ఆలస్యమైనందుకు విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణీకులకు చెల్లించాల్సిన ప్రణాళికను ముగించడానికి ట్రంప్ అడ్మిన్

ఈ అవసరాన్ని ‘అనవసరమైన నియంత్రణ భారాలు’గా పేర్కొన్న తర్వాత రవాణా శాఖ సెప్టెంబర్‌లో తన ప్రణాళికను ప్రకటించింది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అధికారికంగా తమ విమానాలు ఆలస్యమైతే ప్రయాణీకులకు చెల్లించాల్సిన ఆదేశం నుండి వైమానిక సంస్థలు వైదొలుగుతున్నాయి.

సెప్టెంబరులో తిరిగి తన ప్రణాళికను వెల్లడించిన తర్వాత వైట్ హౌస్ తన అధికారిక ఉపసంహరణను శుక్రవారం ప్రకటించింది.

డెమొక్రాట్ మాజీ US ప్రెసిడెంట్ జో బిడెన్ పరిపాలనలో ఈ ప్రణాళిక మొదట రూపొందించబడింది.

డిసెంబరు 2024లో, మాజీ రవాణా కార్యదర్శి పీట్ బుట్టిగీగ్ ఆధ్వర్యంలోని ఫెడరల్ ఏజెన్సీ ఈ ప్లాన్‌పై పబ్లిక్ వ్యాఖ్యను కోరింది, దేశీయంగా మూడు గంటల కంటే ఎక్కువ ఆలస్యమైనప్పుడు విమానయాన సంస్థలు $200 నుండి $300 చెల్లించవలసి ఉంటుంది మరియు ఇంకా ఎక్కువ, పేర్కొనబడని ఆలస్యాలకు $775 వరకు చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.

ట్రంప్ యొక్క రవాణా విభాగం ఈ ప్రణాళికను ఎందుకు రద్దు చేస్తుందనే దాని వివరణ మధ్య నియమాలు “అనవసరమైన నియంత్రణ భారాలు” అని చెప్పారు.

గత నెలలో, 18 మంది డెమొక్రాటిక్ సెనేటర్ల బృందం పరిహారం ప్రణాళికను వదలవద్దని ట్రంప్ పరిపాలనను కోరింది.

“ఇది ఒక సాధారణ-జ్ఞాన ప్రతిపాదన: ఒక ఎయిర్‌లైన్ పొరపాటు కుటుంబాలపై ఊహించని ఖర్చులను విధించినప్పుడు, ఎయిర్‌లైన్ వినియోగదారులకు వసతి కల్పించడం ద్వారా మరియు వారి ఖర్చులను భరించడం ద్వారా పరిస్థితిని సరిదిద్దడానికి ప్రయత్నించాలి” అని డెమోక్రటిక్ సెనేటర్లు రిచర్డ్ బ్లూమెంటల్, మరియా కాంట్‌వెల్, ఎడ్ మార్కీ మరియు ఇతరులు సంతకం చేసిన లేఖలో పేర్కొన్నారు.

రద్దు చేసిన విమానాల కోసం USలోని విమానయాన సంస్థలు తప్పనిసరిగా ప్రయాణీకులకు తిరిగి చెల్లించాలి, అయితే ఆలస్యమైనందుకు కస్టమర్‌లకు పరిహారం చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు.

యూరోపియన్ యూనియన్, కెనడా, బ్రెజిల్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ అన్నీ ఎయిర్‌లైన్ ఆలస్యం పరిహారం నియమాలను కలిగి ఉన్నాయి. గణనీయమైన విమాన అంతరాయానికి ప్రస్తుతం పెద్ద US ఎయిర్‌లైన్ నగదు పరిహారం హామీ ఇవ్వదు.

పరిహార ప్రణాళికను వదలివేయడం వలన “విమానయాన సంస్థలు ఈ సేవలకు కొత్త కనీస అవసరాలు మరియు నియంత్రణ ద్వారా నష్టపరిహారం విధించడం కంటే ప్రయాణీకులకు అందించే సేవలు మరియు పరిహారంపై పోటీ పడటానికి అనుమతిస్తాయి, ఇది విమానయాన సంస్థలపై గణనీయమైన ఖర్చులను విధించవచ్చు” అని రవాణా శాఖ శుక్రవారం తెలిపింది.

కొత్త నియమాలు

విమానయాన సంస్థలు మరియు టిక్కెట్ ఏజెంట్లు విమాన ఛార్జీలతో పాటు సేవా రుసుములను వెల్లడించాలనే బిడెన్ నిబంధనలను రద్దు చేయడాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు రవాణా శాఖ సెప్టెంబర్‌లో ప్రకటించింది.

విమానయాన సంస్థలు మరియు టిక్కెట్ ఏజెంట్లపై నియంత్రణ భారాలను తగ్గించడం ద్వారా వినియోగదారులకు టిక్కెట్ రీఫండ్‌లకు అర్హత కల్పించే విమాన రద్దు యొక్క నిర్వచనాన్ని వివరిస్తూ, అలాగే టిక్కెట్ ధర మరియు ప్రకటనలపై నిబంధనలను పునఃపరిశీలించడం ద్వారా కొత్త నిబంధనలను వ్రాయడం ద్వారా ఇది యోచిస్తోంది.

వ్యాఖ్య కోసం అల్ జజీరా చేసిన అభ్యర్థనకు విభాగం స్పందించలేదు.

అల్ జజీరా ఇప్పుడు రద్దు చేయబడిన విధానం వెనుక ఉన్న బుట్టిగీగ్‌ను కూడా చేరుకుంది, కానీ ప్రతిస్పందన రాలేదు.

వాల్ స్ట్రీట్‌లో, చాలా ఎయిర్‌లైన్ స్టాక్‌లు మార్కెట్ కంటే దిగువన ఉన్నాయి, కానీ మధ్యాహ్న ట్రేడింగ్‌లో పైకి ట్రెండ్ అవుతున్నాయి. అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఓపెనింగ్ బెల్ కంటే 1.2 శాతం, యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ 1 శాతం, డెల్టా 1.3 శాతం క్షీణించాయి. JetBlue రోజుకి 3.6 శాతం దొర్లుతోంది. నైరుతి 0.2 శాతం క్షీణించింది.

బుధవారం నాడు ముగిసిన US ప్రభుత్వ షట్‌డౌన్ కారణంగా విమానయాన పరిశ్రమ ఇప్పటికీ ఆలస్యం మరియు రద్దులతో వ్యవహరిస్తోంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమానాల రద్దులను ట్రాక్ చేసే ప్లాట్‌ఫారమ్ అయిన FlightAware ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్ నుండి మరియు లోపలకు వెళ్లే విమానాలలో ఇంకా 1,000 ఆలస్యం మరియు 615 రద్దులు ఉన్నాయి.