News

కొత్త పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ కార్లపై బ్రిట్స్‌లో మూడవ వంతు కంటే తక్కువ నికర సున్నా నిషేధాన్ని తిరిగి పొందారు – వాతావరణ సంశయవాదం నాలుగు సంవత్సరాలలో 50% కంటే ఎక్కువ

అలసిపోయే మధ్య బ్రిటన్లు నెట్ సున్నా పట్ల తమ ఉత్సాహాన్ని చల్లబరుస్తున్నారు జీవన వ్యయం సంక్షోభం, కొత్త డేటా ఈ రోజు వెల్లడించింది.

ఓటర్లలో మూడవ వంతు కంటే తక్కువ మంది కొత్త అమ్మకాలపై ప్రతిపాదిత 2035 నిషేధం పెట్రోల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు తరలింపును వేగవంతం చేయడానికి రూపొందించిన డీజిల్ కార్లు.

మరియు స్థిరమైన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు కఠినమైన ఉద్యోగ మార్కెట్ మధ్య వారు 2021 లో ఉన్నదానికంటే త్యాగాలు చేయడానికి తక్కువ ఇష్టపడతారు, కనుగొన్న కాలానికి యూగోవ్ విశ్లేషణ.

అధిక దేశీయ బిల్లులు చెల్లించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న నిష్పత్తి సగానికి సగానికి తగ్గింది, మరియు తక్కువ మంది అధిక పన్నులు చెల్లించడానికి, మాంసం మరియు పాల ఉత్పత్తులను తగ్గించడానికి మరియు విమాన ప్రయాణాలను తగ్గించడానికి తక్కువ మంది సిద్ధంగా ఉన్నారు.

మొత్తంమీద బెదిరింపులను చెప్పే వ్యక్తుల నిష్పత్తి వాతావరణ మార్పు అతిశయోక్తి 50 శాతానికి పైగా గులాబీ రంగులో ఉంది, అయితే దాదాపు మూడింట రెండు వంతుల (61 శాతం) ఇప్పటికీ అది అధికంగా ఎగిరిపోలేదని చెప్పారు.

కార్డిఫ్ విశ్వవిద్యాలయంలో పర్యావరణ మనస్తత్వవేత్త ప్రొఫెసర్ వౌటర్ పోర్టింగా టైమ్స్‌తో ఇలా అన్నారు: ‘వాతావరణ మార్పు రాజకీయం చేయబడుతోంది [in the UK] యునైటెడ్ స్టేట్స్లో చేసిన అదే విధంగా.

‘మీరు కెమి బాడెనోచ్ నిలబడి ఉంటే, మేము డ్రిల్ చేయబోతున్నామని, బేబీ, డ్రిల్, అది ధ్రువణ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.’

స్థిరమైన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు కఠినమైన ఉద్యోగ మార్కెట్ మధ్య వారు 2021 లో ఉన్నదానికంటే త్యాగాలు చేయడానికి తక్కువ ఇష్టపడతారు, కనుగొన్న కాలానికి యూగోవ్ విశ్లేషణ.

కైర్ స్టార్మర్ ఎడ్ మిలిబాండ్‌ను ఏంజెలా రేనర్ యొక్క హౌసింగ్ డిపార్ట్‌మెంట్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవాలని కోరినట్లు చెబుతారు, ఎందుకంటే అతను తన జట్టును పున hap రూపకల్పన చేశాడు - కాని ఇంధన కార్యదర్శి నిరాకరించారు

కైర్ స్టార్మర్ ఎడ్ మిలిబాండ్‌ను ఏంజెలా రేనర్ యొక్క హౌసింగ్ డిపార్ట్‌మెంట్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవాలని కోరినట్లు చెబుతారు, ఎందుకంటే అతను తన జట్టును పున hap రూపకల్పన చేశాడు – కాని ఇంధన కార్యదర్శి నిరాకరించారు

ఈ వారం ప్రారంభంలో సర్ కైర్ ఈ వృద్ధిపై కొత్త దృష్టిని ప్రతిజ్ఞ చేశాడు, ఎందుకంటే అతను భయంకరమైన ఎన్నికల మధ్య ప్రభుత్వాన్ని తిరిగి పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాడు – ఇందులో గ్రీన్ కొలతలలో తిరిగి రావడం వంటివి ఉండవచ్చు, విమర్శకులు ఆర్థిక వ్యవస్థను వెనక్కి తీసుకుంటున్నారని చెప్పారు.

ప్రీమియర్ తన నియామకాలతో కుడి వైపున ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది నిగెల్ ఫరాజ్ మరియు సంస్కరణ.

నెట్ జీరో డ్రైవ్ కార్యాచరణను వెనక్కి తీసుకుంటుందని అంతర్గత వ్యక్తులు అంగీకరించారు, అయితే కార్మికుల హక్కులకు సంస్కరణలు ఆలస్యం అవుతాయని లేదా నీరు కారిపోతాయని వ్యాపారాలు ఆశిస్తున్నాయి.

ఎడ్ మిలిబాండ్ తన నెట్ జీరో క్లుప్తాన్ని పునర్నిర్మాణంలో తొలగించడంలో పిఎం ప్రయత్నించింది మరియు విఫలమైంది, ఈ రోజు ఇది క్లెయిమ్ చేయబడింది.

సర్ కీర్ మిస్టర్ మిలిబాండ్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవాలని కోరినట్లు చెబుతారు ఏంజెలా రేనర్అతను శుక్రవారం తన జట్టును పున hap రూపకల్పన చేస్తున్నప్పుడు హౌసింగ్ విభాగం.

ఏదేమైనా, మిస్టర్ మిలిబాండ్ నిరాకరించారు – క్లైమేట్ డ్రైవ్‌ను పర్యవేక్షించాలని తాను కోరుకున్నాడు.

2030 నుండి కొత్త పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ కార్లు మరియు వ్యాన్ల అమ్మకాన్ని నిషేధిస్తామని ప్రభుత్వం ప్రతిజ్ఞ చేసింది.

ప్రభుత్వ జీరో ఎమిషన్ వెహికల్ (జెఇవి) ఆదేశం ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం యుకెలో ప్రతి తయారీదారు విక్రయించిన కొత్త కార్లలో కనీసం 28 శాతం సున్నా ఉద్గారంగా ఉండాలి, అంటే సాధారణంగా స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్.

అన్ని తయారీదారులలో, సంవత్సరం మొదటి భాగంలో ఈ సంఖ్య 21.6 శాతం.

సర్ కీర్ ఏప్రిల్‌లో ప్రకటించారు, ప్లగ్ చేయలేని కొత్త హైబ్రిడ్ల అమ్మకాలు 2035 వరకు కొనసాగడానికి అనుమతించబడతాయి.

(ZEV) ఆదేశానికి మార్పులు అంటే జరిమానాలను నివారించడానికి లక్ష్యాలను చేరుకోని తయారీదారులకు ఇది సులభం అవుతుంది.

ఈ వారం అధికారులు కరువు పరిస్థితులు శీతాకాలంలో కొనసాగవచ్చని చెప్పారు, సాధారణ శరదృతువు కంటే తడిసిన మంచి అవకాశం మరియు వరద ప్రమాదాలు పెరుగుతున్నాయి.

సెప్టెంబర్, అక్టోబర్ మరియు నవంబర్ యొక్క ప్రస్తుత దృక్పథం 30 సంవత్సరాల సగటుతో పోలిస్తే తడి మరియు విండియర్ పరిస్థితులకు అధిక సంభావ్యతను చూపిస్తుందని మెట్ ఆఫీస్ అండ్ ఎన్విరాన్మెంట్ ఏజెన్సీ తెలిపింది.

కానీ ఈ సంవత్సరం రికార్డు స్థాయిలో పొడి మరియు వేడి వాతావరణం యొక్క అన్ని ప్రభావాలను తిప్పికొట్టడానికి ఈ వర్షం ఇంకా సరిపోదని వారు హెచ్చరించారు, ఇది అనేక ప్రాంతాలను కరువు స్థితిని ప్రకటించడానికి మరియు వేసవిలో హోస్‌పైప్ నిషేధాలను ప్రవేశపెట్టడానికి దారితీసింది.

దీని అర్థం UK తుఫాను సీజన్ ప్రారంభమవుతుంది మరియు వరద ప్రమాదాలు పెరుగుతున్నప్పుడు UK యొక్క ప్రాంతాలు కరువు మరియు వరదలు రెండింటినీ అనుభవించగలవు.

Source

Related Articles

Back to top button