హెలికాప్టర్ టూర్ కంపెనీ యొక్క కలతపెట్టే చరిత్ర భద్రతా వైఫల్యాలు మరియు దివాలా

టూర్ కంపెనీ హెలికాప్టర్ హడ్సన్ నదిలో కూలిపోయింది న్యూయార్క్ నగరంఐదుగురు మరియు పైలట్ కుటుంబాన్ని చంపడానికి భద్రతా సమస్యల చరిత్ర ఉంది.

న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ గురువారం నగరం మీదుగా ఒక సందర్శనా పర్యటనలో కుటుంబాన్ని ఎగురుతోంది ఆకాశం నుండి పడిపోయింది.

స్పానిష్ పర్యాటకులు అగస్టిన్ ఎస్కోబెర్, అతని భార్య, మెర్కే కాంప్యుబా మోంటల్ మరియు వారి ముగ్గురు చిన్న పిల్లలు అగస్టిన్, 10, మెర్సిడెస్, 8, మరియు విక్టర్, 4, అందరూ చంపబడ్డారు.

ఈ ప్రమాదంలో పైలట్, నేవీ సీల్ వెటరన్ సీన్ జాన్సన్ (36) కూడా మరణించాడు.

ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ కంపెనీ ఆపరేషన్‌ను నిలిపివేసింది మరియు ఆపరేటర్ యొక్క లైసెన్స్ మరియు భద్రతా రికార్డును పరిశీలిస్తుంది.

న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ దశాబ్దాలుగా పనిచేస్తోంది, కానీ భద్రతా సమస్యలు మరియు ఆర్థిక సమస్యలతో పోరాడుతోంది.

2013 లో ఒక దగ్గరి పిలుపు ఉంది, ఒక హెలికాప్టర్ అకస్మాత్తుగా మిడైర్‌లో అధికారాన్ని కోల్పోయినప్పుడు మరియు పైలట్ దానిని హడ్సన్‌లోని పాంటూన్లలో సురక్షితమైన ల్యాండింగ్‌కు మార్చాడు.

గత ఎనిమిది సంవత్సరాలుగా, సంస్థ దివాలా ద్వారా ఉంది. ఇది అప్పులపై కొనసాగుతున్న వ్యాజ్యాలను కూడా ఎదుర్కొంటుంది.

డూమ్డ్ హెలికాప్టర్ 36 ఏళ్ల సీన్ జాన్సన్ (చిత్రపటం) – నేవీ సీల్ అనుభవజ్ఞుడు – అకస్మాత్తుగా ఆకాశంలో విడిపోయినప్పుడు

న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ జనవరిలో 4 1.4 మిలియన్లకు పైగా కేసు పెట్టింది, ఇది అద్దెకు తీసుకున్న ఛాపర్ కోసం చెల్లించలేదని పేర్కొంది.

ఫిబ్రవరిలో నగదు-సలహా రుణదాతపై కేసు పెట్టారు, హెలికాప్టర్ సంస్థ వారాల పాత రుణంపై తిరిగి చెల్లించడాన్ని అడ్డుకుంది మరియు, 000 83,000 కు పైగా ఉంది. న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ ఇంకా ఈ రెండు సందర్భాల్లోనూ స్పందన దాఖలు చేయలేదు.

ఈ క్రాష్‌తో ఇది చాలా బాధపడ్డాడని మరియు పరిశోధకులకు ఏదైనా మీడియా విచారణలను ప్రస్తావించారని వ్యాపారం తెలిపింది.

‘మా ప్రయాణీకులు మరియు సిబ్బంది యొక్క భద్రత మరియు శ్రేయస్సు ఎల్లప్పుడూ మా కార్యకలాపాలకు మూలస్తంభంగా ఉంది’ అని ఇది తెలిపింది.

మైఖేల్ రోత్ దీనిని 1990 లలో స్థాపించాడు మరియు ఇప్పటికీ ఈ సంస్థను నడుపుతున్నాడు, దీనిని న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ చార్టర్ ఇంక్ మరియు న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ టూర్స్ LLC అని కూడా పిలుస్తారు.

లైసెన్స్ ఉన్న కొన్ని సంస్థలలో ఇది ప్రధాన న్యూయార్క్ నగర మైలురాళ్లకు దగ్గరగా ప్రయాణించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది విమానాశ్రయాలకు షటిల్స్ మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్స్ మరియు ఇతరులకు చార్టర్ విమానాలను కూడా అందిస్తుంది.

మాన్హాటన్ చుట్టూ ఉన్న గగనతలం బిజీగా, గమ్మత్తైనది మరియు కొన్నిసార్లు ఘోరమైనది. గత అర్ధ శతాబ్దంలో మూడు డజనుకు పైగా ప్రజలు పర్యటనలు మరియు ఇతర హెలికాప్టర్ క్రాష్లలో నశించిపోయారు.

కొద్ది వారాల క్రితం, million 90 మిలియన్ల పరిష్కారం వేరే సంస్థ చేత నిర్వహించబడుతున్న 2018 సందర్శనా-హెలికాప్టర్ క్రాష్‌లో మరణించిన ఐదుగురు ప్రయాణీకులలో ఒకరు బంధువులు దాఖలు చేసిన తప్పు-మరణ దావాను ముగించింది.

మేయర్ ఎరిక్ ఆడమ్స్ శుక్రవారం టీవీ ఇంటర్వ్యూలలో, సంవత్సరానికి వేలాది విమానాలు దిగువ మాన్హాటన్ హెలిపోర్ట్ నుండి సురక్షితంగా పనిచేస్తున్నాయని, అక్కడ గురువారం పర్యటన ప్రారంభమైంది.

న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ గురించి తనకు ఏదైనా నిర్దిష్ట ఆందోళనలు ఉన్నాయా అని అడిగినప్పుడు, ఏమి జరిగిందో పరిశోధకులు మాత్రమే పరిశీలిస్తున్నారని ఆయన అన్నారు. అతను ఇతర కంపెనీలచే నిర్వహించబడుతున్న నగరంపై విమానాలను ఆపడు.

న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ యొక్క వెబ్‌సైట్ ‘పరిశ్రమ-ప్రముఖ భద్రతా రికార్డు’ అని పేర్కొంది, కాని దాని చరిత్ర మచ్చలేనిది కాదు.

చమురు పీడన సమస్య గురించి ‘సరికాని నిర్వహణ నిర్ణయం’ 2013 విద్యుత్ వైఫల్యానికి జాతీయ రవాణా భద్రతా బోర్డు ఆపాదించింది.

నుండి నలుగురు పర్యాటకుల కుటుంబం స్వీడన్ వాల్ స్ట్రీట్ సమీపంలో కూడా బయలుదేరిన బెల్ 206 హెలికాప్టర్‌లో సందర్శనా పర్యటన తీసుకుంటున్నారు.

పైలట్ నీటిలో దిగి, విమానం నిటారుగా ఉంచడానికి గాలితో కూడిన పాంటూన్లను అమలు చేయవలసి వచ్చింది.

ఆ సమయంలో నలుగురు ప్రయాణికులను ఆసుపత్రికి తరలించారు, కాని తీవ్రమైన గాయాలు లేవు.

2013 లో ఒక దగ్గరి పిలుపు ఉంది, ఒక హెలికాప్టర్ అకస్మాత్తుగా మిడైర్‌లో అధికారాన్ని కోల్పోయినప్పుడు మరియు పైలట్ దానిని హడ్సన్‌లో పాంటూన్లలో సురక్షితమైన ల్యాండింగ్‌కు మార్చాడు

ఆ సమయంలో నలుగురు ప్రయాణికులను ఆసుపత్రికి తరలించారు, కాని తీవ్రమైన గాయాలు లేవు

రెండు సంవత్సరాల తరువాత, ఒక న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ క్రాఫ్ట్ ఒక హెలిప్యాడ్ నుండి 20 అడుగుల దూరంలో ఉన్న ఒక స్పిన్ లోకి వెళ్ళింది, గట్టిగా దిగింది, కానీ సురక్షితంగా కేవలం పైలట్ మీదితో.

దర్యాప్తు అదే హెలికాప్టర్ – మెరిడియన్ హెలికాప్టర్ల నుండి లీజుకు తీసుకున్న బెల్ 206 మోడల్ – 2010 లో చిలీలో హార్డ్ ల్యాండింగ్‌లో పాల్గొంది.

హెలికాప్టర్ విమానం యొక్క డ్రైవ్ షాఫ్ట్ కలిగి ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది, ఇది ‘ఉద్దేశపూర్వక దాచడం మరియు పునర్వినియోగం’ లో దాగి ఉన్న ‘అనూహ్యమైన’ ను NTSB వివరించింది.

NTSB ఒక చెడ్డ భాగాన్ని పెయింట్ చేసిన తెలియని వ్యక్తిని నిందించింది, ఇది తప్పు అని గుర్తించబడింది, కాబట్టి ఎవరికీ తెలియదు.

న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ ఇటీవల ఈ విమానాన్ని మెరిడియన్ హెలికాప్టర్ల నుండి లీజుకు ఇచ్చింది, ఇది లూసియానా సంస్థ, దానిని కొనుగోలు చేసింది మరియు పరిశోధకులకు ఇది తాజా కోటు పెయింట్‌తో వచ్చిందని చెప్పారు.

మెరిడియన్ గురువారం హడ్సన్‌ను క్రాష్ చేసిన బెల్ 206 ఎల్ -4 లాంగ్రెంజర్ ఐవి విమానాన్ని కూడా కలిగి ఉంది.

మైఖేల్ రోత్ దీనిని 1990 లలో స్థాపించాడు మరియు ఇప్పటికీ ఈ సంస్థను నడుపుతున్నాడు, దీనిని న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ చార్టర్ ఇంక్, మరియు న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ టూర్స్ LLC అని కూడా పిలుస్తారు

స్థానిక టూర్ కంపెనీ న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ చార్టర్స్ చేత నిర్వహించబడుతున్న ఈ విమానం న్యూయార్క్ మరియు న్యూజెర్సీలలో భయపడిన చూపరులు చూశారు, ఆకాశంలో విడిపోయి నదిలోకి ప్రవేశించారు

న్యూయార్క్ సిటీ 2017 లో టూర్ హెలికాప్టర్ ట్రాఫిక్‌ను సగానికి తగ్గించిన తరువాత న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ ఆర్థిక ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంది, కంపెనీ 2019 దివాలా కేసులో దాఖలు ప్రకారం.

విమానాలు తగ్గించబడినప్పటికీ, మాన్హాటన్ ల్యాండింగ్ ఫీజులు పెరిగినప్పుడు, కంపెనీ దివాలా పత్రాల ప్రకారం, 2017 లో ఆదాయం 2017 లో 4.5 మిలియన్ డాలర్ల నుండి 2018 లో 9 3.9 మిలియన్లకు పడిపోయింది. న్యూయార్క్ హెలికాప్టర్ తన సిబ్బందిని 30 మంది ఉద్యోగుల నుండి 13 కి తగ్గించిందని చెప్పారు.

2019 నాటికి, ఇది million 6 మిలియన్ల ఆస్తులను మరియు 6 1.6 మిలియన్ల బాధ్యతలను జాబితా చేసింది, ల్యాండింగ్ ఫీజులు మరియు మరమ్మత్తు బిల్లుల కోసం వందల వేల డాలర్ల రుణంతో సహా.

2022 లో ఈ వ్యాపారం దివాలా నుండి బయటపడింది, కాని ఆర్థిక హెడ్‌విండ్‌లను ఎదుర్కొంటుంది.

గత జూన్లో, కంపెనీ 2018 లో మరొక నగదు-అడ్వాన్స్ రుణదాత నుండి వచ్చిన ‘అనాలోచితమైన’ రుణం అని పిలిచే దానిపై దావా వేసింది.

ఈ నెలలో హెలికాప్టర్ కంపెనీ ఈ కేసును విరమించుకుంది. ఏదైనా ఆర్థిక లేదా ఇతర పరిష్కారం ఉందా అని కోర్టు రికార్డుల నుండి అస్పష్టంగా ఉంది మరియు కంపెనీకి ప్రాతినిధ్యం వహించిన న్యాయవాది వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించారు.