పంతొమ్మిదేళ్ల వయస్సు F1 చరిత్రలో తన మొదటి మూడు పోల్ స్థానాలను రేసు విజయాలుగా మార్చిన మొదటి డ్రైవర్ అయ్యాడు.
3 మే 2026న ప్రచురించబడింది
ఇటాలియన్ టీనేజ్ ప్రాడిజీ కిమీ ఆంటోనెల్లి ఆదివారం మెర్సిడెస్ కోసం మయామి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ను గెలుచుకున్నాడు మరియు పోల్ పొజిషన్ నుండి వరుసగా మూడో విజయంతో ఫార్ములా వన్ రికార్డు పుస్తకాలలో తన పేరును లిఖించుకున్నాడు.
ఛాంపియన్షిప్కు నాయకత్వం వహించిన అతి పిన్న వయస్కుడైన డ్రైవర్, 19 సంవత్సరాల వయస్సులో, ఆంటోనెల్లి గ్రిడ్లో టాప్ స్లాట్ నుండి తన కెరీర్లో మొదటి మూడు విజయాలను సాధించిన మొదటి వ్యక్తి అయ్యాడు మరియు ఐదు ఎడిషన్ల రేసులో మొదటి వరుస నుండి మయామిలో గెలిచాడు.
సిఫార్సు చేసిన కథలు
4 అంశాల జాబితాజాబితా ముగింపు
“ఇది ప్రారంభం మాత్రమే, రహదారి ఇంకా పొడవుగా ఉంది,” అతను హార్డ్ రాక్ స్టేడియంలో మెక్లారెన్ యొక్క ప్రపంచ ఛాంపియన్ లాండో నోరిస్ను 3.2 సెకన్ల తేడాతో ఓడించి నాలుగు రౌండ్ల తర్వాత 20 పాయింట్లకు తన ఆధిక్యాన్ని పెంచుకున్నాడు – అన్నీ మెర్సిడెస్ గెలిచింది.
“మేము చాలా కష్టపడి పని చేస్తున్నాము మరియు బృందం అద్భుతమైన పని చేస్తోంది.”
‘ఇందులో మనం ఎలా గెలవలేదు?’
సాటర్డే స్ప్రింట్ విజేత నోరిస్, ఒక దశలో మూడు-సెకన్ల ఆధిక్యాన్ని కలిగి ఉన్నాడు, అయితే ఆంటోనెల్లి టైర్లను మార్చడానికి మొదట వచ్చి, తర్వాత ఒక ల్యాప్ని పిట్ చేసిన బ్రిటన్ కంటే ముందున్నప్పుడు పిట్ ఆగిన తర్వాత ఓడిపోయాడు.
“మేము దీన్ని ఎలా గెలవలేదు? మేము గెలవాలి, అబ్బాయిలు,” నోరిస్ చెకర్డ్ ఫ్లాగ్ తర్వాత టీమ్ రేడియోలో చెప్పాడు.
“మేము ఇప్పుడే అండర్కట్ అయ్యాము – అది తప్ప వేరే సాకులు లేవు. మేము అండర్కట్ చేసాము, మేము పెట్టెలో ఉండాలి [pitted] మొదట,” అతను తరువాత వివరించాడు.
“మెర్క్ మరియు కిమీలకు హ్యాట్సాఫ్, వారు మంచి రేసును నడిపారు. ఇక్కడ మియామీలో ఒక విజయాన్ని కోల్పోవడం నాకు చాలా బాధగా ఉంది, ఈరోజు అది సాధ్యమైందని నేను భావిస్తున్నాను. కానీ చివరికి అతనిని అధిగమించే వేగం కాదు, కాబట్టి మేము దానిని గడ్డం మీద తీసుకుంటాము.”
ఆంటోనెల్లి సహచరుడు మరియు సమీప ప్రత్యర్థి జార్జ్ రస్సెల్ నాల్గవ స్థానంలో నిలిచిన తర్వాత, గత సంవత్సరం విజేత అయిన ఆస్ట్రేలియన్ ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ, మెక్లారెన్ కోసం పోడియంను పూర్తి చేశాడు.
రెడ్ బుల్ యొక్క మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ ముందు వరుసలో ప్రారంభించి, ప్రారంభ ల్యాప్లో పూర్తి వృత్తాన్ని తిప్పిన తర్వాత ఐదవ స్థానంలో నిలిచాడు ఎవరినీ సేకరించకుండా లేదా ఇతర కార్లు కొట్టకుండా మరియు 10వ స్థానానికి పడిపోయింది.
ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్ ఆరవ స్థానంలో ఉన్నాడు, అతను ప్రారంభంలో ఆధిక్యంలోకి వెళ్లి, చివర్లో అడ్డంకిని ఢీకొట్టిన తర్వాత పాడైపోయిన కారుతో కుస్తీ పడుతూ ఆఖరి మూలల్లో రస్సెల్ మరియు వెర్స్టాపెన్లచే దాటిపోయాడు, సహచరుడు లూయిస్ హామిల్టన్ ఏడవ స్థానంలో నిలిచాడు.
ఆఖరి ల్యాప్లో పలుమార్లు ట్రాక్ పరిమితులను ఉల్లంఘించినందుకు లెక్లెర్క్ పోస్ట్-రేస్ విచారణను ఎదుర్కొన్నాడు, అయితే వెర్స్టాపెన్ పిట్ లేన్ ఎగ్జిట్లో వైట్ లైన్ను దాటినందుకు స్టీవార్డ్ల విచారణను కూడా ఎదుర్కొన్నాడు.
అర్జెంటీనా ఫ్రాంకో కొలాపింటో ఆల్పైన్కు ఎనిమిదో స్థానంలో నిలిచాడు, విలియమ్స్ డబుల్ పాయింట్లతో ముగించాడు, కార్లోస్ సైన్జ్ మరియు అలెక్స్ ఆల్బన్ తొమ్మిది మరియు 10వ స్థానంలో నిలిచారు.
ఆంటోనెల్లికి ఇప్పుడు 100 పాయింట్లతో రస్సెల్ 80, లెక్లెర్క్ 63, నోరిస్ 51తో ఉన్నారు.
రెండు ప్రమాదాల తర్వాత సేఫ్టీ కారు ఆరు ల్యాప్లో అమర్చబడింది: రెడ్ బుల్ యొక్క ఇసాక్ హడ్జర్ గోడపైకి జారడం మరియు ఆపై రేసింగ్ బుల్స్ లియామ్ లాసన్తో పరిచయం తర్వాత ఆల్పైన్ యొక్క పియర్ గ్యాస్లీ కార్ట్వీలింగ్ చేయడం.
మెరుపులు మరియు ఉరుములు, మెరుపులతో కూడిన వర్షం కురుస్తుందని అంచనా వేసిన మూడు గంటల తర్వాత రేసు ముందుకు తీసుకురాబడింది మరియు ఎటువంటి వాతావరణ అంతరాయం లేకుండా పూర్తయింది.
