News

కార్మికులు మరింత సిడ్నీ ప్రయాణికుల గందరగోళాన్ని హెచ్చరించారు

NSW ప్రీమియర్ క్రిస్ మిన్స్ కోరింది సిడ్నీసైడర్స్ నగరం యొక్క రైలు నెట్‌వర్క్ కూలిపోయిన తరువాత గరిష్ట సమయంలో రద్దీని తగ్గించడానికి ముందుగానే పనిని వదిలివేయడం.

ప్రయాణికుల మారణహోమం విద్యుత్ వల్ల జరిగింది హోమ్‌బుష్ వద్ద స్ట్రాత్‌ఫీల్డ్ స్టేషన్ సమీపంలో రైలు ట్రాక్‌ల పైన వైర్ సస్పెండ్ చేయబడింది, మంగళవారం మధ్యాహ్నం విద్యుత్తు అంతరాయాన్ని ప్రేరేపించింది.

ఓవర్‌హెడ్ వైరింగ్‌కు మరమ్మతులు బుధవారం ఉదయం పూర్తయ్యాయి, కాని అవశేష ఆలస్యం కొనసాగుతున్నారని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు.

రెగ్యులర్ రైలు అంతరాయాలతో నివాసితులు మరియు పర్యాటకులు విసిగిపోయారని మిన్స్ చెప్పారు.

“వారి సహనం సన్నగా ధరించింది మరియు ప్రభుత్వం ఆ సందేశాన్ని విన్నట్లు వారు తెలుసుకోవాలని నేను కోరుకుంటున్నాను” అని మిన్స్ చెప్పారు.

ఈ మధ్యాహ్నం గరిష్ట గంట అస్తవ్యస్తంగా ఉంటుందని తాను expected హించానని చెప్పారు.

“ప్రజలు దీనిని పని చేయగలిగితే, ఆ గరిష్ట కాలాలను నివారించడానికి రోజు ముందు గంటకు బయలుదేరడాన్ని పరిగణించమని మేము వారిని అడుగుతున్నాము” అని ఆయన చెప్పారు.

‘అయితే, ఈ మధ్యాహ్నం వందల లేదా వేల మంది ప్రజల సన్నివేశాలను కూడా రైలుకు ప్రాప్యత పొందడానికి వేచి ఉండటాన్ని కూడా నేను ఇష్టపడను, స్వర్గం తెరిచినప్పుడు మరియు ప్రజా రవాణాలో పాల్గొనడం చాలా కష్టం మరియు ప్రమాదకరమైనది.’

ప్రయాణికులు బుధవారం ఉదయం నగరంలోని వేలాది స్టేషన్లలో క్యూలో ఉన్నారు, పున bus స్థాపన బస్సుల కోసం ఎదురుచూస్తున్నారు, రోడ్లపై ట్రాఫిక్ పెరగడంతో వారు ఆటంకం కలిగించారు.

స్ట్రాత్‌ఫీల్డ్ మరియు హోమ్‌బుష్ మధ్య రైలు సేవ యొక్క రద్దీ స్వభావం విస్తృతమైన మారణహోమానికి కారణమైందని రవాణా మంత్రి జాన్ గ్రాహం తెలిపారు.

“అధికారం పునరుద్ధరించబడింది మరియు రైళ్లు స్ట్రాత్‌ఫీల్డ్ ప్రాంతం గుండా వెళ్లడం ప్రారంభిస్తాయనే వాస్తవం నెట్‌వర్క్ మళ్లీ కదలడానికి మాకు అనుమతిస్తుంది” అని ఆయన తొమ్మిది ఈ రోజు చెప్పారు.

‘అయితే మేము టైమ్‌టేబుల్ సేవలకు దగ్గరగా ఏదైనా ఉన్నామని PM శిఖరం వరకు ఉండదు.’

ఓవర్ హెడ్ వైరింగ్‌ను పరిష్కరించడానికి సిబ్బంది రాత్రిపూట పనిచేశారు, సమీపంలో ఉన్న అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ లైన్లతో చీకటి మరియు వర్షపు పరిస్థితుల ద్వారా కఠినతరం చేశారు.

మంగళవారం మధ్యాహ్నం ఒక దశలో, 1500-వోల్ట్ పవర్ కనెక్టర్ 300 మంది ప్రయాణికులను తీసుకెళ్లే రైలు పైన కూర్చుంది.

రైలు మౌలిక సదుపాయాలు మరియు నిర్వహణ కోసం సంవత్సరానికి 1.5 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేసినట్లు ప్రీమియర్ క్రిస్ మిన్స్ చెప్పారు, కాబట్టి పంటర్లు మరింత నమ్మదగిన నెట్‌వర్క్‌ను ఆశించాలి.

‘ఇది ఎక్కడా సరిపోదు, మేము ప్రయాణించే ప్రజలను నిరాశపరిచాము’ అని సిడ్నీ యొక్క 2GB రేడియోతో అన్నారు.

‘నేను ఈ రోజు (మీడియా) చూశాను, ఇది ప్రభుత్వానికి హేయమైనది, మరియు ఇది సిడ్నీకి సిగ్గుచేటు అని చెప్పింది – నేను అంగీకరించాలి.’

రైళ్లు లేకపోవటానికి భర్తీ చేయడానికి పున lace స్థాపన బస్సులు పూర్తి సామర్థ్యంతో ఉన్నాయని ఎన్‌ఎస్‌డబ్ల్యు కోసం రవాణా తెలిపింది.

“ఇది స్విచ్ ఎగరడం మరియు టైమ్‌టేబుల్ ఆపరేటింగ్‌ను తక్షణమే పొందడం వంటిది కాదు” అని రైల్ ఆపరేషన్స్ ఎగ్జిక్యూటివ్ జాస్ టంబర్ చెప్పారు.

‘మాకు అవసరమైన సేవ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని అందించడానికి మేము మ్యాచింగ్ సిబ్బంది మరియు రైళ్ల క్రమంగా నిర్మించాలి.’

ఎన్‌ఎస్‌డబ్ల్యు ప్రభుత్వం సోమవారం ఛార్జీలు లేని రోజును పరిహారంగా ప్రకటించింది.

Source

Related Articles

Back to top button