“చమురు ధరలలో నేటి పెరుగుదల తదుపరి వారంలో $0.10 నుండి $0.20 వరకు పెరగవచ్చు లేదా USలో గాలన్‌కు రెండు సగటు ధరలకు కారణమవుతుంది” అని GasBuddy వద్ద పెట్రోలియం విశ్లేషణ అధిపతి పాట్రిక్ డి హాన్ అన్నారు.

కానీ దే హాన్ రెండు స్ట్రెయిట్‌లను దాటి చూస్తున్నాడు మరియు గ్యాలన్‌కు ధర ప్రకారం డీజిల్ లభ్యతను చూస్తున్నానని చెప్పాడు సగటు $5.34.

“డీజిల్ ధరలు మరింత గణనీయంగా ప్రభావితమవుతున్నాయి,” అతను అల్ జజీరాతో చెప్పాడు.

దాని వెనుక ఉన్న ఒక కారణం ఏమిటంటే, ఉక్రేనియన్ డ్రోన్ దాడులు రష్యా యొక్క కొన్ని చమురు శుద్ధి కర్మాగారాలను ఆఫ్‌లైన్‌లోకి తీసుకున్నాయి. ఈ కొరత దేశీయంగా డీజిల్ ఎగుమతులను నిషేధించడానికి దారితీసిందని డి హాన్ చెప్పారు.

“చమురు ఎగుమతులు ఒక కథ, అయితే డీజిల్ గ్యాసోలిన్, జెట్ ఇంధనం సరఫరా మరొక కథ,” అని అతను చెప్పాడు.

మిక్స్‌లో మరొక తెలియనిది చైనా పాత్ర, ఇది చారిత్రాత్మకంగా ప్రధాన దిగుమతిదారుగా ఉంది, అయితే గత కొన్ని నెలలుగా ఆ దిగుమతులను తగ్గించింది, డిమాండ్‌పై కొంత ఒత్తిడి తగ్గడంతో ప్రపంచ ధరలను స్థిరీకరించడంలో సహాయపడుతుంది.

“చమురు ధరలు నాటకీయంగా పెరగకపోవడానికి ఇది ఒక కారణం – చైనా దాని దిగుమతులను తగ్గించుకుంది, మరియు ఎవరూ ఊహించలేదు,” డి హాన్ చెప్పారు. “ప్రస్తుతానికి, మేము డిచైనా తన సొంత వ్యూహాత్మక నిల్వలను ఉపయోగిస్తుందో లేదా మళ్లీ దిగుమతి ప్రారంభిస్తుందో తెలియదు.

ఆ భౌగోళిక రాజకీయ నాటకాలు మరియు USలో రాబోయే హరికేన్ సీజన్ మధ్య, “ప్రపంచ శుద్ధి సామర్థ్యం కోసం మరో వైల్డ్‌కార్డ్” మరియు ధరల మధ్య, డి హాన్ చెప్పారు.