ఆరు ట్రావెలర్ క్యాంప్‌లు స్వాధీనం చేసుకున్న వింతైన సర్రే గ్రామం, ఇక్కడ m 1 మిలియన్ల ఇళ్లలోని కుటుంబాలు అవి ‘మించిపోయాయి’ అని చెబుతున్నాయి… కానీ తిరిగి పోరాడుతున్నాయి

ఒకప్పుడు హార్న్ యొక్క ప్రశాంతమైన పారిష్‌లో, సర్రే, బుల్డోజర్స్ మరియు టిప్పర్ ట్రక్కుల ఉరుము దాని మూసివేసే దేశ రహదారులను నిరుత్సాహపరుస్తుంది.

రాబోయేది ఏమిటో నివాసితులకు తెలుసు: మరో యాత్రికుల శిబిరం వారి సమీపంలో ఉన్న ఒక పొలం లేదా మాజీ వ్యవసాయ భూములపై ​​స్థాపించబోతున్నట్లు యంత్రాల యొక్క రంబుల్ సంకేతాలు, సాధారణంగా అనుమతి లేకుండా.

భూమిని చీల్చివేసింది, హార్డ్‌స్టాండింగ్ వేయబడింది, పారుదల వ్యవస్థాపించబడింది మరియు కారవాన్ పిచ్‌లు గుర్తించబడ్డాయి – కౌన్సిల్ కూడా గమనించే ముందు.

సాధారణంగా, ప్రయాణికులు ఇప్పటికే భూమిని కొనుగోలు చేశారు మరియు శుక్రవారం సాయంత్రం బిల్డింగ్ వర్క్ ప్రారంభమవుతుంది, ఎందుకంటే సర్రే కౌంటీ కౌన్సిల్ వారాంతంలో ముగుస్తుంది, తద్వారా సోమవారం వరకు (లేదా మంగళవారం, ఇది బ్యాంక్ సెలవుదినం అయితే) వారు సవాలు చేయని వాటిని చేయటానికి కొత్తగా వచ్చిన ఉచిత పాలనను సమర్థవంతంగా ఇస్తుంది.

అప్పటికి మునుపటి ఆకుపచ్చ సైట్ క్షీణించింది మరియు ‘ల్యాండ్‌గ్రాబ్’ రివర్స్ చేయడం కష్టం.

కౌన్సిల్ తాత్కాలిక ‘స్టాప్ అండ్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్’ నోటీసులను జారీ చేయడంతో, టారియస్, ఖరీదైన మరియు సుదీర్ఘ ప్రణాళిక మరియు న్యాయ పోరాటాలు అనుసరించవచ్చు, అయితే ప్రయాణికులు పునరాలోచన ప్రణాళిక అనుమతి కోసం దరఖాస్తు చేసుకుంటారు.

అలాంటి ప్రణాళికను తిరస్కరించినట్లయితే వారు తరచూ విజ్ఞప్తి చేస్తారు మరియు కొన్నిసార్లు మానవ హక్కులపై యూరోపియన్ కన్వెన్షన్ యొక్క ఆర్టికల్ 8 ను ‘ప్రైవేట్ మరియు కుటుంబ జీవితం’ అని పిలుస్తారు.

హార్న్ యొక్క గ్రామస్తుల పట్ల వారు కలత చెందడానికి వారి విస్మరించడం ఒక బాలాక్లావా ధరించిన ప్రయాణికుడు, ఈ వారంలో మాట్లాడిన స్థానికుల ప్రకారం, వారు ఏమి చేస్తున్నారో ప్రశ్నించడానికి ధైర్యం చేసిన ఒక ఇంటి యజమానితో, ‘మేము మీలాగే కుటుంబాలను పొందారు – మేము ఎక్కడైనా నివసించాము.’

రెండు ట్రావెలర్ సైట్లు – ఒకటి వైట్‌గేట్ ఫామ్‌లో మరియు మరొకటి విన్నీస్ వుడ్‌ల్యాండ్ వద్ద – చిత్రీకరించబడ్డాయి

హార్న్ యొక్క గ్రామీణ పారిష్ – సుమారు 950 జనాభా కలిగిన సర్రే యొక్క మనోహరమైన చిన్న మూలలో 1944 లో డి -డే కోసం తాత్కాలిక ఎయిర్‌బేస్ ఏర్పాటు చేయబడింది – ఖచ్చితంగా ప్రయాణికులతో ప్రాచుర్యం పొందిన ఎక్కడో ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.

ఇటీవలి నెలల్లో కనీసం ఆరు శిబిరాలు అనుమతి లేకుండా కనీసం ఆరు శిబిరాలు కనిపించాయి, మూడు వేర్వేరు కారవాన్ సైట్లు ఒకదానికొకటి 300 అడుగులు మాత్రమే – మరియు ఇంటి యజమానులు వారు ఇప్పుడు ‘మించిపోయినట్లు’ భావిస్తున్నారని చెప్పారు.

ఎంత చెడ్డ విషయాలు వచ్చాయో స్నాప్‌షాట్ ఇవ్వడానికి, ఇటీవల ఏర్పడిన హార్న్ రెసిడెంట్స్ అసోసియేషన్, విసుగు చెందిన మరియు అసంతృప్తి చెందిన స్థానికులు ‘ట్రావెలర్ దండయాత్ర’ అని సూచించే ప్రయత్నంలో ఏర్పాటు చేయబడింది, వారి పారిష్‌లో 2.5 మైళ్ల వెడల్పులో ఉన్న ఒక ప్రాంతంలో 14 ట్రావెలర్ సైట్‌లను హైలైట్ చేసే మ్యాప్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది, వీటిలో చాలావరకు చివరి రెండు సంవత్సరాల్లో కనిపించింది.

ఈస్ట్ పార్క్ ఫామ్‌లోని ఒక సైట్‌లో అనధికార పని ప్రారంభమైనప్పుడు గత నెలలో ఇటీవలి కేసు వచ్చింది.

‘వారు గురువారం వచ్చారు, మట్టిని తీసివేసి, పారుదల పెట్టారు’ అని ఒక భయపడిన ఇంటి యజమాని చెప్పారు.

‘ప్రజలు శుక్రవారం వెళ్లడం ప్రారంభించారు. పెద్ద టిప్పర్స్ చేత కనీసం 100 చుక్కలు ఉన్నాయి. ఇది ఎనిమిది ఎకరాల సైట్ గురించి మరియు వారు 18 పిచ్లను గుర్తించారు. ‘

.

అటువంటి నిషేధాన్ని ఉల్లంఘించడం కోర్టు చర్యలను ధిక్కారానికి దారితీస్తుంది, ఇది జైలు శిక్షకు దారితీస్తుంది.

హార్న్లో కొంతమందికి – అద్భుతమైన బార్న్ మార్పిడులు, దేశ గృహాలు m 1 మిలియన్ వరకు, అందమైన విక్టోరియన్ కుటీరాలు మరియు లిస్టెడ్ భవనాలు మూసివేసే రహదారుల గురించి చుక్కలు ఉన్నాయి – వారి బుకోలిక్ ఉనికి కొందరు ‘దండయాత్రకు’ వ్యతిరేకంగా భద్రపరచవచ్చని వారిని ఒప్పించటానికి అలాంటి కఠినమైన చర్య కూడా సరిపోదు.

ఒక ట్రావెలింగ్ ఎన్‌క్యాంప్మెంట్, ఇందులో హార్న్లోని వైట్‌గేట్ ఫామ్‌లో ఈత కొలను ఉంటుంది

హార్న్లో నివాసితులు పెరుగుతున్న ట్రావెలర్ సైట్ల వల్ల ఎక్కువగా అసంతృప్తి చెందారు. చిత్రపటం: హామ్లెట్ యొక్క సాధారణ దృశ్యం

బోన్స్ లేన్‌లోని ఈస్ట్ పార్క్ ఫామ్‌లో ప్రయాణించే శిబిరం, ఏదైనా భవన నిర్మాణ పనులను ఆపడానికి దీనికి వ్యతిరేకంగా హైకోర్టు నిషేధాన్ని కలిగి ఉంది

వారి నిరాశ ఏమిటంటే, హార్స్‌బాక్స్‌లు మరియు ట్రాక్టర్లను బారికేడ్ రోడ్లకు ఉపయోగించడం గురించి కూడా చర్చలు జరిగాయి, ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులు రావడం ఆపడానికి వారు మరిన్ని కొత్త సైట్‌లకు వెళుతుంటే వారు వస్తారు.

“మేము చట్టాన్ని గౌరవించాము, కష్టపడి పనిచేసే వ్యక్తులు, చట్టాన్ని మన చేతుల్లోకి తీసుకునే విధమైన కాదు” అని ఒక నివాసి చెప్పారు.

‘ఇది మాకు పూర్తిగా పాత్ర నుండి బయటపడుతుంది. కానీ ఇది ప్రజల భయానికి సూచన, వారు పూర్తిగా శక్తిలేనిదిగా అనిపించినప్పుడు వారు నియంత్రణను తీసుకునే మార్గాల గురించి వారు ఎలా ఆలోచించటానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. ‘

నివాసి ఇలా అన్నారు: ‘ప్రయాణికులు అన్ని ప్రాంతాల నుండి వస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది. పదం మా ప్రాంతం మృదువైన ప్రదేశం అని నేను అనుకుంటున్నాను.

‘వారు చాలా వ్యవస్థీకృతంగా కనిపిస్తారు. వారికి అన్ని లొసుగులు, చట్టాలు, బజ్‌వర్డ్‌లు, వారు కోరుకున్నది పొందడానికి వారు చేయవలసిన పనులు తెలుసు. కానీ మాకు నివాసితుల కోసం, దాన్ని ఆపడానికి మేము ఏమి చేయగలమో అస్పష్టంగా ఉంది.

‘కొంతమంది వృద్ధ నివాసితులు ఫుట్‌పాత్‌లను ఉపయోగించడానికి భయపడతారు ఎందుకంటే వారు ప్రయాణికులు సుఖంగా లేని విధంగా మాట్లాడారు.’

భావోద్వేగాలు ఉడకబెట్టడంతో, స్వతంత్ర కౌన్సిలర్లతో కూడిన నివాసితుల కూటమి చేత నియంత్రించబడే టాండ్రిడ్జ్ డిస్ట్రిక్ట్ కౌన్సిల్ నాయకుడు కేథరీన్ సేయర్, సర్రేలో అనధికార సైట్ల యొక్క నిరంతర నిర్మాణం ‘తీవ్రమైన అశాంతి’కి దారితీస్తుందని గత నెలలో హెచ్చరించారు.

ఆమె ఈ వారం మెయిల్‌తో ఇలా అన్నారు: ‘అనధికార కారవాన్ మరియు స్టాటిక్ మొబైల్ హోమ్ సైట్లు టాండ్రిడ్జ్ జిల్లాలో క్రమబద్ధతతో కనిపిస్తున్నాయి.

‘హార్న్ వంటి జిల్లాలోని కొన్ని ప్రాంతాల్లో ఈ పదేపదే ప్రవర్తన సమీపంలోని నివాసితులకు చాలా ఆందోళన కలిగిస్తుంది.

చిత్రపటం: సర్రేలోని హార్న్ యొక్క నిశ్శబ్ద కుగ్రామంలో స్థానిక చర్చి

‘దీనికి విరుద్ధంగా, ఏ నివాసి అయినా తమ ఇంటిని పొడిగించాలని లేదా అదనపు నివాసం నిర్మించాలనుకునే ఏ నివాసి అయినా ప్రణాళిక దరఖాస్తు కోసం సమర్పించాలి మరియు చెల్లించాలి మరియు అనుమతి మంజూరు చేయబడితే మాత్రమే వారు అభివృద్ధిని నిర్వహించగలరు.’

అనధికార సైట్‌లతో వ్యవహరించడం ‘సంక్లిష్టమైన, ఖరీదైన మరియు సుదీర్ఘమైన ప్రక్రియ’ అని ఆమె అన్నారు, అయితే ఈ ఆమోదయోగ్యం కాని పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి కౌన్సిల్‌కు అందుబాటులో ఉన్న ప్రతి చట్టపరమైన మరియు ప్రణాళిక శక్తిని ‘ఉపయోగించడానికి ఆమె కట్టుబడి ఉంది.

అనధికార సైట్లు టాండ్రిడ్జ్‌కు పరిమితం చేయబడలేదు మరియు చాలా కాలంగా సర్రే మరియు దేశంలో మరెక్కడా సంభవిస్తున్నాయి, అయినప్పటికీ ఎంఎస్ సేయర్ అంగీకరించాడు, ఎందుకంటే టాండ్రిడ్జ్ చాలా గ్రామీణ ‘ఎందుకంటే ఇది ఈ కౌన్సిల్‌కు ప్రధాన సమస్యగా మారింది’.

గత మూడు నెలల్లో ‘ఈ ప్రత్యేక ప్రాంతంలోని సైట్లలో ఐదు తాత్కాలిక స్టాప్ నోటీసులు మరియు రెండు మధ్యంతర నిషేధాలను అందించినట్లు కౌన్సిల్ పేర్కొంది మరియు’ జిప్సీ మరియు ట్రావెలర్ సైట్ కోసం పునరాలోచన అనుమతి కోసం ఒక దరఖాస్తును నిరాకరించింది ‘.

శిబిరాలు అనుమతించబడిన సందర్భాల్లో, గతంలో అభివృద్ధి చెందిన భూమి ఉన్నందున కొన్ని మంజూరు చేయబడ్డాయి, లేదా భూమిని గ్రే బెల్ట్ అని అంచనా వేశారు, ఇది గతంలో అభివృద్ధి చెందిన భూమిని కలిగి ఉన్న గ్రీన్ బెల్ట్‌లో భూమిగా నిర్వచించబడింది.

హార్న్లో కొంతమందికి, ప్రయాణికుల రాక ద్వారా వారి ఒకప్పుడు ప్రశాంతమైన ఉనికిని ముక్కలు చేయడం మరియు దాని భయం మరియు అనిశ్చితితో భర్తీ చేయడం కర్రలు మరియు దూరంగా వెళ్ళాలనే కోరికను ప్రేరేపించింది.

ఒక నివాసి, ఇటీవల తన మూడు పడకగదుల ఇంటిని మార్కెట్లో దాదాపు, 000 100,000 తక్కువ (సుమారు 20 శాతం) ‘ప్రీ-ఇన్వాషన్’ వద్ద విలువైనది: ‘నేను మనోహరమైన ఆకుపచ్చ పొలాలను చూసేవాడిని-ఇప్పుడు నా అభిప్రాయం యాత్రికులు, మొబైల్ గృహాలు మరియు హార్డ్కోర్.

వారు గ్రీన్ బెల్ట్‌లో ఉన్నారు. వారు ఆకుపచ్చ మరియు ఆహ్లాదకరమైన భూమిని తరిమికొట్టారు. ఇది ఆస్తిని తగ్గించేది మరియు గని అమ్ముతుందో నాకు తెలియదు. కారవాన్ సైట్ను ఎవరు చూడాలనుకుంటున్నారు? ‘

ఈ వారంలో మాట్లాడిన వారందరినీ ఇష్టపడే నివాసి, ఒకవేళ మాట్లాడేటప్పుడు వారిని ‘దూకుడు’ లేదా ‘బెదిరింపు’ కోసం లక్ష్యంగా చేసుకున్నారు: ‘నా ఇంటికి రెండు మైళ్ళ దూరంలో 12 ట్రావెలర్ సైట్లు ఉన్నాయి. ఇది షాకింగ్, ఇది గ్రామీణ ప్రాంతాలను నాశనం చేస్తుంది మరియు ఇది నిబంధనల ప్రకారం ఆడటం లేదు.

హార్న్లోని కొంతమంది నివాసితులు ట్రావెలర్ సైట్ల కారణంగా తమ ఇళ్లను విక్రయించాలని మరియు దూరంగా వెళ్ళాలని నిర్ణయించుకున్నారు. చిత్రపటం: హామ్లెట్ యొక్క సాధారణ దృశ్యం

‘నేను ప్రణాళికా నియమాలను వారు చేసినట్లుగా ఉల్లంఘించినట్లయితే, ప్లానర్లు ఒక టన్ను ఇటుకలలాగా నాపైకి వస్తారు. కౌన్సిల్ పనిని ఆపమని లేదా వాటిని తొలగించమని చెప్పే సైట్లలో అమలు నోటీసులను జారీ చేస్తుంది, కాని ప్రయాణికులు తరచూ వాటిని విస్మరిస్తారు. ‘

మరికొందరు గృహయజమానులు హాట్ టబ్లను మీటర్ ద్వారా తరలించవలసి వస్తుంది అని వారు చెప్పింది, ఎందుకంటే వారు ప్రణాళికను ఉల్లంఘించారు మరియు జాబితా చేయబడిన భవనాలకు మార్పులు ‘అనుమతి పొందడానికి మరియు వేలాది మందికి ఖర్చు చేయడానికి 20 సంవత్సరాల హోప్స్ ద్వారా దూకడం’.

కౌంటీ అంతటా గ్రీన్ బెల్ట్ భూమిపై అనుమతి లేకుండా అనేక ట్రావెలర్ సైట్లు నిర్మించిన తరువాత, గోడాల్మింగ్ మరియు ఐష్ మరియు మాజీ ఛాన్సలర్ కోసం కన్జర్వేటివ్ ఎంపి మరియు ఐష్ మరియు మాజీ ఛాన్సలర్ సర్ జెరెమీ హంట్ ఇటీవల సర్రేలో ‘అనధికార శిబిరాలకు’ వ్యతిరేకంగా చర్య తీసుకోవాలని పిలుపునిచ్చారు.

“చట్టం ఈ విధంగా విస్మరించబడటం-మరియు దీన్ని చేసే వ్యక్తులు స్కాట్-ఫ్రీగా ఉండటాన్ని చూడటం పూర్తిగా కోపంగా ఉంది, ‘అని ఆయన అన్నారు,’ డ్రా చేసిన ‘అమలు ప్రక్రియలు రిస్క్’ కౌన్సిల్ సమయం మరియు డబ్బును ఎక్కువగా తీసుకుంటాయని హెచ్చరిస్తూ, స్థానిక సమాజం పరిణామాలను ఎదుర్కొంటుంది.”

స్నేహితులు, కుటుంబం మరియు ప్రయాణికులు – ‘జిప్సీ, రోమా మరియు యాత్రికుల ప్రజలకు వ్యతిరేకంగా జాత్యహంకారం మరియు వివక్షను అంతం చేయడానికి మరియు సంచార జీవన విధానాన్ని కాపాడటానికి’ పనిచేసే స్వచ్ఛంద సంస్థ – ఈ వ్యక్తుల కోసం శాశ్వత సైట్‌లను కనుగొనటానికి కౌన్సిల్‌లు తగినంతగా చేయలేదు, చాలా కుటుంబాలు ‘నిశ్శబ్దంగా చిక్కుకున్నాయి’.

గత సంవత్సరం, అప్పటి లేబర్ డిప్యూటీ ప్రధాన మంత్రి ఏంజెలా రేనర్ ప్రకటించిన కొత్త ప్రణాళిక విధానం, ప్రణాళిక చట్టాల షేక్-అప్లో, గ్రీన్ బెల్ట్ భూమిపై ప్రయాణికుల సైట్ల అభివృద్ధికి అవకాశం ఉంది, ఇది అసాధారణమైన పరిస్థితులలో, కౌన్సిల్‌లు అందుబాటులో ఉన్న భూమిని దీర్ఘకాలిక సరఫరాకు హామీ ఇవ్వలేవు.

దీని అర్థం స్థానిక అధికారులు తమ స్థానిక జిప్సీ మరియు యాత్రికుల జనాభా యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి ఐదేళ్ల బట్వాడా సైట్ల సరఫరాను నిర్వహించడానికి ఒత్తిడిలో ఉన్నారు. ఈ అవసరాన్ని తీర్చడంలో వైఫల్యం ‘సుస్థిర అభివృద్ధికి అనుకూలంగా umption హను’ సక్రియం చేస్తుంది, అంటే ట్రావెలర్ సైట్ల కోసం ప్రణాళిక అనువర్తనాలు ఆమోదించబడే అవకాశం ఉంది.

తిరిగి హార్న్లో, ఈ వారం మరొక ఫెడప్ నివాసి ఇలా అన్నాడు: ‘మేము కోవిడ్ సమయంలో లండన్ నుండి ఇక్కడకు వెళ్ళాము. క్రిస్మస్ కరోల్స్ మరియు కౌంటీ షోలు వంటి కమ్యూనిటీ ఈవెంట్‌లచే పొరుగువారు ఎంత స్నేహపూర్వకంగా ఉన్నారో మేము ఆశ్చర్యపోయాము. మీరు ఒక షెడ్ను తీసివేస్తున్నారని మరియు ట్రాక్టర్ ఉన్న ముగ్గురు వ్యక్తులు మీకు సహాయం చేయడానికి మీరు వాట్సాప్ సందేశాన్ని ఇచ్చారు. మీరు దానిని నగరంలో పొందలేరు.

‘నేను ఇటీవల అనవసరంగా తయారయ్యాను, మరియు మేము తగ్గించాలని చూస్తున్నాము, కాని ఒక ప్రయాణికుల శిబిరం మా దగ్గరకు వచ్చిన క్షణం అది నా మనస్సును పెంచుకుంది. మాకు క్షేత్రాల యొక్క అందమైన అభిప్రాయాలు ఉన్నాయి, కానీ మీరు ఆలోచించడం మొదలుపెట్టిన స్థితికి ఇది వస్తుంది: “ఇది ఎవరైనా కారవాన్‌ను ఉంచడానికి ఒక ప్రధాన సైట్” – మరియు అది మనలను భయపెడుతుంది.

‘మేము ఒక బుకోలిక్ జీవితాన్ని కోరుకున్నాము. ప్రయాణికులు పిచ్ చేయబోతున్నారని నిరంతరం భయం ఉందని మేము గ్రహించలేదు. ఇది భయంకరమైనది. ‘