కిమీ ఆంటోనెల్లి జపనీస్ GPని గెలుచుకుని అతి పిన్న వయస్కుడైన F1 టైటిల్ లీడర్గా నిలిచాడు

19 ఏళ్ల మెర్సిడెస్ డ్రైవర్ యొక్క చారిత్రాత్మక ఛాంపియన్షిప్ సాఫల్యం అతను వరుసగా రెండవ F1 రేసులో గెలిచిన తర్వాత వచ్చింది.
29 మార్చి 2026న ప్రచురించబడింది
మెర్సిడెస్కు చెందిన కిమీ ఆంటోనెల్లి ఆదివారం జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో వరుసగా రెండవ విజయం సాధించాడు, ఫార్ములా వన్ చరిత్రలో ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ స్టాండింగ్లకు నాయకత్వం వహించిన అతి పిన్న వయస్కుడైన డ్రైవర్గా 19 ఏళ్ల ఇటాలియన్ నిలిచాడు.
ఆంటోనెల్లి సుజుకా వద్ద పోల్ పొజిషన్ నుండి భయంకరమైన ప్రారంభమైన తర్వాత ఆధిక్యంలోకి దూసుకెళ్లేందుకు మిడ్-రేస్ సేఫ్టీ కారును సద్వినియోగం చేసుకున్నాడు మరియు చివరికి మెక్లారెన్ యొక్క ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ మరియు ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్లకు నాయకత్వం వహించాడు.
సిఫార్సు చేసిన కథలు
4 అంశాల జాబితాజాబితా ముగింపు
అతను లైన్ దాటినప్పుడు ఆనందంతో ఊగిపోతూ, “ఈరోజు పేస్ నమ్మశక్యంగా లేదు” అని తన టీమ్కి చెప్పాడు.
అతను మూడు రేసుల తర్వాత ఛాంపియన్షిప్కు నాయకత్వం వహిస్తాడు, రెండు వారాల క్రితం చైనాలో తన కెరీర్లో మొదటి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ విజయాన్ని సాధించాడు.
ఛాంపియన్షిప్ స్టాండింగ్లలో అగ్రస్థానంలో ఉన్న మెర్సిడెస్కు చెందిన జార్జ్ రస్సెల్ నాలుగో స్థానంలో నిలిచాడు.
రస్సెల్ రేసు యొక్క మొదటి భాగంలో ఆధిక్యం కోసం పియాస్ట్రీతో పోరాడాడు, అయితే విజయం కోసం పోటీ నుండి వెనక్కి తగ్గడానికి సేఫ్టీ కారు ముందు పోటీ చేశాడు.
మెక్లారెన్ యొక్క ప్రపంచ ఛాంపియన్ లాండో నోరిస్ ఫెరారీకి చెందిన లూయిస్ హామిల్టన్ మరియు ఆల్పైన్ యొక్క పియరీ గ్యాస్లీ కంటే ఐదవ స్థానంలో ఉన్నాడు.
గత నాలుగు సంవత్సరాలుగా జపాన్లో గెలిచిన రెడ్ బుల్ యొక్క నాలుగుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్, గ్రిడ్లో 11వ స్థానం నుండి ప్రారంభించి ఎనిమిదో స్థానంలో నిలిచాడు.
ఆంటోనెల్లి పేలవమైన ప్రారంభం నుండి కోలుకున్నాడు
ఆంటోనెల్లి చైనాలో F1 చరిత్రలో అత్యంత పిన్న వయస్కుడైన పోల్-సిట్టర్గా రెండవ వరుస రేసులో పోల్ పొజిషన్లో ఉన్నాడు.
కానీ ఇటాలియన్కు షాకింగ్ ఆరంభం ఉంది, మొదటి మూలలో ఆరో స్థానానికి పడిపోయింది.
నోరిస్, రస్సెల్ మరియు హామిల్టన్ అందరూ ఆంటోనెల్లిని అధిగమించడంతో పియాస్ట్రీ లెక్లెర్క్ కంటే ముందుగానే ఆధిక్యాన్ని సంపాదించాడు.
పిల్లి మరియు ఎలుకల ఆట ప్రారంభమైనప్పుడు రస్సెల్ పియాస్త్రి తోకపై కూర్చోవడానికి మైదానం పైకి కదిలాడు.
ఆంటోనెల్లి కూడా కోల్పోయిన మైదానాన్ని సృష్టించాడు, అయితే హాస్ డ్రైవర్ ఒల్లీ బేర్మాన్ నుండి వచ్చిన క్రాష్ రేసు మధ్యలో భద్రతా కారును బయటకు తీసుకువచ్చింది.
రేస్ మార్షల్స్ అతనికి ట్రాక్ నుండి సహాయం చేయడంతో బేర్మాన్ తీవ్రంగా కుంటున్నాడు, మరియు అతని బృందం తర్వాత అతనికి “కుడి మోకాలి కంట్యూషన్” ఉందని చెప్పారు.
ఆంటోనెల్లి సేఫ్టీ కారు మోహరించిన కొద్ది క్షణాల తర్వాత పిట్స్లోకి డైవ్ చేసాడు, అతను ప్యాక్లో అగ్రగామిగా ఉద్భవించినప్పుడు అతనిని రేసులో గెలిపించిన అదృష్టం.
రస్సెల్ వివాదం నుండి బయటపడ్డాడు, లెక్లెర్క్ను చూడడానికి ముందు హామిల్టన్ని అధిగమించాడు.
రస్సెల్ కోలుకున్నప్పుడు ఆంటోనెల్లి తన ఆధిక్యాన్ని పెంచుకున్నాడు, అయితే మెర్సిడెస్కు వరుసగా ఒకటి-రెండు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ముగింపుని పియాస్ట్రీ తిరస్కరించాడు.
బీర్మాన్ క్రాష్ తర్వాత ఎటువంటి పగుళ్లు లేవని ప్రారంభ ఎక్స్-కిరణాలు చూపించాయని, అది అతను అధిక వేగంతో అడ్డంకిని తాకినట్లు హాస్ చెప్పాడు.
20 ఏళ్ల అతను గ్రిడ్లో 18 నుండి ప్రారంభించిన తర్వాత మైదానంలోకి వెళ్లాడు.
ఫార్ములా వన్ ఇప్పుడు మే 3న జరిగే మయామి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వరకు పొడిగించిన విరామం తీసుకుంటుంది.
మధ్యప్రాచ్యంలో యుద్ధం కారణంగా ఏప్రిల్లో జరగాల్సిన బహ్రెయిన్ మరియు సౌదీ అరేబియా రేసులు రద్దు చేయబడ్డాయి. 19 ఏళ్ల మెర్సిడెస్ డ్రైవర్ యొక్క చారిత్రాత్మక ఛాంపియన్షిప్ సాఫల్యం అతను వరుసగా రెండవ F1 రేసులో గెలిచిన తర్వాత వచ్చింది.




