ఇరాన్పై యుద్ధం కారణంగా తలెత్తిన చమురు సంక్షోభం నుండి అమెరికా లాభపడుతుందా?

ఈ నేపథ్యంలో చమురు మరియు గ్యాస్ ధరలు పెరుగుతాయి ఇరాన్లో యుద్ధంయునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు పాశ్చాత్య ఎగుమతిదారులు మార్కెట్లో అంతరాన్ని పూరించడానికి కొత్త అవకాశాన్ని కనుగొనవచ్చు.
వివాదం గురువారం నాటికి ఆరవ రోజుకు చేరుకోగా, ఇక్కడ పరిస్థితిని నిశితంగా పరిశీలించండి.
ప్రపంచ చమురు మరియు గ్యాస్ సంక్షోభం ఎందుకు పెరుగుతోంది?
రెండు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి: కీలకమైన హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా షిప్పింగ్ అంతరాయం కలిగింది; మరియు గల్ఫ్ దేశాలలో శక్తి మౌలిక సదుపాయాలపై దాడి జరిగింది, ఇది కార్యకలాపాలను ప్రభావితం చేసింది.
హార్ముజ్ జలసంధి
ద్వారా రవాణా హార్ముజ్ జలసంధి ఇరాన్ మరియు ఒమన్ మధ్య, ప్రపంచవ్యాప్తంగా వినియోగించబడే చమురులో ఐదవ వంతు మరియు ప్రపంచంలోని 20 శాతం ద్రవీకృత సహజ వాయువు (LNG), శనివారం ప్రారంభమైన US మరియు ఇజ్రాయెల్ దాడులకు ప్రతీకారంగా ఈ ప్రాంతంలోని ఓడలు వారం ప్రారంభంలో ఇరాన్ చేత దెబ్బతినడంతో దాదాపుగా ఆగిపోయింది.
ఇరాన్ యొక్క ఇస్లామిక్ రివల్యూషనరీ గార్డ్ కార్ప్స్ (IRGC) ప్రకటించారు సోమవారం జలసంధి “మూసివేయబడింది” మరియు జలమార్గం గుండా వెళ్ళడానికి ప్రయత్నించే ఏదైనా ఓడ “తగులబెట్టబడుతుంది”.
US-ఫ్లాగ్ చేయబడిన ఉత్పత్తి ట్యాంకర్, స్టెనా ఇంపెరేటివ్, మిడిల్ ఈస్ట్ గల్ఫ్లో బెర్త్లో ఉన్నప్పుడు “వైమానిక ప్రభావాల వల్ల” దెబ్బతింది, ఓడ యజమాని స్టెనా బల్క్ మరియు దాని US మేనేజర్ క్రౌలీ సోమవారం ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. దీని ప్రభావంతో ఓ షిప్యార్డు కార్మికుడు మృతి చెందాడు.
హోండురాన్ జెండాతో కూడిన నోవాను రెండు డ్రోన్లతో ఢీకొట్టి హోర్ముజ్ జలసంధిలో తగలబెట్టినట్లు ఐఆర్జిసి తెలిపింది, ఇరాన్ వార్తా సంస్థలు మంగళవారం నివేదించాయి.
మొత్తం మీద, కనీసం ఐదు ట్యాంకర్లు దెబ్బతిన్నాయి, ఇద్దరు సిబ్బంది మరణించారు మరియు దాదాపు 150 నౌకలు జలసంధి చుట్టూ చిక్కుకున్నాయి.
అంతరాయం మరియు సుదీర్ఘ మూసివేత భయాలు చమురు మరియు యూరోపియన్ సహజ వాయువు ధరలు పెరగడానికి కారణమయ్యాయి, బ్రెంట్ క్రూడ్ ఫ్యూచర్లు 13 శాతం వరకు పెరిగాయి, వివాదం మధ్యప్రాచ్యంలో బహుళ చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది.
ప్రపంచంలోని 10 శాతం కంటైనర్ షిప్లు ప్రస్తుతం విస్తృత బ్యాకప్లలో చిక్కుకున్నాయి మరియు ఐరోపా మరియు ఆసియాలోని ఓడరేవులు మరియు ట్రాన్స్షిప్మెంట్ హబ్లలో త్వరలో కార్గో పోగుపడుతుందని ONE అని పిలువబడే కంటైనర్ క్యారియర్ ఓషన్ నెట్వర్క్ ఎక్స్ప్రెస్ CEO జెరెమీ నిక్సన్ సోమవారం తెలిపారు.
మెరైన్ట్రాఫిక్ ప్లాట్ఫారమ్ నుండి షిప్ ట్రాకింగ్ డేటా ప్రకారం, ఇరాక్ మరియు సౌదీ అరేబియా, అలాగే ఎల్ఎన్జి దిగ్గజం ఖతార్తో సహా ప్రధాన గల్ఫ్ చమురు ఉత్పత్తిదారుల తీరాలలో ట్యాంకర్లు గుంపులుగా ఉన్నాయి.
ఎనర్జీ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్పై దాడి జరిగింది
ఖతార్ యొక్క ప్రభుత్వ-ఆధారిత ఇంధన సంస్థ మరియు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద LNG ఉత్పత్తిదారు, ఖతార్ ఎనర్జీకతార్లోని రాస్ లఫాన్ మరియు మెసాయిద్లోని తన కార్యాచరణ సౌకర్యాలపై ఇరాన్ దాడులు చేయడంతో ఎల్ఎన్జి ఉత్పత్తిని నిలిపివేసినట్లు సోమవారం ప్రకటించింది.
ఖతార్ ఎనర్జీని లక్ష్యంగా చేసుకున్నట్లు ఇరాన్ అధికారులు బహిరంగంగా ఖండించారు.
సౌదీ అరేబియా తన అతిపెద్ద దేశీయ చమురు శుద్ధి కర్మాగారమైన రాస్ తనూరా ప్లాంట్లో కార్యకలాపాలను నిలిపివేసింది, ఇది సౌదీ అరామ్కో ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, ఈ సదుపాయంలో మంటలు చెలరేగడంతో, రెండు ఇరానియన్ డ్రోన్ల అంతరాయం నుండి శిధిలాల కారణంగా ఇది సంభవించిందని అధికారులు తెలిపారు.
ఇరాన్ యొక్క తస్నిమ్ వార్తా సంస్థ పేరులేని ఇరాన్ సైనిక మూలాన్ని ఉటంకిస్తూ: “అరామ్కోపై దాడి ఇజ్రాయెల్ తప్పుడు జెండా ఆపరేషన్.” “ఇరాన్లోని పౌర ప్రదేశాలపై దాడి చేయడంలో నేరాల నుండి ప్రాంతీయ దేశాల మనస్సులను మరల్చడం” ఇజ్రాయెల్ లక్ష్యం అని మూలం జోడించింది.
“ఈ ప్రాంతంలోని అన్ని అమెరికన్ మరియు ఇజ్రాయెల్ ప్రయోజనాలు, ఇన్స్టాలేషన్లు మరియు సౌకర్యాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటామని ఇరాన్ స్పష్టంగా ప్రకటించింది మరియు వాటిలో చాలా వరకు దాడి చేసింది, అయితే అరాంకో సౌకర్యాలు ఇరాన్ దాడుల లక్ష్యాలలో ఇప్పటివరకు లేవు” అని మూలం ఏజెన్సీకి తెలిపింది.
ప్రాంతం ఎంత చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది?
ప్రపంచంలోని మూడవ అతిపెద్ద LNG ఎగుమతిదారుగా ఉన్న సౌదీ అరేబియా, ఇరాక్, యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్, కువైట్ మరియు ఖతార్ వంటి గల్ఫ్ ఉత్పత్తిదారుల నుండి ప్రపంచవ్యాప్తంగా వినియోగించబడే చమురు మరియు LNGలో ఐదవ వంతు హార్ముజ్ జలసంధిని కలిగి ఉంది.
జలసంధి ద్వారా ట్రాఫిక్కు ఏదైనా అంతరాయం ఏర్పడితే అది ఆసియా మరియు ఐరోపాలోని గ్యాస్ మార్కెట్లను ప్రభావితం చేస్తుంది.
మిడిల్ ఈస్ట్ కూడా నివాసంగా ఉంది ప్రపంచంలోని ఏడు అతిపెద్ద వాటిలో ఐదు చమురు నిల్వలు. ప్రపంచంలోని చమురు నిక్షేపాలు మరియు ఎగుమతుల్లో దాదాపు సగం ఈ ప్రాంతం నుంచే వస్తున్నాయి.
303 బిలియన్ బ్యారెల్స్ చమురు నిల్వలను కలిగి ఉన్న వెనిజులా తర్వాత, సౌదీ అరేబియా ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద నిరూపితమైన ముడి చమురు నిల్వలను కలిగి ఉంది, ఇది 267 బిలియన్ బ్యారెల్స్గా అంచనా వేయబడింది. ఇరాన్లో 209 బిలియన్ బ్యారెల్స్, ఇరాక్లో 145 బిలియన్ బ్యారెల్స్, యుఎఇలో 113 బిలియన్ బ్యారెల్స్ మరియు కువైట్లో 102 బిలియన్ బ్యారెల్స్ ఉన్నాయి.

ముడి చమురుతో పాటు, మధ్యప్రాచ్యం సహజ వాయువుకు ప్రపంచ శక్తి కేంద్రంగా ఉంది, ప్రపంచ ఉత్పత్తిలో దాదాపు 18 శాతం మరియు ప్రపంచంలోని నిరూపితమైన నిల్వలలో దాదాపు 40 శాతం వాటా కలిగి ఉంది.
మిడిల్ ఈస్ట్ చమురు మరియు గ్యాస్పై ఎవరు ఎక్కువగా ఆధారపడతారు?
ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్యప్రాచ్య చమురు మరియు వాయువుపై ఎక్కువగా ఆధారపడతాయి.
చైనా, భారతదేశం, జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియాలు హార్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళుతున్న క్రూడ్ కొనుగోలుదారులలో అగ్రస్థానంలో ఉన్నాయి. 2024లో, ఈ ఆసియా దేశాలు మొత్తం హార్ముజ్ ముడి చమురు మరియు కండెన్సేట్ ప్రవాహాలలో 69 శాతం వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.
గురువారం, ఈ ప్రాంతం నుండి 20 శాతం గ్యాస్ను దిగుమతి చేసుకునే దక్షిణ కొరియా, తొమ్మిది రోజుల్లో ఎల్ఎన్జి అయిపోవచ్చని తెలిపింది. పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలను తట్టుకునేందుకు 100 ట్రిలియన్ వోన్ (68.3 బిలియన్ డాలర్లు) స్థిరీకరణ నిధిని ఏర్పాటు చేస్తున్నట్లు దక్షిణ కొరియా అధ్యక్షుడు లీ జే మ్యూంగ్ ప్రకటించారు.
“ఇవి గ్లోబల్ ఎనర్జీ మార్కెట్లకు గణనీయమైన నష్టాలు మరియు వాటిని సులభంగా భర్తీ చేయలేము” అని యునైటెడ్ కింగ్డమ్-ఆధారిత చతం హౌస్లో మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు నార్త్ ఆఫ్రికా ప్రోగ్రామ్ ఫెలో నీల్ క్విలియమ్ అల్ జజీరాతో అన్నారు.
అంతర్జాతీయ ఇంధన సంస్థ (IEA)లో భాగమైన, పారిస్కు చెందిన స్వయంప్రతిపత్త అంతర్ప్రభుత్వ సంస్థ అయిన US, చైనా, భారతదేశం మరియు ఆస్ట్రేలియా వంటి దేశాలు సాధారణంగా వ్యూహాత్మక పెట్రోలియం నిల్వలు మరియు వాణిజ్య నిల్వలను కలిగి ఉన్నాయని క్విలియమ్ వివరించారు.
స్వల్పకాలిక కానీ పెద్ద అంతరాయం ఏర్పడిన సందర్భంలో, ఈ నిల్వలను నొక్కవచ్చు.
“ఉత్పత్తి సమస్య మరొక విషయం,” అతను చెప్పాడు. “ఇప్పటివరకు, గల్ఫ్లోని ఇంధన ఆస్తులపై ఇరాన్ దాడులు చెప్పలేని నష్టాన్ని కలిగించలేదు, కాబట్టి జలసంధి తెరిచినప్పుడు ఉత్పత్తి తిరిగి వచ్చేంత వరకు, మార్కెట్లు దాని నుండి కొంత సౌకర్యాన్ని పొందుతాయి.”
చమురు మరియు గ్యాస్ ధరలకు ఏమైంది?
గురువారం చమురు ధరలు పెరిగాయి.
బ్రెంట్ క్రూడ్ 08:50 GMT నాటికి బ్యారెల్కు $2.35 లేదా 2.9 శాతం పెరిగి $83.75కి చేరుకుంది. US వెస్ట్ టెక్సాస్ ఇంటర్మీడియట్ (WTI) క్రూడ్ $2.42 లేదా 3.2 శాతం పెరిగి $77.08 వద్ద ఉంది.
యూరోపియన్ డీజిల్ ఫ్యూచర్లు అక్టోబర్ 2022 నుండి $1,130 వద్ద అత్యధిక స్థాయికి చేరుకున్నాయి.
వీటన్నింటి వల్ల ఎవరికి లాభం?
మధ్యప్రాచ్యంలో ఇంధన ఉత్పత్తిని నిలిపివేయడం లేదా రవాణా చేయకుండా నిరోధించడంతో, US ఇప్పుడు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద చమురు ఎగుమతిదారు. ఇది ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద LNG ఉత్పత్తిదారు.
ఉత్పత్తిని నిలిపివేయడానికి ముందు, ఖతార్ ఐరోపా మరియు ఆసియాలోని కొనుగోలుదారులకు ఎల్ఎన్జిని సరఫరా చేసింది. QatarEnergy యొక్క LNG ఉత్పత్తిని నిలిపివేయడం వలన US సంస్థలు ExxonMobil మరియు Cheniere వంటి పాశ్చాత్య గ్యాస్ ఎగుమతిదారులు ఉపయోగించుకోగలిగే భారీ అంతరాన్ని సృష్టిస్తుంది. రోజుకు 11 బిలియన్ క్యూబిక్ అడుగుల (bcfd) రవాణా చేసే ఆస్ట్రేలియా, ఆసియాలో సరఫరా అంతరాన్ని పూడ్చడానికి కొన్ని స్పాట్ కార్గోలను కలిగి ఉంది, Quilliam చెప్పారు.
అయితే, US నిర్మాతలు ధరల సాధారణ పెరుగుదలతో పూర్తిగా క్షేమంగా ఉండరు మరియు ఉత్పత్తిని పెంచడం అనేది రాత్రికి రాత్రే సాధించగలిగేది కాదు.
“యుఎస్ ఎక్కువగా చమురు ధరల పెరుగుదల నుండి ఇన్సులేట్ చేయబడింది, ఇది ఇప్పుడు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ముడి ఎగుమతిదారుగా ఉంది; అయినప్పటికీ, దేశం శుద్ధి చేసిన ఉత్పత్తులను దిగుమతి చేసుకుంటుంది మరియు అది పంపులో అనుభూతి చెందుతుంది కాబట్టి, ఇది అధిక ధరలను దిగుమతి చేస్తుంది” అని క్విలియమ్ చెప్పారు.
“కతారీ ఎల్ఎన్జి నష్టాన్ని యుఎస్ ఉపయోగించుకోగలదు మరియు మార్కెట్ వాటాను గ్రహించగలగాలి, అయినప్పటికీ కంపెనీలు పరిస్థితులను సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి ఉత్పత్తిని పెంచడానికి నెలల సమయం పడుతుంది మరియు అప్పటికి సంక్షోభం ముగియవచ్చు. సిద్ధాంతపరంగా, యుఎస్ ప్రస్తుత అంతరాయాల నుండి ప్రయోజనం పొందవచ్చు, అయితే చాలా వరకు యుద్ధం యొక్క దీర్ఘాయువుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.”
యుఎస్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఎల్ఎన్జి ఉత్పత్తిదారుగా ఉండగా, దాని ప్లాంట్లు పూర్తి కెపాసిటీకి సమీపంలో నడుస్తున్నాయని, చాలా కార్గోలు ఇప్పటికే దీర్ఘకాలిక ఒప్పందాలకు కట్టుబడి ఉన్నాయని క్విలియమ్ చెప్పారు.
గ్లోబల్ గ్యాస్ వినియోగం దాదాపు 400bcfd అని శక్తి విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు. అంతర్జాతీయ గ్యాస్ యూనియన్ ప్రకారం, దాదాపు 55bcfd LNG, US, ఆస్ట్రేలియా మరియు ఖతార్ ప్రపంచ ఉత్పత్తిలో 60 శాతం వాటా కలిగి ఉన్నాయి. ఆ ఎల్ఎన్జిలో ఎక్కువ భాగం దీర్ఘకాలిక ఒప్పందాల కింద విక్రయించబడుతుంది.
ఇంకా, త్వరలో ఆన్లైన్లోకి వచ్చే కొత్త US ఉత్పత్తి, 2bcfdని మించే అవకాశం లేదు, ఇది ఖతార్ వదిలిపెట్టిన 10bcfd గ్యాప్ కంటే చాలా తక్కువ – రాయిటర్స్ లెక్కల ప్రకారం, సంవత్సరానికి దాదాపు 80 మిలియన్ టన్నులకు సమానం.
ఇవన్నీ షాడో ఫ్లీట్ వినియోగదారులకు ప్రోత్సాహాన్ని అందించగలవా?
ఆంక్షలు మరియు ఇతర పరిమితుల కారణంగా, చమురు మరియు వాయువు యొక్క గణనీయమైన వాటా ఇప్పుడు సాధారణ నియంత్రణ పర్యవేక్షణకు వెలుపల పనిచేసే ట్యాంకర్ల “షాడో ఫ్లీట్” ద్వారా తరలించబడింది. రష్యా మరియు ఇరాన్ వంటి దేశాలు తరచుగా ఈ విధంగా చమురును విక్రయిస్తాయి.
“సౌదీ మరియు ఇరాన్ క్రూడ్ను మార్కెట్లలోకి తీసుకురావడం వల్ల రష్యా ఖచ్చితంగా లాభపడుతోంది మరియు చైనా మరియు భారతదేశానికి ముడి ఎగుమతుల ప్రవాహాన్ని పెంచుతుంది – అధిక ధరలకు కూడా” అని క్విలియమ్ చెప్పారు.
“అదే సమయంలో, స్థిరమైన మార్కెట్లకు, రష్యాకు వ్యతిరేకంగా ఆంక్షలను అమలు చేయడానికి తక్కువ ఆకలి ఉంటుంది మరియు దాని షాడో ఫ్లీట్ సాధారణం కంటే మరింత చురుకుగా ఉంటుంది.”


