నేను గ్రాండ్ కాన్యన్కు రైలు తీసుకున్నాను. ఇది రెండు రెట్లు ఎక్కువ పట్టింది, కానీ అది విలువైనది.

గ్రాండ్ కాన్యన్ రైల్వేలో ఆరు వేర్వేరు తరగతి ఎంపికలు ఉన్నాయి. దిగువ-శ్రేణి తరగతి పుల్మాన్ క్లాస్, ఇక్కడ రౌండ్-ట్రిప్ టిక్కెట్ల ధర $ 70. అత్యధిక శ్రేణులు లగ్జరీ పార్లర్ మరియు లగ్జరీ గోపురం, ఇక్కడ టిక్కెట్ల ధర $ 240. ఈ ధరలలో $ 35 పార్క్ ఎంట్రీ ఫీజు లేదు.

ఎప్పుడు నా రైలు తరగతిని ఎంచుకోవడంనేను రైలులో ఉండటం సంతోషంగా ఉంది. నేను గ్రాండ్ కాన్యన్ మార్గంలో రెండవ-స్థాయి కోచ్ టికెట్ మరియు ఇంటికి వెళ్ళేటప్పుడు పుల్మాన్ టికెట్ కోసం ఎంచుకున్నాను. డిజైన్‌తో పాటు, రెండు తరగతుల మధ్య నేను గుర్తించిన ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే కోచ్ క్లాస్ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను అందిస్తుంది, పుల్మాన్ కారు లేదు.

మొత్తంగా, నేను అక్టోబర్ 2023 లో రైడ్ కోసం $ 82 చెల్లించాను.

రైలు ప్రయాణానికి రెండు గంటలు 15 నిమిషాలు పడుతుంది, కారులో ఒక గంటతో పోలిస్తే.

ప్రయాణీకులకు దక్షిణ అంచును అన్వేషించడానికి సుమారు 3 ½ గంటలు ఉన్నాయి గ్రాండ్ కాన్యన్ నేషనల్ పార్క్.

విలియమ్స్‌లోని రైలు డిపోను 1910 లో నిర్మించారు.

కౌబాయ్ నటీనటుల బృందం పాత వెస్ట్-స్టైల్ సెట్‌ను కప్పుకుంది మరియు క్లిచ్ షూటౌట్ను రూపొందించింది.

ఖచ్చితంగా, ఇది కొంచెం జిమ్మిక్కు, కానీ రూట్ 66 వెంట ప్రయాణించి, అమెరికా యొక్క పాత ఆర్ట్ డెకో ఉద్యమాన్ని అన్వేషించిన తరువాత, నేను దానిని స్వీకరించడం నేర్చుకున్నాను.

కోచ్ కారు సగం నిండి ఉంది, కాబట్టి ప్రయాణీకులందరూ మేము ప్రయాణిస్తున్న పాండెరోసా పైన్ అడవులు మరియు గడ్డి భూములను ఆరాధించడానికి ఒక విండో సీటును పట్టుకోవచ్చు.

ఈ రైడ్ 65 మైళ్ళు మరియు అనేక ప్రకృతి దృశ్యాల ద్వారా ప్రయాణిస్తుంది.

రైడ్ వెంట, ఈ ప్రాంతాన్ని ఇంటికి పిలిచే స్వదేశీ ప్రజల గురించి మరియు మా రైలు అటెండర్ పావురం రైల్వే చరిత్రలో తెలుసుకున్నాను.

ప్రయాణం యొక్క మొదటి 10 నిమిషాల్లో, మా రైలు కారు నుండి ఎవరైనా బట్టతల ఈగిల్ను గుర్తించారు. మిగిలిన యాత్రలో, మేము పశువులు, గుర్రాలు మరియు ఉచ్చారణలను కూడా చూశాము.

నేను మిగిలిన రైడ్ కోసం కొన్ని జంతికలు మరియు వేరుశెనగ M & M లను పట్టుకున్నాను.

మీరు రైలు నుండి గ్రాండ్ కాన్యన్ యొక్క ఏ భాగాన్ని చూడలేరని నాకు తెలియదు. బదులుగా, దిగిపోయిన తరువాత, లోయలో ఒక చిన్న నడక.

నేను మొత్తం రోజులు గడిపాను ఆర్చ్స్ నేషనల్ పార్క్ మరియు జియాన్ నేషనల్ పార్క్.

నేను ఉద్యానవనంలో సులభంగా రోజులు గడపగలిగాను, మధ్యాహ్నం దాని సమర్పణల యొక్క ఆదర్శ రుచిని ఇచ్చింది.

నేను రిమ్ ట్రైల్ యొక్క ఒక విభాగాన్ని నడవడానికి ఒక గంట గడిపాను, ఇది సందర్శకులకు లోతైన లోయలో వీక్షణను ఇస్తుంది. నేను సందర్శకుల కేంద్రం, బహుమతి దుకాణం మరియు రెస్టారెంట్ల ద్వారా కూడా తిరిగాను.

ఇది దిగువ తరగతి అయినప్పటికీ, నేను పుల్మాన్ కారును కొంచెం ఎక్కువ ఆనందించాను. సీట్లు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉన్నాయి, మరియు మొత్తం స్థలం కొంచెం చారిత్రాత్మకంగా అనిపించింది. అదనంగా, నేను శరదృతువులో ప్రయాణిస్తున్నాను, కాబట్టి కోచ్ క్లాస్‌లో ఎయిర్ కండిషనింగ్ అనవసరమైన పెర్క్. (అది కొనసాగుతోందని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు.) ఇది అరిజోనా వేసవి ఎత్తు ఉంటే, నేను కోచ్‌ను ఎంచుకున్నాను.

పచ్చ-ఆకుపచ్చ రైలు కారులో స్థిరపడిన తరువాత, మేము వెంటనే మధ్యాహ్నం 3:30 గంటలకు బయలుదేరాము

వయోలిన్ మరియు గిటారిస్ట్ ఇద్దరూ రైడ్ సమయంలో ప్రయాణీకుల కోసం ఆడాడు.

మేము విలియమ్స్‌కు తిరిగి వచ్చి, అద్భుతమైన సూర్యాస్తమయంతో రోజును ముగించాము.

నేను పగటిపూట సాహసం నుండి తిరిగి వచ్చాను మరియు ఇకపై డ్రైవ్‌ను భయపెట్టలేదు.