లూయిస్ తన ముగ్గురు చిన్న పిల్లలను భోజనం నుండి ఇంటికి నడుపుతున్నాడు, ఏదో జరిగినప్పుడు ఈ రోజు వరకు ఆమె నిద్రలేని రాత్రులు ఇస్తుంది.
ఆమె అంటుకునే జాగ్రత్తగా డ్రైవర్ సాదిక్ ఖాన్S 20mph లండన్ వేగ పరిమితి – మరియు శనివారం మధ్యాహ్నం విషయాలు భిన్నంగా లేవు.
‘నేను కారులో నా బిడ్డను కలిగి ఉన్నాను, కాబట్టి నేను అదనపు జాగ్రత్తగా ఉన్నాను’ అని లూయిస్, ఒక గురువు చెప్పారు. ‘ఒక చిన్న రౌండ్అబౌట్ వద్ద, మోపెడ్ నా మార్గంలోకి వేగవంతం అయ్యాను కాబట్టి నేను ఆగిపోయాను. తరువాతి విషయం, ఈ వ్యక్తి బోనెట్ మరియు అతని బైక్ మీద నేలమీద విస్తరించి ఉన్నాడు. దానిపై ఎల్-ప్లేట్ ఉందని నాకు గుర్తు. ‘
ఒక సెకను లేదా రెండు తరువాత, డ్రైవర్ ఆమె నీలం వోల్వో నుండి జారిపోయాడు. స్పష్టంగా గాయపడకుండా, అతను తన బైక్‌ను ప్రోత్సహించాడు, తరువాత ఆమె పేరు, మొబైల్ నంబర్ మరియు భీమా సంస్థ వివరాలను కోరుతూ తిరిగి కారుకు వచ్చాడు.
ఈ చికాకు కలిగించే సాగా అంతా, అతను ఒకసారి తన హెల్మెట్‌ను తొలగించలేదు కాబట్టి అతని ముఖం దాగి ఉంది. ‘నేను నా వోల్వో యొక్క కుడి వైపున వెళ్ళాను, అక్కడ అతను నా కారు వద్దకు వచ్చాడు’ అని గత వారం లూయిస్ జ్ఞాపకం చేసుకున్నాడు, ఆమె ఎటువంటి నష్టాన్ని చూడలేకపోయింది. ‘నేను అతనితో మాట్లాడటం మొదలుపెట్టాను, కాని అతను నన్ను కత్తిరించాడు: “ఇంగ్లీష్ లేదు.”
‘కానీ అతను నా వ్యక్తిగత డేటాను అడుగుతున్నాడు, స్క్రిప్ట్ నుండి, చాలా భాషలో అతను తెలియదని పేర్కొన్నాడు. మరియు అతను నా వద్ద ఉండిపోయాడు, దాని కోసం నన్ను పెస్టర్ చేశాడు. ‘
చివరికి, లూయిస్ అతనికి ఆమె ఫోన్ నంబర్ ఇచ్చాడు – కాని ఇతర వివరాలు లేవు – మరియు అతను తన బైక్ మీద అదృశ్యమయ్యాడు. ఆమె పిల్లలను ఇంటికి తిరిగి తీసుకువెళ్ళింది.
ఆమె భర్త ఆ వారాంతంలో విదేశాలలో పని చేస్తున్నాడు, మరియు ఎవరూ గాయపడలేదు, మరియు ఏ వాహనం కూడా దెబ్బతినలేదు కాబట్టి, ఇది ఈ విషయం యొక్క ముగింపు అని ఆమె తనను తాను చూపింది.
చట్టవిరుద్ధంగా నడిచే మోపెడ్ లూయిస్ వోల్వోలోకి దూసుకెళ్లింది – మరియు డ్రైవర్ తప్పించుకోకుండా దూరంగా వెళ్ళిపోయాడు. కేవలం 48 గంటల తరువాత, అతను బెదిరింపు సందేశాలతో ఆమెను బాంబు దాడి చేయడం ప్రారంభించాడు
కానీ ఆమె స్నేహితులతో మరియు దాని గురించి ఆమె భర్తతో మాట్లాడినప్పుడు, వారు ఆమెను హెచ్చరించారు, ఇది బహుశా భీమా స్కామ్ అని ప్రయత్నించారు. వారు ఈ ప్రాంతంలో ఇలాంటి కథల గురించి విన్నారు మరియు వాటి గురించి సోషల్ మీడియాలో చదివారు.
ట్రాఫిక్ ప్రవాహానికి వ్యతిరేకంగా మోపెడ్ చట్టవిరుద్ధంగా నడుస్తున్నట్లు పోలీసులకు చెప్పాలనే ముందు జాగ్రత్తలు తీసుకున్న ఆమె, మరియు ఆమె మార్గంలోకి వచ్చినప్పుడు ఆమె రౌండ్అబౌట్ నుండి బయలుదేరింది.
ఆగస్టు చివరిలో ఆ మధ్యాహ్నం నుండి, డ్రైవర్ ఆమెను వాట్సాప్ సందేశాలతో బాధపడ్డాడు – దీనిలో అతను తనను తాను వెడెటర్ అని పిలుస్తాడు – లూయిస్ ‘ప్రమాదానికి’ కారణమని సూచిస్తుంది.
మొదటి వచనం, క్రాష్ అయిన 48 గంటలలోపు, ‘హాయ్, గుడ్ మధ్యాహ్నం, నేను అంగీకరించినట్లు నేను భీమా కోసం దరఖాస్తు చేయబోతున్నాను, సరేనా?’
లూయిస్ స్పందిస్తూ, ఆమె అలాంటి ఒప్పందం చేయలేదని మరియు దాని లోపల తన పిల్లలతో ‘నా వాహనంపై దాడి చేసినందుకు’ ఆమె అతన్ని మెట్ పోలీసులకు నివేదించింది.
ఆమె కోపంగా తిరిగి రాసింది: ‘మీ మోపెడ్‌కు ఎటువంటి నష్టం లేకుండా, మీరు పూర్తిగా తప్పించుకోలేదు. ఇది నా ప్రాంతంలోని ఇతర ఇలాంటి “ప్రమాదాలకు” పూర్తిగా స్థిరంగా ఉంటుంది. ‘
విరిగిన ఆంగ్లంలో వెడెటర్ రక్షణాత్మకంగా బదులిచ్చారు: ‘హాయ్ వాస్తవానికి మీరు నన్ను కొట్టిన మీరు అప్పటికే రౌండ్అబౌట్ లోపల ఉన్నాను, ప్రాధాన్యత నాది. . . నా వాహనం మీరు తొక్కలేకపోయింది మీరు 20mph కంటే ఎక్కువ. ‘
బెదిరింపు సందేశాలు కొనసాగాయి. ఒక భీమా దావాను ‘ట్రిగ్గర్’ చేయమని లూయిస్ తనకు చెప్పాడని, ఇది ఆమె చేయడాన్ని ఖండించింది, అయినప్పటికీ మినీ-రౌండ్అబౌట్లో ఘర్షణ సమయంలో అతను దూకుడుగా ఉన్నాడని ఆమె ఖచ్చితంగా గుర్తుచేసుకున్నప్పటికీ, ఆమె చేయడం ఖండించింది.
లూయిస్ యొక్క అనుభవం ‘క్యాష్ ఫర్ క్రాష్’ ఇన్సూరెన్స్ స్విండిల్ యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంది, అది ఇప్పుడు లండన్ మరియు ఇతర UK నగరాల్లో పారిశ్రామిక స్థాయిలో జరుగుతోంది
‘ఈ వ్యక్తి నేను అతనికి వీధిలో డబ్బు ఇస్తానని ఆశిస్తున్నాను. కొంతమంది అమాయక వ్యక్తులు అలా చేస్తారని నేను ess హిస్తున్నాను ఎందుకంటే వారు తమ నో-క్లెయిమ్ బోనస్‌ను కోల్పోవటానికి ఇష్టపడరు, ‘అని ఆమె ఇప్పుడు చెప్పింది.
సోషల్ మీడియాలో వెడ్డర్ పెస్టరింగ్ ఆగలేదు. ‘ప్రమాదం’ తరువాత, అతను మోటారుసైకిల్ యాక్సిడెంట్ మేనేజ్మెంట్ సర్వీసెస్ (MCAMS) అనే సంస్థను సంప్రదించాడని కనుగొన్నాడు, ఆమెపై తన భీమా దావాను గెలుచుకోని, ఫీజు లేని ప్రాతిపదికన నిర్వహించాడు.
కొన్ని రోజుల తరువాత MCAMS నుండి ఆమెకు మొదటి ఇమెయిల్ ఇలా చెప్పింది: ‘గుడ్ మార్నింగ్, మిసెస్ లూయిస్ [sic]. మేము మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తున్నాము ఎందుకంటే మీరు 23/08/2025 న మా క్లయింట్ మిస్టర్ వెడెర్‌తో రోడ్ ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో పాల్గొన్నారని మేము నమ్ముతున్నాము మరియు మేము మీ సంఘటనల సంస్కరణను వినాలనుకుంటున్నాము.
న్యాయవాది స్నేహితుల సలహా మేరకు, ఆమె సమాధానం ఇవ్వలేదు. కానీ అది అక్కడ ముగియలేదు. ఆమె తన భీమాపై మోసపూరిత దావా వేయవచ్చని హెచ్చరించడానికి ఆమె తన సొంత భీమా సంస్థ – ఇంటి పేరును సంప్రదించింది. ఇది జరిగింది.
గత వారం వారు ఆమెకు వరుస ప్రశ్నలతో ఇమెయిల్ పంపారు: ‘మీరు మొదట మోపెడ్ డ్రైవర్‌ను ఎప్పుడు చూశారు? మీరు మొదట రౌండ్అబౌట్‌లోకి ప్రవేశించారా? ‘
వారి మిగిలిన సందేశం గజిబిజిగా ఉంది మరియు కేసును మూసివేయడానికి చెల్లింపు చేయడానికి సిద్ధమవుతున్నట్లు కనిపించింది, ఇది ఆమె స్వంత నో-క్లెయిమ్ బోనస్‌ను చెల్లదు. ఆమె భీమా సంస్థ నుండి వచ్చిన ఇమెయిల్, మోపెడ్ డ్రైవర్ సరిగ్గా, వెడెటర్ లూయిస్ యొక్క వోల్వోను కుడి నుండి సంప్రదించినట్లు పేర్కొంది.
కానీ అది జోడించబడింది: ‘ఆ దిశ నుండి వచ్చినప్పుడు రౌండ్అబౌట్లో చేరిన పార్టీలకు మీరు మార్గం ఇవ్వాలి కాబట్టి బాధ్యతను వివాదం చేయడం చాలా కష్టం.’
ఇది లూయిస్‌కు అర్ధం కాలేదు. పునశ్చరణ చేయడానికి, బైక్ కుడి నుండి వచ్చింది-కాని లూయిస్ కారు నిష్క్రమించబోతున్నందున మినీ రౌండ్అబౌట్ చుట్టూ తప్పు మార్గంలో డ్రైవింగ్ చేసింది. దాని డ్రైవర్ అప్పుడు ఒక ప్రమాదం నిర్వహించి, ఆమె అతన్ని కొట్టిందని పేర్కొంది.
పరిస్థితి మరింత అభివృద్ధి చెందితే, అది ‘క్యాష్ ఫర్ క్రాష్’ ఇన్సూరెన్స్ స్విండిల్ యొక్క లక్షణాలను ఎంతగానో కలిగి ఉంది, ఇది ఇప్పుడు లండన్ మరియు ఇతర UK నగరాల్లో పారిశ్రామిక స్థాయిలో జరుగుతోంది, ప్రధానంగా మోపెడ్ డెలివరీ డ్రైవర్లు.
ఈ క్రూరమైన కుంభకోణం ఉద్దేశపూర్వకంగా ఖరీదైన, స్పష్టంగా బీమా చేయబడిన, కార్లు తరచూ నిశ్శబ్ద రహదారులపై తక్కువ మంది సాక్షులు ఉన్న కార్లు-ఆపై బూటకపు దావా వేస్తారు.
తరచుగా, పాఠశాల పరుగులో ఒంటరి వృద్ధ మహిళలు లేదా మమ్స్ లక్ష్యంగా ఉన్నారని పోలీసులు చెప్పారు.
‘ప్రమాదం’ కోసం ఒక రౌండ్అబౌట్ ఎంపిక చేయబడింది, ఎందుకంటే దాని బహుళ ప్రవేశ ద్వారాలు అంటే మోపెడ్ ఎక్కడా బయటకు రాలేదని కనిపిస్తుంది.
భీమా సంస్థ అల్లియన్స్ గత ఏడాది మాత్రమే 60 రెట్లు పెరిగింది, పరిశ్రమకు ఏటా వందల మిలియన్ల పౌండ్లను వ్రాతపనిలో ఖర్చవుతుంది, ఇది అన్ని UK డ్రైవర్లకు ప్రీమియంలను పెంచుతుంది.
ఈ నేరంపై ‘చీట్‌లైన్’ సేకరణ నివేదికలను కలిగి ఉన్న ఇన్సూరెన్స్ మోసం బ్యూరో ప్రకారం, ఇప్పుడు సంవత్సరానికి 30,000 సంఘటనలు ఉన్నాయి, ఇది 350 మిలియన్ డాలర్ల బీమా సంస్థలకు వార్షిక ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
సోషల్ మీడియా సైట్లు, ముఖ్యంగా ఎక్స్ మరియు మమ్స్నెట్, మోసాల యొక్క నిజ జీవిత ఉదాహరణలతో నిండి ఉన్నాయి. సౌత్ లండన్ నుండి ఒక మహిళ ఇలా చెప్పింది: ‘ఒక మోటారుసైకిలిస్ట్ నా కారు స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు నా కారు వరకు నడిచాడు, జోల్ట్ లేడు, ఆపై తన బైక్‌ను అణిచివేసి దాని నుండి బయటపడ్డాడు. అతను ఘర్షణను ప్రదర్శించాడని నేను భావించాను. అతను నాకు ఇచ్చిన అతని పేరును నేను గూగుల్ చేసినప్పుడు, ఒక పేరు మాత్రమే వచ్చింది, పోర్న్ సైట్‌తో అనుసంధానించబడింది. ‘
మరొక రచయిత, ముమ్స్‌నెట్‌పై ఇలా అన్నాడు: ‘ఇది నా సర్రే ప్రాంతంలో మూడు రోజుల్లో 12 సార్లు జరిగింది. ఇది అదే మనిషి, లేదా పురుషుల సమూహం. ‘
మూడవ వ్యక్తి, లూయిస్ యొక్క నార్త్ లండన్ ఇంటికి సమీపంలో ఉన్న పొరుగున ఉన్న ఒక వ్యక్తి ఇటీవల ఇలా వ్యాఖ్యానించాడు: ‘ఇది ఎవరికైనా జరుగుతుంది. వారిని అరవండి, ఇది ఒక స్కామ్ అని మీకు తెలుసు. ఒక డ్రైవర్ నా భార్యలోకి పరిగెత్తి బాధితురాలి అని చెప్పుకున్నప్పుడు, నేను పైకి లేచాను. భయంతో, అతను తన స్కూటర్‌పైకి దూసుకెళ్లి, రోడ్డుపైకి తప్పుగా వెళ్ళాడు. ‘
లూయిస్ యొక్క ‘ప్రమాదం’ ఈ మోసాల కోసం అన్ని పెట్టెలను ఎంచుకుంది. స్థిరంగా, కొంతమంది బాధితులు గుహలో మరియు వారి బీమా సంస్థలు ఈ విషయాన్ని పొందడానికి దావాను చెల్లించనివ్వండి. పర్యవసానంగా వారు తప్పు చేయకపోయినా వారు అధిక భీమా ప్రీమియంను ఎదుర్కొంటారు.
మోపెడ్ డ్రైవర్ యొక్క బహుమతి భీమా చెల్లింపు, వీటిలో నిష్పత్తి మోటారుసైకిల్ ఇన్సూరెన్స్ సర్వీస్ లేదా న్యాయ సంస్థకు వెళుతుంది, అతను నష్టపరిహారం కోసం తన పరిహార దావాను వేగంగా ఫార్వర్డ్ చేయడానికి ఉపయోగించాడు. కొన్నిసార్లు, గాయం దావాలు – నకిలీ, వాస్తవానికి – కూడా తయారు చేయబడతాయి.
MCAM లు లేదా ఇతర ప్రమాద నిర్వహణ సేవలు నీడ వాదనలను ప్రోత్సహిస్తాయని సూచన లేదు.
MCAMS వెబ్‌సైట్ ప్రమాదాలలో మోపెడ్ డ్రైవర్లకు ‘నో విన్-నో ఫీజు’ సేవను అందిస్తుంది ‘అంటే మీ దావా విజయవంతమైతే మాత్రమే మీరు చట్టపరమైన రుసుము చెల్లిస్తారు మరియు మీ పరిహారం నుండి ముందే అంగీకరించబడిన శాతం తీసుకోబడుతుంది’. ఇది దావా వేయడానికి ఇమెయిల్ హాట్‌లైన్ వివరాలను జోడిస్తుంది.
ఇది మార్కెటింగ్ మరియు సేవల మార్కెటింగ్ కోసం పరిచయం గ్యారేజీల నెట్‌వర్క్‌పై ఆధారపడుతుందని కంపెనీ తెలిపింది మరియు విజయవంతమైన క్లెయిమ్‌ల కోసం కమీషన్ చెల్లిస్తుంది.
సిటీ ఆఫ్ లండన్ పోలీస్ ఇన్సూరెన్స్ మోసం అమలు విభాగంలో డిటెక్టివ్ ఇన్స్పెక్టర్ మారెక్ కోగిల్, రాజధానిలో క్రాష్-ఫర్-క్యాష్ మోసాలను లక్ష్యంగా చేసుకున్నారు, ఇక్కడ ఎక్కువ మంది జరుగుతుంది.
పాల్గొన్న మోపెడ్ డ్రైవర్లు, అతను ‘స్కామర్స్’ అని పిలిచేవాడు, తరచుగా బ్రెజిలియన్ వలస సమాజం నుండి పోర్చుగీసును మొదటి భాషగా మాట్లాడతారు మరియు ఈ దేశానికి రావడానికి డెలివరీ డ్రైవర్లుగా మారతారు.
అతను ట్రేడ్ మ్యాగజైన్ ఇన్సూరెన్స్ టైమ్స్‌తో ఇలా అన్నాడు: ‘మేము వారి హెల్మెట్లను ఉంచినందున మేము వాటిని తరచుగా కనుగొనలేకపోయాము [at the crash]. నేరాలకు పాల్పడే ప్రజల అస్థిరమైన స్వభావం కారణంగా, వారు వరుసగా మా బాతులు పొందే సమయానికి వారు తరచూ దేశం నుండి పోయారు [for arrests]. ‘
తన శక్తి వ్యూహాలను మార్చిందని, రోగ్ గ్యారేజీలతో అనుసంధానించబడిన మోసాల వెనుక ఉన్న క్రిమినల్ ముఠాలను లక్ష్యంగా చేసుకుని, చౌక-రేటు మోపెడ్లను నియమించుకునే విదేశీ డెలివరీ డ్రైవర్లకు UK కి కొత్తగా డబ్బు అవసరమని ఆయన అన్నారు.
‘గ్యారేజీలు కిరాయి ఒప్పందంలో భాగంగా మోపెడ్ డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ప్రమాదాలను ప్రదర్శించాలి,’ అని ఆయన చెప్పారు. స్కామింగ్ గ్యాంగ్స్ చేత సంపాదించిన డబ్బు లండన్లో మాత్రమే సంవత్సరానికి మిలియన్ల వరకు నడుస్తుందని ఆయన అంచనా వేశారు.
లూయిస్ చేత వెడెటర్ నంబర్ ఇచ్చిన తరువాత, డైలీ మెయిల్ అతనికి ప్రశ్నలు అడగాలని నిర్ణయించుకుంది. మేము అతనితో మాట్లాడాము, లూయిస్ స్నేహితుడిగా నటిస్తూ, ఆగస్టు 23 న సాయంత్రం 4.45 గంటలకు ఉత్తర లండన్ శివారులో ఆమెకు ఏమి జరిగిందో అదనపు వివరాలను అడిగారు.
ఫలితంగా ఆమె భీమా ప్రీమియం పెరగడం వల్ల లూయిస్ దావా వేయడం గురించి ఆందోళన చెందుతున్నామని మేము చెప్పాము. అతను వేలాడదీసే ముందు ‘ఇంగ్లీష్ లేదు’ అని చెప్పాడు.
‘లండన్లో ఎక్కడైనా’ ఈ విషయం గురించి చర్చించడానికి ప్రైవేటుగా కలవడానికి మేము ఇదే చెప్పమని అతనికి సందేశం ఇచ్చాము. అతను ఎప్పుడూ సమాధానం ఇవ్వలేదు.
లివర్‌పూల్ ఆధారిత MCAM లను వ్యక్తిగత గాయం మరియు క్రెడిట్-హైర్ కేసులలో నిపుణుడు బారిస్టర్ అలాన్ సెల్లెర్స్ నిర్వహిస్తున్నారు, ఆమె మాతృ సంస్థ అనెక్సో ఎగ్జిక్యూటివ్ చైర్మన్. అతని భార్య, వ్యక్తిగత గాయం నిపుణుడు-అలాగే పార్ట్ టైమ్ పోటీ షోజంపర్ మరియు నార్త్-వెస్ట్ ఇంగ్లాండ్ యొక్క ధనవంతులైన మహిళలలో ఒకరు-సమంతా మోస్. ఆమె అనెక్సో డైరెక్టర్ మరియు MCAMS సోదరి న్యాయ సంస్థ బాండ్ టర్నర్ నడుపుతుంది, ఇది MCAMS ద్వారా చేసిన అనేక వివాదాస్పద క్రాష్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లతో వ్యవహరిస్తుంది.
మోపెడ్ యాక్సిడెంట్ మేనేజ్మెంట్ మార్కెట్లో ఆధిపత్యం చెలాయించడంలో MCAMS యొక్క చట్టబద్ధమైన విజయం అంటే చాలా మంది నగదు కోసం క్రాష్ మోసగాళ్ళు అనివార్యంగా దాని ద్వారా క్లెయిమ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తారు.
నైరుతి లండన్లో మోసం బాధితులు ఏర్పాటు చేసిన ఒక డేటాబేస్, 79 సంఘటనలలో, ప్రజలు పాల్గొన్న క్లెయిమ్ మేనేజ్మెంట్ కంపెనీ వివరాలను పంచుకున్న 79 సంఘటనలలో, 72 మందిని ANEXO గ్రూప్‌లోని MCAM లు లేదా ఇతర అనుసంధాన సంస్థలు ప్రాసెస్ చేస్తున్నాయి.
ఈ ఏడాది మార్చిలో, నా సహోద్యోగి టామ్ కెల్లీ క్రాష్ మోసాలను పరిశోధించారు మరియు మోపెడ్ క్లెయిమ్స్ మార్కెట్లో ఆధిపత్యం కారణంగా MCAM లను సంప్రదించారు.
Ms మోస్, ఆ సమయంలో, ‘మోసపూరిత వాదనలను నివారించడంలో ప్రతి ఆసక్తిని కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే వారు సంస్థకు భారీగా నష్టం కలిగిస్తున్నందున’ మరియు గ్యారేజీలు మోసపూరిత వాదనలను అనుమతించారనే డైలీ మెయిల్ ఆరోపణలపై దర్యాప్తు చేస్తున్నట్లు చెప్పారు. మోసపూరిత వాదనలకు పాల్పడినట్లు తేలిన ఏదైనా గ్యారేజీని కంపెనీ వెంటనే ఎదుర్కోవడాన్ని ఆమె అన్నారు మరియు డైలీ మెయిల్‌ను సంప్రదించిన తర్వాత కొంతమందితో అప్పటికే లావాదేవీలను ముగించారని ఆమె అన్నారు.
MCAM లు ఎలక్ట్రానిక్‌తో సహా అన్ని క్లయింట్లను స్వీకరించే మరియు ఐడి-తనిఖీలను అందుకున్న మరియు ఐడి-తనిఖీలను కలిగి ఉన్న 50 శాతానికి పైగా తిరస్కరిస్తున్నాయని ఆమె తెలిపారు.
అనెక్సో మోటారుసైకిలిస్టుల కోసం చాలా సమర్థవంతమైన వన్-స్టాప్ షాపును అందిస్తుందనడంలో సందేహం లేదు, వారు లేని ప్రమాదాలకు పాల్పడినప్పటికీ పరిహార వాదనలను ప్రారంభించడానికి నిధులు లేవు.
వారాల ఆందోళనను ఎదుర్కొంటున్న లూయిస్‌కు ఇది ఓదార్పు కాదు, నీలం వెలుపల ‘క్రాష్’ పై ఒక విదేశీ అపరిచితుడితో పోరాడుతోంది, ఆమె ముఖం ఎప్పుడూ చూడలేదు.
‘అతను తన సరైన పేరును లేదా అతను ఎక్కడ నివసిస్తున్నాడో నేను నిరూపించలేను. అయినప్పటికీ అతను నా గురించి చాలా తెలుసు ‘, ఆమె తన భయపెట్టే అనుభవం గురించి చెప్పింది – ఏ అమాయక డ్రైవర్‌కి జరగవచ్చు.
