ఆక్సిజన్ ముసుగులు మోహరించడంతో వర్జిన్ ఆస్ట్రేలియా విమానం 28,000 అడుగుల భయానక ప్రయాణీకులను ముంచెత్తుతుంది
భయపడిన ప్రయాణీకులు తమ ప్రియమైనవారికి చింతించే సందేశాలను టెక్స్ట్ చేశారు వర్జిన్ ఆస్ట్రేలియా నుండి ఫ్లైట్ సిడ్నీ to బ్రిస్బేన్ అకస్మాత్తుగా సెకన్లలో 28,000 అడుగులు పడిపోయింది.
VA993 ఫ్లైట్ గురువారం రాత్రి 8.30 గంటలకు బయలుదేరిన తరువాత అకస్మాత్తుగా క్యాబిన్ ఒత్తిడిని అధిక ఎత్తులో 40 నిమిషాలు కోల్పోయింది.
బోయింగ్ 737-800 వెంటనే దాని 37,000 అడుగుల క్రూజింగ్ ఎత్తు నుండి 10,000 అడుగుల లోపు పడిపోయింది, ఎందుకంటే పైలట్లు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణకు అత్యవసర పిలుపునిచ్చారు.
విమానం ఎత్తులో కోల్పోవడం ప్రారంభించినప్పుడు విమానంలో ఉన్న ఒక ప్రయాణీకుడు తన భర్తకు అత్యవసర సందేశం పంపాడు.
ఛానల్ 10 ప్రకారం, హేలీ తన భర్తకు వచన సందేశంలో ‘విమానం పడటం’ అని చెప్పాడు.
‘అత్యవసర ల్యాండింగ్ – నిన్ను ప్రేమిస్తున్నాను’ అని ఆమె అన్నారు.
విమానం దిగువ ఎత్తులో సురక్షితంగా కొనసాగింది – ఇక్కడ విమానం ఒత్తిడి చేయవలసిన అవసరం లేదు – ఇది బ్రిస్బేన్‌లో దిగే వరకు.
విమానంలో ఉన్న ఫుటేజ్ ఓవర్ హెడ్ క్యాబిన్ కంపార్ట్మెంట్ల నుండి ఆక్సిజన్ ముసుగులు వేలాడుతున్నట్లు చూపించింది, ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు ప్రశాంతమైన ప్రయాణీకులకు నడవలో నడిచారు.
కన్య విమానంలో ఆక్సిజన్ ముసుగులు మోహరించబడ్డాయి, గురువారం రాత్రి విమానం 28,000 అడుగులు పడిపోయింది (చిత్రపటం)
విమానంలో ఉన్న సిబ్బంది భయపడిన ప్రయాణీకులను ప్రశాంతంగా పనిచేశారు (పైన, దేశీయ విమానంలో ఆక్సిజన్ ముసుగులు మోహరించబడ్డాయి)
కన్య ఆస్ట్రేలియా ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, ‘డిప్రెసూరిజేషన్ ఈవెంట్’ ఉన్నప్పటికీ ఫ్లైట్ బ్రిస్బేన్‌లో సురక్షితంగా దిగింది.
“విమాన సిబ్బంది ప్రామాణిక ఆపరేటింగ్ విధానాలను అనుసరించి, తక్కువ ఎత్తుకు దిగడానికి తగిన చర్యలు తీసుకున్నారు” అని ప్రతినిధి చెప్పారు.
‘ఆ ప్రక్రియలో భాగంగా, పాన్ కాల్ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణకు ప్రసారం చేయబడింది.’
అత్యవసర పాన్ కాల్ అనేది అత్యవసర పరిస్థితిలో సహాయం కోసం ఒక ప్రామాణిక పిలుపు. ఇది మేడే కాల్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది ప్రాణాంతక పరిస్థితిలో మాత్రమే జారీ చేయబడుతుంది.
ఫ్లైట్రాడార్ 24 నుండి ఎత్తులో ఉన్న గ్రాఫ్‌లు విమానం దాని నిటారుగా దిగడానికి 37,000 అడుగుల ఎత్తుకు చేరుకున్నట్లు చూపించాయి.
ఈ సంఘటనలో ప్రయాణీకులు, సిబ్బంది సభ్యులు గాయపడలేదని వర్జిన్ ప్రతినిధి తెలిపారు.
ఈ విమానాన్ని ఇంజనీర్లు దర్యాప్తు చేస్తామని, విమానయాన సంస్థ వారి భద్రతా ప్రమాణాలకు వ్యతిరేకంగా పరిస్థితిని సమీక్షిస్తుందని ఆయన అన్నారు.
మరిన్ని రాబోతున్నాయి.
ఫ్లైట్రాడార్ 24 ఆల్టిట్యూడ్ డేటా విమానం పడిపోయే ముందు 37,000 అడుగుల గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది (పైన)
