ఇ-స్కూటర్లు త్వరలో బహిరంగంగా ప్రయాణించడానికి చట్టబద్ధంగా ఉంటుంది NSW,, భాగస్వామ్య మార్గాలు, బైక్ లేన్లు మరియు స్థానిక రహదారులతో సహా – కాని కఠినమైన వేగం మరియు వయస్సు పరిమితులు వర్తిస్తాయి.
పార్లమెంటరీ విచారణకు ప్రతిస్పందనగా ఇ-స్కూటర్లు వేగ పరిమితి మరియు మంగళవారం కొన్ని ఇతర పరిమితులతో చట్టబద్ధంగా మారాలని మిన్స్ ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించబడింది.
ఇ-స్కూటర్లు ప్రస్తుతం చట్టవిరుద్ధం స్థానిక ప్రభుత్వ విచారణ ప్రాంతాల వెలుపల NSW లో బహిరంగంగా ప్రయాణించండి.
ఈ ప్రతిపాదనలో ఇ-స్కూటర్లు భాగస్వామ్య మార్గాల్లో 10-20 కి.మీ/గం మధ్య వేగ పరిమితితో మరియు 50 కి.మీ/గం మరియు క్రింద 20 కి.మీ/గం వేగ పరిమితితో మరియు రోడ్ల క్రింద ప్రయాణించడం చట్టబద్ధంగా మారుతుంది.
వేరు చేయబడిన సైకిల్ మార్గాలు కూడా ఈ ప్రతిపాదనలో చేర్చబడతాయి.
ఇ-స్కూటర్లు 16 ఏళ్లలోపు ఎవరికైనా బహిరంగంగా ప్రయాణించడానికి చట్టవిరుద్ధం ఇ-బైక్‌లు రోడ్లు, సైకిల్ మార్గాలు మరియు అదే వయస్సు గల ఫుట్‌పాత్‌లపై అనుమతించబడతాయి – అవి కేవలం మోటారుతో నడిచేవి కావు మరియు గరిష్టంగా 200 వాట్ల విద్యుత్ ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంటాయి.
రవాణా మంత్రి జాన్ గ్రాహం మాట్లాడుతూ, ప్రజలు ఎలా తిరుగుతున్నారో పరికరాలు పరిణామాన్ని సృష్టిస్తున్నాయని చెప్పారు.
‘ఇది మంచి విషయం, కాని మనం బ్యాలెన్స్ సరిగ్గా పొందాలి.
ఇ-స్కూటర్లు త్వరలో ఎన్‌ఎస్‌డబ్ల్యు (స్టాక్) లో బహిరంగంగా ప్రయాణించడం చట్టబద్ధంగా ఉంటుంది
NSW ప్రభుత్వ ప్రతిపాదనలో ఇ-స్కూటర్లు భాగస్వామ్య మార్గాల్లో 10-20 కి.మీ/గం మధ్య వేగ పరిమితితో మరియు 50 కి.మీ/గం మరియు అంతకంటే తక్కువ పరిమితి (స్టాక్) తో రోడ్లపై 20 కి.మీ/గం వేగ పరిమితితో ప్రయాణించడం చట్టబద్ధంగా మారుతుంది.
‘ఇంకా చాలా పని ఉంది, కాని ఇది సాపేక్షంగా ఈ కొత్త రవాణాను సరిగ్గా సమగ్రపరచడానికి మరియు నియంత్రించేటప్పుడు ఇది స్పష్టమైన మార్గాన్ని అందిస్తుంది.
‘మేము సంఘం యొక్క ఆందోళనలను గుర్తించాము, ముఖ్యంగా పరికర సవరణ, అగ్ని ప్రమాదం, విస్మరించిన భాగస్వామ్య ఇ-బైక్‌లు మరియు పేలవమైన రైడర్ ప్రవర్తన-అందుకే మేము చర్య తీసుకుంటున్నాము.’
రాబోయే కొద్ది నెలల్లో NSW మార్పులను తీసుకువస్తుందని భావిస్తున్నారు, కాని ఖచ్చితమైన తేదీ నిర్ధారించబడలేదు.
రోడ్ల మంత్రి జెన్నీ అచిసన్, ఆ వేగ పరిమితులను ఎవరు అమలు చేస్తారో తనకు ఇంకా తెలియదని ఒప్పుకున్నారు, స్థానిక కౌన్సిల్స్ లేదా పోలీసులు ఈ పనిని చేపట్టడానికి ఆసక్తి చూపలేదు.
కౌన్సిల్స్ తమకు వనరులు లేదా అధికారం లేదని నమ్ముతారు, అయితే అండర్‌మన్‌డ్ పోలీస్ ఫోర్స్ ఇప్పటికే సిబ్బంది సమస్యలతో పోరాడుతోంది.
“ఇది సవాలు ఉన్న ప్రాంతం అని మాకు తెలుసు, కాని స్పష్టంగా, అన్ని ట్రాఫిక్ మాదిరిగానే, పోలీసులు ప్రధానంగా అమలుకు బాధ్యత వహిస్తారు” అని Ms అచిసన్ చెప్పారు.
‘మేము ఎలా జరుగుతుందో మరియు ఆ అమలు చేయడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం ఏమిటి అనే దాని గురించి మేము పోలీసులతో మాట్లాడుతాము.’
కొత్త చట్టాలు అమల్లోకి వచ్చే వరకు ఇ-స్కూటర్లను బహిరంగంగా తొక్కడం ఇప్పటికీ చట్టవిరుద్ధమని ఆమె రహదారి వినియోగదారులకు గుర్తు చేసింది.
క్రాష్ గాయాలతో అత్యవసర గదులకు సమర్పించిన పిల్లలలో పదునైన పెరిగిన తరువాత పిల్లల కోసం స్కూటర్లను చట్టబద్ధం చేయవద్దని వైద్యులు పార్లమెంటరీ విచారణను ఉపయోగించారు.
రాష్ట్రవ్యాప్తంగా ఇళ్లలో సుమారు 1.35 మిలియన్ ఇ-మైక్రోమోబిలిటీ పరికరాలు ఉన్నాయని NSW అంచనా వేసింది, ప్రజా రవాణాతో కనెక్ట్ అవ్వడానికి దాదాపు సగం మంది ఉపయోగిస్తారు.
