ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్ను ప్రేరేపిస్తూ పైలట్ విండ్స్క్రీన్ క్రాక్లు కావడంతో యునైటెడ్ ఫ్లైట్లో టెర్రర్
యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ విమానం విమానం విండ్స్క్రీన్ పగిలిపోవడంతో గుండె కొట్టుకునేలా ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్ చేయాల్సి వచ్చింది.
ఫ్లైట్ 1093 డెన్వర్ నుండి బయలుదేరింది, కొలరాడోమరియు దారితీసింది లాస్ ఏంజిల్స్, కాలిఫోర్నియాకాక్పిట్ మెయిన్ విండో పొర గురువారం పగిలినప్పుడు.
విమానం సాల్ట్ లేక్ సిటీకి ఆగ్నేయంగా 200 మైళ్ల దూరంలో ఉంది. ఉటాగాలిలో దాదాపు 36,000 అడుగుల ఎత్తులో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, సిబ్బంది విండ్షీల్డ్కు ఏదో కొట్టడాన్ని గమనించినప్పుడు, ప్రత్యక్ష ప్రసారం నివేదించారు.
బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ 8, 134 మంది కస్టమర్లు మరియు ఆరుగురు సిబ్బందితో సాల్ట్ లేక్ సిటీకి మళ్లించబడింది.
ప్రయాణికులందరినీ తర్వాత మరో విమానంలో లాస్ ఏంజెల్స్కు తీసుకెళ్లినట్లు యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ డైలీ మెయిల్కు ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
ఈ ఆందోళనకరమైన ఘటనపై నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ (NTSB) విచారణ ప్రారంభించింది.
బహుళ-లేయర్డ్ విండ్షీల్డ్ ఇంత ముఖ్యమైన నష్టాన్ని కలిగించడానికి కారణమేమిటో బోర్డు గుర్తించలేదు.
భయంకరమైన పరిణామాల యొక్క ధృవీకరించని ఫోటోలు విండ్స్క్రీన్కు గణనీయమైన నష్టాన్ని చిత్రీకరించాయి. కిటికీకి కుడి మూలలో ఏదో తగిలినట్లుగా కనిపించింది.
కాక్పిట్ లోపల నుండి చిత్రాలు NTBS ద్వారా భాగస్వామ్యం చేయబడలేదు, కానీ AirLive మరియు ఆన్లైన్ వినియోగదారులచే భాగస్వామ్యం చేయబడ్డాయి. సమాచారాన్ని స్వతంత్రంగా నిర్ధారించడానికి డైలీ మెయిల్ పని చేస్తోంది
యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ విమానం విమానం విండ్స్క్రీన్ పగిలిపోవడంతో గుండె కొట్టుకునేలా అత్యవసర ల్యాండింగ్ చేయవలసి వచ్చింది (ఫైల్ ఫోటో)
ఈ చిత్రాలు NTBS ద్వారా భాగస్వామ్యం చేయబడలేదు, కానీ వారి ద్వారా ఎయిర్లైవ్ మరియు ఆన్లైన్ వినియోగదారులు. సమాచారాన్ని స్వతంత్రంగా నిర్ధారించడానికి డైలీ మెయిల్ పని చేస్తోంది.
విమానం యొక్క కంట్రోల్ బోర్డ్లో గాజు ముక్కలు కూడా చిత్రీకరించబడ్డాయి మరియు పైలట్ చేయి యొక్క ఫోటో అతను ప్రభావం నుండి కోతలు లేదా గుర్తులను కలిగి ఉన్నట్లు చూపించింది.
ఏదైనా పొర దెబ్బతింటే సురక్షితంగా పనిచేసేలా రూపొందించబడిన విండ్షీల్డ్ను తాకిన వస్తువును పైలట్ ‘స్పేస్ మ్యాటర్’గా అభివర్ణించినట్లు ఎయిర్ లైవ్ నివేదించింది.
ఖగోళ భౌతిక శాస్త్రవేత్త మరియు సైన్స్ యూట్యూబర్ స్కాట్ మ్యాన్లీ ఎక్స్లో రాశారు, ‘ఈ క్లెయిమ్ చేసే అంతరిక్ష శిధిలాల సమాచారం చాలా వరకు ధృవీకరించబడలేదు.
‘ఎన్టిఎస్బి నష్టాన్ని పరిశీలిస్తుందని మరియు ఎఫ్ఓడి జాడలు ఏమి మిగిలి ఉన్నాయో చూస్తారని నేను ఆశిస్తున్నాను. ఫ్రేమ్ పైభాగంలో ఎర్రటి గోధుమరంగు పదార్థం ఉంది, అది ప్రభావం నుండి మిగిలిపోతుంది.
కాక్పిట్ కిటికీలు మూడు పొరలను కలిగి ఉన్నాయని అతను వివరించాడు – లోపల మరియు వెలుపల గాజు మధ్యలో పాలిమర్తో – మరియు రెండు గాజు పొరలు పగిలినట్లుగా కనిపించాయి.
“చిన్న అంతరిక్ష శిధిలాలు విమాన స్థాయికి చేరుకునే సమయానికి అది హైపర్సోనిక్ కాదు మరియు చల్లబడిందని గమనించండి” అని మ్యాన్లీ చెప్పారు.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, ఒక అధ్యయనంలో సగటున ఇద్దరు కనుగొన్నారు విస్మరించిన రాకెట్లు ప్రతి వారం భూమి యొక్క వాతావరణంలోకి తిరిగి ప్రవేశిస్తాయి – అంటే ఏటా దాదాపు 100 పెద్ద అంతరిక్ష వ్యర్థాలు ఆకాశం నుండి వస్తాయి.
విస్మరించిన రాకెట్లు మరియు కక్ష్యలో క్షీణించిన ఉపగ్రహాలు ప్రతి సంవత్సరం రద్దీగా ఉండే వాణిజ్య గగనతలం ద్వారా భూమికి తిరిగి వచ్చే అవకాశం నాలుగింటిలో ఒకటి ఉంటుందని శాస్త్రవేత్తలు హెచ్చరించారు.
యూనివర్శిటీ ఆఫ్ బ్రిటిష్ కొలంబియాకు చెందిన పరిశోధకులు ఉత్తర US, యూరప్ మరియు ఆసియా-పసిఫిక్లోని ప్రధాన నగరాల చుట్టూ ఉన్న గగనతలాలు అనియంత్రిత రీ-ఎంట్రీల ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉన్నాయని కనుగొన్నారు.
