నేరస్తులను పట్టుకుంటారా? స్కాట్లాండ్ యొక్క కష్టపడి పనిచేసే పోలీసులు గాలి టర్బైన్ భాగాలను ఎస్కార్ట్ చేయడంలో చాలా బిజీగా ఉన్నారు!

స్కాట్‌లాండ్‌లో విస్తరించిన పోలీసులు వందలాది మంది భారీ బందోబస్తును నిర్వహిస్తున్నారు పవన క్షేత్రం ప్రతి సంవత్సరం భాగాలు – అది ఎదుర్కొనే ఒత్తిళ్ల కారణంగా కొన్ని నేరాల దర్యాప్తును నిలిపివేసిన సమయంలో.

ఫుట్‌బాల్ పిచ్‌లో సగం కంటే ఎక్కువ పొడవున్న టర్బైన్ బ్లేడ్‌లను మోసుకెళ్లే నెమ్మదిగా కదులుతున్న లారీలు కొన్ని స్కాటిష్ పట్టణాలు మరియు గ్రామాల్లో సాధారణ దృశ్యంగా మారాయి.

ఇప్పుడు, కొత్త గణాంకాలు కాన్వాయ్‌లను పర్యవేక్షించడానికి ప్రత్యేకంగా శిక్షణ పొందిన అధికారులపై డిమాండ్‌ల స్థాయిని చూపుతున్నాయి.

2017/18 నుండి కనీసం 3,636 ఎస్కార్టెడ్ జర్నీలు టర్బైన్‌లను కలిగి ఉన్నట్లు తెలిసింది, అయినప్పటికీ ఇతర విండ్ ఫామ్ పరికరాల కదలిక నమోదు చేయబడిన విధానం కారణంగా నిజమైన సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

భారీ వాహనాలపై భారీ భాగాలను రవాణా చేయడం వల్ల రోడ్లు దెబ్బతింటాయని, అనుభవజ్ఞులైన అధికారులను పన్ను చెల్లింపుదారులకు కట్టబెడుతున్నారని విమర్శకులు హెచ్చరిస్తున్నారు.

కన్జర్వేటివ్ MSP ఎడ్వర్డ్ మౌంటైన్, దీని హైలాండ్స్ మరియు దీవుల నియోజకవర్గం సమస్య ప్రభావిత ప్రాంతాలలో ఒకటిగా ఉంది: ‘గ్రామీణ స్కాట్‌లాండ్‌లోని ప్రజలు విండ్‌ఫార్మ్ కంపెనీలు మా కష్టపడి పనిచేసే మరియు విస్తరించిన పోలీసు బలగాలపై ఉంచుతున్న డిమాండ్లపై కోపంగా ఉంటారు.

‘ప్రతి సంవత్సరం జరిగే వందలాది ఎస్కార్ట్‌లు చాలా అపారమైన విండ్‌ఫార్మ్ ప్రాజెక్ట్‌ల వల్ల స్కాట్లాండ్ యొక్క ప్రకృతి దృశ్యానికి కలిగే నష్టానికి ప్రతీక.

‘మా గ్రామీణ ప్రాంతాల గుండా భారీ లారీలు కలపడం, రోడ్లను పాడు చేయడం మరియు భారీ అసౌకర్యానికి గురిచేస్తున్నాయని నివాసితులు మరియు వ్యాపారులు ఇప్పటికే అసహ్యించుకుంటున్నారు.

విండ్ టర్బైన్ బ్లేడ్‌లు పవన క్షేత్రాలకు డెలివరీ చేయడానికి అదనపు పొడవైన లారీలలో రవాణా చేయబడతాయి

‘సహాయానికి పోలీసు అధికారులను పిలిచినందుకు వారు మరింత కోపంగా ఉంటారు.’

విండ్ టర్బైన్‌లను కలిగి ఉన్నట్లు తెలిసిన ప్రయాణాలతో పాటు, పోలీస్ స్కాట్‌లాండ్ ఇతర విండ్ ఫామ్ పరికరాల కదలికను కూడా ‘అసాధారణ లోడ్‌లు’ మరియు ‘చార్జి చేయని’ ఎస్కార్ట్‌లుగా నమోదు చేస్తుంది.

అసాధారణమైన లోడ్‌లను ఎస్కార్ట్ చేయడం తన విధుల్లో ప్రధాన భాగం కానందున, ఇది ‘విశ్రాంతి రోజులలో ఈ పనులను చేపట్టే ప్రత్యేక శిక్షణ పొందిన అధికారులపై’ ఆధారపడుతుందని పోలీసు స్కాట్‌లాండ్ తెలిపింది.

విడిభాగాలను రవాణా చేసే హాలియర్‌ల నుండి ఒక గంట కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టే ప్రయాణాల కోసం ఫోర్స్ డబ్బును తిరిగి పొందగలదు.

క్యాంపెయిన్ గ్రూప్ నో రింగ్ ఆఫ్ స్టీల్ కైల్ ఆఫ్ సదర్లాండ్ (NORoS) పవన క్షేత్రాల విస్తరణకు వ్యతిరేకంగా ఉన్న అనేక సమూహాలలో ఒకటి.

ఒక ప్రతినిధి ఇలా అన్నారు: ‘ఈ టర్బైన్‌ల రవాణా వల్ల ఏర్పడే తదుపరి మళ్లింపులు మరియు మూసివేతలు తరచుగా సమీపంలో నివసించే ప్రజలకు భారీ తిరుగుబాటుకు కారణమవుతాయి, పాఠశాలకు వెళ్లే పిల్లలు, సంరక్షకులు మరియు పర్యాటక పరిశ్రమ వంటి పనికి వెళ్లడానికి ప్రయత్నిస్తున్న వ్యక్తులపై ప్రభావం చూపుతాయి.’

సీసీటీవీ ఫుటేజీ వంటి లీడ్ లేని చోట ‘చిన్నవి’గా భావించే నేరాలపై పూర్తి విచారణ చేపట్టవద్దని అధికారులను ఆదేశించిన తరుణంలో బలగాలపై డిమాండ్లు వస్తున్నాయి.

ఆగస్ట్ 2023 మరియు ఈ సంవత్సరం ఫిబ్రవరి మధ్య ప్రజలచే నివేదించబడిన 12,000 కంటే ఎక్కువ నేరాలు ‘నేరుగా ఫైల్ చేయబడ్డాయి’ – అంటే అవి పూర్తి విచారణ కోసం ముందుకు తీసుకోబడలేదు.

దాని సిబ్బందిపై ఒత్తిడి దామాషా స్పందన ప్రవేశపెట్టడానికి ఒక కారణమని ఫోర్స్ పేర్కొంది.

పే అవార్డులు మరియు పెరిగిన జాతీయ బీమా విరాళాలు వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్న తర్వాత ప్రస్తుత సిబ్బంది సంఖ్యను కొనసాగించడానికి తన నిధులలో కనీసం £104.9 మిలియన్ల పెంపు అవసరమని పోలీసు స్కాట్లాండ్ పేర్కొంది.

గత సంవత్సరం, స్కాట్లాండ్ యొక్క పోలీసు రెగ్యులేటర్ అసాధారణమైన లోడ్‌ల ఎస్కార్టింగ్‌ను పోలీసులకు బదులుగా మూడవ పక్షం ఏజెన్సీ ద్వారా ఎలా నిర్వహించవచ్చో అన్వేషించడానికి స్కాటిష్ ప్రభుత్వంతో కలిసి పని చేయాలని సిఫార్సు చేసింది.

స్కాటిష్ రెన్యూవబుల్స్‌లోని ఆన్‌షోర్ డైరెక్టర్ మొరాగ్ వాట్సన్ ఇలా జరగాలంటే, ‘వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్‌లో మరియు బహుశా హోలీరూడ్‌లో చట్టంలో మార్పులు అవసరం’ అని అన్నారు.

ఆమె ఇలా చెప్పింది: ‘స్కాటిష్ రెన్యూవబుల్స్, పోలీస్ స్కాట్‌లాండ్, ట్రాన్స్‌పోర్ట్ స్కాట్లాండ్ మరియు స్కాటిష్ ప్రభుత్వం కలిసి అసాధారణమైన లోడ్ ఎస్కార్ట్‌లను నిర్వహించే బాహ్య ఏజెన్సీ ఎలా పని చేస్తుంది, ఎలాంటి శాసనపరమైన మార్పులు అవసరమవుతాయి మరియు ఈ మార్పులు ఎలా చేయవచ్చు అనే విషయాలను స్కోప్ చేయడానికి కలిసి పనిచేస్తున్నాయి.’

Ms వాట్సన్ విడిభాగాల రవాణాను కూడా సమర్థించారు: ‘అసాధారణ లోడ్‌ల కారణంగా పెద్ద భాగాలను తరలించగలగడం సముద్రతీర గాలి ప్రాజెక్టులకు అవసరం. ఈ లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యం లేకుండా దేశవ్యాప్తంగా సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఇంధన సరఫరాను అందించడానికి అవసరమైన టర్బైన్‌లను వ్యవస్థాపించడం అసాధ్యం.