గాట్విక్ సెకండ్ రన్వేపై గ్రామస్తుల కోపం: విమానాశ్రయ నీడలో నివసిస్తున్న ‘హృదయ విదారక’ నివాసితులు ‘భయంకరమైన’ 2.2 బిలియన్ల ప్రణాళికను ఖండించారు, అది వారి సంఘాలపై వినాశకరమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది

రెండవ రన్‌వేను నిర్మించాలనే నిర్ణయం ఫలితంగా వారు తమ ఇళ్లను విక్రయించవలసి వస్తుందని నివాసితులు చెబుతున్నారు గాట్విక్ విమానాశ్రయం.

2 2.2 బిలియన్ల ప్రణాళికను ఆమోదించాలనే నిర్ణయం ‘హృదయ విదారక’ మరియు ‘భయంకరమైనది’ అని స్థానికులు అంటున్నారు.

రవాణా కార్యదర్శి హెడీ అలెగ్జాండర్ దీనికి గో-ఫార్వెడ్ ఇచ్చారు.

ప్రైవేటు ఆర్థిక ప్రాజెక్ట్ సంవత్సరానికి 100,000 విమానాల పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది. 2024 లో గాట్విక్ మొత్తం 265,000 విమానాలను నిర్వహించాడు.

ఎంఎస్ అలెగ్జాండర్ ఈ పథకాన్ని ఆర్థిక వృద్ధికి ‘నో-మెదడు’గా మద్దతు ఇచ్చారు, ప్రభుత్వ వర్గాలు, 2029 కి ముందు కొత్త పూర్తి రన్వే నుండి విమానాలు బయలుదేరవచ్చని సూచిస్తున్నాయి.

కానీ సమీపంలో ఉన్న నివాసితులు ఈ నిర్ణయం ద్వారా ‘చికాకు పడ్డారు, ఇది’ సమాధి ‘పర్యావరణ ప్రభావాలను వదిలివేస్తుందని వారు చెప్పారు.

సమీపంలోని చార్ల్‌వుడ్‌కు చెందిన ర్యాన్ షిర్లీ (56), ఈ ప్రణాళికను వ్యతిరేకించిన ఒక ప్రధాన సహచర సమూహంలో భాగం.

డెకరేటర్ ఇలా అన్నాడు: ‘ఇది భయంకరమైనదని నేను భావిస్తున్నాను.

‘నేను బహుశా నా ఇంటిని ఇప్పుడు అమ్మకానికి ఉంచాను. నేను విమాన ప్రణాళికలో ఉన్నాను. ప్రస్తుతానికి ఇది భరించదగినది. కానీ ఇది ఇప్పుడు పిచ్చిగా ఉంది. స్థానికులకు ఎటువంటి పరిశీలన లేదు.

బార్బరా కోల్, 67, రెండవ రన్వే శబ్దం మరియు పర్యావరణానికి భయంకరంగా ఉంటుందని చెప్పారు

‘కొత్త విమానాశ్రయాన్ని పూర్తిగా తగిన ప్రదేశంలో ఎందుకు నిర్మించకూడదు? గాట్విక్ అప్పటికే చాలా పనిచేసింది. హీత్రో చాలా దూరంలో లేదు మరియు స్టాన్స్టెడ్ రహదారిపై మాత్రమే ఉంది.

‘ఇది అర్ధమే లేదు. ఇది తీవ్రమైన పర్యావరణ పరిణామాలకు దారి తీస్తుంది.

‘నేను ఇక్కడ 20 సంవత్సరాలు ఉన్నాను. ఇది గ్రామం నుండి జీవితాన్ని చీల్చివేస్తుంది. హౌసింగ్ డెవలపర్లు దీనిని మరింత ఎక్కువ ఇళ్లను నిర్మించడానికి ఒక సాకుగా ఉపయోగిస్తారని నేను నమ్ముతున్నాను. స్థానిక మౌలిక సదుపాయాలు పడిపోతాయి మరియు ఈ మనోహరమైన గ్రామం మింగబడుతుంది. ‘

కొత్త రన్‌వేకి గ్రీన్ లైట్ ఇవ్వబడింది, కాని మొదటి విమానాలు 2029 వరకు బయలుదేరే అవకాశం లేదని వర్గాలు తెలిపాయి.

అదనపు ప్రయాణీకుల పరంగా పూర్తి ప్రయోజనాలను సాధించడానికి 2030 ల చివరి వరకు పడుతుందని భావిస్తున్నారు.

70 ఏళ్ల హెలెన్ హిల్ మాట్లాడుతూ, తన కొడుకు ఇప్పుడు ఈ నిర్ణయం ఫలితంగా గ్రామం నుండి బయటికి వెళ్లడాన్ని పరిశీలిస్తారని చెప్పారు.

రిటైర్డ్ టీచర్ ఇలా అన్నాడు: ‘ఒక్క ప్రయోజనం కూడా లేదు.

‘ప్రజలు కనీసం అది ఉద్యోగాలు సృష్టిస్తుందని చెప్తారు, కాని ఎవరి కోసం? స్థానికులు కాదు, ఇక్కడ నిరుద్యోగం లేదు. ఇది పూర్తిగా అనుచితమైన ప్రదేశం.

‘ఈ గ్రామం కంటే స్థానిక సమాజానికి మంచి సేవలు అందించే చాలా మంచి ప్రదేశాలు ఉన్నాయి.

‘పొగలు మరియు పర్యావరణ నష్టం సమాధిగా ఉంటుంది. పాల్గొన్న ప్రతి ఒక్కరికీ ఇది భయంకరమైన నిర్ణయం.

‘నా కొడుకు తనకు వీలైనంత త్వరగా కదులుతాడు.

హెలెన్ హిల్, 70, ఆమె ‘ఒకే ప్రయోజనం’ చూడలేనని మరియు తన కొడుకు గ్రామం నుండి బయటికి వెళ్తాడని చెప్పాడు

మదర్-ఆఫ్-టూ అమీ నికోల్స్, 32, ఈ వార్తపై తాను ‘షాక్ అయ్యానని’ మరియు నివాసితులు విస్మరించబడ్డారని చెప్పారు

‘ఇది ఇంటి ధరలను తగ్గిస్తుంది. ఎవరు ఇక్కడ నివసించాలనుకుంటున్నారు? ‘

మమ్-ఆఫ్-టూ అమీ నికోల్స్, 32, ఈ వార్తపై ఆమె ‘షాక్ అయ్యింది’ అని అన్నారు.

ఆమె ఇలా చెప్పింది: ‘నేను నిజంగా నిరాశపడ్డాను. ఇది ఆమోదించబడుతుందని నేను అనుకోలేదు. ప్రభుత్వం అర్ధాన్ని చూస్తుందని నేను అనుకున్నాను.

‘నేను దీనికి వ్యతిరేకంగా జరిగిన ప్రచారంలో భాగంగా ఉన్నాను. వారు విజ్ఞప్తి చేస్తారని నేను నమ్ముతున్నాను మరియు అది విజయవంతమవుతుందని నేను భావిస్తున్నాను.

‘దీనికి సమర్థన లేదు. మేము, ఈ గ్రామంలో స్థానికులుగా, మా స్వరాలు వినలేదు.

‘మేము విస్మరించబడ్డాము. ఇది ఒక పీడకల.

‘వేసవి అధ్వాన్నంగా ఉంటుంది. శబ్దం మరియు పర్యావరణ ప్రభావాల పెరుగుదల అర్థం చేసుకోవడం కష్టం.

‘ట్రాఫిక్ కూడా ఉంటుంది. ఇది సరైన నిర్ణయం కాదు. ‘

కొత్త రన్‌వే కోసం ప్రణాళికలు మొదట ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్లానింగ్ ఇన్స్పెక్టరేట్ చేత తిరస్కరించబడ్డాయి, అయినప్పటికీ వారు మార్పులు చేస్తే Ms అలెగ్జాండర్ ఆమోదించాలని వారు సిఫార్సు చేశారు.

గాట్విక్ తన ప్రణాళికలు సంవత్సరానికి 1 బిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక ప్రయోజనాలలో సృష్టిస్తాయని మరియు అదనంగా 14,000 ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తాయని చెప్పారు.

గ్రామంలో నివసిస్తున్న డానీ సావేజ్, 54, దీనికి వ్యతిరేకంగా స్థానికులు మరింత అంగీకరించాలని అభిప్రాయపడ్డారు.

అతను ఇలా అన్నాడు: ‘విమానాశ్రయం సమీపంలో నివసించడం మరియు ఇక్కడకు వెళ్లడం ఇష్టపడని ఎవరైనా వారి ఎస్టేట్ ఏజెంట్‌తో ఒక మాట ఉండాలి.

డానీ సావేజ్, 54, అభివృద్ధికి వ్యతిరేకంగా స్థానికులు మరింత అంగీకరించాలని వాదించాడు

జెన్నీ రెండాల్, 46, (ఆమె కుమారుడు జెస్సీ, 7, తో చిత్రీకరించబడింది) ఆమె దీనికి వ్యతిరేకంగా ఉందని చెప్పారు – కాని అదనపు సెలవుల ప్రయోజనాలను చూడగలిగారు

‘వారు కూడా తమతో ఒక మాట కలిగి ఉండాలి. విమానాశ్రయం సమీపంలో నివసించే ప్రతికూల ప్రభావాన్ని ప్రజలు ఇష్టపడకపోతే, ఇక్కడకు వెళ్లవద్దు. ‘

రిటైర్డ్ గ్రాఫిక్ డిజైనర్ బార్బరా కోల్, 67, గ్రామంలో కూడా నివసిస్తున్నారు, ఆమె ఈ వార్తలకు సంబంధించినది.

ఆమె ఇలా చెప్పింది: ‘నేను విమానాశ్రయాన్ని ప్రేమిస్తున్నాను, నేను నిజంగా చేస్తాను. దీనికి చాలా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయని నేను అనుకుంటున్నాను.

‘ఇది కోవిడ్ అయినప్పుడు, నేను నిజంగా విమానాలను కోల్పోయాను.

‘అయితే నేను విస్తరణ గురించి ఆందోళన చెందుతున్నాను. ఇది శబ్దం మరియు పర్యావరణానికి భయంకరంగా ఉంటుంది.

‘అది ఎక్కడ ముగుస్తుంది? కౌన్సిల్ దీనికి విరుద్ధంగా ఉన్నప్పటికీ, ప్రభుత్వం దీనిని ఉంచడం ఆశ్చర్యకరమైనది. ‘

మార్కెటింగ్ మేనేజర్ జెన్నీ రెండాల్, 46, ఆమె దీనికి వ్యతిరేకంగా ఉందని చెప్పారు – కాని అదనపు సెలవుల ప్రయోజనాలను చూడగలిగారు.

ఆమె ఇలా చెప్పింది: ‘సెలవు గమ్యస్థానాల గురించి ఎక్కువ ఎంపిక చేసుకోవడం చాలా తెలివైనదని నేను భావిస్తున్నాను. మరియు అది మాకు వెళ్ళడానికి ఎక్కువ అవకాశం ఇస్తుంది.

‘అయితే నష్టాలు పెద్దవి. శబ్దం మరియు కాలుష్యం చెడ్డది. ఇది కలత చెందుతోంది .’పాయిలిన్ వెస్టన్, 65, గ్రామంలో 20 సంవత్సరాలు నివసించారు మరియు అది ఇప్పుడు ‘నాశనమైంది’ అని నమ్మాడు.

రిటైర్డ్ అడ్మినిస్ట్రేటర్ ఇలా అన్నాడు: ‘ఇది 20 సంవత్సరాలలో గ్రామం ముగింపు.

‘వారు మనం ఏమనుకుంటున్నారో ఆలోచించకుండా, నిర్మించాలని మరియు నిర్మించాలనుకుంటున్నారు. నేను నిజంగా కలత చెందుతున్నాను.

‘నేను నిర్ణయం తీసుకుంటానని అంగీకరించడానికి వచ్చాను, కాని నేను దీనికి చాలా వ్యతిరేకంగా ఉన్నాను.

‘ఇది హృదయ విదారకం అని నేను అనుకుంటున్నాను.

‘ఇది ఎందుకు మంచి ఆలోచన అని నేను చికాకు పడ్డాను.’

కొత్త పరిశోధనల ప్రకారం, ఈ ప్రణాళికలు స్థానిక ప్రాంతంలో ఇంటి ధరలు £ 40,000 వరకు క్షీణించవచ్చు.

ఈ ప్రణాళికలు చార్ల్‌వుడ్‌తో సహా స్థానిక ప్రాంతంలో ఇంటి ధరలను, 000 40,000 వరకు క్షీణించవచ్చు.

క్రాలీ, రీగేట్ మరియు బాన్‌స్టెడ్, హోర్షామ్, మిడ్ సస్సెక్స్, మోల్ వ్యాలీ మరియు టాండ్రిడ్జెట్‌తో సహా హబ్ చుట్టూ ఉన్న స్థానిక అధికారుల సమూహాన్ని సూచించే ‘గాట్విక్ డైమండ్’లోని లక్షణాలు నిర్మాణం ద్వారా ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతాయని భావిస్తున్నారు.

ఒక విశ్లేషణ ఈ ప్రాంతాలలో ప్రస్తుత సగటు ఇంటి ధరలను చూసింది, అలాగే ప్రారంభ ప్రణాళిక దశలలో మార్కెట్ విలువలు ఎలా ప్రభావితమవుతాయి.

నిర్మాణం జరుగుతున్న తర్వాత మరియు రన్‌వే పనిచేయడం ప్రారంభించిన తర్వాత సమీప ప్రాంతాల ప్రభావాన్ని కూడా ఇది కలిగి ఉంది. దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాలు కూడా లెక్కించబడ్డాయి.

నిర్మాణం కూడా ప్రారంభమయ్యే ముందు, ఆస్తులు సగటున -3 శాతం విలువ తగ్గుతాయని భావిస్తున్నారు, పరిశోధన నిర్వహించిన ఎస్టేట్ ఏజెన్సీ యోపా తెలిపింది.

మోల్ వ్యాలీ చెత్తగా దెబ్బతింటుందని మరియు, 16,205 తగ్గింపును చూస్తారు.

కొత్త రన్‌వే ప్రారంభమయ్యేటప్పుడు ఇంటి యజమానులు ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి.

విశ్లేషణలో గాట్విక్‌కు దగ్గరగా ఉన్న గృహాలు లేదా కొత్త విమాన మార్గాల క్రింద ఉన్న గృహాలు విలువను -7.5 శాతం తగ్గించగలవు.

మోల్ వ్యాలీలో, ఇది సగటున, 40,513 పతనం అవుతుంది, ఇది టాండ్రిడ్జ్‌లో, 38,270 మరియు రీగేట్ మరియు బాన్‌స్టెడ్‌లో, 4 36,469 కావచ్చు.

మిగతా చోట్ల, ఆస్తి యజమానులు హోర్షామ్లో, 33,080 తగ్గింపును, మిడ్ సస్సెక్స్‌లో, 7 32,713 మరియు క్రాలేలో, 24,475 ను చూడవచ్చు.

అయితే, ఇదంతా డూమ్ మరియు చీకటి కాదు. రన్వే పూర్తయిన తర్వాత, ఇది సమీపంలోని గృహాల విలువను పెంచడానికి సహాయపడుతుంది.

ప్రైవేటు ఆర్థిక ప్రాజెక్ట్ విమానాశ్రయంలో సంవత్సరానికి 100,000 విమానాల పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది

రన్వే నిర్మించిన సంవత్సరంలో, విశ్లేషణ అంచనా ప్రకారం ఇంటి ధరలు సగటున 9.5 శాతం పెరిగాయని అంచనా వేసింది, ఎందుకంటే ఎక్కువ ఉద్యోగాలు మరియు మెరుగైన రవాణా సంబంధాల యొక్క ఆర్ధిక ప్రయోజనం స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థకు ఫిల్టర్ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.

ఒక డిఎఫ్‌టి ప్రతినిధి ది డైలీ మెయిల్‌తో ఇలా అన్నారు: ‘జాగ్రత్తగా పరిశీలించిన తరువాత, రవాణా కార్యదర్శి ఈ రోజు ఒక లేఖను జారీ చేశారు, ఇది ప్రస్తుత ఉత్తర రన్‌వే యొక్క సాధారణ ఉపయోగం ద్వారా, దాని కార్యకలాపాలను విస్తరించడానికి గాట్విక్ విమానాశ్రయం యొక్క దరఖాస్తును ఆమోదించింది.’

గాట్విక్ దాని సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి చూస్తున్న ఆగ్నేయ ప్రయాణం మాత్రమే కాదు.

ఆగష్టు 1 న – ప్రభుత్వ అధికారిక గడువు ముగిసిన ఒక రోజు తర్వాత – హీత్రో విమానాశ్రయం మూడవ రన్‌వే కోసం ప్రణాళికలను సమర్పించింది, సిఇఒ థామస్ వోల్డ్బీ విస్తరణ ‘అత్యవసరం’ అని పిలిచారు.

అదే నెలలో ట్రావెల్ హబ్ దాని చరిత్రలో మొదటిసారి ఎనిమిది మిలియన్లకు పైగా నెలవారీ ప్రయాణీకులను నిర్వహించింది.

హీత్రో ఆగస్టు 1 న తన అత్యంత రద్దీగా ఉన్న రోజును నివేదించింది, విమానాశ్రయం గుండా 270,000 మంది ప్రజలు ప్రయాణిస్తున్నారు.

ఏదేమైనా, విస్తరణ ప్రణాళికలు పర్యావరణ సమూహాల నుండి పుష్బ్యాక్‌ను ఎదుర్కొంటాయి, ప్రచారకులు దీనిని ‘డూమ్డ్ స్కీమ్’ గా సూచిస్తారు, ఇది కార్మిక ప్రభుత్వం నికర సున్నాని వెంబడిస్తున్న సమయంలో అదనపు CO2 యొక్క అధిక పరిమాణాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

సిప్సన్, హార్లింగ్టన్ మరియు హార్మోండ్స్‌వర్త్ అనే చాక్లెట్ బాక్స్ పట్టణాల స్థానిక నివాసితుల నుండి కూడా ఈ ప్రతిపాదనలు మంటలు జరిగాయి.

M4 మోటారు మార్గం మరియు హీత్రో విమానాశ్రయం మధ్య ఒక మైలు స్ట్రిప్ భూమిలో చిక్కుకుపోయిన అబద్ధం, చాలాకాలంగా ఉన్న నివాసితులు నిర్బంధ కొనుగోలు ఉత్తర్వుల ప్రకారం తమ ఇళ్లను ప్రభుత్వానికి విక్రయించవలసి వస్తుంది.

అదనంగా, సుమారు 750 ప్రతిష్టాత్మకమైన భవనాలు – 17 వ శతాబ్దంలో నిర్మించిన కొన్ని సహా – కూల్చివేయబడతాయి.